وقد وقع ما أخبر به النبي صلى الله عليه وسلم وهو الصادق المصدوق فزين الشيطان لكثير من الناس عبادة القبور والأضرحة والأولياء والصالحين وغيرهم باسم التوسل وباسم محبة الصالحين وباسم تعظيم الرسول صلى الله عليه وسلم وتوقيره فتجد من الناس من يستغيث بعلي والحسين وعبد القادر وزينب ونفيسة والعيدروس ويذبحون لهم الذبائح وينذرون لهم النذور ويدعونهم سراً وجهراً ويستعينون بهم وهذا مومجود إلى ساعتنا هذه. إن دعاة الشرك والخرافة قد نشطوا في هذا الزمان نشاطاً عظيماً وتمنكوا من التسلل إلى بيوت كثير من أهل السنة عبر القنوات الفضائية ووسائل الإعلام الأخرى وهم يبدؤون شيئاً فشيئاً حتى إذا تمكنوا كشروا عن أنيابهم وكشفوا الأقنعة التي كانوا يتسترون بها. من علامات الساعة الصغرى - موقع د. علي بن يحيى الحدادي : موقع د. علي بن يحيى الحدادي. يوجد اليوم في بلادنا من يطالب بإحياء الآثار والبناء على القبور والاحتفال بالموالد ويعتبر التحذير من القبورية والخرافة تكفيراً للمسلمين بغير حق ونحو ذلك من الدعاوى الباطلة التي بعث النبي صلى الله عليه وسلم لمحاربتها والقضاء عليها. ولا يقاوم الباطل بمثل بيان الحق بالقلم واللسان وردعه وإسكاته بقوة السلطان نسأل الله أن يوفق علماء المسلمين لبيان الحق وأن يوفق حكامهم لنصرته بما أوتوا من أسباب القوة.
من علامات الساعة الصغرى - موقع د. علي بن يحيى الحدادي : موقع د. علي بن يحيى الحدادي
تفسير: إن الساعة آتية أكاد أخفيها لتجزى كل نفس بما تسعى - YouTube
النوال... (2) (إنَّ السَّاعَةَ آتِيَةٌ أَكَادُ أُخْفِيهَا)
ومن علامات الساعة ظهور مدعي النبوة فقد ثبت في الصحيح أنه لا تقوم الساعة حتى يبعث دجالون كذابون قريب من ثلاثين كلهم يزعم أنه رسول الله صلى الله عليه وسلم ومعنى يبعث دجالون أي يظهر ويخرج على الناس لا أنهم يبعثون من عند الله تعالى وهذا ظاهر إن شاء الله. وقد ظهر جمع ممن يدعي النبوية ولعله سيخرج مستقبلاً من يزعم أنه نبي فتكون من الآيات التي ظهر بعض أفرادها وبقي بعضها. وممن خرج قديماً مسيلمة الكذاب والأسود العنسي فهذان خرجا في آخر حياة النبي صلى الله عليه وسلم وقضى الله على فتنتهم بأيدي جنود الحق وأنصاره والحمد لله. النوال... (2) (إنَّ السَّاعَةَ آتِيَةٌ أَكَادُ أُخْفِيهَا). والواجب على المسلم أن يعتقد اعتقاداً جازماً أن محمداً صلى الله عليه وسلم هو خاتم النبيين كما قال تعالى (ما كان محمد أبا أحد من رجالكم ولكن رسول الله وخاتم النبيين) وقال صلى الله عليه وسلم (وختم بي النبيون) وقال صلى الله عليه وسلم (لا نبي بعدي) وهذا لا ينافي نزول عيسى بن مريم فإنه ينزل آخر الزمان حاكما بشريعة النبي صلى الله عليه وسلم ولا يأتي بشريعة جديدة. ومن علامات الساعة ظهور التبرج والسفور في النساء مصداقاً لقوله صلى الله عليه وسلم عن أحد الصنفين اللذين لم يرهما في حياته ( ونساء كاسيات عاريات مميلات مائلات رءوسهن كأسنمة البخت المائلة لا يدخلن الجنة ولا يجدن ريحها وإن ريحها ليوجد من مسيرة كذا وكذا) خرجه مسلم.
