مواعيد افتتاح مشروع سكك الدمام والجبيل
من أهم الأسئلة المتداولة عن قطار الدمام الجبيل هو مواعيد افتتاح هذا المشروع الضخم الذي بدأ تنفيذه منذ فترة، حيث أعلن وزير النقل أنه من المتوقع أن يكون في منتصف العام السابق، وتم الإعلان خلال لقائه عن جسر بري يكون رابط بين غرب المملكة، وشرقها حيث أنه يبدأ من مدينة ينبع ويمر في طريقه بمدينة الملك عبد الله، بالإضافة إلى الميناء في جدة، ثم يمر بمدينة الرياض، وبهذا سوف يتم ربط عدة طرق ببعضها البعض ويمكن ضم مجموعة من المدن في الخدمات.
- قطار "الجبيل الدمام" تركيز على البضائع ونسيان الركاب - صحيفة أبعاد الأخبارية
- السعودية.. قطار لربط الدمام بالجبيل بـ220 مليون دولار - كويت نيوز
- حادث إنقلاب قطار الدمام الرياض يوم الأربعاء 1433/8/7هـ - YouTube
- السعودية: طرح شبكة قطارات الجبيل أمام المستثمرين | الشرق الأوسط
- سورة الفاتحة
قطار &Quot;الجبيل الدمام&Quot; تركيز على البضائع ونسيان الركاب - صحيفة أبعاد الأخبارية
كما سيربط المشروع مدينة الدمام بقطار التعدين عبر الخط الحديدي الرابط بين الجبيل الصناعية ومدينة رأس الخير التعدينية، وسيكمل مع مشروع شبكة القطارات الداخلية لمدينة الجبيل الصناعية. ويشمل العقد تقديم المواد والمعدات والعمال والتجهيزات اللازمة والصيانة، وذلك بتكلفة إجمالية قدرها 827 مليون ريال، ومدة التنفيذ 33 شهرا وسيوفر مشروع خط قطار الدمام الجبيل – وفقاً لـ "الرياض" – مع حزمة المشاريع التي تعمل الشركة على تنفيذها في المنطقة الشرقية «رأس الزور، الجبيل، الجبيل الصناعية، الجبيل – الدمام» شبكة من القطارات لنقل المنتجات الصناعية والواردات من الموانئ السعودية على الخليج العربي وإليه. لا يوجد وسوم
وصلة دائمة لهذا المحتوى:
السعودية.. قطار لربط الدمام بالجبيل بـ220 مليون دولار - كويت نيوز
حادث إنقلاب قطار الدمام الرياض يوم الأربعاء 1433/8/7هـ - YouTube
حادث إنقلاب قطار الدمام الرياض يوم الأربعاء 1433/8/7هـ - Youtube
26 يونيو 2014 09:34 ص
طالب عدد من أهالي المنطقة الشرقية بضرورة تخصيص خط سكك حديد مستقل عن قطار البضائع بهدف نقل الركاب من رأس الخير مرورا بالجبيل وصفوى والقطيف وصولا إلى الدمام، مؤكدين أن لذلك أهمية بالغة تستحق الاستقلالية عن قطار البضائع المخطط تنفيذه خلال النصف الثاني من العام الجاري، وعدوا أن تنفيذ مشروع النقل المدني للركاب يسهم في تنشيط حركة التسوق، ويسهل حركة تنقل الموظفين. ويرى المطالبون أن هذا يستلزم تحركا سريعا لتفادي خطأ فادح يتمثل في مزج نقل الركاب مع البضائع في خط سكة حديد واحدة لأسباب عديدة من أهمها بُعد مسار القطار عن المدن بنحو 30 كم، وبالتالي بُعد محطات القطار عن المدن، ومزاحمة عربات البضائع لنقل الركاب ما يعني بطء الحركة، وعدم سهولة تنقل المستهدفين بالخدمة. وشهد العام الماضي توقيع عقد تصميم وتنفيذ مشروع خط السكك الحديدية الذي يربط مدينة الجبيل الصناعية بالدمام التابع لسكك حديد «الشمال ـ الجنوب" بطول 120 كيلومتر؛ وبرغم كونه قطارا للركاب والبضائع؛ إلا أن التركيز الأكبر فيه سيكون للبضائع وبخاصة نقل المنتجات الصناعية. السعودية: طرح شبكة قطارات الجبيل أمام المستثمرين | الشرق الأوسط. ويرى المحلل الاقتصادي فضل البوعينين أن مشروع النقل العام من الجبيل إلى الدمام والقطيف من أهم المشروعات التنموية في المنطقة الشرقية؛ الموجهة لمعالجة مشكلة النقل العام التي تسبب عدم وجودها ازدحام شديد وهدر في الطاقة وتلوث للبيئة وبطء في التنمية.
