لا أريد إلقاء اللوم على مكاتب الاستقدام التي تغش وتكذب باستقدام سائق يحمل رخصة مزورة، وهو لم يجلس يوماً أمام عجلة القيادة، لأن مكاتب الاستقدام هذه كالميت، والضرب على الميت حرام، وإلا فمن الفوضى أن يتم استقدام عامل بدائي لا يتقن شيئاً، تحت مسمى سائق خاص، ثم يتحمل الكفيل أعباء جعله سائقاً خلال سنة، وتدريبه في الطرقات السريعة، على حساب سلامة أسرته، وسلامة الآخرين. ومن سخرية هذه العبارة (السائق تحت التدريب) أنها لا تكشف عن مكان التدريب، ولا من هو المدرب؟ إلا إذا كان مكان التدريب الوطن بأكمله، والمدرب نحن جميعاً بأرواحنا وسياراتنا وممتلكاتنا! أعتقد أننا بحاجة إلى مدارس لتعليم فن القيادة، بدلاً من مدرسة واحدة، في مدينة يقطنها أكثر من ستة ملايين نسمة، على أن يقوم خبراء ومختصون في هذه المدارس بتعليم السائقين فن القيادة على المستويين النظري والعملي، بحيث يصبح لرخصة القيادة الممنوحة للمتدرب معنى وقيمة وفائدة، ولعل ذلك هو ما سيطور القيادة داخل مدينة كالرياض، تعج بالفوضى والرعونة والتهور المخيف.
سائق تحت التدريب ! - أرشيف صحيفة البلاد
تعجبني السياسة المتبعة في أحد مراكز تأهيل السائقين في إمارة دبي، فقد اعتمدوا برنامج تدريب يقوم على 3 دورات محورية. دورة أساسية خاصة بالسائقين الجدد، ودورة تكميلية للسائقين المزاولين للمهنة خلال كل سنتين، ودورة إعادة تأهيل سائقي مرتكبي المخالفات. كما يقومون باستخدام أحدث التقنيات البصرية والسمعية في مجال التدريب، ومنها جهاز محاكاة لقياس وتقيم أداء السائقين الفعلي، إضافة إلى قاعة الخرائط الذكية للإسهام في زيادة معرفة السائق، والإلمام بالأماكن السياحية والمناطق السكنية في المدينة. «السائق تحت التدريب» أمر يزيد الطين بلة، أمر يحتاج إلى إعادة تقييم شامل لوضع مراكز تدريب قيادة السيارات في المملكة، ومراجعة إمكاناتها التعليمية والفنية، فمع مرور الوقت تفاقمت المشكلة بشكل ملحوظ. لذا، لا بد من الأخذ بعين الاعتبار كافة أسبابها ودعاويها، ثم إصلاحها، فعندما تصبح شوارعنا مسرحا لتدريب العمالة الوافدة، عندها تتحول إلى ساحة حوادث، وتضييق على المارة، وربكة مرورية وازدحام. مطاردة بوليسية تنتهي بمصرع السائق وإصابات بليغة لفتاتين والشرطة تفرغ تسجيلات الكاميرات – الداخلة بلوس. سارة العكاش
تعجبني السياسة المتبعة في أحد مراكز تأهيل السائقين في إمارة دبي، فقد اعتمدوا برنامج تدريب يقوم على 3 دورات محورية. دورة أساسية خاصة بالسائقين الجدد، ودورة تكميلية للسائقين المزاولين للمهنة خلال كل سنتين، ودورة إعادة تأهيل سائقي مرتكبي المخالفات. كما يقومون باستخدام أحدث التقنيات البصرية والسمعية في مجال التدريب، ومنها جهاز محاكاة لقياس وتقيم أداء السائقين الفعلي، إضافة إلى قاعة الخرائط الذكية للإسهام في زيادة معرفة السائق، والإلمام بالأماكن السياحية والمناطق السكنية في المدينة. السائق تحت التدريب . - YouTube. «السائق تحت التدريب» أمر يزيد الطين بلة، أمر يحتاج إلى إعادة تقييم شامل لوضع مراكز تدريب قيادة السيارات في المملكة، ومراجعة إمكاناتها التعليمية والفنية، فمع مرور الوقت تفاقمت المشكلة بشكل ملحوظ. لذا، لا بد من الأخذ بعين الاعتبار كافة أسبابها ودعاويها، ثم إصلاحها، فعندما تصبح شوارعنا مسرحا لتدريب العمالة الوافدة، عندها تتحول إلى ساحة حوادث، وتضييق على المارة، وربكة مرورية وازدحام. *نقلاً عن " الوطن "
