3
4516
5
باسل الزعبي 4
باسل الزعبي (لا إله إلا الله)
9 2017/02/10 اللهم لا تسلط علينا بذنوبنا من لا يخافك فينا ولا يرحمنا 1
Sarra93 (الحمدُ للّه)
8 2017/02/10 اللهم آميــــــن اجمعين. بارك الله فيك / 1
شام العز والشرف (بطل الشام)
9 2017/02/10 اللهم آمين... بارك الله فيك++ -1
qatr (د. محمود قطر _ Mahmoud Qatr)
9 2017/02/10 اللهم لا تجعلنا فتنة لأحد بدينه أو دنياه، آمين
اللهم لا تسلط علينا الغالي
قوله: (( ومن طاعتك ما تبلغنا به جنتك)): ويسر لي من طاعتك ما يكون سبباً لنيل رضاك، وبلوغ جنتك العظيمة، التي أعددتها لعبادك المتقين( [6]). قوله: (( ومن اليقين ما تهون به علينا مصائب الدنيا)): أي اقسم لنا من اليقين الذي هو أعلى الإيمان، وأكمله، كما قال عبد اللَّه بن مسعود رضى الله عنه اليقين: هو الإيمان كله( [7]). فهو إيمان لا شك فيه، ولا تردد، فالغائب عنده كالمشاهد من قوته، قال سفيان الثوري: لو أن اليقين وقع في القلب، لطار اشتياقاً إلى الجنة وهروباً من النار( [8]). فنسألك من اليقين ما يكون سبباً لتهوين المصائب والنوازل التي تحل علينا، واليقين كلما قوي في الإنسان كان ذلك فيه أدعى إلى الصبر على البلاء؛ لعلم الموقن أن كل ما أصابه إنما هو من عند اللَّه( [9]) الحكيم العليم، فيرضى ويسلم ويكون برداً وسلاماً على قلبه. قوله: (( ومتعنا بأسماعنا وأبصارنا)): أي أدم عليَّ السمع والبصر وسائر قواي أتمتع بها في مدة حياتي؛ لأنها الدلائل الموصلة إلى معرفتك وتوحيدك، من البراهين المأخوذة: إما من الآيات المنزلة وطريق ذلك السمع، أو من الآيات في الآفاق والأنفس، وطريق ذلك البصر( [10]). اللهم لا تسلط علينا بذنوبنا من لا يخافك فينا ولا يرحمنا. قوله: (( وأجعله الوارث منا)): اجعل يا اللَّه تمتعنا بالحواس والقوى صحيحة وسليمة إلى أن نموت، وقوله (( وقواتنا ما أحييتنا)): أي متعنا بسائر قوانا من الحواس الظاهرة والباطنة، وكل أعضائنا البدنية، سأل التمتع بكامل قواه طول حياته إلى موته؛ لأن الضعف وسقوط القوة في الكبر يضرُّ الدين والدنيا مما لا يخفى( [11]).
اللهم لا تسلط علينا اعداد نقاط اتصال
اللهم يا من جعلت الصلاة على النبي من القربات، أتقرب إليك بكل صلاة صُلِّيت عليه من يوم النشأة إلى ما لا نهاية للكمالات. اللهم لا تسلط علينا اعداد نقاط اتصال. اللهم صلِّ صلاة جلال وسلم سلامَ جمالٍ على حضرة حبيبك سيدنا محمد، وأغشه اللهم بنورك كما غشيته سحابة التجليات فنظر إلى وجهك الكريم، وبحقيقة الحقائق كلم مولاه العظيم الذى أعاذه من كل سوء... اللهم فرج كربنا كما وعدت، وعلى آله وصحبه أجمعين. - للمزيد من الأدعية والأذكار.. أضغط هنا
محتوي مدفوع
اللهم لا تسلط علينا جميعا
اللهم صل وسلم وبارك على خاتم الأنبياء والمرسلين سيدنا ومولانا محمد، وعلى آله وصحبه وسلم. محتوي مدفوع
وقيل: لا تُسلِّطْ علينا مَلائكةَ العَذابِ في القَبرِ والنَّارِ. وفي الحديثِ: الحِرصُ على مُلازَمةِ الطَّاعةِ. وفيه: الحِرْصُ على العِلمِ الَّذي يَنفَعُ في الآخِرَةِ. وفيه: الحثُّ على الدُّعاءِ الجامِعِ لخيرِ الدُّنيا والآخِرَةِ.
