وزارة الثقافة والفنون والتراث
تفاصيل الوكالة الحكومية
البلد
قطر
تأسست
2008
تم إنهاؤها
2016
صلاحياتها تتبع
دولة قطر
المركز
الدوحة
وزارة الثقافة والرياضة
الإدارة
الوزراء المسؤولون
صلاح غانم العلي، الوزير
موقع الويب
تعديل مصدري - تعديل
موقع الوزارة في 2011. وزارة الثقافة والفنون والتراث هي الوزارة المسؤولة عن إدارة السياسات والبرامج الثقافية في قطر من 2008 إلى 2016. تشمل مسؤولياتها تنظيم الفعاليات الثقافية وتعزيز التعاون الثقافي ونشر الأدب المحلي ورفع مستوى الوعي بثقافة قطر. وزيرها صلاح بن غانم العلي ؛ الذي جاء للمنصب بعد حمد بن عبد العزيز الكواري. [1]
التاريخ [ عدل]
خضعت وزارة الثقافة القطرية لعدة مراحل من خلال تاريخها حتى تأسيسها الرسمي في عام 2008. قبل ذلك العام كانت السياسات الثقافية للبلاد تدار جنبا إلى جنب مع الوزارات الحكومية الأخرى. قد اسمعت لو ناديت حيا. في عام 1975 تم تشكيل أول دائرة حكومية للثقافة كجزء من وزارة الإعلام. دمجت الوزارة في نهاية المطاف كوزارة الإعلام والثقافة في عام 1989. خلال تولي حمد بن عبد العزيز الكواري منصب وزير الإعلام والثقافة في الفترة من 1992 إلى 1996 اتخذ خطوات للحد من الرقابة على وسائل الإعلام.
الى جوكرية العراق.. لقد أسمعت لو ناديت حياً
يقول الشاعر عمرو بن معدي: "لقد أسمعت لو ناديت حيـًا.. ولكن لا حياة لمـن تنادي، ولو نارٌ نفخت بها أضاءت.. ولكن أنت تنفخ في الرماد " استذكرت هذه الأبيات المرتبطة في واقعنا ولا أعرف هل هو مفروض ام مفترض!
يا جوكرية العراق، هل سمعتم ان هناك من خرج في لبنان احتجاجا
ضد ميليشيا جعجع، وهو قاتل محكوم عليه بالاعدام لقتله المئات من اللبنانيين والالاف
من الفلسطينين؟، هل سمعتم من خرج في العراق احتجاجا على السعودية لإرسالها عشرات الالاف
من التكفيريين الى العراق وفجر 5000 منهم انفسهم بين العراقيين؟، هل خرجت تظاهرة ضد
الامارات التي انفقت الملايين على الجماعات التكفيرية في العراق؟. هل لانهم يؤيدون
تلك الدول بعدم الخروج بتظاهرات، ام انهم لم يكونوا بحاجة، مثلكم ليثبتوا عروبتهم ووطنيتهم
عبر التهجم على تلك الدول؟. نحن نطرح هذه الاسئلة ونعلم جيدا انكم لا تملكون لها اجابة،
لسبب بسيط وهو انكم قد تم مسخكم فاصبحتم كالانعام بل اضل سبيلا، وقديما قيل: لقد أسمعت
لو ناديت حياً.. ولكن لا حياة لمـن تنادي.. ولو نار نفخت بها أضاءت.. قد اسمعت لو ناديت حياة. ولكن أنت تنفخ
في الرماد.
أعلنت الخطوط الجوية السعودية عن ضوابط وشروط التقديم على برنامج فني صيانة الطائرات للحاصلين على الثانوية العامة أو الشهادات الأعلى من ذلك للرجال، وأوضحت أن البرنامج منتهي بالتوظيف داخل مدينة جدة بالمملكة العربية السعودية، ونوهت إلى ضرورة اتباع خطوات التسجيل في وظائف فني صيانة طائرة والاطلاع على شروط القبول أيضًا. هناك العديد من المهام التي يقوم بها فني صيانة الطائرة ولا بد من معرفتها قبل أن يتم التقديم على برنامج فني صيانة الطائرة لدى الخطوط السعودية ومن بينها وأهمها ضرورة الالتزام بأعلى درجات السلامة أثناء العمل، وذلك يرجع إلى أن أعمال الصيانة هي عمل فني من شأنه أن يُعزز كفاءة عمل الطائرات. ويقوم الفني بكافة إجراءات الفحص الدوري لأجزاء الطائرة وصيانة الأعطال الموجودة بها وتصحيح الخلل في كافة الأجزاء، لهذا تحرص الشركة على أن تقوم بتدريب المواطنين أولًا قبل أن تتم أعمال التعيين، ويمكن تسجيل طلب برنامج فني صيانة الطائرات من خلال التالي: الدخول إلى الخطوط الجوية السعودية (). تسجيل الدخول من خلال اسم المستخدم وكلمة السر. النقر على خيار تسجيل دخول ويليها إدخال البيانات ورفع الوثائق المطلوبة.
صيانة الطائرات
استخدام الأدوات اليدوية والاختبارات التشخيصية والمقاييس لتحديد الأعطال الهيدروليكية والميكانيكية. التعاون مع المهندسين وميكانيكي النظام للتأكد من أن جميع أنظمة الطائرات تعمل بشكل صحيح. إعداد تقارير التشخيص واقتراح حلول الإصلاح بناءً على تقييمات شاملة. التأكد من أن جميع أجزاء الطائرة يتم تمييزها بدقة وتنظيمها واستعادتها. المتطلبات الأساسية لفني صيانة الطائرات: خبرة سابقة كميكانيكي طائرات أو في منصب مماثل. تدريب و / أو تأهيل خاص بالطيران. يفضل الحصول على شهادة (A&P). مهارات قوية في حل المشكلات والاهتمام بالتفاصيل. مهارات تحليلية وتنظيمية ممتازة. مهارات تواصل كتابية ولفظية متميزة. كم يمكن أن تكسب كفني صيانة الطائرات؟ اعتبارًا من 26 يوليو 2021 بلغ متوسط الأجر السنوي لفني صيانة الطائرات في الولايات المتحدة 53, 501 دولارًا سنويًا. وفقط في حالة احتياجك إلى آلة حاسبة بسيطة لحساب الراتب تصل قيمتها إلى 25. 72 دولارًا تقريبًا في الساعة. وهذا يعادل 1, 029 دولارًا أمريكيًا في الأسبوع أو 4, 458 دولارًا أمريكيًا في الشهر. في حين أن (ZipRecruiter) ترى رواتب سنوية تصل إلى 78, 500 دولارًا و23, 500 دولارًا، فإن غالبية رواتب فني صيانة الطائرات تتراوح حاليًا بين 45, 500 دولار إلى 60, 500 دولار مع أصحاب الدخل الأعلى؛ ممّا يجعل 71 ألف دولارًا سنويًا في جميع أنحاء الولايات المتحدة.
حيث يختلف متوسط الأجور لفني صيانة الطائرات اختلافًا كبيرًا بما يصل إلى 15 ألف دولار؛ ممّا يشير إلى أنه قد تكون هناك العديد من الفرص للتقدم وزيادة الأجور بناءً على مستوى المهارة والموقع وسنوات الخبرة.