وثيقة العمل الحر للموظف الحكومي من أهم المستندات التي ينبغي إصدارها عند الرغبة في ممارسة أي عمل حر، أو في حال الاستفادة من برامج الدعم الحكومية المختلفة من بينها برنامج الدعم الريفي الذي يُقدم إلى من يمارسون الأنشطة الزراعية وما يتعلق بالحيوانات أيضًا داخل المملكة العربية السعودية، وقد قامت وزارة الموارد البشرية بتطوير بوابة العمل الحر وتدشينها رسميًا لتمكين المواطنين من إصدار وثيقة العمل الحر إلكترونيًا، كما أتاحت إمكانية إلغاء وثيقة العمل الحر عقب صدورها. وثيقة العمل الحر للموظف الحكومي أعلنت الوزارة رسميًا عن إمكانية الحصول على وثيقة العمل الحر للموظف الحكومي أو الأشخاص العاملين في القطاع الخاص مادام أنهم يمارسون العمل الحر، ويمارسون أحد المهن التي أُعلن عنها من خلال المنصة، وعلى من يرغب من الموظفين في الحصول على الوثيقة ضرورة اتباع الخطوات التالية: أولًا يتعين زيارة منصة العمل الحر الإلكترونية (). ثم عليك أن تقوم بالنقر على تسجيل، لإدخال المعلمات المطلوبة مثل رقم الجوال وكلمة المرور والاسم وكافة التفاصيل الشخصية. شروط وثيقة العمل الحر للموظف الحكومي وللاسر المنتجة. - موقع خبير. الموافقة على الشروط والأحكام والنقر على خيار إنشاء. أدخل كود التحقق، ثم قم بتفعيل الحساب من خلال حسابك في أبشر.
شروط وثيقة العمل الحر للموظف الحكومي وللاسر المنتجة. - موقع خبير
كتابة رقم التأكيد المؤقت الذي يتم إرساله على الهاتف المحمول للمُشترك. متابعة كافة البيانات الأخرى المطلوبة. تحديد مجال العمل الحر، مع ضرورة إدخال ما يوثّقه من خلال إضافة ملف بصيغة (pdf)، أو عنوان URL لأعمالك. النّقر على تبويب (إصدار الوثيقة). ملاحظة: يُمكن تحميل وثيقة العمل الحر من خلال الحساب الشّخصي على موقع (فري لانس) في حال تمّ الالتزام بجميع الخيارات والمعلومات التي تمّ طلبها في الموقع أثناء التسجيل، مع التنويه على أنّه لا يُمكن الحصول على أيّ من القروض الصّادرة عن بنك التنمية الاجتماعيّة إلّا بعد الحصول على هذه الوثيقة. الفئات المستهدفة في قرض العمل الحر للموظف الحكومي
تمّ الإعلان عن عدد من الفئات التي سيتم استهدافها في المسارات التي يمكنها الحصول على قروض التسليف للعمل الحر، وجاءت على الشّكل الآتي:
الفئة الأولى: وهم فئة الموظّفين الذين تقل رواتبهم عن 20 ألف ريال سعوديّ بشكل شهري. الفئة الثانية: وهم الفئة من الأشخاص الباحثين عن عمل. الفئة الثالثة: وهم من الأشخاص الغير مخدومين عبر قنوات التمويل التقليدية. رابط الحصول على قروض العمل الحر للموظف الحكومي
يستطيع المواطن السّعوديّ الذي قام على تحقيق الشّروط الخاصّة للحصول على أحد فئات القروض التي تمّ الإعلان عنها عبر مصرف التنمية الاجتماعيّة للتسليف الحر، الدّخول إلى الرّابط " من هنا " واتّباع كافّة الخطوات التي قُمنا على سرحها في الفقرات السّابقة، ليتم الحصول على البنك بعد معالجة الطّلب من البنك.
