قوله تعالى: هنالك الولاية لله الحق هو خير ثوابا وخير عقبا قوله تعالى: هنالك الولاية لله الحق اختلف في العامل في قوله هنالك وهو ظرف; فقيل: العامل فيه ولم تكن له فئة ولا كان هنالك; أي ما نصر ولا انتصر هنالك ، أي لما أصابه من العذاب. وقيل: تم الكلام عند قوله منتصرا. والعامل في قوله هنالك: الولاية. وتقديره على التقديم والتأخير: الولاية لله الحق هنالك ، أي في القيامة. وقرأ أبو عمرو والكسائي الحق بالرفع نعتا للولاية. وقرأ أهل المدينة وحمزة الحق بالخفض نعتا لله - عز وجل - ، والتقدير: لله ذي الحق. قال الزجاج: ويجوز الحق بالنصب على المصدر والتوكيد; كما تقول: هذا لك حقا. تفسير: (هنالك الولاية لله الحق هو خير ثوابا وخير عقبا). وقرأ الأعمش وحمزة والكسائي " الولاية " بكسر الواو ، الباقون بفتحها ، وهما بمعنى واحد كالرضاعة والرضاعة. وقيل: الولاية بالفتح من الموالاة; كقوله الله ولي الذين آمنوا. ذلك بأن الله مولى الذين آمنوا. وبالكسر يعني السلطان والقدرة والإمارة; كقوله والأمر يومئذ لله أي له الملك والحكم يومئذ ، أي لا يرد أمره إلى أحد; والملك في كل وقت لله ولكن تزول الدعاوى والتوهمات يوم القيامة. وقال أبو عبيد: إنها بفتح الواو للخالق ، وبكسرها للمخلوق. هو خير ثوابا أي الله خير ثوابا في الدنيا والآخرة لمن آمن به ، وليس ثم غير يرجى منه ، ولكنه أراد في ظن الجهال; أي هو خير من يرجى.
تفسير: (هنالك الولاية لله الحق هو خير ثوابا وخير عقبا)
﴿ تفسير البغوي ﴾
( هنالك الولاية لله الحق) يعني: في القيامة قرأ حمزة والكسائي " الولاية " بكسر الواو يعني السلطان وقرأ الآخرون بفتح الواو من الموالاة والنصر كقوله تعالى: " الله ولي الذين آمنوا " ( البقرة - 257) قال القتيبي: يريد أنهم يولونه يومئذ ويتبرءون مما كانوا يعبدون. وقيل: بالفتح: الربوبية وبالكسر: الإمارة. ( الحق) برفع القاف: أبو عمرو والكسائي على نعت الولاية وتصديقه قراءة أبي: ( هنالك الولاية لله الحق) وقرأ الآخرون بالجر على صفة الله كقوله تعالى: " ثم ردوا إلى الله مولاهم الحق " ( الأنعام - 62). ( هو خير ثوابا) أفضل جزاء لأهل طاعته لو كان غيره يثيب ( وخير عقبا) أي: عاقبة طاعته خير من عاقبة طاعة غيره فهو خير إثابة. و " عاقبة ": طاعة قرأ حمزة وعاصم " عقبا " ساكنة القاف وقرأ الآخرون بضمها. هنالك الولاية لله الحق | حصة بنت سعود. ﴿ تفسير الوسيط ﴾
وقوله- سبحانه-: هُنالِكَ الْوَلايَةُ لِلَّهِ الْحَقِّ.. تقرير وتأكيد للآية السابقة. ولفظ هنالك ظرف مكان. وكلمة «الولاية» قرأها الجمهور بفتح الواو، بمعنى الموالاة والصلة والنصرة كما قرأ الجمهور كلمة «الحق» بالجر على أنها نعت للفظ الجلالة. فيكون المعنى: في ذلك المقام وتلك الحال تكون الولاية- أى الموالاة والصلة- من كل الناس، لله- تعالى- وحده إذ الكافر عند ما يرى العذاب يعترف بوحدانية الله- تعالى- كما قال- سبحانه- فَلَمَّا رَأَوْا بَأْسَنا قالُوا آمَنَّا بِاللَّهِ وَحْدَهُ وَكَفَرْنا بِما كُنَّا بِهِ مُشْرِكِينَ.
هنالك الولاية لله الحق | حصة بنت سعود
وخير يجوز أن يكون بمعنى أخير ، فيكون التفضيل في الخيرية على ثواب غيره وعقب غيره ، فإن ما يأتي من ثواب من غيره ، ومن عقبى إما زائف مفض إلى ضر ، وإما زائل ، وثواب الله خالص دائم ، وكذلك عقباه. ويجوز أن يكون خير اسما ضد الشر ، أي هو الذي ثوابه وعقبه خير ، وما سواه فهو شر. [ ص: 330] والتمييز تمييز نسبة الخير إلى الله ، و " العقب " بضمتين وبسكون القاف بمعنى العاقبة ، أي آخرة الأمر ، وهي ما يرجوه المرء من سعيه وعمله. وقرأ الجمهور " عقبا " بضمتين وبالتنوين ، وقرأه عاصم وحمزة وخلف بإسكان القاف وبالتنوين. فكأن ما ناله ذلك المشرك الجبار من عطاء إنما ناله بمساع وأسباب ظاهرية ، ولم ينله بعناية من الله تعالى وكرامة; فلم يكن خيرا وكانت عاقبته شرا عليه.