( [2]) انظر: لسان العرب، 4 / 97. ( [3]) الفتوحات الربانية، 3/ 268، العلم الهيب، ص 524. ( [4]) سنن الترمذي، 5 / 528، برقم 3502. ( [5]) سورة فاطر، الآية: 28. ( [6]) الفتوحات الربانية، 3/ 269، فيض القدير، 2/ 132 بتصرف يسير. ( [7]) البخاري موقوفاً معلقاً مجزوماً به، كتاب الإيمان، باب الإيمان وقول النبي صلى الله عليه وسلم (بني الإسلام على خمس)) ، المستدرك موقوفاً، 2/ 446، والبيهقي في شعب الإيمان، 7/ 123 موقوفاً ومرفوعاً، وأشار إلى ضعف المرفوع، ومثله في الآداب برقم 757، والطبراني في الكبير، 9/104، برقم 8540، والترمذي الحكيم في نوادر الأصول، 1/ 70، وقال الألباني في صحيح الترغيب والترهيب، 1 / 170: (( صحيح موقوف... رواه الطبراني في الكبير ورواته رواة الصحيح، وهو موقوف وقد رفعه بعضهم)). ( [8]) فتح الباري، 1/ 63. ( [9]) فقه الأدعية، ص 316. ( [10]) الفتوحات الربانية، 3/ 269- 270. ( [11]) العلم الهيب، ص 525. ( [12]) العلم الهيب، ص 526، الفتوحات الربانية، 3/ 270. اللهم لا تسلط علينا جميعا. ( [13]) الفتوحات الربانية، 3/ 270. ( [14]) سورة الروم، الآية: 7. ( [15]) الفتوحات الربانية، 3/ 270. ( [16]) سورة القصص، الآية: 21. ( [17]) سورة الممتحنة، الآية: 5.
وضح العلاقة بين الة الاحتراق الداخلي والمحرك الحراري وضح العلاقة بين الة الاحتراق الداخلي والمحرك الحراري، يقوم المحرك الحراري على توليد الطاقة الحرارية التي تعمل على تحويلها إلى حركة مثل ماذا يحدث في السيارات التي تعمل على أكثر من الوقود، فيوجد سيارات تعمل على البنزين وأيضا السولار ويختلف كل سيارة في الماتور فيختلف شكل محرك البنزين عن محرك السولار، فمحرك البنزين لا يوجد في شمعة احتراق كما يوجد في ماتور السولار الذي يكون فيه شمعة احتراق. تقوم الأبحاث الجديدة على خفض من استخدام الوقود الغير متجدد إلى الوقود المتجدد من خلال وضع خلايا شمسة على سطح المركبة فتقوم فالصباح على تخزين الحرارة وتحويلها إلى طاقة كهربائية وتقوم على السير في النهار، بدون وقود أما في الليل فالكهرباء المخزنة تقوم على تحريكها إلى مسافات كبيرة، ولكن هذا الاختراع لازال تحت التجربة لأنها لا تصلح للسفر بسبب أن الطاقة المخزنة لا تكفي كثيرا لمشي المسافة الكبيرة التي تسير بها بوجود الوقود الغير متجدد. الإجابة/ يحول المحرك الطاقة الحرارية إلى طاقة ميكانيكية حيث يحترق الوقود في حجرات داخل المحرك فيسمى محرك احتراق داخلي.
