استقطاب 1500 من الكوادر
السعودية في المشروع
أطلقت هيئة تطوير الرياض بالتعاون مع الجامعات السعودية والأجهزة المختصة، برامج لنقل التقنية وتوطين الخبرة في المشروع، وقد أثمر ذلك عن تحقيق زيادة مضطردة في أعداد الكوادر السعودية المؤهلة التي تم استقطابها في المشروع، والتي بلغت أعدادهم 1500 من الشباب السعودي الذي يتولون مختلف الأعمال الهندسيّة والفنية والتقنية والإدارية في كافة عناصر المشروع ومكوناته. قطار الرياض | المرسال. ويستهدف "مترو الرياض" استيعاب أكثر من 365 مليون راكب سنوياً في مرحلة التشغيل الأولي، ويعتزم رفع طاقته الاستيعابية القصوى إلى 1. 3 مليار راكب سنوياً مستقبلاً بمشيئة الله. طرحت هيئة تطوير الرياض مزايدة بيع حقوق تسمية محطات مشروع قطار الرياض، تتضمن طرح بيع حقوق التسمية لمدد طويلة ووفق ضوابط ومعايير محددّة، لعدد 10 محطات مختارة من محطات مشروع قطار الرياض البالغ، عددها 85 محطة، على كبرى كيانات القطاع الخاص المحلي والدولي وفقاً لما هو متبع في العديد من مشاريع النقل العام الكبرى في العالم. وجرى اختيار المحطات العشر، في مواقع مهمّة من المدينة، تتمتع بكثافة سكانية عالية، وحركة تجارية نشطة، ومستوى إركاب مرتفع، فيما أخذ في الاعتبار عدم طرح المزايدة على أي من المحطات التي تحمل أسماء منشآت وطنية أو مواقع تاريخية وأثرية هامة، مثل محطة مركز الملك عبدالله المالي، أو محطة قصر الحكم، أو المتحف الوطني.
قطار الرياض | المرسال
ويتكون المشروع من شبكتين للقطار والحافلات، تعملان على احتواء متطلبات التنقل القائمة والمتوقعة في المدينة، بمشيئة الله، من خلال توفير خدمة تنقل حديثة وآمنة وسريعة في مختلف أرجاء المدينة، حيث تشهد الرياض نمواً سكانياً متسارعاً وتوسعاً عمرانياً مضطرداً، ويبلغ عدد الرحلات المرورية فيها سبعة ملايين رحلة يومياً، في الوقت الذي تشير فيه دراسات الهيئة العليا إلى أن عدد سكان الرياض سيصل في عام 1450هـ إلى 8. جريدة الرياض | «مترو الرياض» حلم سكان العاصمة يتحقق. 3 ملايين نسمة بمشيئة الله. المترو سيغير نمط الحياة بالمدينة وتوقعات بمليون مستخدم يومياً
تغيير نمط الحياة في الرياض
ويجمع مشروع النقل العام في مدينة الرياض بين العديد من المزايا، فإلى جانب ضخامة حجمه كونه يغطي واحدة من أكبر العواصم في العالم مساحة، فإنه يتميز بطبيعته الدقيقة، ومواصفاته التصميمية والتقنية العالية، وانسجامه مع الخصائص الاجتماعية والبيئية والعمرانية لمدينة الرياض وسكانها، وسيسهم في تعزيز مقومات مدينة الرياض، وتغيير نمط الحياة فيها، وتقليص نسب التلوث، والتأثير الإيجابي على جودة الحياة بشكل عام. وتضم الائتلافات العالمية التي تتولى تنفيذ مشروع قطار الرياض (باكس، فاست، والرياض نيوموبيليتي)، أكثر من 20 شركة عالمية متخصصة تنتمي إلى 11 دولة في العالم، وشاركت في تنفيذ أشهر شبكات القطارات والمترو في كبرى المدن والعواصم العالمية، وتتنوع اختصاصاتها بين مجالات تصنيع القطارات والإنشاءات والأعمال المدنية وحفر الأنفاق ونظم الاتصالات والتحكم والإدارة والتصميم.
جريدة الرياض | الرئيس الغيني يغادر المدينة المنورة
شركات مترو الرياض
شاركت في مشروع قطار الرياض عدد كبير من الشركات المحلية والعالمية وذلك بعد اختيار تلك الشركات بحرص كبير وحذر وتظاني لاقتناء أفضل الشركات العالمية التي ستساهم في بناء المترو على أحسن وجه, ومن تلك الشركات نذكر: فنسي للمقاولات الفرنسية, سيمنس الالمانية, شركة اتحاد المقاولين السعودية, شركة ايكوم الامريكية, مجموعة الراحجي القابضة السعودية, شركة العراب للمقاولات المحدودة السعودية, جي إس للهندسة والمقاولات, الكورية, إف سي كونستركتسيون الاسبانية, سامسونج سي أند تي كوربوريشن الكورية, وغيرها الكثير من الشركات الكبرى في العالم. الإعلان عن إنجاز57% من مشروع قطار الرياض في السعودية
المصدر: مدينة الرياض
جريدة الرياض | «مترو الرياض» حلم سكان العاصمة يتحقق
أما الخط الثاني والمهم أيضًا وهو خط الجنوب السعودي من جازان إلى جدة مرورًا بعسير والباحة والطائف إلى جدة، وهو خط يمثل كثافة سكانية كبيرة رغم صعوبة التركيبة الجبلية إلا أن خطوط السكك الحديدية العالمية تجاوزت صعوبات الجبال والبحيرات، كما أن ارتفاع تكلفة إنشاء السكك الحديدية يكون عائقًا أحيانًا وغير مجدٍ -اقتصاديًا- أحيانًا أخرى إلا أنه تبنى شبكات السكك الحديدية من قبل حكومات الدول لأسباب عديدة من أهمها ربط المجتمعات في مختلف مناطق الدولة وتخفيض الأعباء المالية على المسافرين وعلى التجار في نقل البضائع وهو استثمار طويل المدى. إن مشاريع السكك الحديدية تعتبر من أهم وسائل الاتصال والتواصل بين الشعوب وإن المملكة العربية السعودية في رؤيتها المستقبلية قادرة على إنشاء هذه المشاريع العملاقة والتي ستعالج صعوبات التنقل بين المدن رغم توفر شبكة الخطوط البرية إلا أنها لازالت نسبة مخاطرها أكبر وتكاليفها أكبر، فهل يا ترى سنرى قريبًا المشروع العملاق للسكك الحديدية لربط العاصمة الرياض بالعاصمة المقدسة مكة المكرمة؟، وهل سنحلم مع أهل الجنوب بخط السكة الحديدية جازان - مكة المكرمة مرورًا بمنطقة عسير لتكتمل منظومة السكك الحديدية التي تربط الشرق بالغرب والشمال بالجنوب؟.
