وكذلك موقف الملك فيصل -رحمه الله- في حرب أكتوبر 1973 وكلماته لوزير الخارجية الأمريكي حينها كيسنجر ـــ ومَن منا لا يذكر كيسنجرــ وموقفه -رحمه الله- في حرب الاستنزاف، وكلماته الشهيرة للغرب والوفود التي جاءت تتفاوض، فكانت لغة القوة لغة الموقف، وكان "الفيصل" حازمًا، لا يتردد في مواقفه ولا قراراته، وعرف الغرب حينها أننا لا نرضى بالابتزاز. عودة للتاريخ، ومواقف الأمير سعود الفيصل.. إلخ.
القوة القوه لابارك الله في الضعيف هههههه - Youtube
الفاشل دائماً يجب ان يدافع ويجب ان نثير ونتسائل ونفضح كل صغيره وكبيره وضعه تحت المجهر يجب ان نسمع صياحه اكثر ولا يتجراء ع الاقتراب من الناجحين على جمهور الهلال واعلامهم عدم محاولة إقناع احد
فلعبه مكشوفه كما ذكرت أعلاه بل مهاجمتهم وفتح مواضيعهم وفضحهم فيما يخص أنديتهم وليس مايخص
الهلال او ما يثيرون حوله فهذا مايريد المرتزقه ومن لا يريد الحقيقه فهم يعلمونه فلا نحاول إقناعهم. وبتوفيق لعملاق اسيا وزعيمها الهلال الملكي.
جواهر|994 كوكبٌ دُرِّي — القوه القوه لابارك الله بالضعف
شاهد الأمير محمد بن سلمان: القوة القوة لا بارك الله بالضعف - YouTube
06/09/2016, 01:46 AM
زعيــم مميــز تاريخ التسجيل: 25/02/2002
مشاركات: 1, 957
بعض الناس يسوي من الحبه قبه
الهلال لا يحتاج صياح ونياح مثل غيره
الهدوء ميزة الواثق من نفسه. وكما قال عادل التويجري (بطولاتنا موثقة صوت وصوره ومنصات)
ان حسبوا البطولات الرسمية حنا الاول وان حسبوا البطولات الرسمية والودية برضه حنا الاول.
Powered by vBulletin® Version 3. 8. 11 Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions, Inc.
جميع المواضيع و الردود المطروحة لا تعبر عن رأي المنتدى بل تعبر عن رأي كاتبها وقرار البيع والشراء مسؤليتك وحدك
بناء على نظام السوق المالية بالمرسوم الملكي م/30 وتاريخ 2/6/1424هـ ولوائحه التنفيذية الصادرة من مجلس هيئة السوق المالية: تعلن الهيئة للعموم بانه لا يجوز جمع الاموال بهدف استثمارها في اي من اعمال الاوراق المالية بما في ذلك ادارة محافظ الاستثمار او الترويج لاوراق مالية كالاسهم او الاستتشارات المالية او اصدار التوصيات المتعلقة بسوق المال أو بالاوراق المالية إلا بعد الحصول على ترخيص من هيئة السوق المالية.
من هو أول طيار سعودي يحلق في سماء المملكة - موقع محتويات
وأصبح المغرب بذلك، رابع دولة عربية تطبع علاقاتها مع إسرائيل، خلال 2020، بعد الإمارات والبحرين والسودان. وقالت الشركة المغربية، في بيان، إن «هذا الخط الجوي الجديد، يأتي استجابة لتطلعات الجالية المغربية المقيمة في إسرائيل، والتي تربطها علاقات قوية ومتينة ببلدها الأصلي، كما يهدف إلى تسهيل التنقل بين البلدين، لمجموع المسافرين من سياح ورجال أعمال مغاربة». وأعلنت الشركة عن إطلاق خط جوي مباشر جديد بين الدار البيضاء وتل أبيب، ابتداءً من 12 ديسمبر الماضي، بوتيرة 3 رحلات أسبوعياً ترتفع لاحقاً إلى 5 رحلات، لكن جرى تأجيل الإطلاق بعد قرار السلطات المغربية في نهاية نوفمبر (تشرين الثاني)، إغلاق المجال الجوي جراء تفشي فيروس كورونا. فيديو منسوب لحرائق في مطارات السعودية .. ما القصة؟. وكانت أولى الرحلات الجوية من إسرائيل إلى المغرب، قد تم تدشينها في 25 يوليو (تموز) الماضي، بوصول 100 سائح إسرائيلي إلى مطار مراكش المنارة، في وقت تطمح فيه وزارة السياحة المغربية، إلى استقبال 200 ألف سائح كل عام، حسب تصريح لوزيرة السياحة السابقة (الاقتصاد والمالية حالياً)، نادية فتاح العلوي. وابتداءً من 10 أغسطس (آب) الماضي، بدأت شركة «إل عال» للطيران الإسرائيلية، بتنظيم ثلاث رحلات أسبوعية نحو مطار «محمد الخامس» بمدينة الدار بيضاء.
فيديو منسوب لحرائق في مطارات السعودية .. ما القصة؟
مطار الملك عبد العزيز الدولي هو المطار الأول الذي عرفته السعودية عام 1945 حين تم تدشينه بجدة في عهد مؤسس الدولة الملك عبدالعزيز، حيث شهد ذلك العام وصول أول طائرة مدنية إلى البلاد، وعرف إقلاع أول رحلة دولية من جدة باتجاه دمشق في حزيران/يونيو 1945. ومثل افتتاح المطار غرب السعودية بوابة جوية منذ ذلك الوقت لوصول مئات الملايين من المسلمين إلى الديار المقدسة، وسط إجراءات طالها التحسين المستمر والتطوير الرهيب، الذي تجسد مع افتتاح خادم الحرمين الشريفين ، الملك سلمان بن عبدالعزيز، مطار الملك عبدالعزيز الجديد صالة رقم 1. ويحمل افتتاح المطار الجديد في جدة بعد مرور يوم واحد على احتفالات المملكة باليوم الوطني الـ89 مضموناً يعكس اهتمام قادة المملكة منذ عهد المؤسس وحتى عهد الملك سلمان بن عبدالعزيز بمنظومة الخدمات الموجهة لتنمية البلاد التي تحتضن بين جنباتها أطهر بقاع العالم. وعرف مطار الملك عبدالعزيز مواقع جغرافية عدة داخل المحافظة الساحلية، بدءاً من مقره الأول بالقرب من حي السليمانية وحتى انتقاله عام 1981 إلى مقر جديد شمال المحافظة حين قام الملك خالد بن عبدالعزيز بافتتاحه آنذاك. ويركز الافتتاح الجديد على تضمين أهداف رؤية 2030 من خلال زيادة الطاقة الاستيعابية لمطار الملك عبدالعزيز والرفع من مستوى البنية التحتية المتمثل في المساحة الإجمالية للمطار، ونوعية الخدمات المقدمة والأرقام الضخمة المسجلة في أجهزة الخدمة الذاتية ومواقف الطائرات وبوابات الرحلات الداخلية والدولية.
ويأتي ذلك، في وقت يراهن فيه المغرب، على السوق الإسرائيلية لإنعاش السياحة، خصوصاً أن التوقعات، تشير إلى إمكانية زيارة 200 ألف سائح إسرائيلي للمغرب، غالباً من أجل قصد المآثر التاريخية والمعالم الدينية اليهودية.