السعودية: طرح شبكة قطارات الجبيل أمام المستثمرين | الشرق الأوسط
كشف وزير النقل صالح الجاسر، أهم مشروعات الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجيستية بالمنطقة الشرقية، والتي تعكف الوزارة على الانتهاء منها خلال الفترة المقبلة. وقال "الجاسر"، في تصريحات لـ"الإخبارية"، إنه جار العمل على مشروع القطار الذي يربط الدمام بالجبيل ورأس الخير، مشيرًا إلى أنه من المتوقع بدء تشغيله قبل منتصف العام المقبل، مما سيكون له أثرا في خدمة النقل في المنطقة الشرقية. وأضاف وزير النقل، أن المشروعات تتضمن كذلك شبكة قطارات داخل مدينة الجبيل لربط المصانع الضخمة بالمنطقة الصناعية بالشبكة الوطنية لسهولة الوصول إلى ميناء الجبيل وميناء الدمام. ولفت "الجاسر"، إلى أحد أهم مشاريع الاستراتيجية، وهو الجسر البري لمشروع قطار يربط غرب المملكة بشرقها، يبدأ من ينبع مرورًا بمدينة الملك عبدالله الاقتصادية، وميناء جدة، ثم إلى الرياض والتي يربط داخلها الشبكة القائمة بقطار الشرق بين الدمام والأحساء والرياض، فضلا عن قطار الشمال، لتكون الشبكة الوطنية كلها في ترابط واحد. — Ù'ناة اÙ"إخبارية (@alekhbariyatv) October 18, 2021
"صالح الجاسر" وزير النقل
قال صالح الجاسر وزير النقل، إن الطريق السككي الرابط بين "الدمام - الجبيل - رأس الخير" تحت التنفيذ، متوقعا افتتاحه قبل منتصف العام القادم. وأضاف الجاسر في مقابلة مع قناة "الإخبارية" ، أن هناك مشروع شبكة قطارات داخل مدينة الجبيل لربط المصانع الضخمة القائمة في المدينة بمينائي الجبيل والدمام وبالشبكة الوطنية. وأوضح أن الجسر البري المتمثل في خط سككي يربط غرب المملكة بشرقها يعد أحد أهم المشاريع الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية. وأشار إلى أن الجسر عبارة عن خط سكة حديدية تربط ينبع بمدينة الملك عبد الله الاقتصادية وميناء جدة والرياض، حيث سيتضمن المشروع رفع مستوى الخط القائم من الرياض للشرقية، كما يتضمن عددا من المدن اللوجستية.
