أشهر أعمال الفنانة سحر كامل
وتعتبر الفنانة الراحلة سحر كامل من أشهر نجمات الأدوار الثانوية في مصر، وكان لمشاهدها الكوميدية القصيرة في العديد من الأفلام، صدى كبير، لدرجة أن إيفيهاتها مازالت تستخدم حتى الآن في العديد من المواقف بين الجميع، وكان من بين أبرز مشاهدها، هو مشهد الزفاف في فيلم "الناظر"، ومشهد الميكروباص في فيلم "وش إجرام" ومشاهدها مع النجم محمد هنيدي في "جاءنا البيان التالي". ومن بين الأعمال الأخرى التي شاركت فيها الراحلة كان مسلسل "أرض النفاق" و"واكلينها والعة" و"نيللي وشريهان" و"أفراح القبة" و"شارع عبد العزيز" و"الكبير أوي" وأفلام "حسن ومرقص" و"أسد و4 قطط" و"العيال هربت" و"خليك في حالك" و"عسكر في المعسكر" و"أحلى الأوقات".
- وفاة الفنانة سحر كامل | نجوم إف إم
- PANET | اعتقال شاب في مطار بن غوريون حاول تهريب حيوانات زاحفة نادرة
- وزراء خارجية مصر والبحرين والإمارات والمغرب سيزورون قبر بن غوريون خلال الأسبوع الجاري - قناة العالم الاخبارية
- تيران وصنافير وقناة بن غوريون - وكالة وطن للأنباء
وفاة الفنانة سحر كامل | نجوم إف إم
قصة حياة الراحلة سحر كامل:
الفنانة الراحلة سحر كامل هي ممثلة مصرية، شاركت في عدة أدوار مساعدة وثانوية، وبدايتها كانت عام 1979 عندما شاركت بدور «آمال» في فيلم الباحثة. وظهرت الفنانة سحر كامل بشكل أكبر على الساحة السينمائية خاصة مع تطور منصات التواصل الاجتماعي وتداول مقاطعها وإفيهاتها الشهيرة مثل «الله وأنا مالي يا لمبي» ومشاركتها في فيلم «جاءنا البيان التالي» وفيلم «دبور» وغيرهم من الأعمال الفنية. كما أن الفنانة سحر كامل شاركت في عدة أعمال أبرزها:"واكلينها والعة، أرض النفاق، أفراح القبة، نيللي وشريهان، شارع عبد العزيز، قلوب، الكبير أوي". يذكر أن سحر كامل ظهرت في برنامج صاحبة السعادة ضمن نجوم الكوميديا الذين صنعوا شهرة بمشهد واحد وأكدت ان بدايتها في عالم التمثيل كانت عام 1979 بدور آمال في فيلم "الباحثة" من بطولة مديحة كامل، وقدمت ما يقرب من 100 عملا بأدوار مساعدة، ومن أشهر أفلامها "الناظر" و"حاحا وتفاحة" كما شاركت في مسرحية عفروتو مع محمد هنيدي وأحمد السقا. وشاركت الفنانة في بداياتها بالسينما، وآخر أعمالها الفنية مشاركتها في 27 حلقة من مسلسل «قلوب»، كما شاركت في مسلسل «شارع عبدالعزيز»، و«قضية رأي عام».
من هي سحر كامل ويكيبيديا السيرة الذاتية سحر كامل هي واحدة من الممثلاتِ التي قد بدأت في السبعينيات من القرن الماضي، حيث فقد بدأت في العام 1979م، وذلك في أحد الأدوار في فيلم الباحثة، وقد توالت الأعمال الفنية التي قدمتها الفنانة سحر كامل والتي ما تقترب 70 عملاً، وجاء من أشهر الأعمال التي شاركت بها الفنانة سحر كامل هو وأنا مالي يا لمبي، فيلم الناظر، وفيلم حاحا والتفاحة، ويذكر أن الفنانة سحر كامل هي من مواليد جمهورية مصر العربية والتي تحمل الجنسية المصرية.
