وهناك مسألة أخرى هامة، وهي عدد أعضاء الهيئة الذين أصبحوا 7 أعضاء عوضا عن 9 أعضاء. وهذا ما يجعل النصاب يكون 4 أعضاء إذا حضر كل أعضاء الهيئة، أو 3 أعضاء إذا حضر 5 أعضاء، وبهذه الطريقة ندرك أن كل الأمور تصب في مصلحة رئيس الجمهورية. وكذلك بالنسبة للمنح التي سيتم تحديدها من قبل رئيس الجمهورية. وبالنسبة للسياق، فإنه سياق حالة الإجراءات الاستثنائية التي نعيشها منذ يوليو/تموز 2021، والتي طالت أكثر من اللازم. وفي غياب العمل بالدستور في هذه المرحلة فإن الأمر الرئاسي رقم 117 يبقى هو المرجع لأي إشكال قانوني في المرسوم المتعلق بالهيئة الجديدة، وهذا يعتبر أمرا خطيرا. أبو علي خضر يؤسس "حرساً ثورياً سورياً" تحت غطاء شركة حراسات. وفي النهاية من الواضح أن طريقة الاختيار والتعيين ستمكّن قيس سعيد من أن يضع يده على تركيبة الهيئة، ومن المؤكد أن هذه الهيئة تخدم أهداف رئيس الجمهورية ومشروعه الفردي. هل صحيح أن قرار سعيد استبدال أعضاء الهيئة يمثل "تركيزا للحكم الفردي المطلق"، كما جاء في ردود أفعال بعض الأحزاب والشخصيات الوطنية؟
الأكيد اليوم هو أن تونس أمام حكم فردي مطلق، لأننا لسنا في دولة القانون، وهناك فاعل واحد سياسي هو رئيس الجمهورية، فهو الذي يعين ويقرر ويحكم، وهو الذي يسيّر كل مفاصل الدولة، وقراراته لا تقبل الطعن، وحتى الحكومة وجودها شكلي بالأساس.
خلفيات اسم علي بابا
ولكن من خلال نص المرسوم وطريقة تعيين الأعضاء نستطيع أن نقول إن الاستقلالية والمصداقية الوظيفية للهيئة أصبحت معدومة ومشكوكا فيها. ومع ذلك فإن الأشخاص الذين سيعيّنون كأعضاء في الهيئة سيلعبون دورا مهما، إما في تخفيف الضغوط على الهيئة والمضي بها نحو نوع من الاستقلالية، أو في زيادة التبعية لرئيس الجمهورية. أعتقد أن صفة الاستقلالية، التي اقترنت بالهيئة، قد ضاعت لأن أهم ما في اسم الهيئة هو الاستقلالية، واليوم نحن مع هذه الهيئة الجديدة يمكن أن نطلق عليها اسم الهيئة "المستلقية" للانتخابات، بمعنى أنها خاضعة للرئيس، وبالتالي فصفة الاستقلالية نُزعت عنها. غياب وزير الثقافة عن معرض الكتاب بغينيا يثير الجدل حول خلفيات الغياب…azulpress ⴰⵣⵓⵍ ⴱⵕⵉⵙ. تتكون الهيئة الجديدة، حسب المرسوم، من 7 أعضاء من بينهم 3 من هيئات الانتخابات السابقة يختارهم الرئيس نفسه، وهذا يعني أنه يمكنك الترشح لهذا المنصب، فهل أنت جاهز وموافق على المشاركة في الهيئة الجديدة، ولتكون شاهدا على هذه المرحلة؟
صحيح أن نص المرسوم يمكنني من الترشح للهيئة الجديدة، ولكنني بخلاف عدم رغبتي في الترشح، أعتبر أن هذا النص الذي أصدره قيس سعيد يكرّس خضوع الهيئة الجديدة وعدم استقلاليتها، وبالتالي لا يمكن لي بأي حال من الأحوال أن أكون عضوا في هذه الهيئة، هذا مستبعد تماما.
وحول تأثير هذا الغياب على الديبلوماسية المغربية سيما الديبلوماسية الثقافية بإفريقيا، أوضح ذات المصدر بأن "غينيا كوناكري تجمعها بالمغرب علاقات قوية والدبلوماسية الثقافية من أولويات الوزارة"، مضيفا "هادشي علاش وبمجرد توصلنا بطلب جعل المغرب ضيف شرف تم الترحيب بالفكرة". يذكر أن وفدا عن أكاديمية المملكة المغربية، شارك في هذا المعرض الذي قدمت خلاله جامعة لانزانا كونتي- سونفونيا شهادة دكتوراه فخرية لأمين السر الدائم للأكاديمية عبد الجليل الحجمري ومدير المدرسة المولوية. Related
روابط خارجية
لؤي في الفضاء على موقع IMDb (الإنجليزية)
لؤي في الفضاء على موقع (الإنجليزية) مراجع
بوابة الولايات المتحدة
بوابة تلفاز
بوابة فنون
لؤي في الفضاء
لؤي البسيوني: بصمة فلسطينية على سطح المريخ
هاني (Larry) أحد المساعدين والذي يلهو دائما في عمله، يؤدي صوته الإنكليزي إدي ديزن. بربر (Boomer) وهو عامل تصليحات المركبات في المحطة ويتميز ببساطة العقل، ويؤدي صوته الإنكليزي ديدريتش بادر.
سافرت إلى الولايات المتحدة الأمريكية عام 1998، وهناك حصلت على درجة البكالوريوس في الهندسة الكهربائية واستكملت دراسة الماجستير وما بعدها، حيث درست هندسة الإتصالات والكمبيوتر، وتخصصت في تقنيات تحويل الطاقة وأنظمة الدفع الكهربائية المتقدمة والمستخدمة في تطوير التطبيقات الفضائية، ثم تحولت إلى مجال الطاقة الكهربائية وخاصة السيارات الكهربائية، وعملت في هذا المجال واكتسبت خبرة أكثر عن المحركات الكهربائية. كيف انضممت إلى وكالة ناسا وكيف تمكنت من المشاركة في تصميم مروحية المريخ؟ بعد التخرج عملت في شركة جنرال إليكتريك، ثم بعد ذلك عملت في شركة للطائرات الكهربائية واكتسبت خبرة في مجال صناعة المحركات الخفيفة، وكنت الوحيد الذي لديه خبرة في مجال إلكترونيات الطاقة في الشركة، ولذلك صممت معظم محركات الطائرات الكهربائية في الشركة. وفزنا بمشروع مع مختبر الدفع النفاث التابع لوكالة ناسا (Jet Propulsion Laboratory)، وتخصص المشروع في تطوير مروحية المريخ، كان الأمر في بدايته وكان مشروعاً تجريبياً، بعد ذلك طورت ناسا المشروع واستمريت في العمل معهم، وقمت بتصميم أجزاء كبيرة من المروحية وكل الأمور المتعلقة بالدفع الكهربائي.