وزارة النقل السعودية ـ أرشيفية
17 يناير 2020 05:46 م
الرياض – مباشر: نشرت جريدة "أم القرى" الرسمية السعودية اليوم الجمعة، لائحة وأنظمة اللائحة المنظمة لنشاط نقل البضائع ووسطاء الشحن وتأجير الشاحنات على الطرق البرية ليبدأ العمل بها في المملكة رسمياً. وذكرت الجريدة أن اللائحة تهدف إلى تنظيم قطاع نقل البضائع بالشاحنات، ورفع الكفاءة المهنية للسائقين ومدراء التشغيل والكفاءة التشغيلية للشاحنات، ورفع مستوى السلامة على الطرق والحفاظ على البيئة وتعزيز مستوى تنافسية القطاع لتقديم أفضل الخدمات، وتنظيم العلاقة التعاقدية بين كافة أطراف عملية النقل. واستثنت المادة الثانية من اللائحة:
1 -النقل بالشاحنات التي يبلغ وزنها الإجمالي 3. تنظيم جديد بقطاع النقل الخاص للشاحنات. 5 ألف كجم وأقل أو تأجيرها،
2 – نقل الأجهزة والمعدات والمنتجات الطبية والغذائية وغيرها من البضائع والمواد في حالات الإغاثة والطوارئ والكوارث الطبيعية. 3 – النقل بالشاحنات المملوكة من قبل القوات العسكرية والجهات الحكومية. 4 – نقل السيارات وسحب المركبات الخاضعة لأحكام اللائحة المنظمة لنشاط نقل السيارات وسحب المركبات المعتمدة من الهيئة. وأوضحت اللائحة شروط حصول المنشأة على ترخيص مزاولة نشاط نقل البضائع على النحو التالي:
وفيما يخص تجديد الترخيص أو التنازل عنه حددت المادتين الثامنة والتاسعة من اللائحة الإجراءات على النحو التالي:
وحددت اللائحة شروط ترخيص نشاط نقل البضائع للأفراد على النحو التالي:
ترشيحات
"تشجيع وحماية الاستثمارات" بين السعودية والعراق تدخل حيز التنفيذ
"الطيران" السعودية تكشف تفاصيل الأسعار الجديدة لمواقف مطار الملك عبدالعزيز
إنفوجرافيك.. أقوى جوازات السفر العربية خلال 2020
المؤشر السعودي يعاود المكاسب مرتفعاً 1.
- «هيئة النقل» تشترط تصنيف النشاط لإصدار تصاريح شاحنات النقل الخاص | صحيفة الاقتصادية
- تنظيم جديد بقطاع النقل الخاص للشاحنات
- جريدة الرياض | تسع شاحنات الحد الأقصى للحصول على ترخيص «نقل عام»
- الثقافة العامة: • شرح وتحليل قصيده "كعب بن زهير" بانت سعاد
- بحث عن الشاعر كعب بن زهير - بيوتي
- قصيدة البردة (كعب بن زهير) - المعرفة
«هيئة النقل» تشترط تصنيف النشاط لإصدار تصاريح شاحنات النقل الخاص | صحيفة الاقتصادية
كشف نائب رئيس الهيئة العامة للنقل لقطاع النقل البري م. فواز السهلي عن آلية جديدة لتنظيم قطاع النقل الخاص للشاحنات بالمملكة، مشيراً إلى أن الآلية الجديدة تتضمن الحد الأدنى والأعلى للشاحنات، بحيث لا تتجاوز 9 شاحنات كحد أقصى للحصول على الترخيص، مشدداً على أن الهيئة تعتمد في إصدار التراخيص على إثبات «الحاجة»، لافتاً إلى أن الشركات التي تمتلك أكثر من 9 شاحنات ملزمة في إصدار ترخيص «نقل عام»، مضيفاً، أن الآلية الجديدة ستقر في ديسمبر المقبل. جاء ذلك خلال ورشة عمل «تنظيم النقل الخاص للشاحنات بالمملكة أمس بغرفة الشرقية. وزاد السهلي، أن التنظيم الجديد يدخل ضمن خطوات تصحيح سوق قطاع النقل البري، معترفاً بوجود تقصير في تشريعات قطاع النقل العام خلال السنوات الماضية. «هيئة النقل» تشترط تصنيف النشاط لإصدار تصاريح شاحنات النقل الخاص | صحيفة الاقتصادية. مؤكداً، وجود ممارسات أخرى مثل الشاحنات الأجنبية التي تمارس المهنة دون ضوابط وكذلك ضعف الرقابة تجاهها بالإضافة إلى التستر التجاري وغيرها. مضيفاً أن الهيئة تعمل على إيجاد حلول لجميع الملفات المتعلقة بقطاع النقل البري. وفي هذا الاتجاه ذكر السهلي أن الهيئة أصدرت قراراً بتنظيم «النقل الخاص» للشاحنات. مؤكداً وجود توجيه لإدارة المرور بعدم تسجيل النقل الخاص دون موافقة الهيئة، لافتاً إلى وجود توجيه للربط الإلكتروني بين مركز المعلومات الوطني وإدارة المرور والهيئة لتسجيل قطاع النقل الخاص للشاحنات.