كشف الدكتور رميح الرميح الرئيس التنفيذي للشركة السعودية للخطوط الحديدية «سار» لـ«الشرق الأوسط»، أمس، أن الشركة طرحت مشروع الشبكة الداخلية لمدينة الجبيل أمام المستثمرين، وسيتم ترسية المشروع خلال الفترة المقبلة. والشبكة الداخلية لمدينة الجبيل، هي عبارة عن شبكة قطارات لربط المجمعات الصناعية ومجمع صدارة بخطوط الشبكة والموانئ، وستتيح الشبكة عند اكتمال بناء الخطوط الحديدية تصدير المنتجات واستيراد المواد من أي ميناء من الموانئ السعودية الثلاثة على الخليج العربي وهي «ميناء الملك عبد العزيز في الدمام، ميناء الملك فهد في الجبيل، وميناء رأس الخير». وكانت «سار» قد أعلنت يوم أول من أمس عن ترسية عقد بقيمة 827 مليون ريال (220. 5 مليون دولار) لبناء خط حديدي شرق البلاد لربط مدينتي الدمام بمدينة الجبيل؛ قلعة الصناعات البتروكيماوية السعودية. وأشار الرميح إلى أن مشروعات «سار» ستكون بالتزامن، حيث ستتم ترسية الشبكة الداخلية لقطارات الجبيل في الوقت الذي يتم فيه تنفيذ مشروع ربط الجبيل بالدمام بسكة حديد. وأوضح الرميح أن الشركة السعودية للخطوط الحديدية قطعت شوطا في مشروع الجسر البري، وهو أحد أكبر مشروعات الخطوط الحديدية في السعودية، حيث سيتم ربط مدن صناعية مثل الجبيل ورأس الخير مركز الصناعات التعدينية ومدينة الدمام بميناء جدة الإسلامي، وبحسب الرميح فإن الشبكة التي يجري العمل على ترسية مشروعاتها ستنقل الصناعات السعودية إلى مراحل متقدمة.
بلاغة الآيتين:
1- قولُه تعالَى: إِنَّ الَّذِينَ قَالُوا رَبُّنَا اللَّهُ ثُمَّ اسْتَقَامُوا فَلَا خَوْفٌ عَلَيْهِمْ وَلَا هُمْ يَحْزَنُونَ اسْتِئنافٌ بَيانيٌّ أُوثِرَ بصَريحِه جانبُ المُؤمِنينَ مِن المُستمِعينَ لِلقُرآنِ؛ لأنَّهم لَمَّا سَمِعوا البُشْرى تَطلَّعوا إلى صِفةِ البُشْرى، وتَعْيينِ المُحسنينَ؛ لِيَضَعوا أنفُسَهم في حاقِّ مَواضِعِها، فأُجِيبوا بأنَّ البُشْرى هي نفْيُ الخَوفِ والحُزْنِ عنهم، وأنَّهم أصحابُ الجنَّةِ، وأنَّ المُحسنينَ همُ الَّذين قالوا: رَبُّنا اللهُ، ثمَّ اسْتَقاموا في أعمالِهم. وأُشِيرَ بمَفْهومِه إلى التَّعريضِ بالَّذين ظَلَموا؛ فإنَّ فيه مَفهومَ القَصْرِ مِن قَولِه: أُولَئِكَ أَصْحَابُ الْجَنَّةِ [215] يُنظر: ((تفسير ابن عاشور)) (26/26). [الأحقاف: 14].
سورة الفاتحة
﴿ إِيَّاكَ نَعْبُدُ وَإِيَّاكَ نَسْتَعِينُ ﴾ [الفاتحة: 5]:
يعني نعبدك وحدك لا بقوتنا، ولكن بحولك وقوتك وإعانتك ربنا، فالمعنى نعبدك وحدك مستعينين بك، لا حول لنا ولا قوة على ذلك إلا بك يا ربنا، فهو المعين، وهو الموفق سبحانه وتعالى [8]. ﴿ اهْدِنَا الصِّرَاطَ الْمُسْتَقِيمَ * صِرَاطَ الَّذِينَ أَنْعَمْتَ عَلَيْهِمْ غَيْرِ الْمَغْضُوبِ عَلَيْهِمْ وَلَا الضَّالِّينَ ﴾ [الفاتحة: 6 - 7].
ابن عثيمين © 2022