" إسرائيل" تعلن اليوم بدء العمل في قناة بن غوريون القناة البديلة لقناة السويس
بعد توقيع السيسي على اتفاقية نقل السيادة على جزيرتي تيران وصنافير للسعودية ، وبعد تحول ممر تيران لممر دولي ، أعلنت " إسرائيل" اليوم بدء العمل في قناة بن غوريون القناة البديلة لقناة السويس والتي أعلنت عنها قبل سنتين والمرجح البدء بعمليات التأسيس خلال شهرين من الآن
وكانت قبل سنتين ذكرت تقارير عبرية أن السلطات "الإسرائيلية" تخطط لإنشاء قناة تربط بين البحر الأحمر والبحر الأبيض المتوسط. وأوضح مهندسون "إسرائيليون" أنه بإنشاء قناة تربط بين البحرين الأحمر والمتوسط تصبح منافسة لقناة السويس، حيث إن المسافة بين إيلات والبحر المتوسط ليست بعيدة، وتشبه تمامًا المسافة التي أخذتها قناة السويس لوصل البحر الأحمر مع البحر الأبيض المتوسط. وبحسب مصادر، ستقوم "إسرائيل" إذا شقت القناة من إيلات على البحر الأحمر إلى البحر الأبيض المتوسط، بخفض المسافة التي تجتازها السفن في قناة السويس إلى البحر الأبيض المتوسط. تيران وصنافير وقناة بن غوريون - وكالة وطن للأنباء. وأضافت أن "إسرائيل" ستقيم قناة ليست على قاعدة قناة السويس، حيث في قناة السويس يستعمل أسلوب يوم تمر فيه السفن من اتجاه إلى اتجاه، وفي اليوم الثاني يتم استعمال الاتجاه المعاكس للسفن الذاهبة إلى هذا الاتجاه.
Panet | اعتقال شاب في مطار بن غوريون حاول تهريب حيوانات زاحفة نادرة
إنشاء قناة بن غريون يعني خنق قناة السويس. فالقناتان متقاربتان في الطول باعتبار أن المسافة بين إيلات والبحر المتوسط مساوية تقريبا للمسافة التي أنشئت عليها قناة السويس. غير أن "إسرائيل" ستقوم بخفض المسافة في قناة بن غريون بالمقارنة مع تلك التي تجتازها السفن في قناة السويس إلى البحر الأبيض المتوسط.. وهو ما يعني خلق منافسة غير متكافئة أبدا بين القناتين. وزراء خارجية مصر والبحرين والإمارات والمغرب سيزورون قبر بن غوريون خلال الأسبوع الجاري - قناة العالم الاخبارية. والامتياز الآخر لقناة بن غريون المزمع إنشاؤها في ظرف 3 سنوات بكلفة 14 مليارًا من الدولارات سيتم اقتراضها من 3 مصارف أمريكية بفائدة 1% على أن تردَّها على مدى 30 سنة، وهي ستكون قناة بممرين؛ أحدهما من البحر الأحمر إلى البحر المتوسط والآخر من المتوسط إلى البحر الأحمر. إن ذلك سيكون ضربة إضافية لقناة السويس ذات الممر الواحد الذي يستخدم بالتداول يوم للسفن القادمة من البحر الأحمر في اتجاه البحر المتوسط ويوم للسفن القادمة من المتوسط في اتجاه البحر الأحمر. وفوق ذلك ستكون القناة الإسرائيلية أكثر مرونة وتنظيماً وحداثة، فمثلا ستكون القناة بعمق 50 مترًا، أي زيادة 10 أمتارعن قناة السويس، وستستطيع سفينة بطول 300 متر وعرض 110 أمتار، وهي أكبر قياس السفن في العالم، العبور في القناة التي ستبنيها "إسرائيل".
تم نشره الإثنين 29 آذار / مارس 2021 04:23 مساءً
خريطة قناة بن غوريون
المدينة نيوز:- بعد توقيع السيسي على اتفاقية نقل السيادة على جزيرتي تيران وصنافير للسعودية ، وبعد تحول ممر تيران لممر دولي ، أعلنت " إسرائيل" اليوم بدء العمل في قناة بن غوريون القناة البديلة لقناة السويس والتي أعلنت عنها قبل سنتين والمرجح البدء بعمليات التأسيس خلال شهرين من الآن
وكانت قبل سنتين ذكرت تقارير عبرية أن السلطات "الإسرائيلية" تخطط لإنشاء قناة تربط بين البحر الأحمر والبحر الأبيض المتوسط. PANET | اعتقال شاب في مطار بن غوريون حاول تهريب حيوانات زاحفة نادرة. وأوضح مهندسون "إسرائيليون" أنه بإنشاء قناة تربط بين البحرين الأحمر والمتوسط تصبح منافسة لقناة السويس، حيث إن المسافة بين إيلات والبحر المتوسط ليست بعيدة، وتشبه تمامًا المسافة التي أخذتها قناة السويس لوصل البحر الأحمر مع البحر الأبيض المتوسط. وبحسب مصادر، ستقوم "إسرائيل" إذا شقت القناة من إيلات على البحر الأحمر إلى البحر الأبيض المتوسط، بخفض المسافة التي تجتازها السفن في قناة السويس إلى البحر الأبيض المتوسط. وأضافت أن "إسرائيل" ستقيم قناة ليست على قاعدة قناة السويس، حيث في قناة السويس يستعمل أسلوب يوم تمر فيه السفن من اتجاه إلى اتجاه، وفي اليوم الثاني يتم استعمال الاتجاه المعاكس للسفن الذاهبة إلى هذا الاتجاه.