قم بكتابة اسم المتقدم للحصول على القرض وكود المرور. اختر "التقديم الإلكتروني" من منتصف الصفحة. قم بإدخال البيانات الشخصية فقط في هذه الخطوة. ادخل رقم الهوية الوطنية مع العنوان الوطني وتأكد من صحته. رقم الايبان (الحساب المصرفي) لصاحب الطلب. شهادة العمل الحر في حالة الرغبة في تمويل أي من الخدمات التخصصية. قم بتقديم رخصة القيادة عند الرغبة في تمويل مركبة النقل. ادخل رقم الهاتف الجوال المُسجل في حساب المستخدم على نظام أبشر. قم بالضغط على زر "تقديم". شروط الكفيل في قرض العمل الحر:
لابد أن تتوفر بعض الشروط في الكفيل الذي سيكفل الحاصل على القرض حيث يجب أن:
أن يكون حاصل على الجنسية السعودية. أن يكون عمر الكفيل لا يزيد عن 55 عامًا وشرط السن هذا يسري على العاطلين عن العمل بشكل كامل. لا يجوز أن يكون الكفيل ضامن لشخص آخر وما زالت فترة سداده مستمرة ويمكنه ضمان آخر عن تسديد المكفول الأول لكافة الأقساط. ضرورة تقديم كافة المستندات المطلوبة من البنك والمذكورة في اللائحة التنفيذية. فحص المؤشر الائتماني للكفيل حيث يجب أن يكون الكفيل ملتزم بسداد قروضه السابقة إن وجدت. يشترط على الكفيل توقيع على مستند الطلب النهائي.
تعمل أرامكو السعودية في بعض أكثر المناطق وعورة ونأيًا في العالم. ومن هنا يأتي دعم إدارة الطيران للشركة وتمكينها من الوصول إلى أهدافها الإستراتيجية من خلال وصول طائراتها إلى تلك المناطق النائية. ولمواجهة التعقيدات المتزايدة والتطوير الذي تشهده أعمال أرامكو السعودية، أطلقت إدارة الطيران إستراتيجية استبدال الأسطول التي تشرف على استبدال طائراتها العمودية وطائرات الإيرباص بنماذج من الجيل الجديد. وكجزء من إستراتيجية استبدال الأسطول، استُبدلت 16 طائرة متوسطة الحجم من طراز أوغستا وستلاند أيه دبليو 139 بنموذج جديد من الجيل الثاني. وتُعد طائرات أيه دبليو 139 رائدة في هذا المجال، حيث تساعدنا باستمرار على ضمان السلامة والموثوقية في أعمال الشركة التي تتسم بصعوبتها وتداخل أدوارها. وبفضل نطاقها المحسّن، وقدرتها على التحمُّل، وأدائها المتقدّم، وخصائص السلامة فيها، ستعزز أيه دبليو 139 قدرات أرامكو السعودية البحرية. كما تسمح أيه دبليو 139 لإدارة الطيران بتوسيع قدرتها على توفير برنامج بحث وإنقاذ يعمل بالكامل، مما يعزّز قدرات أرامكو السعودية للاستجابة لحالات الطوارئ والإنقاذ كما لم يحدث من قبل. إدارة الطيران تطلق أسطولًا جديدًا لتعزيز السلامة | أرامكو السعودية. وقد أدخلت عديد من تحسينات السلامة الجديدة، من بينها تقنية الرؤية الليلة، التي تحسّن بشكل كبير من سلامة الطيران، وتحول الليل إلى نهار افتراضي.
إدارة الطيران تطلق أسطولًا جديدًا لتعزيز السلامة | أرامكو السعودية
عرض ترويجي جديد للخطوط السعودية بحسم يصل الي 20% عند الحجز علي الانترنت باستخدام الرمز الترويجي للخطوط السعودية. العرض للرحلات الدولية فقط من والي جميع المطارات السعودية. "43 وجهة من مطار جدة الجديد" عزيزي الضيوف، يرجى ملاحظة أننا سننقل الرحلات الجوية من الوجهات التالية: ستنقل السعودية رحلات المدينة المنورة إلى المبنى رقم 1 اعتبارًا من 20 يناير 2020 للرحلات الداخلية. يرجى مراجعة جدول الرحلات لمزيد من المعلومات حول معلومات الرحلات الجوية. تعد حافلات النقل المكوكية لنقل ضيوف النقل المحليين والدوليين إلى محطات أخرى. اتصل بنا عبر واتس اب +966540000005 للحصول على الاتجاهات والإحداثيات لموقع المطار الجديد ؛ أو ابحث عنها على خرائط جوجل. استخدم الرمز الترويجي للخطوط السعودية fly4less عند حجز تذكرة الطيران الخاصة بط علي الانترنت لتحصل علي حسم يصل الي 20% علي جميع الرحلات الدولية. مركز الخدمات الحكومية في أرامكو السعودية - الظهران. شروط العرض الترويجي للخطوط السعودية
تطبق الشروط و الأحكام التالية علي العرض الترويجي للخطوط السعودية:
العرض يشمل الوجهات الدولية المتجهة إلى أو المقلعة من السعودية
الخصم لا يحتسب علي قيمة الضرائب و الرسوم
المقاعد محدودة
يسري العرض علي رحلات الذهاب و العودة
فترة الحجز و السفر قبل 6 من ديسمبر
خدمة مقاعد السيدات المدفوعة
هي خدمة اختيارية تقدمها السعودية لضيفتها المميزة من السيدات في فئة الضيوف لاختيار مقاعدهم مسبقًا عند إجراء الحجز وإصدار التذاكر مقابل رسوم إضافية والتي تساعد في تنظيم عملية الجلوس.
