ما هي مشاريعك المستقبلية؟ سأصدر المجلد الرابع من أعمالي الشعرية، كما سأنتهي قريبا من المجلد الثاني لأعمالي المسرحية، وفي الميثولوجيا سيصدر لي كتاب (ميثولوجيا شام)، وانتهيت من ترجمة جديدة لملحمة جلجامش مع تأويل جديد لها. وهناك أيضا مشروعي المتواصل في عقد سلسلة محاضرات عن وحدة حضارات العراق في لاهاي بهولندا، وهو مشروع سيستمر لمدة ثلاث سنوات عن كل الحضارات التي وجدت في العراق.
- من هي زهراء الشيخ ويكيبيديا – المنصة
- منفذ ميناء أم قصر الشمالي يضبط (7 ) حاويات بداخلها مواد مخالفة
- منطقة أم الزمول - المسافر
- في شهر رمضان .. مدينة سعودية تبدأ الإفطار وأخرى تقيم صلاة العشاء | شؤون خليجية | وكالة أنباء سرايا الإخبارية - حرية سقفها السماء
- بعد إعلان افتتاح الطريق البري بين عمان والسعودية.. ماذا نعرف عن الإنجاز الهندسي الفريد؟
من هي زهراء الشيخ ويكيبيديا – المنصة
وبعد سقوط النظام عام 2003 كتبت "نصب الحرية" و"قطار الخامسة والعشرين" التي تتحدث عن الكارثة الجديدة للعراق في ظل الاحتلال وحكم المحاصصة والفساد والمنفى العراقي، كل هذه تشكل وجوها لملحمة مسرحية تسجل التراجيديا العراقية المعاصرة. من هي زهراء الشيخ ويكيبيديا – المنصة. الكتاب بدا كاكتشاف كبير بالنسبة للقارئ العربي، فهل تعتقد أن بقاءك في العراق طوال العقود الماضية أثر في انتشارك ومقروئيتك عربيا؟ كان من الصعب فهم ما يقال من قبلنا كنخبة سبعينية وثمانينية خاصة بعيدة عن البروباغاندا السياسية ولها رأيها الخاص فيما يجري ولها رؤاها الفنية المتميزة، وهكذا اختار الكثيرون منا العمل الجدي الرصين بعيدا عن المحافل الثقافية ذات الطابع الإعلامي، يومها اخترت العمل على تطوير أدواتي وثقافتي وتوغلت أيضا في دراستي الأكاديمية في تاريخ الحضارات والأديان لأعد نفسي لهذه المهمة بشكل جيد. كان كل هذا يجري بعيدا عن جعجعة شعر السلطة العمودي وشعر الحرب وشعر المديح والتسول. نعم لا بد من القول إنني خسرت الكثير بسبب بقائي في العراق مدغما في أدب عام لبلد تحكمه عقيدة سياسية راديكالية، وخسرت الكثير لأنني لم أكن سياسيا معارضا، حيث هناك بريق خادع من نوع آخر. وهكذا جرى وضعنا تحت تعميم واحد وسخيف، وهو أننا بقينا في العراق وغيرنا هرب خارجه، رغم أنني خرجت منذ منتصف التسعينيات إلى الأردن وليبيا بلا عودة للعراق حتى سقوط النظام، لكن التصنيف القسري الذي كانت تمارسه السياسة لم يسمح لشيء حقيقي بالظهور.
وان الامارة مستقلة
وهنا يجب علينا قراءة ما بين السطور في ضوء الحقائق التاريخية المتوفرة لدينا، كالتالي:
1- ان الشيخ خزعل وامارة المحمرة كانتا تحت الحماية البريطانية دون معرفة ان هذه الحماية كالتي ابرمتها بريطانيا مع مشيخات الخليج العربي، ام اسمية فقط بناء على المصالح المشتركة لاسيما وان امارة المحمرة كانت اول دولة في الخليج العربي يكتشف بها النفط منذ سنة 1908 وانشئت مصفاة عبادان فيها منذ سنة 1913. 2- ان ايران كانت دولة هزيلة سياسياً في ظل ضعف الشاه احمد القاجاري اخر حكام الدولة القاجارية، وانتقلت السلطة حينها لرضا خان الذي نال الدعم البريطاني واحتل الأحواز بعدها. 3- ان بريطانيا خدعت الشيخ خزعل وتأمرت عليه مع رضا شاه المقبور وتم تسليمه للجنرال الفارسي زاهدي مع ابنه وولي عهده عبدالحميد الشيخ خزعل. 4- ان استقلال الاحواز (امارة المحمرة) حقيقة تاريخية وسياسية تم تغييرها فارسياً بدعم وخداع ومؤامرة بريطانيه. 5- ان الحق يجب ان يعود لاصحابة وتعود الأحواز دولة حرة عربية. ومثلما تأمرت دولة عظمي حينها (بريطانيا) على الأحواز ستتغير الظروف الموضوعية التي دعت ضم الأحواز عسكرياً لإيران، فأن الظروف ستتغير مجدداً ويصبح التحرير مصلحة غربية او لدولة عظمي أخرى كامريكا.