يقال: هذا عاقبة أمر فلان وعقباه وعقبه ، أي آخره.
الاثنين 28 مارس 2022 06:47 م قال الرئيس التنفيذي لطيران ناس السعودية "بندر المهنا" إن الشركة في مفاوضات مع بوينج وايرباص لشراء طائرات بقيمة 13-15 مليار دولار. وأضاف في مقابلة مع قناة "العربية" التليفزيونية، الإثنين، أن الشركة زادت عدد طلبياتها الجديدة إلى 250 طائرة وأنها تخطط أيضا لزيادة عدد وجهاتها من 70 إلى 165. وسيصبح "طيران ناس" بعد إتمام هذه الاتفاقيات أكبر شركة طيران اقتصادي في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، كما سيكون أكبر مالك ومشغل للطائرات الحديثة في المنطقة. طيران ناس - عالم حواء. وأشار "المهنا" إلى أن مجلس الإدارة أقر خطة التوسع دولياً ضمن الخطة الاستراتيجية الجديدة للشركة، ودراسة افتتاح مقرات جديدة في عدد من الدول، والتي ستكون بمثابة قواعد لـ"طيران ناس" خارج السعودية. وقال "المهنا" "يصنف طيران ناس كواحد من أفضل 10 شركات طيران اقتصادي في العالم، وهي مكانة اكتسبناها عبر كفاءة تشغيلية وخدمة مميزة نقدمها لعملائنا، وسنعمل على مشاركة هذه الخبرة والكفاءة مع الشراكات الجديدة، التي نعتزم بناءها في أكثر من موقع". يذكر أن "طيران ناس" يربط أكثر من 70 وجهة داخلية ودولية عبر أسطوله المكون من أكثر من 35 طائرة، ونقل منذ تأسيسه عام 2007 وحتى الآن أكثر من 55 مليون مسافر.
&Quot;ناس&Quot; يقر زيادة الطلبيات الجديدة إلى 250 طائرة - Newsvok
لتصبح بعد إتمام الاتفاقيات أكبر شركة طيران اقتصادي في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، كما ستكون أكبر مالك ومشغل للطائرات الحديثة في المنطقة. مجلس إدارة "طيران ناس" يُقر زيادة الطلبيات الجديدة إلى 250 طائرة. #واس_اقتصادي
— واس الاقتصادي (@SPAeconomic) March 29, 2022
الرياض: البلاد
أقر مجلس إدارة "طيران ناس"، الخطة الإستراتيجية والموافقة على زيادة حجم الطلبيات إلى 250 طائرة، مشيدا بالنجاح اللافت للشركة والتعافي السريع من تداعيات جائحة "كوفيد-19″، وكفاءة الإدارة التنفيذية في إدارة الأزمة،والعودة في وقت قياسي إلى مستويات تشغيل ما قبل الجائحة. وثمن الرئيس التنفيذي والعضو المنتدب لـ"طيران ناس" بندر المهنا دعم مجلس الإدارة، مقدراً ثقته ورؤيته الطموحة، مشيرا إلى أن قرار الموافقة لرفع طلبيات الطائرات الجديدة إلى 250، سيعزز دور طيران ناس في السعي لتحقيق إستراتيجية الطيران المدني، منوها بالفرص الكبيرة للتوسع المدعومة بالموقع الإستراتيجي للمملكة، والآفاق التي فتحتها رؤية المملكة 2030، لقطاع النقل الجوي، الذي يعزز من إطلاق إستراتيجية قطاع الطيران المدني التي تهدف لزيادة حركة الركاب السنوية إلى 330 مليون وربط المملكة مع أكثر من 250 وجهة في العالم بحلول العام 2030″. وأكد المهنا أن طيران ناس سيتطلع لاستقطاب طائرات ذات سعة مقعدية و مواصفات مختلفة، بالإضافة إلى فتح وجهات جديدة لزيادة ربط العالم بالمملكة، ودعم السياحة والإسهام في نقل الحجاج والمعتمرين، مبينا أن " ناس" تناقش حالياً صناع الطائرات بشأن المضي قدماً في إعداد وبناء الاتفاقيات.
رئيس "طيران ناس" للعربية: 15 مليار دولار قيمة محتملة لصفقة شراء طائرات جديدة
للتقديم:
نواف بن محمد I عالم الطيران
مهندس طيران وأخصائي سلامة جوية بخبرة عملية تتجاوز (15) عام وناشط في مجال الطيران ومعلومات الطيران العامة في وسائل التواصل الاجتماعي من فترة طويلة, مهتم بتوفير افضل وارقى الدورات التدريبية وأحدث الوظائف في قطاع الطيران.
