بيان صحفي
منشور 28 حزيران / يونيو 2011 - 07:51
أطلقت الهيئة العامة للطيران المدني لدولة الإمارات العربية أمس (27 يونيو) الخدمات الالكترونية لعمليات سلامة الطيران لشركات الطيران المسجلة في الدولة. وتأتي هذه المبادرة في إطار توجه حكومة دولة الإمارات العربية المتحدة لتطوير الخدمات الالكترونية لكافة القطاعات الحكومية. وتم تدشين هذه الخدمات في حفل خاص أقيم في قاعة الإمارات لهندسة الطيران في دبي دعي إليه 100 مشارك من كافة مؤسسات الطيران وشركات الطيران المسجلة في الدولة. وقد صرح المهندس اسماعيل البلوشي المدير التنفيذي لسلامة الطيران أن الهيئة العامة للطيران المدني تعمل على تطوير وتسهيل التعاملات مع شركات الطيران العاملة في الدولة. وأن الهيئة تقوم بأتمتة الخدمات في الهيئة لتطوير الخدمات الالكترونية الحالية لتكون في مستهل جميع شركات الطيران وعملاء الهيئة وذلك لاستيعاب الزيادة المضطردة لقطاع الطيران في الدولة ولتقديم خدمات متميزة لعملاء الهيئة. وأضاف أن الخدمات الالكترونية سوف تسهل وتوفر الكثير من الوقت والجهد على شركات الطيران والعاملين في قطاع الطيران لاستخراج التصاريح اللازمة لهم الكترونياً.
الهيئة العامة للطيران المدني الخدمات الإلكترونية
وشددت الهيئة على أهمية إصدار تصريح الطائرة المسيُرة بدون طيار (الدرونز) عبر الموقع الإلكتروني المخصص، حيث حددت عدة خطوات للحصول على تصريح استخدام (الدرونز) لفئة الاستخدامات غير الترفيهية (التجارية) بتسجيل الطائرة وإصدار تصريح التشغيل والحصول على موافقة الهيئة العامة للطيران المدني لاستخدام الطائرة.
الهيئة العامة للطيران المدني الخدمات الالكترونية مكتب العمل
وتقدم الهيئة الكثير من خدماتها وفق أحدث الأساليب التقنية، وتعمل بشكل مستمر على تطوير خدماتها الإلكترونية وتحسينها ومواكبة التطورات في هذا المجال. واتضح حرص الهيئة على تقديم أفضل الخدمات الإلكترونية والاستفادة منها بحصولها في مايو 2019 على موقع متقدم ضمن أفضل (15) جهة حكومية أسهمت في رفع مستوى نضج الخدمات الحكومية عالية التأثير، إضافة إلى حصولها على فئة التقييم الخضراء (قطاع النقل والاتصالات) بنسبة 50%، وذلك من خلال الإصدار الجديد من مؤشر النضج للخدمات الحكومية الذي أطلقه برنامج التعاملات الإلكترونية الحكومية «يسّر» للربع الأول من عام 2019م، إذ يعدّ مؤشر النضج أداة لتقييم وقياس مستوى الرقمنة والتطوير في تقديم الخدمات الحكومية للجمهور، وأحد مؤشرات الأداء الرئيسية في خطة التحول الوطني 2020. مما يذكر أن الهيئة العامة للطيران المدني تقوم بتقديم خدمات إلكترونية للشركات والمستثمرين والمشغلين في قطاع النقل الجوي، كذلك طرح منافسات عامة للشركات ذات الخبرة والاختصاص لتقديم طلب لعدة مجالات منها: طلب التأهيل للمشاركة في تشغيل عدد من الأنشطة التجارية في عدد من المطارات، ومنافسة نشاط تنظيم الأجرة العامة ونشاط البنوك وغيرها، وطرح منافسة لإنشاء وتصميم عدد من المطارات، وطرح منافسة عامة وفتح المجال أمام شركات النقل الجوي للترخيص للشركات بالعمل في نشاط النقل الداخلي والدولي، إلى جانب طرح منافسة رخصة مشغل الشحن.
