لكن خليل رفض ايضاً الاقتراح بشيء من الحدّة. واستتبع ذلك بالإشارة الى انّ توقف جلسات مجلس الوزراء لا علاقة لها بقرداحي، بل بكف يد القاضي البيطار، وبالتالي فإنّ المعالجة يجب ان تبدأ من هنا، وإلّا فلتبقى الحكومة غير قادرة على الاجتماع. لكن الجميع بات مدركاً أنّ استمرار البيطار في مهماته بات مسألة اكبر من الواقع اللبناني المحلي. وبالتالي فإنّ الحكومة ستبقى معطّلة خلال المرحلة المقبلة، والتي لا يعرف احد مدة استمرار التعطيل. ورغم ذلك، فإنّه لا يمكن ابداً اعتبار انّ الحكومة دخلت في موت سريري. التوصيف الافضل أنّها في ثبات عميق او ربما ايضاً اصبحت حكومة تقطيع الوقت بدل ان تكون حكومة إنجاز المهمّات الضرورية ولو بالحدّ الأدنى. وفي المناسبة، وقياساً على الظروف الصعبة التي يئن تحتها لبنان، فإنّ توصيف المرحلة بمرحلة «الوقت الضائع» لا يصح كثيراً. الصحيح أننا بتنا في مرحلة «الوقت القاتل». ويتردّد انّ دولة قطر تبحث في إرسال موفد لها الى لبنان الاسبوع المقبل، للبحث في ملف الأزمة مع دول الخليج. الوقت في لبنان الان. لكن موفد جامعة الدول العربية ترك لبنان خائباً، فغالب الظن انّ مهمة أي موفد آخر لن تحقق النتيجة المرجوة. لذلك ربما عمد ميقاتي الى استكمال العمل ولو من دون اجتماع الحكومة.
- الوقت في طرابلس, لبنان الآن - Time.is
- البابا في لبنان... هل حان وقت الكلام؟
- تاتا للسيارات / التعريف بالشركة وها اصول العائلة وابرز الوجوه التي استلمت الادارة
- جريدة الجريدة الكويتية | «تاتا موتورز» الهندية ترفع أسعار سيارات الركاب
الوقت في طرابلس, لبنان الآن - Time.Is
يبقى الرهان أولاً وأخيراً على الناخب اللبناني، يُتابع الرمادية التي تصبغ بعض المناطق على مستوى الترشيحات، والتي تنتظر بناء تحالفات تتبدَّل بدورها ساعة بساعة، بما يُوحي فعلاً أن الغاية لدى البعض هي الوصول بأي ثمن للمجلس النيابي وفق الأصوات التفضيلية التي يضعها كل مرشَّح في جيبه، والجيب خالٍ من أي برنامج إنتخابي…
البابا في لبنان... هل حان وقت الكلام؟
"النشرة" غير مسؤولة عن الآراء الموجودة في خانة "مقالات مختارة"، بل هي تعبّر عن رأي كاتبها والوسيلة الإعلامية المنشورة فيها حصرًا، وتم نشرها بناءً على طلب الكاتب. يتصرف رئيس الحكومة نجيب ميقاتي وفق القرار الذي اتخذه، وهو ماضٍ فيه الى النهاية على ما يبدو. الوقت في طرابلس, لبنان الآن - Time.is. فغداة عودته من مؤتمر غلاسكو، حيث التقى عدداً من زعماء العالم، قرّر ميقاتي أنّه لن يعالج تعطيل الحكومة بالذهاب الى الاستقالة، لا بل على العكس، فهو سيستمر في موقعه حتى ولو لم تنعقد الحكومة من الآن وحتى موعد الانتخابات النيابية. كان واضحاً في خطابه «الهجومي» الذي ألقاه، والذي يختلف جذرياً عن اسلوب المدرسة السياسية التي ينتمي اليها، والتي تشتهر بتدوير الزوايا وزئبقية المواقف. لا شك في أنّ لقاءاته في غلاسكو أعطته دفعاً كبيراً ودعماً دولياً، وفتحت له آفاقاً جديدة، في وقت تعاني الساحة السنّية من ضمور على مستوى القيادة السياسية، بدأ مع اغتيال الرئيس رفيق الحريري، وظهر بوضوح خلال السنوات الاخيرة مع تراجع دور الرئيس سعد الحريري. المهم انّ ميقاتي مصمّم على عدم تقديم استقالة الحكومة، ولو أنّه بات يدرك أنّ الأزمة المستجدة مع دول الخليج اخذت بعداً آخر، وهو ما يعني انّها قد تطول كثيراً.