وزراء خارجية مصر والبحرين والإمارات والمغرب سيزورون قبر بن غوريون خلال الأسبوع الجاري - قناة العالم الاخبارية
يا سيد بن غوريون، وبحضرة وزير خارجيتكم لابيد، نعلن نحن أنظمة التطبيع، أمام العالم وأمام الأمة العربية، أنّنا مع الحقّ اليهودي في أرض فلسطين، وأننا سنعمل جاهدين بالسر والعلن على أن تبقى فلسطين يهودية، ونعدك بأن نحوّل النقب من خلال المشاريع التطبيعية المشتركة إلى عاصمة مستقبل إسرائيل، كما كنت تتمنى يا بن غوريون، بغض النظر عن الشعب الفلسطيني وقضيته"، لعلَّ أنظمة التطبيع العربي تجد الحماية من "جيش" الاحتلال الإسرائيلي بعد تزعزع الثقة بالسيد الأميركي.
أما على صعيد أمن القناة، فستضع "إسرائيل" أجهزة تجسس في عمق القناة، وستضع في قلب القناة أجهزة مراقبة، كذلك ستقيم أكبر حاجز يكشف الأسلحة ويصوِّر بطريقة الأشعة الليزر كل سفينة تقطع القناة ذهابًا أو إيابًا. وستتفق "إسرائيل" مع 3 مصارف أمريكية لإقراضها الـ 16 مليار بفائدة 1 في المئة على أن تردَّها على مدى 30 سنة. وهكذا تكون "إسرائيل" قد بنت القناة من قروض أمريكية بفائدة بسيطة، بينما هي تستفيد بقيمة 6مليارات وأكثر في السنة.
تيران وصنافير وقناة بن غوريون - وكالة وطن للأنباء
وتنوي "إسرائيل" إقامة مدن صغيرة وفنادق ومطاعم ونوادي سهر ليلية على القناة التي ستشقُّها، وستسمِّيها قناة "بن غوريون". وقد اعترضت مصر بشدة على هذا الأمر، مهددة بقطع العلاقة مع "إسرائيل"، فلم تكترث "إسرائيل"، معتبرة أن العلاقات الدبلوماسية مع مصر شبه مقطوعة. كذلك لم تكترث "إسرائيل" للتهديد العسكري. وستكون القناة بعمق 50 متراً وعرض لا يقل عن 200م لكل قناة أي زيادة عن قناة السويس 10 أمتار بالعمق، وستستطيع سفينة بطول 300 متر وعرض 110 أمتار، وهي أكبر قياس السفن في العالم من العبور في القناة التي ستبنيها "إسرائيل". أما مدة البناء فستكون 5 سنوات وسيعمل في المشروع 300 ألف مستخدم من مهندسين وفنيين في جميع المجالات، يأتون من كوريا ومن دول آسيوية، ومن دول عربية مثل مصر والأردن للعمل في هذه القناة، ليبقى منهم عدد يتجاوز الـ 30 الف لتشغيل القناة وستكلف القناة "إسرائيل" حوالي 16 ملياراً قابل للزيادة حسب ظروف المشروع، وتعتقد "إسرائيل" أن مدخولها سيكون 6 مليارات في السنة وما فوق. هذا إضافة إلى أن "إسرائيل" سيصبح لها أكبر شريان يجمع البحر المتوسط مع البحر الأحمر. وستقوم "إسرائيل" بإقامة مدن على طول القناة تشبه المدن القديمة والبيوت القديمة على مسافة ضخمة حول القناة وهي من ضمن بنود صفقة القرن، لأن إيلات باتجاه المتوسط هي شبه صحراء.
وأبدى المؤرخ أليكس ويلرشتاين رأيا سلبيا في المشروع الإسرائيلي في تغريدة بحسابه على تويتر، ووصفه بأنه "اقتراح متواضع لوضع قناة السويس". ومن المسارات المحتملة التي اقترحتها المذكرة الأميركية مسار يمتد عبر صحراء النقب في إسرائيل، ويربط البحر المتوسط بخليج العقبة، فاتحا طريقا إلى البحر الأحمر والمحيط الهندي، بما ينهي أزمة التكدس في قناة السويس. وتحرص القاهرة سواء على مستوى رسمي أو إعلامي على تفنيد ما يتعلق بشأن البدائل خاصة أن الشارع المصري شعر بمخاوف حقيقية، وهي مخاوف طالت النظام بمستوياته المختلفة.