وأضاف وفق بيان صادر عن الشركة: "نرى من موقعنا كناقل جوي سعودي فرصاً كبيرة للتوسع، مدعومة بالموقع الاستراتيجي للمملكة، والآفاق التي فتحتها رؤية السعودية 2030، لقطاع النقل الجوي، تعزز ذلك بإطلاق استراتيجية قطاع الطيران المدني التي تهدف لزيادة حركة الركاب السنوية إلى 330 مليون وربط المملكة مع أكثر من 250 وجهة في العالم بحلول العام 2030". وأوضح المهنا "سوف نستطلع طائرات ذات سعة مقعدية ومواصفات مختلفة، وسننطلق بها نحو وجهات جديدة لزيادة ربط العالم بالمملكة، ودعم السياحة والمساهمة في نقل الحجاج والمعتمرين"، مؤكدا أن "طيران ناس" يناقش حاليا صناع الطائرات بشأن المضي قدما في إعداد وبناء الاتفاقيات. وسيصبح طيران ناس بعد إتمام هذه الاتفاقيات أكبر شركة طيران اقتصادي في الشرق الأوسط وشمال إفريقيا، كما سيكون أكبر مالك ومشغل للطائرات الحديثة في المنطقة. "ناس" يقر زيادة الطلبيات الجديدة إلى 250 طائرة - newsVok. وأشار المهنا إلى أن مجلس الإدارة أقر خطة التوسع دولياً ضمن الخطة الاستراتيجية الجديدة للشركة، ودراسة افتتاح مقرات جديدة في عدد من الدول، والتي ستكون بمثابة قواعد لـ"طيران ناس" خارج السعودية. وقال المهنا "يصنف طيران ناس كواحد من أفضل 10 شركات طيران اقتصادي في العالم، وهي مكانة اكتسبناها عبر كفاءة تشغيلية وخدمة مميزة نقدمها لعملائنا، وسنعمل على مشاركة هذه الخبرة والكفاءة مع الشراكات الجديدة، التي نعتزم بناءها في أكثر من موقع".
طيران ناس - عالم حواء
طائرة تابعة لشركة طيران ناس- أرشيفية
29 مارس 2022 03:51 م
الرياض – مباشر: أقر مجلس إدارة "طيران ناس"، الناقل الجوي السعودي والطيران الاقتصادي في منطقة الشرق الأوسط، الخطة الاستراتيجية للشركة، ووافق على زيادة حجم الطلبيات إلى 250 طائرة. وقالت الشركة، في بيان لها، إنها حققت تعافياً سريعاً خلال عام 2021 من تداعيات جائحة كوفيد-19، وتمكنت من العودة في وقت قياسي إلى مستويات تشغيل ما قبل الجائحة. وقال الرئيس التنفيذي والعضو المنتدب لـ"طيران ناس"، بندر المهنا، إن قرار مجلس إدارة "طيران ناس" برفع طلبيات الطائرات الجديدة إلى 250 طائرة، يأتي ليعزز دورها في السعي لتحقيق استراتيجية الطيران المدني، وإيمانا من مجلس الإدارة بالفرص المتنامية والنظرة الإيجابية للأسواق المحلية والدولية. وأضاف المهنا: "نرى من موقعنا كناقل جوي سعودي فرصاً كبيرة للتوسع، مدعومة بالموقع الاستراتيجي للمملكة، والآفاق التي فتحتها رؤية السعودية 2030؛ لقطاع النقل الجوي، تعزز ذلك بإطلاق استراتيجية قطاع الطيران المدني التي تهدف لزيادة حركة الركاب السنوية إلى 330 مليون وربط المملكة مع أكثر من 250 وجهة في العالم بحلول العام 2030.
وأوضح المهنا، أن الشركة سوف تستطلع طائرات ذات سعة مقعدية ومواصفات مختلفة، وستنطلق بها نحو وجهات جديدة لزيادة ربط العالم بالمملكة، ودعم السياحة والمساهمة في نقل الحجاج والمعتمرين، مؤكداً أن "طيران ناس" يناقش حالياً صناع الطائرات بشأن المضي قدماً في إعداد وبناء الاتفاقيات. ونوه، بأن طيران ناس سيصبح بعد إتمام هذه الاتفاقيات أكبر شركة طيران اقتصادي في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، كما سيكون أكبر مالك ومشغل للطائرات الحديثة في المنطقة. وأشار المهنا، إلى أن مجلس الإدارة أقر خطة التوسع دولياً ضمن الخطة الاستراتيجية الجديدة للشركة، ودراسة افتتاح مقرات جديدة في عدد من الدول، والتي ستكون بمثابة قواعد لـ"طيران ناس" خارج السعودية. يذكر أن "طيران ناس" يربط أكثر من 70 وجهة داخلية ودولية عبر أسطوله المكون من أكثر من 35 طائرة، ونقل منذ تأسيسه عام 2007 وحتى الآن أكثر من 55 مليون مسافر. ويعد طيران ناس طيران اقتصادي في المملكة العربية السعودية، ويُشغّل أكثر من 1200 رحلة طيران أسبوعياً إلى 70 وجهة (محلية ودولية) على متن أسطوله المكون من 34 طائرة. ترشيحات:
صافي الاستثمار الأجنبي المباشر بالسعودية يقفز 257.