وفي المنطقة الغربية تم إنشاء قطار الحرمين السريع والذي يعتبر الشريان الحيوي لنقل المعتمرين والحجاج والسكان بطول 450 كيلومترًا وبلغت تكلفته 63 مليار ريال وهو خط حديدي يعمل بالكهرباء يصل بين مكة المكرمة والمدينة المنورة مرورًا بمدينة جدة ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية برابغ وتبلغ سرعته 300 كيلومتر في الساعة.
حقُّ الجمال عليكَ أن تزهو بهِ.. ما جئتَ حلوًا هكذا لتعاني! ❤
mat7oon
غزليات
قصايد غزل
غزل عربي
شعر غزل
"ما عدتُ أعرفُ أيْنَ تهدأ رحلتي وبأيِّ أرضٍ تستريح ركابي.. ؟"
qoute
غزل
شعر عربي
شعراء
بيت شعر
كَصَهلَةِ الخَيلِ.. كَالأمطَارِ.. كَالفَلَقِ.. تَأتِي العَزَائِمُ؛ فَاغنَمهَا ولَا تُعِقِ! أنتَ الإرَادَةُ! إن غَارتْ مَوارِدُهَا.. بيت من الشعر والقصيد - الصفحة 67 - منتديات مسك الغلا. شُدَّ اللِّجَامَ عَلىٰ الآمَالِ وانطَلِقِ! خيل
خيل عربي
نصوص شعرية
شعر فصحى
"وقَـصَّرَتْهُ إلـى ما فـوقَ رُكْـبَـتِـهَا لِيعلمَ الصَّبُ بعدَ السّاقِ ما الباقي وأسْـكَــرَتْـهُ بـلا خَــمْــرٍ ولا قَــدَحٍ وتفعلُ السّـاقُ ما لا يفعلُ السّاقي"
وفي عُنق الحَسناء يَستحسن العَقدُ ♥️. قَرِيبٌ أَنْتَ أَقْرَبُ مِنْ فُؤَادِي يَقِينٌ لَا تُخَالِطُهُ الظُّنُونُ ♥️
ولمَّا أنْ تصادَمْنا وصِرْنا.. نُلَملِمُ ما تَسَاقَطَ مِنْ يدَيْنَا. ومِنْ فَرطِ ارْتباكٍ حلَّ فِينا.. تبادَلْنا القُلُوبَ ومَا دَرَيْنَا! - لقائلها
بَلِيغٌ إذَا يَشكُو غَيرِها الهَوَى.. وإنْ هُوَ لاقَاهَا فَغَيْرُ بَلِيغِ - قيس لبنى
اقتباس شعري
أشْتَهِي ضَمَّكِ حَتَّى أشْتَفِي.. فَكَأنِّي ظَامِئٌ آخُذُ ثَارِي - إبراهيم ناجي
ابيات شعر
بيت من الشعر والقصيد - الصفحة 67 - منتديات مسك الغلا
قَدْ قُلْتُ لَمَّا ثَنَتْ عَنِّي بِبَهْجَتِها وَاعْتَادَنِي الشَّوْقُ بِالْوَسْوَاسِ وَالْوَصَبِ يَا أطْيَبَ النَّاسِ أرْدَاناً وَمُلْتَزَماً مُني عليَّ بيوم منك واحتسبي إِنَّ الْمُحِبَّين لاَ يَشْفِي سَقَامَهُمَا إِلاَّ التَّلاَقِي فَدَاوِي الْقَلْبَ وَاقْتَرِبِي — بشار بن برد
أتعلم عيناك أني انتظرت طويلا
كما انتظر الصيف طائر
و نِمت.. كنوم المهاجر
فعين تنام لتصحو عين.. طويلا
و تبكي على أختها ،
حبيبان نحن، إلى أن ينام القمر
و نعلم أن الصباح ينادي
خطاي لكي تستمرّ
على الدرب يوما جديداً! صديقان نحن، فسيري بقربي كفاً بكف
معا نصنع الخبَر و الأغنيات
لماذا نسائل هذا الطريق..
لأي مصيريسير بنا ؟
و من أين لملم أقدامنا ؟
فحسبي، و حسبك أنا نسير…
معاً، للأبد
لماذا نفتش عن أغنيات البكاء
بديوان شعر قديم ؟
و نسأل يا حبنا! هل تدوم ؟
أحبك حب القوافل واحة عشب و ماء
و حب الفقير الرغيف!