لمحة موجزة
الأكاديمية الوطنية البحرية مؤسسة تدريب وطنية غير ربحية تهدف إلى تطبيق أعلى معايير الخدمات المهنية وتدريب وتأهيل الكوادر السعودية الناشئة وفق أكثر مستويات التدريب العملي والنظري كفاءة وجودة بما في ذلك الخدمات المتصلة بقطاع التدريب البحري. السيسي يكلف بالتنسيق من أجل ضمان التشغيل الأمثل للشبكة الوطنية الموحدة للطوارئ والسلامة العامة. وقد تأسست الاكاديمية الوطنية البحرية اثر شراكة استراتيجية بين كل من شركة ارامكو السعودية والمؤسسة العامة للتدريب التقني والمهني (TVTC) وشركاؤهما بموجب مذكرة التفاهم الموقعة بين كلا الطرفين والشركاء المعنيين بشأن تأسيس وتشغيل الأكاديمية الوطنية البحرية في ديسمبر من عام 2016م بمدينة الجبيل التابعة للمنطقة الشرقية. وتعنى الأكاديمية بتدريب وتأهيل الكوادر السعودية وتزويدهم بالمهارات النظرية والعملية المتصلة بإصلاح وبناء السفن, الملاحة والهندسة البحرية وتشغيل الموانىء والخدمات البحرية الأخرى. كما تهدف الأكاديمية إلى تطوير كفاءات ومعارف منسوبيها عبر إعداد وتطبيق مجموعة من برامج التدريب المتقدمة لسد الفجوة بين نقص الكوادر المتخصصة والمهارات والكفاءة المطلوبة لقطاع الخدمات البحرية، ما من شأنه رفع مستوى القوى العاملة الوطنية ودفع عجلة التنمية. يأتي ذلك في إطار المساهمة البنّاءة والدور المنوط بالأكاديمية لتحقيق الأهداف الاستراتيجية لرؤية المملكة 2030 والتي منها رفع مستويات وكفاءة الشباب السعودي وتزويدهم بالعتاد المعرفي المطلوب لتنمية سوق العمل وشغل وظائف قائمة على التخصصات المهنية المتطورة.
الصين: التغييرات السياسية الباكستانية لن تؤثر على العلاقات الثنائية | النهار
أكدت الصين، اليوم الإثنين، أنها ستحافظ على سياسة العلاقات الودية مع باكستان مهما تغير الوضع السياسي في إسلام أباد. وأدلى المتحدث باسم وزارة الخارجية الصينية "تشاو لي جيان" بهذه التصريحات في مؤتمر صحفي، حسب ما أوردته وكالة أنباء شينخوا الصينية، ردا على استفسار بشأن تمرير الجمعية الوطنية الباكستانية اقتراحًا بسحب الثقة من رئيس الوزراء الباكستاني عمران خان في 10 أبريل الجاري. شروط التسجيل في الأكاديمية الوطنية البحرية السعودية 1443 - 2022 - تجارتنا نيوز. وقال "تشاو": "بصفتنا جيران وأصدقاء مقربون لباكستان، فإننا نأمل بصدق أن تظل جميع الفصائل في باكستان موحدة وأن تحمي بشكل مشترك استقرارها الوطني الشامل وتنميتها". وأضاف: "نعتقد أن التغييرات في الوضع السياسي في باكستان لن تؤثر على الوضع العام للعلاقات الصينية الباكستانية".
شروط التسجيل في الأكاديمية الوطنية البحرية السعودية 1443 - 2022 - تجارتنا نيوز
تعلن ( الأكاديمية الوطنية البحرية) عبر حسابها الرسمي على ( تويتر) عن فتح القبول لبرامجها لحملة الثانوية العامة 2021 ( بالجبيل)، واشترطت ان يكون المتقدم سعودي الجنسية، وذلك وفقاً للتفاصيل والشروط الآتية. البرامج التدريبية:
1- دبلوم بحري:
- الدبلوم البحري هو برنامج جامعي يشمل الدراسة الأكاديمية والتدريب العملي يستمر 3-5 سنوات يتم التدريس والتعلم من خلال المحاضرات وحصص دراسية وأعمال المشاريع، ومرحلة تدريب بحري عملي واحدة تنقسم إلى فترات زمنية تتضمن التدريب على السفن. يوفر هذا المؤهل المعرفة الأساسية للحصول على شهادة الكفاءة البحرية كضابط سطح السفينة أو المهندسين البحريين بموجب الاتفاقية الدولية لمستويات التدريب وإصدار الشهادات وأعمال النوبة (STCW). شروط القبول:-
- المؤهل الأكاديمي خريج ثانوي - علوم طبيعية بنسبة 80 ٪. - اللغة الإنجليزية الحد الأدنى IELTS 4. 5 أو ما يعادلها. - يجب إجتياز الإختبار المعد من NMA
- العمرمابين ١٨ إلى ٢٤ سنة. رابط التسجيل في الاكاديمية الوطنية البحرية الشروط وطريقة التسجيل – موجز الأنباء. - إختبار قياس٧٠٪ كحد أدنى. - اللياقة الطبية وفق متطلبات MCA و TGA. 2- دبلوم مشارك (بحار/ميكانيكي):
- الدبلوم الاختصاصي في الدراسات البحرية - بحار متمرس:-
يدمج بين متطلبات تصنيفات المراقبة والبحارة المتمرسين في قسم سطح السفينة.