في إحدى المكالمات الهاتفية للطمأنة على حالته الصحية بعد عودته من أمريكا إلى الوطن، تحدث إلي أحد موظفي أرامكو السعودية عن الأحداث المتتالية التي حدثت معه خلال تواجده في بلاد «العم سام»، هو وعائلته المكونة من زوجته وأطفاله أثناء مواصلته دراسته العليا هناك. ورغم أن المكالمة كانت ذات طابع «سوالفجي»، بعيدا عن التعقيدات السياسية وقريبا من الجيوفيزيائية والتنقيب عن المياه الجوفية العميقة في صحراء الانتاركتيكا بالقارة المتجمدة الإفريقية، إلا أنه تخلل الحديث تفاصيل بسيطة في ظاهرها يبطن في عمقها عمق معنى تفاصيلها. فبدأ الحديث بطريقة تعامل أرامكو مع موظفيها الذين يعملون أو يدرسون خارج الوطن، وكيف أنها تتواصل معهم للاطمئنان عنهم وعن أسرهم بشكل شبه يومي، سواء أكان التواصل صوتياً أو مرئياً من مكاتبها بأمريكا أو حتى من مقر إدارة الشركة بالظهران، وكيف كانت الخطوط الساخنة جاهزة للتعامل مع أي أمر طارئ.
مركز الخدمات الحكومية في أرامكو السعودية - الظهران
كما نمت طموحاتنا بالتزامن مع قدرتنا في مجابهة كل التحديات. ومن ثَمَّ، فإن الاستجابة السريعة هي الأفضل من حيث الكفاءة في الصناعة». واختتم حديثه بالقول: «نفخر أننا نقدّم لمجتمعنا صناعة خدمة طيران ذكية ومبتكرة، أصبحت نموذجًا يُحتذى به في المنطقة».
مطار راس تنورة
Ras Tanura Airport
إياتا: لا يوجد – ايكاو: OERT
مطار راس تنورة موقع المطار
موجز
نوع المطار
خاص
مالك/مشغل
أرامكو السعودية
المشغل
محور خطوط لـ
يخدم
رأس تنورة
البلد
السعودية
الموقع
الارتفاع
2 م ؛ 8 قدم
إحداثيات
26°43′24″N 050°01′54″E / 26. 72333°N 50. 03167°E إحداثيات: 26°43′24″N 050°01′54″E / 26. 03167°E
الخريطة
مدارج
الاتجاه
الطول
نوع السطح
م
قدم
15/33
2, 149
7, 051
أسفلت
تعديل مصدري - تعديل
مطار رأس تنورة مطار صغير في الجانب الغربي من مدينة رأس تنورة في المنطقة الشرقية من المملكة العربية السعودية. [1] يحتل مساحة 1. 9 كم²، ويحيط به مناطق سكنية وأنابيب النفط، يبعد المطار حوالي 35 كم (22 ميل) شمال الدمام ، ولكنه قريب أيضاً من عدة مدن في المنطقة الشرقية مثل الثقبة والقطيف والجبيل والخبر. محتويات
1 نظرة عامة
2 المراجع
3 المرافق
4 انظر أيضًا
نظرة عامة [ عدل]
تمتلك شركة النفط العربية السعودية ( أرامكو السعودية) هذا المطار ويستخدم للعمليات اللوجستية، كان يستخدم لطائرات ومروحيات أرامكو حتى نهاية مشروع مطار الملك فهد الدولي في الدمام ، عندما نقلت الشركة عمليات الطيران لديها من رأس تنورة والظهران إلى الدمام.
