خذاك الموعد الثاني
نويت تغيب وتنساني
مشت بك خطوتك لبعاد
تركت لدمعتي ميعاد
مثل ذا الوقت تلقاني
أحبك كلها كلمة ونظرة شوق خداعة
عطتني بالأمل دنيا غريبة يومها بساعة
خذتني غصب عني لك
حسبت إني قمر ليلك
و أثر شوفك تعداني
صديق الليل لو تندم على جـرحٍ تركته لي
لا انسي قلبك المسكين حبيباَ جرحك قبلي
ولكن سكتك تحتار
أبد بين الندا والنار
ولا منه قضى المشوار
خذاك مشوارك الثاني
تغريد لأجل الموعد الثاني
الموعد الثاني - بدر بن عبدالمحسن
خذاك.. الموعد الثاني..
نويت... تغيب.. وتنساني..
مشت بك.. خطوتك لبعاد..
وتركت.. لدمعتي ميعاد..
مثل ذا الوقت تلقاني..
وخذاك.. خذاك الموعد الثانية. الموعد الثاني..
أحبك.. كلها كلمه..
ونظرة شوق خداعة..
عطتني.. بالأمل دنيا..
غريبه.. يومها بساعه..
خذتني.. غصب عني لك..
حسبت إني قمر ليلك..
واثر شوفك تعداني..
لو تندم.. على جرح تركته لي..
لا انسي قلبك المسكين..
حبيب جرحك قبلي..
ولكن سكتك تحتار..
ابد.. بين الندى والنار..
والى منه قضى المشوار..
بدا مشوارك الثاني..
الموعد الثاني. لـ بدر بن عبدالمحسن | موقع الشعر
حرصت خلال اليومين الماضيين على نقل بعض التفاصيل من خلف الكواليس لإحتفالية التي نظمها صوت الخليج إحتفاء بالأمير الشاعر بدر بن عبدالمحسن و التي أسمتها "الموعد الثاني" و جمعت من أجلها عددا كبير من الفنانين العرب و الذين تغنوا على مسرح الحي الثقافي بمدينة الدوحة بأعمال
شعرية و فنية خالدة لهذا الهامة الأدبية الذي سيبقى عنوانا للرومانسية و الكلمة التي صيغة بهندسة الإلهام و خيال الجان و روح ملائكية لا توجد إلا لمن يشع بدرا. لن أغرق في وصف ما حدث من خلال محالة هندسة كلماتي و بنائها في جمل نثرية مترابطها بل سأنثرها هنا كما نقلتها في تويتر ربما لكي تفهم كما قصدت، فهي مشاعر لحظية و خيالات منبعها إصابة روحية و فتنة عقلية بهذا المهندس الفنان. تغريد لأجل الموعد الثاني. -ذاهب للقاء الزميل العزيز محمد الحارثي رئيس تحرير مجلس سيدتي، اشتقنا لأبو فهد و ذكريات المجموعة و دبي. -كأني في الرياض الآن في أجواء تكريم الامبر بدر بن عبدالمحسن في الدوحة، شعراء آدباء إعلاميين فنانين أمراء و زملاء أعزاء. سعيد جدا بهم. مع الزميل محمد الحارثي في حفل روتانا
-فهد العرابي الحارثي، طلال طعمة،أحلام مستغانمي، عبدالله الصيخان،سعود الدوسري، الأمير فهد بن خالد ،سهام الشعشاع، محمد الحارثي، عبادي الجواهر عبده خال، تركي الشبانه، علي فقندش، نايف صقر.
24 يوميا اخر زياره: [ +] المدينه: الجنس: انثى معدل التقييم: 226 نقاط التقييم: 20 آعجبنيً: 0
تلقي آعجاب مرة واحدة في مشاركة واحدة
الإتصالات الحالة: كاتب الموضوع:
مواضيع الارشيف - قسم دليلك للمواضيع المكررة يسلموووو
كلمات رائعه
واختيار مميز
دمت بخير
16-08-2006, 10:57 PM
المشاركة رقم: 5 ( permalink)
مواضيع الارشيف - قسم دليلك للمواضيع المكررة شاكر مرورك وسعيد بتواجدك في متصفحي
واتمنى دائما اهدائاتي تنال على استحسانك واتمنى اهدائي االسابق ينال على اعجابك
دمتي بود
– أمر بينيتو موسوليني بإعادة البرج إلى الوضع الأفقي وذلك بسبب ميلانه. – تم صب اسمنت في أساسات البرج ولكن النتيجة كانت عكسية ولم يتم توقعها حيث غطس البرج في التربة بصورة أكبر ، ومال أكثر مما كان
– خلال الحرب العالمية الثانية ، قام الجيش الأمريكي بتدمير جميع أبراج المدينة ولكن تم حماية هذا البرج في آخر لحظة عندما جاء قرار انسحاب الجنود من المدينة. – في السابع والعشرون من فبراير عام ١٩٦٤ قامت الحكومة الإيطالية بتقديم جميع المساعدات اللازمة لمنع البرج من السقوط
– تم إغلاق هذا البرج في شهر يناير عام ١٩٩٠
– تم تعيين مجموعة من أكفأ المترجمين والمؤرخين وعلماء الآثار في المدينة ، واجتمع كل هؤلاء في جزر أزوريس من أجل مناقشة تثبيت البرج
– تم إعادة فتح البرج في شهر ديسمبر ٢٠٠١
تعيين عدد من أكفأ المهندسين والمؤرخين وعلماء الآثار واجتمعوا في جزر أزوريس لمناقشة طريقة تثبيته. قصة بناء برج بيزا المائل وسبب تسميته بهذا الاسم | المرسال. أهم الحقائق حول برج بيزا المائل:
– قام المهندسين وعلماء الآثار بوضع مجموعة من الحلول التي تهدف إلى تصحيح وضع البرج وكان آخر الحلول التي تم وضعها هو إزالة ٣٨ متر مكعب من تربة البرج من الناحية المرتفعة في قاعدة البرج
– في عام ٢٠٠٨ قال المهندسين أن البرج توقف عن الميلان وكانت هذه المرة الأولى في تاريخه ورغم ذلك لم يسقط
– يتوقع العديد من الخبراء أن يستمر برج بيزا على وضعه لمدة مائتي عام
– كان البرج يميل بمعدل ما بين مللي إلى إثنين مللي في العام الواحد ولكن منذ عام ٢٠٠٨ لم يتحرك البرج.