لكن موفد جامعة الدول العربية ترك لبنان خائباً، فغالب الظن انّ مهمة أي موفد آخر لن تحقق النتيجة المرجوة. لذلك ربما عمد ميقاتي الى استكمال العمل ولو من دون اجتماع الحكومة. ثمة مهمّات ثلاث كانت مطلوبة: الاولى وتتعلق بإصلاح قطاع الكهرباء، صحيح انّ ساعات التغذية ستتحسن، لكن إصلاح القطاع لن يكون قريباً. والثانية، التفاوض مع صندوق النقد الددولي، ويبدو انّه قبل نهاية الشهر الجاري ستنتهي عملية توحيد الارقام، على ان يجري توقيع الاتفاق مع صندوق النقد مع نهاية هذه السنة. والمهمة الثالثة هي الإشراف على الانتخابات النيابية المقبلة. الوقت في لبنان. صحيح انّ القرار الدولي حازم بضرورة حصول الاستحقاق النيابي في موعده الدستوري، وانّ عقوبات قاسية ستطاول الفريق الذي سيعمد الى التعطيل، وفي المناسبة فإنّ معظم اطراف الطبقة السياسية الحاكمة يريد تأجيل هذه الانتخابات. لكن المشكلة هي في طريقة اجتياز المرحلة الفاصلة عن الانتخابات وفق الظروف الموجودة. فهذا سيعني انّ الاهتزازات الأمنية ستحصل وستتوالى لتراوح ما بين الاحتكاكات العادية، وصولاً الى ما هو اكبر. صحيح انّ خطورة انفلات الشارع في الطيونة ستجعل الأطراف السياسية اكثر وعياً ومسؤولية، لكن الظرف هو ظرف الحملات الانتخابية، مع ما يعني ذلك من إثارة الغرائز وشدّ العصب، وهذا كله يدفع في اتجاه رفع مستوى المخاطر لا تبريدها.
هذه الصفقة التي تم تنفيذها في أكتوبر 2021 أعطت TPEML تقييمًا بقيمة 9. 1 مليار دولار. وأضاف شاندرا: " TPG شريك استراتيجي يتمتع بالكثير من المعرفة". أنهت شركة تاتا موتورز العام المالي 22 بحصة تزيد عن 85 في المائة في فئة السيارات الكهربائية للركاب بناءً على طرازين فقط ، Nexon EV و Tigor EV. والتزمت الشركة بإطلاق ما مجموعه 10 سيارات كهربائية في غضون خمس سنوات بما في ذلك تلك التي ستعتمد على منصة كهربائية مولودة. عروضها الحالية هي في الأساس سيارات تعمل بالبنزين / الديزل تم تحويلها إلى بطارية كهربائية. ستشهد المرحلة التالية من عروض المنتجات تقديم الشركة للمركبات الكهربائية مع خيار محركات البنزين / الديزل. خططت الشركة لاستثمار 15000 روبية في خمس سنوات لتنفيذ هذه الخطط وتلبية طموحاتها. شركة سيارات الركاب
في عام 2020، أعلنت شركة تاتا موتورز عن خطط للبحث عن شريك لوحدة أعمال الطاقة الكهروضوئية الخاصة بها حتى قبل أن تنطلق من العمودي إلى شركة منفصلة. جريدة الجريدة الكويتية | «تاتا موتورز» الهندية ترفع أسعار سيارات الركاب. أدى الاضطراب الناجم عن جائحة Covid-19 والتركيز الإضافي المعطى لأعمال السيارات الكهربائية إلى تراجع خطط العثور على شريك لأعمال الطاقة الكهروضوئية. وأوضح شاندرا أن شركة تاتا موتورز لا تجد نفسها في وضع يائس حاليًا فيما يتعلق بالعثور على شريك وأنها "تنتظر فرصة جيدة" لتظهر.