رابط التسجيل في الاكاديمية الوطنية البحرية الشروط وطريقة التسجيل – موجز الأنباء
/ الأخبار المستمرة
نشرت في: 19/04/2022 - 14:52 آخر تحديث: 19/04/2022 - 14:50
صورة وزعتها وزارة الدفاع التونسية بتاريخ 17 نيسان/أبريل 2022 لسفينة "كسيلو" الغارقة في خليج قابس وزارة الدفاع التونسية
تونس (أ ف ب) – وصلت سفينة عسكرية إيطالية لمكافحة التلوث أرسلتها روما قبالة سواحل جنوب شرق تونس الثلاثاء للمساعدة في عمليات سحب مادة القازوال (الديزل) من سفينة الوقود التي غرقت في هذا الموقع قبل أيام. قال مازري اللطيف المسؤول في البحرية التونسية عن خلية الأزمة التي أنشئت بعد الحادث لوكالة فرانس برس إن هذه السفينة المرسلة في إطار التعاون التونسي الإيطالي تقوم حاليا بمعاينة ناقلة النفط الغارقة "كسيلو" من اجل اقتراح حل تقني لتنفيذ عملية الضخ. ولكنه أوضح أن السفينة الايطالية نفسها غير مجهزة بمعدات السحب وهي عملية وصفها بأنها "غير سهلة (ينبغي تنفيذها) من دون المخاطرة بتسرب الوقود". وقال اللطيف إن عملية السحب "يمكن أن تبدأ" الثلاثاء. عرضت ثلاث شركات تونسية متخصصة تنفيذ عملية سحب 750 طنا من الوقود الذي تنقله السفينة "كسيلو"، على ما اعلن لطفي بن سعيد المدير العام للوكالة الوطنية للمحيط على أثير إذاعية محلية خاصة.
السيسي يكلف بالتنسيق من أجل ضمان التشغيل الأمثل للشبكة الوطنية الموحدة للطوارئ والسلامة العامة
وهو برنامج تعليم مهني وتدريب فني. - الدبلوم الاختصاصي في الدراسات البحرية – ميكانيكي. - يدمج بين متطلبات STCW لتصنيفات المراقبة والبحارة المتمرسين في قسم المحركات وهو برنامج تعليم مهني وتدريب فني. - المؤهل الأكاديمي خريج ثانوي - علوم طبيعية بنسبة 65 ٪. - اللغة الإنجليزية الحد الأدنى IELTS 3. 5 أو ما يعادلها. - يجب إجتياز الإختبار المعد من NMA. - العمر مابين ١٨ إلى ٢٤ سنة. - إختبار قياس 60٪ كحد أدنى. - اللياقة الطبية وفق متطلبات MCA و TGA. الشركاء المؤسسون:-
- أرامكو السعودية. - المؤسسة العامة للتدريب التقني والمهني. - الهيئة العامة للموانئ. - الهيئة العامة للنقل. - صندوق تنمية الموارد البشرية. - مجموعة البحري. - الشركة العالمية للصناعات البحرية. تفاصيل الإعلان:-
اضغط هنا
موعد التقديم:-
- متاح التقديم من اليوم الإثنين بتاريخ 1442/07/17هـ الموافق بالميلادي 2021/03/01م. طريقة التقديم:-
التقديم متاح حالياً من خلال الرابط التالي:
1- دبلوم بحري: اضغط هنا
2- دبلوم مشارك (بحار/ميكانيكي): اضغط هنا
نبذة عن الأكاديمية الوطنية البحرية:-
مؤسسة تدريب وطنية غير ربحية تهدف إلى تطبيق أعلى معايير الخدمات المهنية وتدريب وتأهيل الكوادر السعودية الناشئة وفق أكثر مستويات التدريب العملي والنظري كفاءة وجودة بما في ذلك الخدمات المتصلة بقطاع التدريب البحري، تعتبر الأكاديمية إحدى مبادرات رؤية المملكة 2030 حيث تهدف إلى رفع مستويات وكفاءة الشباب السعودي وتزويدهم بالعتاد المعرفي المطلوب لتنمية سوق العمل وشغل وظائف قائمة على التخصصات المهنية المتطورة في التدريب البحري.