وعلى أي حال القول بأنه بمعنى أظهرها بعيد جداً. القول الثالث: أن قوله: (أكاد) بمعنى: أريد, فقوله: (أكاد أخفيها) أي: أريد إخفاءها. (ضعفه ابن جرير*) (وذكره الماتريدي*, والبغوي*, وابن عطية*, والرازي*, والقرطبي*) القول الرابع: أن الخبر ينتهي عند قوله: (إن الساعة آتية أكاد)، فمعناه: أكاد أن آتي بها، ثم ابتدأ فقال: (أخفيها) أي: ولكني أخفيها. وذلك نظير قول ضابئ بن الحارث: هممت ولم أفعل وكدت وليتني... تركت على عثمان تبكي حلائله (ضعفه ابن جرير*, والرازي*) (وذكره ابن عطية*, والقرطبي*) وهذا القول واضح ضعفه. القول الخامس: أن المعنى إن الساعة آتية أخفيها. وقوله: (أكاد) صلة, فهي زائدة. (ذكره الماتريدي*, والبغوي*, وابن عطية*, والرازي*, والقرطبي*, وابن عاشور*) القول السادس: أن المعنى: أكاد أخفيها فلا أخبر أنها واقعة, لفرط إرادتي إخفاءها. (رجحه ابن عطية*) (وذكره الزمخشري*, وابن عاشور*). وهذا القول أقوى الأقوال وأصحها والله أعلم. لأنه الظاهر والمتبادر من الآية, ولأن الله تبارك وتعالى لم يذكر هنا وقت الساعة بل ذكر الساعة نفسها, فالمعنى: إن الساعة آتية أكاد أخفيها فلا أذكر أنه واقعة آتية. وهذا بخلاف كثير من الآيات التي ذكرت وقت القيامة وأن الله أخفاها حقيقة ويقيناً.
أكدت دراسة ميدانية أجرتها أكاديمية أكسفورد للطيران، حاجة السعودية إلى 300 طيار محترف، إضافة إلى 600 فني صيانة طائرات سنويا، لمواكبة تطور صناعة الطيران في منطقة الخليج والشرق الأوسط، الأمر الذي دفع الأكاديمية إلى اختيار المملكة لتأسيس المركز الثامن لها على مستوى العالم. وتوقعت الدراسة أن تقوم الأكاديمية بتخريج نحو ألف طيار وفني صيانة طائرات سنويا، من خلال مدرسة الطيران، إضافة إلى مركز مختص لمشبهات الطيران لخدمة الطيران في الشرق التوسط. ووضعت أكاديمية أكسفورد للطيران خطة زمنية لتحقيق ذلك من خلال إنشاء مدرسة طيران، ومدرسة أخرى لصيانة الطائرات ومركز مختص لتدريب الأطقم الجوية على مواجهة حالات الطوارئ، ومركز دولي لمشبهات الطائرات، مرجحة اكتمال جميع هذه المراحل بنهاية عام 2020. وقال لـ "الاقتصادية" عثمان المطيري الرئيس التنفيذي لأكاديمية أكسفورد في السعودية، "إن التشريعات والأنظمة التي تطبقها الهيئة العامة للطيران المدني، وسعيها إلى توطين التدريب المحترف للطيارين، جعل "أكسفورد" تختار المملكة لتكون مقرا لتأسيس مركزها الثامن على مستوى العالم، بعد إدراكها تطور صناعة الطيران في السعودية"، مشيرا إلى أنه وقع الاختيار لمطار الملك فهد في الدمام ليكون مقرا للأكاديمية نظر لقرب الدمام من سوق الطيران المزدهرة في الخليج.
أكاديمية أكسفورد للطيران حجز
بدأت أكاديمية أكسفورد للطيران في مطار الملك فهد الدولي بالدمام في استقبال طلبات الاشتراك في برنامج تدريب الطيارين للطيران المدني، للسنة التحضيرية لبرنامج «الطيران» بطاقة استيعابية تبلغ 400 طالب سنويا من الجنسين، فيما تجاوز عدد الراغبين في الالتحاق بالبرنامج أكثر من 20 ألف طالب من مختلف أنحاء العالم (شرق آسيا، الشرق الأوسط). وذكر مدير البرنامج المهندس ماجد العتيب لـ«عكاظ» أن مدة البرنامج 2. 5 – 3 سنوات، مقسمة على سنة تحضيرية للغة الإنجليزية المكثفة والقسم الثاني برنامج الطيران، مشيرا إلى أن الطالب بعد اجتياز البرنامج يحصل على الرخصة للعمل في شركات الطيران (رخصة طيار تجاري)، مبينا، أن السنة التحضيرية ستبدأ في سبتمبر القادم فيما بدأ القبول والتسجيل منذ 3 أشهر. ولفت العتيب إلى توفر برامج صيانة الطائرات وتدريب المضيفين والمضيفات والتدريب على أجهزة المحاكاة، مبينا، أن برنامج «صيانة الطائرات» بطاقة استيعابية تبلغ 1000 طالب سنويا.