وأشار إلى أن تنظيم النقل الخاص للشاحنات يسهم في تسهيل حركة الناقلات وتقليص أوقات منع دخول الشاحنات داخل المدن، فضلا عن عدم منع الشاحنات التي لديها مواعيد في الموانئ عبر منصة «وصل»، مؤكدا أن الآلية الجديدة تسهم في عملية ضبط الشاحنات الأجنبية. وأكد وجود اجتماعات مكثفة مع بعض الدول لمراجعة بعض الاتفاقيات للحيلولة دون منافسة الشاحنات الوطنية، مضيفا إن الهيئة تعمل على معالجة «التشوهات» في قطاع النقل البري، سواء في ملف التستر التجاري والرقابة على الشاحنات. جريدة الرياض | تسع شاحنات الحد الأقصى للحصول على ترخيص «نقل عام». وقال مدير عام الإدارة العامة لنقل البضائع بالهيئة م. إبراهيم المديهيم، إن قطاع النقل الخاص أسيء استخدامه، مما فرض إعادة النظر في القطاع لوجود التستر والعشوائية، الأمر الذي ساهم في إحداث ربكة في السوق، فضلا عن تداخل الأنشطة بين النقل الخاص والعام، مشيرا إلى أن الهيئة تعمل على إعادة تنظيم القطاع. وأكد أن عملية تسجيل النقل الخاص تتطلب «إثبات حاجة» مما يسهم في تحديد عدد السيارات المطلوبة لكل منشأة، مبينا أن إثبات الحاجة للنقل الخاص تتوزع على قطاعات الصناعة والزراعة والمواشي والتجزئة والمقاولات، فيما توصلت الهيئة إلى عدم حاجة جميع القطاعات للنقل الخاص بعد دراسة الملف من جميع النواحي.
تنظيم جديد بقطاع النقل الخاص للشاحنات
وتضمنت اللائحة جدول المخالفات والعقوبات والذي يضم غرامات متنوعة تتراوح ما بين 500 ريال و 5 آلاف ريال حسب نوع المخالفة.
4% بأسبوع.. وأرامكو يتراجع بالقيمة السوقية
المصدر:
مباشر
جريدة الرياض | تسع شاحنات الحد الأقصى للحصول على ترخيص «نقل عام»
مؤكداً أن السبب الرئيس من التنظيم هو تصحيح السوق وتطبيق الاشتراطات على النقل الخاص والعام على حد سواء. وأشار السهلي إلى أن تنظيم النقل الخاص للشاحنات يسهم في تسهيل حركة الناقلات وكذلك يقلّص أوقات منع دخول الشاحنات داخل المدن، وذلك مع عدم منع الشاحنات التي لديها مواعيد في الموانئ عبر منصة «وصل»، مؤكداً، أن الآلية الجديدة ستسهم في ضبط عملية مرور الشاحنات الأجنبية، مشيراً إلى وجود اجتماعات مكثفة مع بعض الدول لمراجعة بعض الاتفاقيات للحيلولة دون منافسة الشاحنات الوطنية. مضيفاً، أن الهيئة تعمل على معالجة «التشوهات» في قطاع النقل البري سواء في ملف التستر التجاري أو الرقابة على الشاحنات. من جهته قال مدير عام الإدارة العامة لنقل البضائع بالهيئة م. إبراهيم المديهيم أن قطاع النقل الخاص أسيء استخدامه الأمر الذي ساهم في إحداث ربكة في السوق، بالإضافة إلى تداخل الأنشطة بين النقل الخاص والعام، مشيراً إلى أن الهيئة تعمل على إعادة تنظيم القطاع، وأن عملية تسجيل النقل الخاص يتطلب «إثبات حاجة» مما يسهم في تحديد عدد السيارات المطلوبة لكل منشأة. مبيناً أن إثبات الحاجة للنقل الخاص تتوزع على قطاعات الصناعة والزراعة والمواشي والتجزئة والمقاولات.