نبذة عن الأكاديمية
غرقت سفينة "كسيلو" القادمة من ميناء دمياط المصري في طريقها إلى مالطا السبت قبالة السواحل التونسية التي لجأت إليها مساء الجمعة بسبب سوء الأحوال الجوية. ولاسباب مجهولة، تسربت المياه إلى هذه الناقلة التي يبلغ طولها 58 متراً وعرضها تسعة أمتار. قامت القوات البحرية بإجلاء أفراد الطاقم السبعة قبل غرق السفينة. اثر عمليات تفقد قام بها غواصو البحرية صباح الأحد، تبين أن السفينة غرقت بالكامل في عمق يقارب العشرين مترا في وضعية أفقية "ودون أن تتعرض خزانات القازوال الى تشققات"، حسب بيان وزارة البيئة. ولم يتسبب الغرق، وفق ما أكد وزير النقل التونسي ربيع المجيدي في تصريح لوسائل الإعلام المحلية وقوع في "كارثة بحرية". وقال محمد الكراي الناطق الرسمى لمحكمة قابس لوكالة فرانس برس إن القضاء التونسي فتح تحقيقا في الحادث للوقوف على حيثياته والتثبت من طبيعة نشاط السفينة والتعرف على تحركاتها خلال المدة الأخيرة. أثارت تقارير إعلامية محلية "شكوكا" حول مسار السفينة خصوصا وانها تواجدت بالقرب من السواحل الليبية حيث تنشط عمليات تهريب النفط منذ بضع سنوات. © 2022 AFP
الإثنين 04/أبريل/2022 - 04:29 م
الرئيس السيسي
اجتمع الرئيس عبد الفتاح السيسي اليوم مع الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء، والفريق أول محمد زكي وزير الدفاع والإنتاج الحربي، واللواء عباس كامل رئيس المخابرات العامة، والدكتور خالد عبد الغفار وزير التعليم العالي والبحث العلمي والقائم بأعمال وزير الصحة والسكان، واللواء محمود شعراوي وزير التنمية المحلية، واللواء محمود توفيق وزير الداخلية، والدكتور عمرو طلعت وزير الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات، واللواء عادل الغضبان محافظ بورسعيد، واللواء بكر البيومي مدير إدارة الإشارة للقوات المسلحة، واللواء عمرو فاروق رئيس لجنة المحمول العسكري. وصرح السفير بسام راضي المتحدث الرسمي باسم رئاسة الجمهورية بأن الاجتماع تناول "متابعة الموقف التنفيذي لإنشاء الشبكة الوطنية الموحدة للطوارئ والسلامة العامة". وقد اطلع الرئيس في هذا الإطار على تطورات إنشاء الشبكة الوطنية في بعض المحافظات، تمهيدًا لتعميم المنظومة على مستوى الجمهورية، من خلال ربط جميع عناصر الطوارئ والمرافق الحيوية، كهيئات الإسعاف والرعاية الصحية وقطاعات البترول والكهرباء وأجهزة النجدة والمرور والحماية المدنية، عن طريق مركز رئيسي وغرفة عمليات تخصصية في كل محافظة لتلقي بلاغات الطوارئ بأنواعها المختلفة من المواطنين.