اولاً. الطريق لم يتم افتتاحه الى الان. ومن يزعم ان المنفذ افتتح في ٢٠١٩ اتحداه يحضر صورة واحدة تبين افتتاح المنفذ. ثانياً الطريق لايختصر الا 118 كيلو تقريباً فقط. لأن الطريق يمر بمحاذاة الحدود الاماراتية. ومفرق طريق عُمان الجديد يأتي قبل منفذ البطحاء بقليل. فكيف يختصر الطريق ٨٠٠ كيلو رغم ان الطريق القديم والجديد شبه متوازيان ؟! بعد إعلان افتتاح الطريق البري بين عمان والسعودية.. ماذا نعرف عن الإنجاز الهندسي الفريد؟. لكن فائدة الطريق المهمة والجوهرية هو في تنسيط حركة التجارة بين المملكة وسلطنة عمان واختصار التكاليف المادية المترتبة على المرور بالإمارات اضافة الى اختصار الإجراءات الحكومية والإدارية بسبب الربط البري المباشر بين المملكة وعُمان دون المرور بالإمارات. وهذا مقطع فيديو تم تصويره في شهر ١٢ من عام ٢٠١٩ يشرح المسافات في الطريق القديم والجديد بالتفصيل
ومختصرها
من الرياض الى منفذ ام الزمول الجديد 1075 كيلو ( مع العلم ان هناك اجزاء لم تتم زفلتتها في الطريق وقت تصوير الفيديو)
من منفذ ام الزمول الى مسقط ٣٩٨ كيلو. ومن منفذ ام الزمول الى صلالة ٩٤٧ كيلو
يعني من الرياض الى مسقط مع الطريق الجديد ١٤٧٣ كيلو ومن الرياض الى صلالة مع الطريق الجديد ٢٠٢٢ كيلو
بينما الطريق الحالي الذي يمر بالإمارات المسافة من الرياض الى صلالة مروراً بالإمارات ٢١٤٠ كيلو
يعني الطريق الجديد يختصر تقريباً ١١٨ كيلو.
منفذ ميناء أم قصر الشمالي يضبط (7 ) حاويات بداخلها مواد مخالفة
«الجزيرة» - سلطان المواش: أوضح مصدر مختص في وزارة النقل لـ«الجزيرة» أن طريق السعودية - عمان مسقط والمؤدي إلى سلطنة عمان تم تنفيذه على ثلاث مراحل بطول إجمالي (564) كلم ابتداءً من طريق الهفوف - سلوى - بطحاء وحتى منفذ أم الزمول (الربع الخالي) الحدودي، وهو عبارة عن طريق منفرد بحارتي مرور بعرض 3. 75م مع أكتاف بعرض 2. 5 م. منفذ ميناء أم قصر الشمالي يضبط (7 ) حاويات بداخلها مواد مخالفة. وبلغت التكلفة الإجمالية للطريق ملياراً وستمائة مليون ريال سعودي، ولم يتم بعد اعتماد افتتاحه.
منطقة أم الزمول - المسافر
ماشاء الله تبارك الله
واضح انك تتكلم عن علم ومعرفه
أخيراً واحد شرح الطريق بشكل واضح وسهل وبين لنا المسافه
مع احترامي لجميع من كتب قبلك مافهمت منهم شيء.
في شهر رمضان .. مدينة سعودية تبدأ الإفطار وأخرى تقيم صلاة العشاء | شؤون خليجية | وكالة أنباء سرايا الإخبارية - حرية سقفها السماء
مؤسسة موقع حراج للتسويق الإلكتروني [AIV]{version}, {date}[/AIV]
بعد إعلان افتتاح الطريق البري بين عمان والسعودية.. ماذا نعرف عن الإنجاز الهندسي الفريد؟
ومن المقرر أن يسهم الطريق البري، في ترسيخ مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي، ورفعها ضمن أفضل 10 دول عالمياً في مؤشر الأداء اللوجستي، بالإضافة إلى أن المشروع سيسهم في تحسين الربط المحلي والإقليمي والدولي لشبكات التجارة والنقل، وسيفتح فرصًا استثمارية كبيرة بين الرياض ومسقط. وفيما تسعى رؤية المملكة 2030، لتعزيز الترابط مع كافة دول المنطقة، فإن مذكرة التفاهم التي وقعت في نوفمبر الماضي بين وزارة النقل ونظيرتها العمانية، ستساهم في رفع كفاءة تشغيل الطريق واستدامته، وتعزيز مستويات السلامة عليه، وفقاً لأعلى المعايير الدولية. منفذ أم الزمول الحدودي. ولا يعد الطريق الرابط بين المملكة وعمان، مجرد طريق بري، بل إنه يعد إنجازاً هندسياً فريداً نظراً لصعوبة تنفيذه؛ كونه يعبر صحراء الربع الخالي؛ بالإضافة إلى حجم مواد الحماية من الرمال والتي بلغت 12 مليون متر مكعب. ويمر الطريق بالقرب من حقل الشيبة النفطي، ويبدأ دخول الربع الخالي بالطريق الجديد من منطقة حرض، مرورا بالبطحاء، ويستمر باتجاه حقل الشيبة النفطي، ثم يتجه نحو المنفذ الحدودي العماني الجديد، وسيساهم في تقليص زمن الرحلة بين البلدين من 18 ساعة إلى نحو 6 ساعات فقط تقريبا.
شارك المقال
الجمعة, 29 أبريل 2022 2:43 م
؟! 12-07-2021, 03:48 AM
المشاركه # 77
جميل جدا...
لكن للإنصاف كان يجب أن تذكر
أنك ذكرت معلومات مضللة مثل 2600 كم
الى أخر ما ورد في ردك الاول والي كان سبب ردي عليك
هذا للتذكير فقط
من الرياض للمنفذ 1683 كيلو متر.. ومن المنفذ لصلالة 953 كيلو متر..... المجموع حوالي 2600 كيلو متر
يعني غربلة وتعب ومشقة ما بعدها مشقة..!