وأشار إلى وجود عمل قائم بالتعاون مع الجمارك لعدم خروج الشاحنات غير السعودية من المملكة إلا بعد سدد الغرامات التي تترتب عليها، مشيرا إلى أن إقامة الشاحنات في المملكة لها مهلة محددة وهي 15 يوما من دخول المملكة. ولفت إلى وجود نحو 264 طلب نقل خاص في الهيئة تشمل تجديد وإصدار، إضافة إلى وجود نحو 1. 2 مليون شاحنة نقل عام وخاص بالمملكة. وأوضح أن هناك لائحة خاصة بتنظيم عمل سحب السيارات ستطبق قبل نهاية العام، وهناك تجاوزات متعددة وأكثر العاملين في سحب السيارات من الأجانب. وأضاف، إن الأفراد في النقل الخاص استغلوا القطاع كطريقة استثمار، مشيرا إلى أن إجمالي النقل الخاص يمثل 60% من قطاع النقل البري، مما يستدعي تنظيم القطاع للتعرف على إثبات الحاجة.
إن كعب بن زهير قد جاء ليستأمنك تائبا مسلما فهل أنت قابل منه إن أنا جئتك به ؟ قال رسول الله صلى الله عليه وسلم: نعم، قال: أنا يا رسول الله كعب بن زهير. قال ابن إسحاق: فحدثني عاصم بن عمر بن قتادة أنه وثب عليه رجل من الأنصار فقال: يا رسول الله دعني وعدو الله أضرب عنقه، فقال رسول الله صلى الله عليه وسلم: دعه عنك فقد جاء تائبا نازعا عما كان عليه.
الثقافة العامة: • شرح وتحليل قصيده "كعب بن زهير" بانت سعاد
مع أطيب التمنيات بالفائدة والمتعة, كتاب ديوان كعب بن زهير كتاب إلكتروني من قسم كتب دواوين الشعر للكاتب كعب بن زهير. بامكانك قراءته اونلاين او تحميله مجاناً على جهازك لتصفحه بدون اتصال بالانترنت
جميع حقوق الملكية الفكرية محفوظة لمؤلف الكتاب, لإجراء أي تعديل الرجاء الإتصال بنا. قد يعجبك ايضا
مشاركات القراء حول كتاب ديوان كعب بن زهير من أعمال الكاتب كعب بن زهير
لكي تعم الفائدة, أي تعليق مفيد حول الكتاب او الرواية مرحب به, شارك برأيك او تجربتك, هل كانت القراءة ممتعة ؟
إقرأ أيضاً من هذه الكتب
بحث عن الشاعر كعب بن زهير - بيوتي
فاطلع عليها النبي وأهدر دمه. فأرسل إليه أخوه بجير بما
كان من الأمر. وحثه على الإسراع في القدوم إلى النبي مسلما معتذرا. و لكن كعب رفض
ذلك و أراد الاحتماء بقبيلته فأبت عليه ذلك. وكثر
المرجفون به من أعدائه. وسدت في وجهه السبل. فاستجاب لنصح أخيه وقدم إلى المدينة
سنة 630م وأتى الرسول وهو بين أصحابه في المسجد. فجلس بين يديه و وضع يده في يده والنبي
لا يعرفه. وقال: يا رسول الله. قصيدة البردة (كعب بن زهير) - المعرفة. إن كعب بن زهير أتاك تائبا مسلما فهل أنت قابل منه
؟ أجابه: نعم. قال: فأنا كعب. فوثب رجل من الأنصار قائلا: دعني يا نبي الله أضرب
عنقه. فكفه النبي (ص)عنه. و أنشد كعب حينئذ قصيدته "بانت سعاد "التي منها
هذه الأبيات. و يقال أن النبي خلع عليه بردته حين وصل في الإنشاد إلى قوله: إن
الرسول لسيف يستضاء به. شرح أبيات القصيدة:
المجموعة
(أ){1-4}:مقدمة غزلية (حزن الشاعر لفراق محبوبته)
في
هذه الأبيات يصف الشاعر حالته النفسية و الحزن الذي أصيب به لفراق محبوبته التي
تخيلها و أطلق عليها اسم سعاد. فيقول: لقد تركتني سعاد و رحلت عني فدمر فراقها
قلبي. فأصبحت متعلقا بها. مقيدان ثم يصف سعاد لحظة رحيلها مع قومها بأنها بدت
كغزال في صوتها غنة و في عينيها حياء و اكتحال.