ما سببُ ميلان برج بيزا المائل؟ - بالعربيك
يبلغ ميله الآن أربع درجات فقط (قبل عمليات التصحيح كان ميله 5. 5 درجة)، يجب أن يكون برج بيزا المائل مستقرًا لمدة 200 عامًا على الأقل. مخطط لبرج بيزا المائل المصدر:
قصة بناء برج بيزا المائل وسبب تسميته بهذا الاسم | المرسال
مع ظهور العلم الحديث وتطور علوم المعمار والبناء والتشييد واكتشاف وسائل أحدث في البناء وتحديدا عام ١٩٩٢ وجد المهندسون طريقة حساب أدق لقيمة ميلان البرج بالظبط، وإذا ظل البرج بهذا الميلان الكبير كم سيستغرق من الوقت حتي ينهار؟
وأظهرت نتيجة هذه الدراسات والأبحاث والحسابات الهندسية أن قيمة ميلان البرج وصلت إلي ٥, ٤ بوصة، وأن البرج سينهار عند وصول الرقم إلي ٥, ٥ بوصة وهذا ما أقلق الجميع، وجاء أمر من السلطات الإدارية الايطالية بإغلاق البرج ومنع الزائرين من الدخول لاقتراب انهيار البرج وخوفاً من انهياره في أي لحظة وإهداره لأرواح الكثير من الناس إذا حدث ذلك. وبأمر من السلطات الإيطالية اجتمع أبرع المهندسون الإيطاليون في ذلك الوقت للوصول إلي طريقة لمحاولة إعادة استقامة البرج أو علي الأقل تقليل قيمة ميلانه..
وبالفعل توصل المهندسون إلي حل وهو ربط البرج من أسفل بكوابل من الفولاذ القوي وبالفعل قاموا بالحفر بمسافة ٤٠ متر تحت البرج وربطوه بالكوابل القوية وقد نجحوا في تقليل ميلان البرج ولم يعد مهدد بالانهيار، وقاموا بافتتاح البرج مرة أخري واصبح جاهز لاستقبال الزوار. وقد عُين فريق من المهندسين لمراقبة ميلان البرج طوال الوقت وذلك باستخدام أجهزة متطورة جداً، وقد أكد فريق الباحثون أن بعد النجاح في تقليل قيمة ميلان البرج فمن المتوقع أن يصمد البرج لمدة تصل إلي ثلاثمائة عام أخري علي الأقل دون أن ينهار!
ذات صلة معلومات عن برج بيزا المائل ما هو ارتفاع برج بيزا المائل
برج بيزا
يُعتبر برج بيزا (بالإنجليزية: Tower of Pisa) واحداً من أشهر المعالم التي يقصدها السيّاح في إيطاليا، ويعود سبب شهرته إلى ميلانه عن المستوى الطبيعيّ نتيجة تعمّق أساساته في التربة، ممّا تسبب بميلانه بمقدار 5. 5 درجة، ليتمّ بعدها إجراء العديد من عمليات تصحيح الأساسات، لتقليل درجة الميلان لتصل في النّهاية إلى أقلّ من أربع درجات. بُنِي برجُ بيزا في العصور الوسطى كثالث مبنى من مباني كاتدرائية المدينة، بارتفاع يصل إلى 56 متراً، وبعد الانتهاء من بناء الطوابق الثلاثة الأولى منه أصبح الميلان الناتج عن انغراس أُسسه في التربة واضحاً، لكن كان لبعض العوامل السياسيّة في ذلك الوقت دورٌ في عدم استكمال البناء مدّة قرن من الزمن، الأمر الذي ساهم في استقرار أساساته ومنع انهياره. [١]
سبب بناء برج بيزا
يرجع السبب الرئيسيّ لبناء برج بيزا الإيطاليّ إلى جذب الزوّار إلى الكاتدرائية في مدينة بيزا ، وتم تصميمه كبرج جرس، بأساسات يبلغ سمكها ثلاثة أمتار غُرست في تربةٍ غير مستقرّةٍ، لكن الاندلاع المُستمرّ للحروب أدّى إلى إيقاف البناء عدّة سنواتٍ، مما ساهم في استمرار هبوط التربة، بعدها تمّ إمالة البرج إلى الاتّجاه المعاكس من خلال الوزن الزائد الناتج من زيادة ارتفاع الطوابق العليا في جانبٍ واحدٍ من البرج.