الهيئة العامة للطيران المدني الخدمات الالكترونية وزارة
تسعى الهيئة العامة للطيران المدني عبر منصاتها الإلكترونية إلى توفير حزمة من الإجراءات والتسهيلات للشركات والمستثمرين والمشتغلين في قطاع النقل الجوي؛ إذ تقوم من خلال إجراءاتها الوقائية للتعامل مع فيروس كورونا المستجد (COVID-19) بتقديم نصائح وإرشادات عن جائحة كورونا، إلى جانب ما اتخذته من إجراءات وقائية للحد من انتشاره معتمدة في ذلك على الاستفادة من أفضل الممارسات والمعايير العالمية. ويأتي تقديم الخدمات من الهيئة لمستفيديها ضمن مشروع التحوُّل الرقمي الشامل لرفع مستوى الخدمات وجودتها وكفاءتها، وتبسيط الإجراءات، مع المحافظة الدائمة على تقديم الخدمات وتبادل المعلومات بشكل آمن وسليم، معتمدة في ذلك على الاستفادة من أفضل الممارسات والمعايير العالمية. وتقدِّم الهيئة الكثير من خدماتها وفق أحدث الأساليب التقنية، وتعمل بشكل مستمر على تطوير خدماتها الإلكترونية وتحسينها، ومواكبة التطورات في هذا المجال. واتضح حرص الهيئة على تقديم أفضل الخدمات الإلكترونية والاستفادة منها بحصولها في مايو 2019 على موقع متقدم ضمن أفضل (15) جهة حكومية أسهمت في رفع مستوى نضج الخدمات الحكومية عالية التأثير، إضافة إلى حصولها على فئة التقييم الخضراء (قطاع النقل والاتصالات) بنسبة 50%، وذلك من خلال الإصدار الجديد من مؤشر النضج للخدمات الحكومية الذي أطلقه برنامج التعاملات الإلكترونية الحكومية "يسر" للربع الأول من عام 2019م؛ إذ يعد مؤشر النضج أداة لتقييم وقياس مستوى الرقمنة والتطوير في تقديم الخدمات الحكومية للجمهور، وأحد مؤشرات الأداء الرئيسية في خطة التحول الوطني 2020.
الهيئة العامة للطيران المدني الخدمات الالكترونية لجامعة
وقال:" سيكون بإمكان العميل أن يتقدم بطلبه عبر الموقع الالكتروني للهيئة مع إرفاق كافة الأوراق والمعاملات المطلوبة، وإذا كانت هناك أية معاملات ناقصة سيعمل النظام على تنبيه العميل تلقائياً، وهذا سيوفر الكثير من الوقت على العميل وعلى الموظفين الذين يقومون باستقبال هذه الطلبات". وتشمل الخدمات الالكترونية إصدار شهادات مشغل جوي وتجديدها أو إلغاءها، وتراخيص شركات صيانة الطائرات، وإصدار شهادات تسجيل الطائرات وتجديدها أو إلغاءها وإضافة تعديلات على التصاميم، وإصدار شهادات الجدارة الجوية للطائرات وتصاريح لمدربين الطيران. الجدير بالذكر أن الهيئة قامت منذ بداية العام وحتى نهاية شهر مايو بإصدار شهادتين لمشغلين جويين، وتسجيل 31 طائرة جديدة، وإصدار 23 شهادة جدارة جوية للطائرات، وإصدار 11 ترخيص لشركات صيانة الطائرات. © 2000 - 2022 البوابة ()
خلفية عامة
الهيئة العامة للطيران المدني
أنشئت الهيئة العامة للطيران المدني في عام 1996 بموجب القانون الإتحادي الصادر عن مجلس الوزراء (قانون رقم 4) وذلك من أجل تنظيم شؤون الطيران المدني وتقديم الخدمات المطلوبة مع مراعاة لوائح السلامة والأمن، و ذلك من أجل تقوية صناعة الطيران في دولة الإمارات العربية المتحدة وأجوائها.