حساس درجة حرارة سائل تبريد المحرك
Engine Coolant Temperature Sensor ( ECT)
يقوم حساس درجة حرارة سائل تبريد المحرك ( ECT) بمراقبة درجة حرارة سائل تبريد المحرك، حيث تتناقص قيمة مقاومته عند زيادة درجة حرارة سائل التبريد. تستخدم إشارة حساس درجة حرارة سائل تبريد المحرك لتحديد كمية الوقود الضرورية لتوفير أداء جيد للمحرك البارد. بالإضافة إلى حسابات الوقود تلعب إشارة درجة حرارة سائل تبريد المحرك دورًا أساسيًا تقريبًا في كل وظيفة تتعامل معها وحدة التحكم الإلكترونية. حيث تستخدم وحدة التحكم في المحرك معلومات درجة حرارة سائل تبريد المحرك لـ:
1- حساب مدة الحقن الأساسية. 2- توقيت الإشعال. 3- توقيت الصمام المتغير CVVT. 4- التحكم في سرعة اللاتعشيق. 5- التحكم في مروحة التبريد. ويوجد هذا الحساس عادةً بالقرب من مخرج الماء برأس الاسطوانة. وإذا لم يعمل حساس درجة حرارة سائل تبريد المحرك على نحو سليم فقد تظهر الأعراض التالية:
1- أداء محرك ضعيف. 2- زيادة سخونة المحرك. 3- قدرة بدء تشغيل ضعيفة. 4- استهلاك عالي للوقود. 5- زيادة انبعاثات أول أكسيد الكربون والهيدروكربون. بالإضافة إلى درجة حرارة سائل تبريد المحرك تُستخدم درجة حرارة هواء السحب لاستكشاف حالة بدء التشغيل البارد من خلال مقارنة إشارات درجة حرارة سائل تبريد المحرك ودرجة حرارة هواء السحب.
سائل تبريد المحرك 1698 سي سي
سائل تبريد المحرك الديزل
لون السائل: أزرق
سائل تبريد خاص لـمحركات الديزل جاهز للإستخدام. يوفر الحماية من: التحلل الإلكتروليتي ، ارتفاع الحرارة، التآكل وخصوصًا في تجاويف المحرك، الصدأ ، ويوفر التزييت. يتوافق مع السيارات الأمريكية واليابانية والأوروبية والكورية. تركيبة اقتصادية وصديقة للبيئة. تركيبة متخصصة للمحركات الديزل العمل الشاق وأيضًا لـ: السيارات، الشاحنات، الباصات، سيارات الدفع الرباعي، المعدات الزراعية، المعدات والمحركات البحرية، معدات البناء ومولدات الطاقة. تركيبة HOAT, NOAT and OAT توفّر الحماية الممتازة لـنظام تبريد المحرك بالكامل. آمن ومتوافق مع المعادن: الحديد الزهر، الستيل، الألومنيوم، النحاس، المغنسيوم وباقي المعادن. لا يحتوي على الأيثيلين غلايكول. يعمل على حماية: المحرك, طرمبة الماء, الخراطيش, الثرموستات, الرديتر وغطاء الرديتر. يطابق أو يتجاوز مواصفات الجمعيى الأمريكية لاختبار المواد (ASTM): D6210, D2570, D2809 and D1384 TMC of ATA RP329/330/338. مخفف مسبقًا – جاهزة للاستخدام ولا تقم بإضافة الماء. متوفر بسعة: براميل "درامات" تحتوي على مايقارب (208لتر) من السائل.
سائل تبريد المحرك له خواص للحفاظ على اجزاء المحرك ونظام التبريد وهذه الخواص الاساسية تتلخص بالتالي: 1- رفع درجة غليان سائل التبريد. 2- خفض درجة تجمد سائل التبريد. 3- منع التآكل الكيميائي في اجزاء المحرك و نظام التبريد. وهذه المواصفات السابقة الذكر اساسية في جميع انواع سوائل التبريد إلا أن الاخيرة تختلف بحسب الانواع بناءً على المواد المكونة للمحرك ونظام التبريد، فبعض المحركات تحتوي على النحاس والبعض الاخر يحتوي على الالومنيوم وهذه المواد تتطلب مواد تمنع التأكسد تختلف عن بعضها، ويجب التقيد بأنواع سوائل التبريد الموصى بها من قبل المصنعين لكل محرك. يتم تصنيف سوائل التبريد من حيث مواءمتها للمحركات على حسب بلد الصنع و اسم المصنع و سنة الصنع. أنواع سوائل التبريد تصنف حسب الالوان فمنها ذو اللون الاخضر و اللون البرتقالي أو (الوردي) و اللون الاصفر (الذهبي). المكون الاساسي لسائل التبريد هي مادة الايثيلين جيليكول Ethylene Glycol (EG) وهو يمثل ما يزيد على 90% من محتوى سائل التبريد ويتم اضافة مواد مانعة للتآكل الكيميائي كل على حسب نوع المعادن المكونه للمحرك ونظام التبريد وهي كالتالي:
• السيليكات Silicates وهي مناسبة للحديد والالومنيوم و تضاف في سائل التبريد الاخضر.