قصيدة البردة (كعب بن زهير) - المعرفة
في هذه الأبيات وضح الشاعر حالته النفسية والحزن الذي عانى منه عندما انفصل عن حبيبته ، فتخيلها ودعاها سعاد ، فقال: لقد تركتني سعاد ، تركتني ، فتركتها ، دمرت قلبي ، فتعلقت بها وكنت مقيدًا ، ثم وضح اللحظة التي غادرت فيها مع آخرين ، مثل الغزلان. كان صوتها غنيا جدا وخجولا وخرقا في عينيها ، وعندما قبلت الضوء من أعلى رأسها ومن الخصر الضعيف ، وصفها. يستخدم الخمر أكثر من مرة فيروى ويكون البياض شديد السطوع. * التحليل الفني:
بدأ الشاعر بالتناوب حسب عادات الشاعر القديم ، ولاحظ أن هذا وضح حسي ، يقتصر على الوصف الخارجي للحبيب ، دون فهم عميق لنفسه ، وتأكيد جماله الأخلاقي ، واختار حبيبته الخيالية. سمي (سعاد) لأنها نشأت من (السعادة والسعادة) ، وكان سعيدا أن الرسول قبل الاعتذار وانضم لـ الدين الإسلامي. كما بدأ في الدوران لجذب انتباه الجمهور ورسم أحجية أحجية صور قصيدته (غاضبة / مظللة) لإعطاء نغمة الرنين الموسيقية وإبراز معناها. بحث عن الشاعر كعب بن زهير - بيوتي. في هذا المنزل قارن صورة سعاد عندما غادرت للغزال في صوتها وحزن وبرودة في عينيها وتواضع وترهل. يمكن تأكيد هذا القياس عبر تبسيط الأداة والتأكيد عليها (باستثناء). هيفاء مقبلة / جزء مرتب بشكل جيد: مقابلة (تقسيم يأخذ أصوات أجراس موسيقية لإظهار وتوضيح معنى "قصير / طول: تكتيك".
(4)
ويذكر ابن كثير في (بدايته ونهايته) رواية أخرى ، وعلى العموم الروايات عن سيرة الرسول (ص) ، وأحاديثه ، تـُمحّص كثيرا ، ويُبحث عن سندها، وثقة رجالها ، فهي أقرب لواقع حالها، وإن اختلف بعض مضامينها، إليك ملخص ابن الكثير، وقارن: في موسم حج سنة ثمان هـ ، بقى أهل الطائف على شركهم من ذي القعدة حتى رمضان سنة تسع هـ، ولمّا قدم رسول الله (ص) من منصرفه عن الطائف ، كتب بجير بن زهير ابن أبي سلمى إلى أخيه لابويه كعب بن زهير يخبره أن الرسول لا يقتل أحدا جاءه تائبا ، وإن أنت لم تفعل فانج إلى نجائك من الارض. وكان كعب قد قال:
ألا بلغا عني بجيرا رسالة ***فويحك فيما قلت ويحك هل لكا
فبين لنا إن كنت لست بفاعل ٍ**** على أي شئٍ غير ذلك دلكا
على خلق لم ألف يوماًاً أباً له ***عليه وما تلقى عليه أبا لكا
فإن أنت لم تفعل فلست بآسف ٍ**** ولا قائل إما عثرت لعالكا
سقاك بها المأمون كأسا روية ** فأنهلك المأمون منها وعلكا
قال ابن إسحاق: وبعث بها إلى بجير، فلما أتت بجير أكره أن يكتمها رسول الله صلى الله عليه وسلم فأنشده إياها، فقال رسول الله (ص) لما سمع (سقاك بها المأمون): " صدق وإنه لكذوب أنا المأمون ، ولما سمع (على خلق لم تلف أما ولا أبا... عليه) - كذا - قال: " أجل لم يلف عليه أباه ولا أمه ".
فقال: يا رسول الله إن كعب بن زهير قد جاء ليستأمن منك تائبا مسلفا، فهل أنت قابل منه إن أنا جئتك به؟ قال رسول الله: نعم، قال: أنا يا رسول الله، كعب بن زهير قال ابن إسحاق: فحدثني عاصم بن عمر بن قتادة: أنه وثب عليه رجل من الأنصار، فقال: يا رسول الله، دعني وعدو الله أضرب عنقه. فقال: رسول الله: دعه عنك، فإنه قد جاء تائبا نازعا عما كان عليه قال: فغضب کعب على هذا الحي من الأنصار، لما صنع به صاحبهم، وذلك أنه لم يتكلم فيه رجل من المهاجرين إلا بخير. فقال في قصيدته التي قال حين قدم على رسول الله: بانَت سُعادُ فَقَلبي اليَومَ مَتبولُ مُتَيَّمٌ إِثرَها لَم يُجزَ مَكبولُ، وذكر القصيدة إلى آخرها