الهيئة العامة للطيران المدني الخدمات الالكترونية جامعة
الثلاثاء 16 يونيو 2020 عوض مانع القحطاني - الرياض: تسعى الهيئة العامة للطيران المدني عبر منصاتها الإلكترونية إلى توفير حزمة من الإجراءات والتسهيلات للشركات والمستثمرين والمشتغلين في قطاع النقل الجوي، حيث تقوم من خلال إجراءاتها الوقائية للتعامل مع فيروس كورونا المستجد (COVID-19) إلى تقديم نصائح وإرشادات بجائحة كورونا، إلى جانب ما اتخذته من إجراءات وقائية للحد من انتشاره معتمدة في ذلك على الاستفادة من أفضل الممارسات والمعايير العالمية. وتأتي تقديم الخدمات من الهيئة لمستفيديها ضمن مشروع التحوّل الرقمي الشامل لرفع مستوى الخدمات وجودتها وكفاءتها وتبسيط الإجراءات مع المحافظة الدائمة على تقديم الخدمات وتبادل المعلومات بشكل آمن وسليم، معتمدة في ذلك على الاستفادة من أفضل الممارسات والمعايير العالمية. وتقدم الهيئة الكثير من خدماتها وفق أحدث الأساليب التقنية، وتعمل بشكل مستمر على تطوير خدماتها الإلكترونية وتحسينها ومواكبة التطورات في هذا المجال. واتضح حرص الهيئة على تقديم أفضل الخدمات الإلكترونية والاستفادة منها بحصولها في مايو 2019 على موقع متقدم ضمن أفضل (15) جهة حكومية أسهمت في رفع مستوى نضج الخدمات الحكومية عالية التأثير، إضافة إلى حصولها على فئة التقييم الخضراء (قطاع النقل والاتصالات) بنسبة 50%، وذلك من خلال الإصدار الجديد من مؤشر النضج للخدمات الحكومية الذي أطلقه برنامج التعاملات الإلكترونية الحكومية «يسّر» للربع الأول من عام 2019م، إذ يعدّ مؤشر النضج أداة لتقييم وقياس مستوى الرقمنة والتطوير في تقديم الخدمات الحكومية للجمهور، وأحد مؤشرات الأداء الرئيسية في خطة التحول الوطني 2020.
كما توفر البوابة باركود يمكّن من تحقيق مرونة عالية في الخدمات الأمنية واللوجستية والربط مع الجهات وتوفير التقارير الدقيقة التي ستسهم بدرجة كبيرة في تطوير منظومة الشحن الجوي. ويستفيد من بوابة الشحن الجوي «وشج» عدد من الجهات الحكومية وأيضاً القطاع الخاص الذين يعملون في منظومة الشحن الجوي.
وفي سبتمبر/أيلول 1947 اجتاح وباء الكوليرا الأراضي المصرية للمرة الأخيرة، وكانت بؤرة الوباء قرية القرين بمحافظة الشرقية، وأسفر الوباء هذه المرة عن سقوط 10 آلاف و276 ضحية. وكتب أمير الشعراء أحمد شوقي أبياتا في رثاء شهداء هذه الموجة من الوباء مقدرا عددهم بخمسين ألفا قائلا: خمسون ألفا في المدائن صادهم شرك الردى في ليلة ونهار ذهبوا فليت ذهابهم لعظيمة مرموقة في العصر أو افخار فالموت عند ظلال (موشا) رائع كالموت في ظل القنا الخطار. الإنفلونزا الإسبانية بعد انتهاء الحرب العالمية الأولى، اجتاحت العالم 3 موجات من وباء أطلق عليه الإنفلونزا الإسبانية ليحصد أرواح 50 مليونا من البشر في أنحاء المعمورة منذ عام 1918 وحتى 1920. تسخير القرين لخدمتك. ولم تكن مصر بعيدة عن هذا الوباء الذي ظهر في أراضيها أواخر ربيع عام 1918، وبلغ عدد ضحاياها في مصر بين 139 و170 ألف حالة وفاة من بين نصف مليون إصابة أغلبهم من الشباب. وبحسب تقارير الصحف المصرية المنشورة في فترة تفشي الوباء وبعض كتابات المؤرخين الأجانب ، فإن الإنفلونزا الإسبانية أثرت على الحياة في كل ربوع مصر، حتى إن بعض القرى الريفية لم يكن لها عمل سوى دفن الموتى، وألغيت احتفالات المولد النبوي ومنعت الجنازات.