تنويه:
جميع المقالات المنشورة تمثل رأي كتابها فقط. اختيار المحررين
السائق تحت التدريب . - Youtube
ويعتبر نظام المرور احد الأنظمة الإدارية التي يمكن من خلالها أن نتعرف على مستوى سلوكيات وثقافة مواطنيه، فطريقة القيادة وسلوك سائقي المركبات في الشارع تُعد علامة إيجابية او سلبية، فكل التصرفات والأفعال محسوبة لا يمكن تجاهلها وغض البصر عنها، وهي دليل على مستوى ثقافة السائق واحترامه للقوانين والآخرين وقبل ذلك احترامه لنفسه. وبعض الأسر ممن يضعون لافتة "انتبه السائق تحت التدريب" يعتقدون أنهم يعفون أنفسهم من تبعات إرباك حركة السير، وفي حال تعرض السائق لحادث سير تكون هذه اللافتة بمثابة تصريح ضد الحوادث! ، وهذا ما يساعد على تنامي المشكلة وسرعة انتشارها في شتى شوارع مدن المملكة. إزالة اللافتة
وذكر مختص أن أصحاب هذه السيارات يكتبون هذه العبارة لأن السائق لا يعرف المدينة جيداً، ولا يعرف مخارج ومداخل الشوارع، كي ينتبه سائقو السيارات الذين يسيرون خلفه، بينما رجل المرور عندما يلاحظ هذه العبارة يزيلها فقط دون تسجيل مخالفة أو غرامة على السائق، مضيفاً أن معظم الحالات التي سجلها المرور كانت لسائقين يحملون رخصاً نظامية وآخرين يحملون رخصاً دولية، كما أن هذه اللافتات لا تمت للنظام بأي صلة ماعدا لافتات مدارس تعليم القيادة، مؤكداً على عدم إعفاء السائق المتدرب من تبعات أي حادث يتسبب به وتحميله مسؤولية أي أخطاء يرتكبه.
؟
*/ كاتب وباحث سياسي اشترك في قناة وكالة انباء براثا على التلجرام
مطاردة بوليسية تنتهي بمصرع السائق وإصابات بليغة لفتاتين والشرطة تفرغ تسجيلات الكاميرات – الداخلة بلوس
يُحذِّر قائدي المركبات دون أن يُكلّف نفسه بالتعليم والتدريب
دلة لاعلاقة لها
أحد مسؤولي مركز دلة لتعليم القيادة في الرياض اوضح أن مراكز تعليم القيادة ليس لها علاقة لا من قريب ولا بعيد بهذه اللافتات، بل تعد مخالفة صريحة لنظام المرور، منوهاً أنه لو وضع مكتب خاص لتدريب هؤلاء السائقين وتأهيلهم ومنحهم تصاريح خاصة للقيادة لثلاثة أشهر لتلاشت هذه اللافتات، مؤكداً على أن هناك احتمالا بأن بعض السائقين المستقدمين لديهم رخص مزورة من بلدانهم، وبالتالي يأتي إلى المملكة وهو غير ملم بقواعد القيادة والسلامة المرورية. نقص الخبرة
وقال ناصر الدوسري: إنه من الضروري للسائقين المتدربين إتقان القيادة قبل النزول إلى الشوارع الرئيسة المزدحمة للحد من خطر إصابة من معهم من أسر وعائلات في حوادث مرورية لقلة خبرتهم في القيادة، مضيفاً أنه كاد أن يفقد حياته يوماً بسبب أحد حاملي هذه اللافتة من الذين يجهلون نظام أفضلية المرور والدخول والخروج من الشوارع الفرعية للرئيسة وغيره، مبيناً أن هناك من المواطنين من يستخرج رخصة القيادة لمن تحت كفالتهم عن طريق الواسطة -حسب قوله- دون دخول السائق للدورة التدريبية؛ بحجة الحاجة الملحة له، ولإنشغال الآباء بأعمالهم الخاصة بعيداً عن أسرهم.
