ايضا استخدام مياه الآبار السطحية ذلك ان استخدام مياه الآبار السطحية في ري المزروعات او الاستخدامات الاخرى مثل غسيل الارضيات وتغذية صناديق الطرد بدورات المياه بديل اقتصادي لمياه الشرب المنقاة كما انه مصدر متاح حيث تتراوح تكلفة انشاء البئر من)000. 15 000. مصلحة المياه بالدمام توظيف. 25( ريال وباعماق متفاوتة)50 200( ويمكن زراعة العديد من الاشجار والشجيرات والمسطحات الخضراء مثل ما قامت به امانة مدينة الرياض في الحدائق والشوارع. كذلك التأكد من سلامة صناديق الطرد حيث ان التسرب الذي يحدث في صناديق الطرد غالبا ما يكون ظاهر وللتأكد من ذلك يتم وضع مادة ملونة في صندوق الطرد ومراقبة المرحاض. ايضا فحص التوصيلات بين العداد والخزان الارضي او الشبكة الداخلية وعندما تشك في وجود تسرب في التوصيلات بين العداد والشبكات الداخلية اذا كانت التغذية مباشرة فانه ينبغي الاتصال على قسم الترشيد والتسربات ببرنامج المياه لفحص الشبكة لديك والتأكد من سلامتها او وجود خلل بها. مع تجنب توصيل خط المياه المغذي من العداد مع خط المضخة وتجنب توصيل خط المياه المغذي من العداد مع الشبكة النازلة من الخزان العلوي. ويمنع توصيل شبكة مياه البئر مع شبكة مياه الشرب في حالة وجود بئر المنزل منعاً باتاً.
مصلحة المياه بالدمام توظيف
سعادة رئيس تحرير جريدة الجزيرةالموقر
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته,.
مصلحة المياه بالدمام حي المزروعية
ويمكن ملاحظة امكانية اشتراك اكثر من منزل في الاستفادة من نفس البئر وبالتالي توزيع تكاليف الحفر على المشتركين مما يقلل من نصيب كل مشترك في تكاليف الحفر. ولا تقتصر الفوائد على توفير المال من خلال خفض قيمة الفاتورة حفظ الماء ليكون رصيدا لأزمان قادمة بل ان حفر البئر السطحية واستخدام مياهها للري وغسل الارضيات وتزويد اجهزة الطرد في دورات المياه كل ذلك يؤدي الى انخفاض منسوب المياه السطحية في المدينة ويتم تعويض هذا المنسوب عند هطول الامطار وفي حالة عدم استخدام المياه السطحية فان ذلك مدعاة لاضرار صحية وبيئية محتملة خاصة في حالة استمرار موسم الامطار. ودعت المصلحة المواطنين الى استعمال انظمة الري الحديثة مشيرة الى ان استعمال نظام الري التقليدي يؤدي الى ضياع جزء كبير من مياه الري الزائدة عن حاجة النباتات الى جانب اضرار اخرى تلحق بالنباتات والاشجار والتربة ولذلك ينصح باستعمال احد النظامين التاليين في ري الحدائق المنزلية:
* نظام الري بالتنقيط:
يمكن استعمال هذا النظام لري جميع انواع الاشجار الى جانب الشجيرات الكبيرة والمتوسطة الحجم ويساعد هذا النظام على تقليل الفاقد من مياه الري حيث تتجاوز كفاءته 90% اذا احسن تصميمه وتنفيذه كما يساعد على تلافي بلل اوراق النباتات مما يجنبها الامراض الفطرية واحتراق اوراقها اذا كانت مياه الري بها نسبة ملوحة عالية.