تسخير القرين لخدمتك
ويذكر الأكاديمي المصري رضا عبد الفتاح في دراسته "وباء الملاريا في مصر 1942-1945" أن عدد المصابين بالملاريا في مدينة الإسماعيلية (شرق) بلغ 335 فردا عام 1877، وبلغ معدل الإصابات في المدينة منذ عام 1894 وحتى عام 1897 أكثر من 1700 مصاب. ويذكر تقرير المعتمد البريطاني في مصر اللورد كرومر عام 1905 أن 25% من سكان حي الفجالة بوسط القاهرة يصابون بالملاريا كل عام، في حين بلغت نسبة الإصابات السنوية في حي البساتين 100%، ونحو 75% في حي الأربعين بالسويس. وفي بداية الأربعينيات من القرن الـ20 تعرضت مصر لموجة وبائية حادة من مرض الملاريا بدأت في مارس/آذار 1942 في محافظة أسوان جنوبي البلاد، وانتقلت شمالا لتصل مع نهاية نوفمبر/تشرين الثاني من العام نفسه إلى مدينة منفلوط شمالي أسيوط. عمال الصحة يتفقدون بركة مياه بقرية مصرية عام 1943 للبحث عن البعوضة التي نقلت وباء الملاريا (المكتبة الوطنية للطب)
وخلّفت الموجة الوبائية التي انتهت عام 1945 خسائر بشرية ومادية فادحة، وراح ضحيتها نحو 20 ألفا من أهالي مديريات جنوب الصعيد، بجانب التكاليف المادية الباهظة لأعمال المكافحة وتوفير العلاج وتعطل عمليات الإنتاج الزراعي في المناطق الموبوءة، وفقا لدراسة عبد الفتاح.
وفي سبتمبر/أيلول 1947 اجتاح وباء الكوليرا الأراضي المصرية للمرة الأخيرة، وكانت بؤرة الوباء قرية القرين بمحافظة الشرقية، وأسفر الوباء هذه المرة عن سقوط 10 آلاف و276 ضحية. وكتب أمير الشعراء أحمد شوقي أبياتا في رثاء شهداء هذه الموجة من الوباء مقدرا عددهم بخمسين ألفا قائلا:
خمسون ألفا في المدائن صادهم شرك الردى في ليلة ونهار
ذهبوا فليت ذهابهم لعظيمة مرموقة في العصر أو افخار
فالموت عند ظلال (موشا) رائع كالموت في ظل القنا الخطار. الإنفلونزا الإسبانية
بعد انتهاء الحرب العالمية الأولى، اجتاحت العالم 3 موجات من وباء أطلق عليه الإنفلونزا الإسبانية ليحصد أرواح 50 مليونا من البشر في أنحاء المعمورة منذ عام 1918 وحتى 1920. ولم تكن مصر بعيدة عن هذا الوباء الذي ظهر في أراضيها أواخر ربيع عام 1918، وبلغ عدد ضحاياها في مصر بين 139 و170 ألف حالة وفاة من بين نصف مليون إصابة أغلبهم من الشباب. وبحسب تقارير الصحف المصرية المنشورة في فترة تفشي الوباء وبعض كتابات المؤرخين الأجانب ، فإن الإنفلونزا الإسبانية أثرت على الحياة في كل ربوع مصر، حتى إن بعض القرى الريفية لم يكن لها عمل سوى دفن الموتى، وألغيت احتفالات المولد النبوي ومنعت الجنازات.