وذكر شمس الدين -سائق باكستاني- أنه يضع اللافتة مراعاة للعائلات، ولعدم معرفته الكاملة بمداخل ومخارج المدينة، مضيفاً أنه في حالات كثيرة يرتبك في القيادة خاصةً على الشوارع الرئيسة. إعاد تقييم
ومع مرور الوقت وتزايد المشكلة بهذا الشكل الملحوظ لابد من الأخذ بعين الاعتبار كافة أسباب المشكلة ودواعيها، وربما يتطلب إصلاحها إعادة تقييم شامل لوضع مدارس تدريب قيادة السيارات في المملكة؛ للوقوف على قدراتها التعليمية والفنية، وأنها مجهزة بالكوادر والأدوات الفنية اللازمة والقادرة على أداء المهام الملقاة على عاتقها على الوجه المطلوب، وهذا ما يسهم بفاعلية في إيجاد قائدي مركبات في المملكة سواء من المواطنين أو من المقيمين على مستوى كبير من القدرة الفنية على القيادة، بما في ذلك المعرفة التامة بأنظمة السلامة المرورية في المملكة. نظام المرور يمنع اللافتة ويطالب بإزالتها
ضعف قدرة السائقين يُسبب الحوادث لقائدي المركبات الأخرى
كلام عن حديقة الملك سلمان، لم يتساهل ولي العهد محمد بن سلمان في تقديم مشاريع ضخمة يلفت بها أنظار العالم ويُطور بها مجتمعه وربما كان ذلك وفقًا لأهداف رؤية المملكة 2030 التي شملت الكثير من التطورات التي ستشهدها المملكة خلال الأعوام القريبة ومنها حديقة الملك سلمان المُنتظرة والتي ستكون بمثابة أكبر حديقة شهدها العالم، ومن خلال موقع المرجع سنتعرف على حديقة الملك سلمان بشكل أكثر تفصيلاً. ولي العهد محمد بن سلمان
عُرف ولي العهد محمد بن سلمان نجل سلمان بن عبد العزيز بأفكاره ومشاريعه المُتطورة التي يرأسها لبناء مجتمع أكثر عصرية وحياة آدمية رائعة، لذا برزّ اسمه بين أسماء الشخصيات القيادية بالمملكة العربية السعودية لما يُقدمه من خدمات توفّر حياة كريمة لشعبه. شاهد أيضًا: الملك الذي أطلق رؤية 2030 لتطوير المملكة العربية السعودية هو
كلام عن حديقة الملك سلمان
صُممت فكرة حديقة الملك سلمان ضمن أهداف رؤية المملكة 2030 لتُصبح أكبر حديقة في العالم، إذ يمكن اختصار كلام عن حديقة الملك سلمان في الآتي: [1]
تبلغ مساحة حديقة الملك سلمان 13. كلام عن محمد بن سلمان بن عبد العزيز. 4 كيلو متر مربع وهي الأكبر في حدائق العالم. تحتوي الحديقة على مساحات خضراء شاسعة 9.
كلام عن محمد بن سلمان بن عبد العزيز
كذلك تضمنت مساحة 50 ألف متر مربع لتكُّون كمجمع رياضي. إعداد ملاعب من نوع آخر تُعرف بملاعب الواقع الافتراضي. تخصيص مركز لعشاق القفز بالمظلات والمناطيد، بجانب مركز للفروسية. إنشاء مسارات خصيصًا للجري والمشي الرياضي وركوب الدراجات الهوائية. مقاطع مختلفة لأبرز ما قاله الأمير محمد بن سلمان عن #مشروع_نيوم - YouTube. كل ذلك بجانب مناطق ترفيهية للألعاب على مساحة تبلغ 100 ألف متر مربع، وحديقة لمختلف الألعاب المائية تُقّدر مساحتها 140 ألف متر مربع، وجسر للمشاهدة ومركز عائلي ترفيهي. مرافق سكنية وفندقية
بالتأكيد لن تكتمل الحديقة بدون بعض الخدمات الفندقية الممتازة كما يلي:
تصميم 12 ألف وحدة سكنية مختلفة ضمن مجمع سكني ضخم. توفير ما يقرب لـ 2300 وحدة فندقية. تصميم مساحات مخصصة للمطاعم والمقاهي ومحلات البيع على مساحة تُقّدر بـ 500 ألف متر مربع فأكثر. إعداد أماكن مُخصصة للمكتبات ضمن مجمع مكتبي شاسع على مساحة 600 ألف متر مربع. مركز الزوار
تم تقسيم مركز الزوار بالحديقة كما يلي:
صُمم مركز الزوار مُقسمًا لصالات متنوعة وقاعات اجتماعات، بجانب تخصيص منطقة لمشاتل النباتات والأشجار وبعض الساحات وأماكن بيع المشروبات والأطعمة المختلفة بمذاقٍ رائع. يتكون مركز الزوار من تلك الأماكن ليكون بمثابة مركز بيئي وثقافي متنوع إذ يُقام على مساحة 80 ألف متر مربع.
مقاطع مختلفة لأبرز ما قاله الأمير محمد بن سلمان عن #مشروع_نيوم - YouTube