سائل تبريد المحرك خطوة عنيف همسة
سؤال: هل يمكن استخدام لون سائل التبريد لتحديد المنتج الذي يمكنني استخدامه؟
جواب: كلا، لم يعد بعد استخدام لون المبرد ممكناً لتحديد المنتج الصحيح لإضافته إلى نظام سيارتك لأن موردي سوائل التبريد لم يعد لديهم معايير مشتركة للون المنتج. بدلاً من ذلك، حدد نوع المنتج الصحيح أو المواصفات التي تحتاج إليها وقم بشراء المنتج وفقاً لهذه المواصفات الصحيحة. سؤال: ھل هناك ﻧوع ﻣﺣدد ﻣن المضاد للتجمّد يجب استخدامه في سيارتي؟
جواب: أجل، راجع دليل مالك السيارة أو دليل الخدمة للحصول على معلومات تتعلق بمتطلبات سائل سيارتك. سؤال: هل يجب تغيير السائل المضاد للتجمّد الخاص بسيارتي؟
جواب: أجل، سيقدم دليل مالك السيارة أو دليل الخدمة المزيد من المعلومات حول فترات الصيانة الخاصة بالمركبة. سؤال: هل من المقبول استخدام سائل تبريد تقليدي من ايه سى دلكو في محرك سيارتي إذا كان يتطلب مواصفات Dex-Cool؟
جواب: كلا، يتم تصنيع كل سيارة باستخدام تركيبة معينة لسائل التبريد فيها. إذا لم تكن سيارتك مصممة للاستخدام مع سائل تبريد/مضاد للتجمّد تقليدي، أو سائل تبريد غير موصى به من قبل الشركة المصنعة لسيارتك، من المحتمل أن يؤدي ذلك إلى أضرار بنظام التبريد.
سائل تبريد المحرك / ماء الرديتر / اللديتر - YouTube
سائل تبريد المحرك السعودي للحجز المركزي
مانع التجمد يؤمن حماية للمحرك من الصدأ، فيما نسبة الخلط العادية لسائل مانع التجمد هي 50% جلوكول و50% ماء. تفاديا لتعطل المحرك نهائيا بسبب الحرارة:
1 – أوقف السيارة في مكان ظليل وابدأ في تبريد المحرك. 2 – انتظر حتى تنخفض الحرارة إلى قرابة 90 درجة مئوية. 3 – افتح بحذر غطاء حاوية ماء التبريد بطرف اليد بعد تغطيته بالقماش، ومن المفضل إبعاد الوجه والجسم حماية لهما من تطاير الماء الساخن الذي قد تبلغ حرارته 100 درجة مئوية عند فتح الغطاء. 4 – أصلح العطل وأحكم شد حزام المروحة، ثم قم بتغيير مصهر مروحة التبريد الكهربائية إذا كان معطلا. ثم أضف المزيد من الماء الساخن أو المعتدل الحرارة خلال دوران المحرك. كما يمكن إضافة الماء العادي ببطء وعلى مراحل لتجنب الأضرار بالمحرك، فإذا أضفت عزيزي السائق ماءاً بارداً إلى المحرك الساخن، قد يحصل شرخ في كتلة المحرك ما سيؤدي إلى تفاقم المشكلة.
السيارات – يحتاج المحرك للكثير من الإضافات لضمان استمراره بالعمل بأفضل حال مثل الزيت الضروري لتحسين عمل مختلف قطع ونظام التبريد الذي يساعد في تثبيت درجة حرارته في مدى مناسب. تستخدم بعض أنظمة التبريد الهواء كوسيط لتشتيت الحرارة الزائدة، ولكن الأكثر استخداماً هو سائل التبريد الذي يمر حول الاسطوانات ليحمل درجات الحرارة الزائدة إلى مبرد المياه الذي ينقل الحرارة من سائل التبريد إلى الهواء الجوي. ويكون سائل التبريد عبارة عن خليط من المياه ومانع التجمد، لأن المياه قادرة على امتصاص الحرارة أكثر من أي سائل أخر، لكن لا يمكن استخدام المياه فقط كسائل للتبريد، لأن درجة غليانها 100 درجة مئوية عند مستوى البحر، وتتجمد عند درجة مئوية صفر، لذلك تعالج المياه لترتفع درجة غليانها فوق المعتاد، وتعالج كذلك ضد التجمد، فلو حدث تجمد للمياه فإن حجمها يزيد حوالي 9% مما يمكن أن يسبب بسهولة شرخ في المحرك أو مبرد المياه. أما وظائف سائل التبريد فهي تضم نقل الحرارة من المحرك إلى مبرد المياه. وحماية المحرك ونظام التبريد من الصدأ ومنع التجمد في الطقس البارد وحماية نظام التبريد من التآكل لاحتوائه على مواد تشحيم.