العروض الخاصة من طيران الإمارات | طيران الإمارات المملكة العربية السعودية
ما سبب ارتفاع اسعار تذاكر الطيران الداخلية 2022 السعودية ، لوحظ مؤخرًا ارتفاع كبير في أسعار تذاكر الطيران المحلية في المملكة العربية السعودية، وانتشرت أخبار هذه الزيادة على وسائل التواصل الاجتماعي المختلفة مواقع ومنصات في إطار حافل بالجدل، والتي طلبت من المختص بهيئة الطيران عمر القحطاني في المملكة شرح سبب الزيادة، ومن خلال ذلك سنتعرف على سبب ارتفاع أسعار الطيران الداخلي، تذاكر في السعودية. حقيقة تحصيل رسوم تذاكر الطيران المحلية نعم، شهدت أسعار تذاكر الطيران الداخلي في المملكة العربية السعودية ارتفاعا في الآونة الأخيرة، ويتجلى ذلك بالرجوع إلى مواقع حجز تذاكر الخطوط السعودية ومن هنا يبدو أن شركات الطيران المحلية في المملكة قد أعادت النظر في سعر التذكرة خاصة في حالة التغييرات الخارجية، ناهيك عن التكاليف التي تدفعها الشركة للصيانة وخدمة ما بعد البيع، مما جعل من الضروري دراسة آلية زيادة الأسعار، واتضح أنها الخيار الأفضل والأنسب للتوافق بين التي يوفرها سعر العميل المقدم والخدمات التي تقدمها شركة الطيران. ما سبب ارتفاع اسعار تذاكر الطيران الداخلية 2022 السعودية بعد الجدل الكبير في المملكة المتحدة بشأن زيادة أسعار التذاكر على المستوى المحلي وطلبات العملاء لشرح سبب الزيادة، نجد أن أسباب الزيادة تركزت على النقاط التالية سياسة السوق الحرة والمواعيد المتساوية لموسم الصيف.
تأثر الطيران بوباء كورونا الذي أثر بدوره على جميع دول العالم. أسعار الوقود آخذة في الارتفاع في جميع أنحاء العالم. الصيانة وخدمة ما بعد البيع. التوافق بين السعر الذي يدفعه العميل والخدمات التي تقدمها الشركة. تصريحات عمر القحطاني حول ارتفاع ثمن تذاكر الطيران جاءت تصريحات عمر القحطاني حول ارتفاع أسعار تذاكر الطيران على القناة العربية في نقاش أجراه مع زميله عضو البرنامج خالد مدخلي، وكانت أبرز تعليقاته كالتالي وصف القحطاني هذا واضاف "اسعار التذاكر الحالية غير منطقية مقارنة بالخدمات المقدمة سواء النقل البري او الجوي". "أسعار تذاكر الطيران باهظة، وهي مدفوعة بالصدفة والمزاج". وأضاف القحطاني "أنا لا أطلب تخفيضات في الأسعار بقدر ما أطلب أن تخضع شركات الطيران لرقابة صارمة من قبل وكالة الطيران المدني وحماية المستهلك ؛ وقف أي تلاعب أو طمع أو استغلال يستهدف المواطن والمقيم ". وأكد القحطاني إنه يدرك تمامًا أهمية عدم التحكم في الأسعار بشكل كافٍ وترك الأمر لقانون العرض والطلب، كما يحدث في جميع دول العالم التي ترغب في تعزيز اقتصادها بأفضل طريقة، لكنه عاد وقال "ما يذهلني هو أن ممارسات السوق التي نراها اليوم هي ممارسات لم تنضج، نرى أن المستهلك يتحمل فاتورة عدم السفر ويدفع ثمن انخفاض الطلب على السفر مع ارتفاع أسعار التذاكر، هذا غير منطقي ويتعارض مع أبسط قواعد ومبادئ حماية المستهلك ".