وختاما نكرر التأكيد بأهمية الموضوع للمسؤولين في المصلحة وعلى رأسهم سعادة مدير عام المصلحة م, خالد بن عبدالله البواردي انطلاقا من اهتمام الدولة الرشيدة البالغ بتأمين خدمة الصرف الصحي لجميع الاحياء السكنية. ولسعادتكم خالص الشكر لكريم التجاوب. مدير إدارة العلاقات العامة محمد بن عبدالله البدنة
يذكر أن قيمة العقد تبلغ 93 / 418. 008. 156 ريال. وسوف يتم نزع ملكية 403 عقار. تقاطع الطريق الدائري الرابع مع طريق المدينة المنورة
تبلغ مدة تنفيذ المشروع ثلاثين شهراً، وقد تم استلام الموقع في 10 / 8 / 1433هـ، وبدأ العمل الفعلي في 25 / 12 / 1433هـ، على أن يتم الانتهاء منه في تاريخ 25 / 6 / 1436هـ، ووصلت نسبة الإنجاز 7٪ من إجمالي كامل المشروع. يذكر أن قيمة العقد تبلغ 633. 614. 46 ريال. وسوف يتم نزع ملكية 180 عقار. تقاطع الطريق الدائري الرابع مع طريق العكيشية
تبلغ مدة تنفيذ المشروع أربعة وعشرون شهراً، وقد تم استلام الموقع في 15 / 5 / 1432هـ، وبدأ العمل الفعلي في 25 / 1 / 1433هـ، على أن يتم الانتهاء منه في 14 / 6 / 1435هـ، ووصلت نسبة الإنجاز 40٪ من إجمالي كامل المشروع. يذكر أن قيمة العقد تبلغ 194. 383. 500 ريال. وسوف يتم نزع ملكية 33 عقار. تنفيذ الوصلة بين تقاطع طريق الطائف/ السيل وتقاطع طريق المدينة المنورة
تبلغ مدة تنفيذ المشروع ثلاثين شهراً، وقد تم استلام الموقع في 10 / 8 / 1433هـ، وبدأ العمل الفعلي في 25 / 12 / 1433هـ، على أن يتم الانتهاء منه في تاريخ 25 / 6 / 1436هـ، ووصلت نسبة الإنجاز 7٪ من إجمالي كامل المشروع.
طريق الدائري الرابع بنصف نهائي سباق
تاريخ أغسطس 26, 2017
تستعد أمانة العاصمة المقدسة لتشغيل جزء جديد من مشروع الطريق الدائري الرابع خلال الأيام المقبلة، وذلك بهدف تسهيل الحركة المرورية والمساهمة في تخفيف الكثافة التي تشهدها العاصمة المقدسة خلال هذه الأيام التي يتوافد خلالها ضيوف الرحمن بأعداد كبيرة. وأوضح أمين العاصمة المقدسة د. أسامة البار أن الأمانة هيأت أجزاء كبيرة من الطريق الدائري الرابع بلغت نسبتها ما يقارب 80% من المشروع، وتم تشغيلها بنجاح خلال الفترات الماضية، مما ساهم بشكل كبير في تخفيف العبء عن الطرق القائمة، وإتاحة بدائل متعددة ساهمت في انسيابية الحركة المرورية، وقال: الأمانة بدأت في استكمال المراحل المتبقية وفق وتيرة سريعة، بهدف الانتهاء في أسرع وقت، مؤكدا أن جميع أجزاء المشروع ومراحل تشغيلها تحظى باهتمام كبير من قبل الأمانة. وأكد أنه سيتم خلال الأيام المقبلة تشغيل الوصلة ما بين طريق المدينة وطريق جدة القديم والبالغ طولها حوالي (16) كيلو مترا، وسيتم تشغيلها في الاتجاهين مما سيساهم في تحويل الحركة من داخل المدينة وتخفيف الضغط على الطريق الدائري الثالث، بإيجاد بديل خاصة للقادمين من المدينة المنورة والمتجهين إلى المشاعر المقدسة ودون الحاجة للدخول إلى داخل مكة.
طريق الدائري الرابع القسم 2
افتتح أمين العاصمة المقدسة المهندس محمد القويحص، اليوم، بحضور "مرور العاصمة المقدسة"، وصلة الطريق الدائري الرابع بمكة المكرمة الواقعة بين النوارية والمعيصم. جاء ذلك بعد أن أنهت أمانة العاصمة المقدسة جميع الترتيبات اللازمة لافتتاح طريق علي بن أبي طالب "الدائري الرابع" بمكة بالاتجاه من تقاطع طريق المدينة إلى تقاطع طريق الملك فيصل، بالتحديد منطقة المعيصم. وتفصيلاً، افتتح أمين العاصمة المقدسة المهندس محمد بن عبدالله القويحص، اليوم، وصلة تقاطع طريق الطائف السيل وطريق المدينة المنورة، وهي عبارة عن جزء من طريق علي بن أبي طالب "الدائري الرابع"؛ وذلك بعد أن قامت الأمانة بترحيل العديد من المرافق والخدمات المتعارضة مع مسار الأعمال بالوصلة من كابلات للكهرباء وخطوط مياه رئيسية، وكابلات الألياف البصرية، إضافة إلى نزع عدد 191 عقاراً؛ بسبب تعارضها مع مسار المشروع.
