مؤسسة موقع حراج للتسويق الإلكتروني [AIV]{version}, {date}[/AIV]
حراج غنم الباحه رافد
الشعير من مصادر الطاقة. الذرة وهي من مصادر الكربوهيدرات. الصويا وتعد مصدراً للبروتين. البرسيم ويعد من الأعلاف الخضراء التي تمد الأغنام بالبروتين والفيتامينات. حراج غنم الباحه رافد. زيت الصويا ويعد مصدراً للزيوت النباتية. المولاس والسكر وهما من مصادر الطاقة. خليط من الفيتامينات والأملاح المعدنية. أعلاف التسمين عند الرغبة بتسمين الأغنام لاستعمال لحومها، يجب أن يحتوي العلف على: أعلاف خشنة أو مجففة: مثل البرسيم المجفف بنسبة تتراوح ما بين 12-17% كحد أدنى، ويمكن زيادتها لتصل إلى 25% كحد أقصى. الاعلاف المركزة: وهي الحبوب أو الأعلاف المركبة التي تباع في الأسواق، ويمكن الدمج بينهما ويجب الانتباه على نسبة الطاقة والبروتين عند الاعتماد على الأعلاف المركزة. أملاح معدنية وفيتامينات: بنسبة 2% تتوفر إما على شكل أحجار أو مسحوق يخلط مع الأعلاف. الماء: يجب أن يكون متوفر خلال طول اليوم خلال التسمين، ويعد تخصيص فترة معينة من اليوم للشرب من الأمور الخاطئة.
تربية الأغنام عند وجود الرغبة في تربية الأغنام، يجب بالبداية تكوين القطيع، ولهذه الخطوة يوجد خيارين يجب اتباع أحدهما، وهما: شراء إناث الأغنام الحوامل يفضل أن تكون بعمر سنتين أو ثلاث سنوات، وتكون مرتفعة السعر بشكل كبير،إلا أنه يتم تعويض ذلك من خلال عدد المواسم التي يمكن الحصول على أنسال جديدة منها، فضلاً على ذلك لن يكون المربي بحاجة الفحول للتلقيح. شراء إناث الأغنام وفحولها قبل التلقيح يفضل أن تكون بعمر سنتين أو ثلاث سنوات، الفحول المنتخبة الأصيلة، ويجب استبدالها بفحول تلقيح أخرى كل 3-4 سنوات، لتجنب الحصول على صفات وراثية غير مرغوبة، بسبب تربية الأقارب، وهنا يتم التلقيح في المزرعة، أو يمكن شراء الإناث بعمر السنة، لكن يتوجب غذيتها والعناية بها جيداً، مع ذلك لن تملك فرصة كبيرة للتكاثر في هذا الموسم، وتبقى للموسم القادم. شراء الأغنام عند شراء الأغنام يجب مراعاة وجود بعض المواصفات، وهي: وقفتها سليمة، ومرفوعة الرأس. الحركة والنشاط. سلامة العيون وعدم وجود أي دموع فيها. صوفها ذو لون طبيعي. راعي غنم وابل كباشي اسوق وايت. سلامتها من الأمراض الجلدية مثل الجرب والقراع. أن لا تكون مصابة بالحمى القلاعية، فيجب ملاحظة عدم وجود سيلان في الأنف، أو تورم في الشفاه، أو الأمراض الرئوية، والسعال دليل عليها.
ما هو الفولاذ: الفولاذ هو عبارة عن سبيكة من الحديد والكربون تحتوي على أقل من 2% من الكربون و 1% من المنجنيز، وكذلك كميات صغيرة من السيليكون والفوسفور والكبريت والأكسجين. ما هي أنواع الفولاذ
الفولاذ الكربوني
يصنف الفولاذ الكربوني إلى ثلاثة أصناف:
فولاذ يحوي على نسبة قليلة من الكربون (أقل من 0, 3%). وفولاذ يحوي على نسبة متوسطة من الكربون (0, 3% إلى 0, 6%). فولاذ يحوي على نسبة عالية من الكربون (أكثر من 0،6%). فولاذ السبائك
يحتوي فولاذ السبائك على عناصر مثل المنجنيز والسيليكون والنيكل
والتيتانيوم والنحاس والكروم والألمنيوم بنسب متفاوتة. ما هو الفولاذ؟ – e3arabi – إي عربي. الفولاذ المقاوم للصدأ
يحتوي الفولاذ المقوم للصدأ على 10% إلى 20% من الكروم كعنصر رئيسي،
ويملك قدرة كبيرة على مقاومة الصدأ. لهذا الفولاذ ثلاثة أنواع:
الفولاذ الأوستينيتي
يحوي على 18% من الكروم، و 8% من النيكل، وأقل من 0, 8% من الكربون. الفولاذ الفيريتي
يحوي على 12% إلى 17% من الكروم، وأقل من 0, 1% من الكربون، وكمية
ضئيلة من النيكل. الفولاذ المارتينسيتي
يحوي على 11% إلى 17% من الكروم، وأقل من 0, 4% من النيكل، وعلى 1, 2%
من الكربون. فولاذ المعدات
يحتوي فولاذ المعدات على التنجستن والموليبدينوم والكوبالت والفاناديوم بكميات متفاوتة لزيادة المقاومة للحرارة والمتانة، مما يجعله مثالياً لمعدات القطع والحفر.