أكاديمية أكسفورد للطيران بالرياض
© 2022 جميع الحقوق محفوظة، جريدة البلاد السعوديةجميع التعليقات والاعلانات والردود المطروحة لا تعبر عن رأي (الصحيفة) بل تعبر عن رأي كاتبها
أكاديمية أكسفورد للطيران الصفحة الرئيسية
وذكر أن الأكاديمية ستعمل على توفير احتياجات شركات الطيران الجوية من الطيارين المدربين على أحدث الأجهزة والإمكانات، وفنيي الصيانة المؤهلين تأهيلا عاليا، كما أنها تزود تلك الشركات بمشبهات الطيران الأحدث على مستوى العالم ليتم تدريب طياري الخطوط على تلك المشبهات ليحافظوا على استمراريتها والوفاء بمتطلبات التدريب المتواصل للطيارين. وحول الفرص الوظيفية التي ستتيحها الأكاديمية للكوادر الوطنية، قال المطيري، "إن نتائج الدراسات التي قامت بها الشركات المصنعة للطائرات كـ "بوينج" و"إيرباص" عن منطقة الشرق الأوسط توصلت إلى أن دول هذه المنطقة، خاصة الخليج، لديها نمو أكثر عن باقي دول العالم في شراء الطائرات وبناء المطارات"، مبينا أن دول الشرق الأوسط لم تنتبه لأنها بحاجة إلى تدريب 60 ألف طيار و60 ألف فني خلال الـ 15 عاما المقبلة، الأمر الذي جعل "أكسفورد" تقوم بدراسة ميدانية استغرقت عامين للسوق الخليجية والشرق الأوسط حيث تم التأكد من صحة الأرقام والإحصائيات التي تحتاج إليها صناعة الطيران في الشرق الأوسط. وأكد المطيري أن ما تعيشه المملكة من تطور في صناعة الطيران ووفقا لـ "رؤية المملكة 2030" التي تؤكد دعم وترحيب المملكة بالاستثمارات الأجنبية، فإن وجود الأكاديمية سيكون عاملا جذب لهذه الاستثمارات وشركات الطيران العالمية للاستعانة بخريجي الأكاديمية من طيارين وفنيي صيانة.
أكاديمية أكسفورد للطيران مصر
وقعت أكاديمية إكسفورد للطيران وبنك الإنماء اليوم, اتفاقية تمويل الرسوم الدراسية للطلاب الملتحقين بالأكاديمية, بحضور معالي رئيس الهيئة العامة لطيران المدني الأستاذ عبدالحكيم بن محمد التميمي، وذلك بمقر الهيئة بالرياض. ووقع الاتفاقية من جانب أكاديمية إكسفورد للطيران الرئيس التنفيذي للأكاديمية العقيد طيار عثمان المطيري، فيما وقعها من جانب بنك الإنماء الرئيس التنفيذي لبنك الإنماء والعضو المنتدب عبدالمحسن بن عبدالعزيز الفارس. وأكد معالي رئيس الهيئة العامة للطيران المدني أن الاتفاقية تأتي في إطار جهود دعم الهيئة لتوطين قطاع الطيران، ودعم سوق النقل الجوي بالكوادر الوطنية المؤهلة، حيث يشكل قطاع الطيران والنقل الجوي رافدًا هامًّا للاقتصاد الوطني, ويضطلع بدور كبير لتحقيق أهداف رؤية المملكة 2030. وأشار معاليه إلى أن الهيئة العامة للطيران المدني ستكون داعمه لكل مبادرة تصب في مصلحة توطين قطاع الطيران المدني في المملكة، حيث أن هذا التوجه يًعد واجبًا وطنيًّا على كل شركة سعودية واستثمارًا مجديًا للشركات السعودية والأجنبية العاملة بالمملكة، مقدمًا شكره للرئيس التنفيذي لأكاديمية إكسفورد للطيران, والرئيس التنفيذي لبنك الإنماء على عقد هذه الاتفاقية التي تصب في مصلحة الشركات العاملة في قطاع الطيران والنقل الجوي.
وأضاف: «إن وجود 27 مطاراً وخمسة خطوط طيران في المملكة، يستوجب توفير طاقة بشرية مؤهلة ومدربة على أحدث ما توصلت إليه وسائل التدريب المتقدمة في العالم والذين يوجدون بيننا اليوم كعينة من شباب وشابات المملكة الطموحين، نأمل منهم بذل قصارى الجهد للحصول على أفضل المؤهلات ليسهموا في تطوير بلادهم، كما أن الاستفادة من هؤلاء الشباب والشابات تقع مسؤوليته على شركات الطيران المحلية في استقطاب المؤهل منهم ودعمه وتشجيعه فالوطن أولا وآخراً يقوم على سواعد أبنائه في كافة المجالات». وسأل الله تعالى أن يوفق الجميع وأن يديم على بلادنا أمنها وأمانها واستقرارها تحت قيادة خادم الحرمين الشريفين وولي عهده الأمين. من جهته، قال رئيس هيئة الطيران المدني عبدالحكيم التميمي، إن الهيئة العامة للطيران المدني ترحب بإنشاء وافتتاح مثل هذه الأكاديميات في المملكة وذلك انطلاقاً من رؤية المملكة 2030، التي استهدفت بناء منظومة تعليمية في المملكة مرتبطة بحاجات سوق العمل، كما يأتي ترحيبنا هذا منسجماً مع خطط الهيئة الإستراتيجية الرامية إلى توطين المهن المتخصصة في مجالات الطيران المدني المتعددة في المملكة والوفاء بحاجات قطاع الطيران المدني من القوى العاملة المدربة التي تتمتع بالمهارات اللازمة المطابقة للاشتراطات الدولية لمزاولة المهنة.