طريق الدائري الرابع الحلقة
مشروع الطريق الدائري الرابع بمكة المكرمة - Fourth ring road project at holy city of Makkah - YouTube
طريق الدائري الرابع الابتدائي
زار مستشار خادم الحرمين الشريفين أمير منطقة مكة المكرمة صاحب السمو الملكي الأمير خالد الفيصل الطريق الدائري الرابع بالعاصمة المقدسة والذي تشرف على تنفيذه هيئة تطوير المنطقة وتنفذه أمانة العاصمة المقدسة، ويعتبرا جزاءً مكملاً لمنظومة الطرق الدائرية الأربعة التي نفذت في مدينة مكة ضمن مشروع إعمار مكة بهدف تسهيل الحركة المرورية وتخفيف الضغط المروري على المنطقة المركزية. وخلال زيارة أمير منطقة مكة المكرمة للطريق ، اطّلع سموه على مجسمات للمشروع، إضافة إلى مناظير لمشاريع أمانة العاصمة المقدسة الخاصة بتزيين مداخل مكة المكرمة من الناحية الغربية والمرتبطة بالدائري الرابع، كما وقف سموه ميدانياً على الأعمال الجاري تنفيذها في المشروع وتحديداً في جزء الطريق المؤدي إلى المدينة المنورة. ويعمل الدائري الرابع على تسهيل حركة المرور ومعالجة ازدحام الحركة المرورية وحركة المشاة بمكة المكرمة والمشاعر المقدسة والمنطقة المركزية، ويربط المحاور الرئيسية المؤدية من وإلى مكة المكرمة مع بعضها البعض بطريق دائري يسهم في فك الاختناقات المرورية إضافة لتخفيف العبء عن الطرق القائمة كونه ينسجم مع البيئة العمرانية في المناطق التي يمر بها ، وتكامله مع شبكة الطرق إذ أنه يراعي أساليب النقل المختلفة المتوفرة حالياً ويوفر سرعات وسعات مرورية عالية ما يؤمن سهولة التنقل.
طريق الدائري الرابع لعام 2018 لصندوق
الطريق الدائري الرابع مكة المكرمة
يهدف ذلك الطريق والطرق التي تم افتتاحها سابقا منذ بداية المشروع إلى تيسير الحركة المرورية داخل مكة المكرمة على المواطنين والتقليل من مشاكل الزحام في المدينة أثناء مواسم الحج والعمرة، حيث يعد ذلك الطريق طريق حيوي يقلل العبء من التكدس المروري للطرق المتواجدة حاليا بالمدينة، فصلا عن التسهيل حركة السير وإتاحة البدائل الجديدة، ويتميز الطريق الجديد بأنه يخلق بيئة جديدة للمملكة عن طريق تحسين شبكات الطرق و الخدمات المقدمة التى ترقي بالسعودية. تعرف أيضا:
نيون تنتهي من تجهيز البنية التحتية للمدن الإدراكية الجديدة. وزير الخارجية السعودي يدعو لمنع التدخلات الخارجية في ليبيا ويدعم إعلان القاهرة. يذكر أن تكلفة مشروع طريق على بن أبي طالب ٩ مليار ريال سعودي، ويبلغ طول الطريق ٦٥ كم، مقسم إلي ٤ حارات واسعة لكلا الاتجاهين ويبلغ عرض الحارة الواحدة حوالي ٢٠ كم.
ويربط الطريق الجديد المحاور الرئيسية المؤدية من وإلى مكة المكرمة مع بعضها البعض بطريق دائري يسهم في فك الاختناقات المرورية، إضافة لتخفيف العبء عن الطرق القائمة كونه ينسجم مع البيئة العمرانية في المناطق التي يمر بها، وتكامله مع شبكة الطرق إذ إنه يراعي أساليب النقل المختلفة المتوافرة حاليًّا ويوفر سرعات وسعات مرورية عالية ويؤمن سهولة كبيرة في التنقل، وبلغت التكلفة الإجمالية للمشروع 9 مليارات ريال تقريبًا شملت أعمال التنفيذ ونزع ملكيات الأراضي. من جانب آخر افتتح القويحص والبسامي مشروع ربط امتداد طريق الملك خالد بطريق علي بن أبي طالب وطريق عثمان بن عفان، مرورًا بحي النسيم، ووقفًا ميدانيًّا على المشروع، الذي يبلغ طوله 420 مترًا وعرضه 32 مترًا على امتداد الجزيرة الوسطية، البالغ عرضها 3. 60 متر، وبلغت أعمال الأسفلت المُنفَّذة بالمشروع 555 مترًا مكعبًا، وأعمال القطع الصخري 460. 000 متر مكعب. وفي السياق ذاته أكَّد القويحص حرص أمانة العاصمة المقدسة على تنفيذ شبكات الطرق بأعلى المواصفات والمقاييس ورفع كفاءتها وتطويرها بشكل مستمر والرقي بمستوى الخدمات المقدمة للمواطنين والمقيمين وزوار بيت الله الحرام.