ما هو الفولاذ؟ – E3Arabi – إي عربي
في الرسم المقابل، يظهر فيها منطقة حدوث تكوير السمنتيت. [9]
التخمير التام ( بالإنجليزية: Full Annealing): يتم بتسخين الصلب الكربوني إلى ما يقرب من 40 درجة مئوية فوق Ac 3 أو Ac 1 لمدة ساعة واحدة، للتأكد من أن كل الفيريت تحوّل إلى أوستنيت (على الرغم من السمنتيت قد يكون لا يزال موجوداً، إذا ما كان محتوى الكربون أكبر من 0. 77% كربون). يبرّد الصلب ببطء، بمعدل لا يتجاوز 38 درجة مئوية/ساعة، وعادة ما يتم ذلك في الفرن، حيث يتم غلق الفرن وترك القطعة تبرد داخله. ينتج عن تلك العملية بنية مجهرية من حبيبات البرليت الكبيرة الحجم. الصلب المخمّر تماماً ليّن ومرن، ولا يحتوي على إجهادات داخلية، لذا غالباً ما يكون ضرورياً للتشكيل عندما يكون عنصر التكلفة مؤثراً. فقط الصلب المعالج حرارياً بطريقة تكوير السمنتيت يكون أخف وأكثر مرونة. [10]
التخمير دون الحرج ( بالإنجليزية: ٍSub-critical Annealing): عملية تستخدم لتقليل الإجهادات الداخلية في الصلب الكربوني الذي يحتوي على أقل من 0. 3% كربون، والذي سيتم تشغيله على البارد. لماذا يستخدم الفولاذ في البناء - موقع محتويات. يتم تسخينه عادة إلى 550-650 درجة مئوية وفي بعض الأحيان حتى 700 درجة مئوية لمدة ساعة واحدة. في الرسم المقابل، يظهر فيها منطقة حدوث التخمير دون الحرج.
لماذا يستخدم الفولاذ في البناء - موقع محتويات
على سبيل المثال: سيؤدي استخدام الفولاذ الأخضر في سيارة ركاب إلى إضافة أقل من 1% لسعر صالة العرض للسيارة مع تقليل انبعاثات الكربون المتعلقة بالمواد بنسبة تصل إلى 34%. المصدر: Why everyone is talking about 'green steel' at COP26 اقرأ أيضًا: رغم بدء قمة المناخ COP26.. الصين تعلن وصول انبعاثاتها الكربونية للذروة عام 2030
[1]
شاهد أيضًا: يمثل الخام معدن نادر قابل للصقل
مجالات استخدام الفولاذ في المباني
يكون استخدام الفُولاذ في المباني على النحو الآتي: [2]
المقاطع الإنشائية: حيث توفر إطارًا قويًا وصلبًا للمبنى وتشكل 25% من استخدامات الفُولاذ في المباني. قضبان التسليح: حيث تضيف قوة شد وصلابة للخرسانة وتشكل 44% من استخدامات الفُولاذ في المباني، ويستخدم الفولاذ لأنه يرتبط جيدًا بالخرسانة وله معامل تمدد حراري مشابه وقوي وفعال من حيث التكلفة نسبيًا، وتستخدم الخرسانة المسلحة أيضًا لتوفير أساسات عميقة وطوابق سفلية وهي حاليًا مادة البناء الأساسية في العالم. ما هو الفولاذ المقاوم للصدأ. منتجات الألواح: 31٪ منها يستخدم في منتجات الألواح مثل الأسقف، والمدادة، والجدران الداخلية، والسقوف، والكسوة، والألواح العازلة للجدران الخارجية. الفولاذ غير الهيكلي: يوجد الفُولاذ أيضًا في العديد من التطبيقات غير الهيكلية في المباني مثل معدات التدفئة والتبريد والأنابيب الداخلية. يستخدم في التركيبات والتركيبات الداخلية مثل القضبان والأرفف والسلالم حيث كلها مصنوعة أيضًا من الفُولاذ. شاهد أيضًا: الموارد هي الأشياء التي يعتمد عليها الإنتاج. مجالات استخدام الفولاذ في البنية التحتية
حيث يكون استخدام الفُولاذ في البنية التحتية على النحو الآتي: [2]
شبكات النقل: حيث أن الفولاذ هو المطلوب للجسور والأنفاق ومسار السكك الحديدية وإنشاء المباني مثل محطات التزود بالوقود ومحطات القطارات والموانئ والمطارات، ويتم استخدام حوالي 60% من الفولاذ في هذا التطبيق كحديد التسليح والباقي عبارة عن أقسام وألواح ومسار للسكك الحديدية.