تاتا للسيارات / التعريف بالشركة وها اصول العائلة وابرز الوجوه التي استلمت الادارة
أعلنت شركة تاتا موتورز، ثالث أكبر شركة مصنعة لسيارات الركاب في الهند، إنها منفتحة على وجود شركاء في كل من الشركات التابعة لها التي تصنع السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات والسيارات العادية التي تعمل بمحركات وسيارات الدفع الرباعي ، حيث تتطلع إلى الحفاظ على مسار نموها من خلال الاستفادة من التقنيات الجديدة. تاتا للسيارات / التعريف بالشركة وها اصول العائلة وابرز الوجوه التي استلمت الادارة. وتريد الشركة التي تتخذ من مومباي مقراً لها ، والتي سجلت نمواً يتحدى الاتجاه العام الماضي في القطاعات التي تعمل فيها الشركتان التابعتان ، أن تظل في صدارة المنحنى بينما يستعد منافسوها للقيام باستثمارات كبيرة في تناغم مع تحول السوق في المستقبل. وعندما سُئل في مقابلة مع BusinessLine عما إذا كانت Tata Motors تبحث عن شريك في شركة السيارات الكهربائية ، قال Shailesh Chandra ، العضو المنتدب لكل من الشركات التابعة لـ Tata Motors ، "نحن منفتحون على (لدينا شراكة في) PV (مركبة ركاب)) و EV (السيارة الكهربائية) على حد سواء لأن كلاهما معطّل بنفس التكنولوجيا الجديدة. " كما شهدت الشركة الفرعية EV ، Tata Passenger Electric Mobility (TPEML) ، مشاركة مالية من TPG Rise Climate و ADQ اللذان اتفقا على ضخ 7500 كرور روبية على شريحتين مقابل حصة تتراوح بين 11-15 بالمائة.
جريدة الجريدة الكويتية | «تاتا موتورز» الهندية ترفع أسعار سيارات الركاب
ترتيب حسب: السيارات الأحدث اطلع على مختلف أنواع سيارات تاتا على موقع سيارة لتجد السيارة الأفضل سواء كانت جديدة أو مستعملة وتتمتع بوسائل الدفع الأمثل التي ستمكنك من تقسيط السيارة التي ستختارها. اكتشف عروض سيارات تاتا وتصفح مجموعة متنوعة من الخيارات التي تختلف بمواصفاتها واعثر على سيارتك من خلال أفضل حراج سيارات تاتا في السعودية. المزيد ترتيب حسب: السيارات الأحدث
وقال تشاندرا: "أزمتا الرقائق الإلكترونية وكورونا مستمرتان، ونحن نسعى لاتخاذ كل الإجراءات للتخفيف من آثارهما السلبية على النشاط". انخفاض مبيعات الهند شهدت عمليتا إنتاج السيارات ومبيعاتها في الهند، في أكتوبر/تشرين الأول، انخفاضًا بنسبة 21% مقارنة بالعام قبل الماضي، وفق أرقام صادرة عن جمعية مصنّعي السيارات الهندية (سيام)، رغم مبيعات تاتا الكبيرة. وكان الرئيس التنفيذي لجمعية (سيام)، راجيش مينون، قد صرح بأن مبيعات السيارات خلال بداية السنة المالية 2021-2022 شهدت انخفاضًا حادًا، وأدت أزمتا نقص الرقائق والارتفاع الحادّ في تكلفة المواد الخام دورًا في تقلّب السوق. وتُلقي تاتا موتورز، التي تُعد ثالث أكبر مصنع للسيارات في الهند، بثقلها في قطاع المركبات الكهربائية، إذ تبيع الشركة حاليًا سيارتين كهربائيتين في السوق الهندية، هما "تاتا نيكسون" و"تاتا تيغور"، وتعدّان أكثر الطرازات مبيعًا، وتستخدمهما معظم الجهات الحكومية في جميع الولايات. شركة جديدة أسّست تاتا موتورز مع شركة "تي بي جي رايز كلايمت" -ومقرّها سان فرانسيسكو- شركة جديدة للسيارات الكهربائية بقيمة 9. 1 مليار دولار أميركي، إذ أبرمت اتفاقًا مع كل من "تي بي جي رايز كلايمت" والشركة القابضة "إيه دي كيو" المملوكة لحكومة أبوظبي، لجمع مليار دولار أميركي لتأسيس الشركة الجديدة.