قصة اختراع محرك الاحتراق الداخلي – E3Arabi – إي عربي
تحتوي المحامل الرئيسية (محامل عمود المرفق) على أخدود خلال نصف محيطها أو محيطها بالكامل، ويدخل الزيت إلى هذه الأخاديد من القنوات المتصلة بقناة الزيت. يحتوي عمود المرفق على ثقوب يأخذ من خلالها الزيت من هذه الأخاديد ويوصلها إلى المحامل ذات النهاية الكبيرة. تُزيت جميع المحامل كبيرة النهاية بهذه الطريقة. قد يُزود محمل رئيسي واحد 1 أو 2 من المحامل كبيرة النهاية بالزيت، وقد لا يُزود أيا منها. قد يُستخدم نظام مشابه لتزييت المكبس ومسمار المعصم والنهاية الصغيرة لذراع التوصيل: تحتوي النهاية الكبيرة لذراع التوصيل في هذا النظام على أخدود حول عمود المرفق وثقب في هذا الأخدود يتوزع من خلاله الزيت لأسفل المكبس والأسطوانة. تُستخدم أنظمة أخرى أيضاً لتزييت الأسطوانة والمكبس. يحتوي ذراع التوصيل على فوهة لنفث الزيت للأسطوانة وأسفل المكبس. محرك احتراق خارجي - ويكيبيديا. تتحرك هذه الفوهة بالنسبة للأسطوانة التي تُزيتها، ولكنها تشير إليها دائماً أو إلى مكبسها. يحتوي نظام التزييت القسري على تدفق زيت أكثر من المطلوب للتزييت، وذلك لاستخدامه كمساعد في التبريد. يساعد نظام التزييت في نقل الحرارة من أجزاء المحرك الساخنة إلى سائل التبريد (في حالة المحركات المبردة بالماء) أو إلى الزعانف (في حالة المحركات المبردة بالهواء) التي تقوم بطرد الحرارة للبيئة المحيطة.
محرك احتراق خارجي - ويكيبيديا
سجل المهندس الفرنسي ألفونس بيو دي روتشا (١٨١٥-٩٣) عام ١٨٦٢ براءة اختراع آلة ذات مراحل، أو أشواط، أربعة. لكن روتشا نفسه لم يشيد الآلة، لذا وعند انتهاء صلاحية تسجيل الإختراع، إغتنم الفرصة المهندس العصامي العملي الألماني نيكولاس أووتو (١٨٣٢-٩١) والذي كان يصنع آلات تشبه آله لينو. شيد أووتو عام ١٨٧٦ أولى آلته الأفقية ذات الأشواط ضمنها مخارج، أو ثقوباً، على سطح أسطواناتها لإدخال اللهب اللازم لإشعال مزيج الغاز والهواء. بلغت قدرة الآلة ثلاثة أحصنة ميكانيكية وبمعدل ١٨٠ دورة في الدقيقة. ولفترة من الزمن عرفت الآلات ذات الآشواط الأربعة بدورة أووتو، والتي مايزال مبدؤها أساس تشغيل الآلات الحديثة. استمر أووتو باستخدام غاز الفحم وقوداً. وفي عام ١٨٦٧ إبتكر المهندس النمساوي سيغفرايــــد ماركوس (١٨٣١-٩٨) المُكَربن (كاربريتور) الذي يقوم بتبخير الغازولين السائل ويمزجة مع الهواء. في عام ١٨٨٥ إبتكر كلٌ من المهندسين الألمانيين كارل بنز (١٨٤٤-١٩٢٩) وغوتليب دايملر (١٨٣٤-١٩٠٠)، وبشكلٍ مستقلٍ عن بعضهما، إبتكرا أول آلة احتراق داخلي وقودها الغازولين. ومما يجدر ذكره أن الرجلين عملا من قبل مساعدين لأووتو. استخدمت الآلتان لتطوير محركات السيارات والدراجات النارية.
أُسِسَ مبدأ السحب والضغط والاحتراق والعادم الذي وفقًا لأوتو لا يزال كل محرك احتراق داخلي في السيارات أو الدراجات النارية يعمل في الشوط الأول حيثُ يتحرك المكبس لأسفل ويمتص مزيجًا من الهواء والوقود في الأسطوانة من خلال صمام ، وفي الخطوة الثانية، يتحرك المكبس لأعلى لضغط الخليط ويتم تسخينه في هذه العملية، في لحظة الضغط الأقصى، يتم إشعال الخليط بواسطة شرارة من شمعة الإشعال، يدفع الضغط الناتج عن الانفجار المكبس إلى الأسفل بسرعة كبيرة في شوط الاحتراق، وأخيرًا يتحرك المكبس بسرعة مرة أخرى ويطرد الغازات المحترقة من الاسطوانة عبر صمام.