مسلسل صاحب السعادة الحلقة 13 مترجمة Mr. Sunshine
مسلسل صاحب السعادة ح13 مترجمة مسلسل nshiner مترجمة اونلاين بجودة عالية HD دراما Mr. Sunshine الحلقة 13 صاحب السعادة مترجمة المسلسل الكوري صاحب السعاده حلقه 13 مترجم اسيا تي في دراما
- مسلسل صاحب السعادة الحلقة 18 mai
- مسلسل صاحب السعادة الحلقة 18 avril
- فيوز حساس الكرنك قنبلة
- فيوز حساس الكرنك امبابة
مسلسل صاحب السعادة الحلقة 18 Mai
مسلسل صاحب السعادة الحلقة 18 الثامنة عشر - video Dailymotion
Watch fullscreen
Font
مسلسل صاحب السعادة الحلقة 18 Avril
الموسم 1 الموسم 1 اجتماعي دراما المزيد رجل الحكومة السابق بهجت تفرغ للاهتمام بأحفاده بعد تقاعده، وزوجته باتت غيرتها عليه أقرب إلى الغيرة المَرَضيّة، وذلك بعد اكتشافها علاقته بإحدى الجارات. أقَلّ النجوم: أحمد عيد
جميع الحقوق محفوظة © 2022 لاروزا تي في
تم كتابة التقرير بواسطة (يارب توفيقك 2014) مخصص لأعضاء منتدى حراج
دعواتكم لي بالتوفيق ونرحب باضافة معلومات من الاعضاء الكرام واصحاب الخبرة ونعتذر ان وجد اخطاء املائية او فنية
وبالتوفيق للجميع
فيوز حساس الكرنك قنبلة
ويختلف موقع حساس الكرنك من سيارة إلى أخرى، لكن غالبا يركب في الجزء الخلفي من المحرك من جهة علبة الفتيس ويثبت على كتلة المحرك مقابلا لترس إدارة الحذافة، ويمكن أن تجد حساس الكرنك في مقدمة المحرك تحت غطاء التوقيت بجوار ترس العمود المرفقي. أعراض تلف أو عطل حساس الكرنك
من أبرز العلامات التي تشير إلى تلف حساس الكرنك في السيارة هي:
ملاحظة حدوث اهتزاز و خشونة في عمل المحرك وخاصة أثناء القيادة على السرعات العالية. ظهور تفتفة و تقطيع أثناء قيادة السيارة و أحياناً يؤدي تلف هذا الجزء في السيارة إلى توقف المحرك عن العمل، وعادة ما يحدث هذا الأمر في حال توقف هذا الحساس تماماً عن العمل. صعوبة في تشغيل المحرك، وخاصة في الصباح أو عندما تصبح السيارة بادرة. عدم انتظام سرعة السلانسيه عند بدء تشغيل المحرك. التسارع بطريقة خاطئة. 9 أعطال لايمكنك تشغيل السيارة الا باصلاحها. عدم انتظام في الحريق. إضاءة لمبة فحص المحرك. كيفية اصلاح حساس الكرنك
يمكن التعرف على سبب العطل من خلال الكشف بالجهاز الخاص بالأعطال، خاصة أن الكمبيوتر يحتفظ بالقراءات غير الصحيحة حتى بعد تدوير المحرك، وعند فك وتركيب حساس الكرنك، يجب فصل البطارية والحرص أن تكون السيارة باردة، لأن مكانه تحت الفرن أسفل فلتر الزيت، و لفك الفيشه الخاصة به، عليك أن تحذر من حرارة السيارة، لأنك سوف تعمل تحت الفرن، وإذا كان متعطلاً أو تالفاً فعليكم استبداله فوراً نظراً لأهميته الكبيرة.
فيوز حساس الكرنك امبابة
إن حساس الكرنك أو مستشعر الكرنك هو أحد المكونات الأساسية الموجودة في كل محرك سيارة، وهو مرتبط بعمود الكرنك المسؤول عن مراقبة سرعة دوران المحرك وإرسال المعلومات اللازمة؛ مثل كمية الوقود التي يجب أن تدخل إلى المحرك أو التوقيت المناسب لعمل المحرك وحرق الوقود، وذلك للتمكن من تعديل كل ذلك حسب ظروف القيادة، لذلك فإنه يعد جزءًا مهمًّ، كما أن حدوث أي عطل أو خلل في هذا الحساس يمنع وصول الرسائل اللازمة إلى كمبيوتر السيارة، وبالتالي فإنه يلحق أضرارًا بالمحرك. أسباب عطل حساس الكرنك غالبًا ما يرجع السبب الرئيسي في عطل حساس الكرنك إلى انتهاء عمره المحدد من الشركة المصنعة أو قطع أميال طويلة قبل انتهاء العمر الافتراضي له، على الرغم من ذلك إلا أن بعض العوامل والأسباب قد تلعب دورًا في تلف هذا الحساس، وفيما يأتي عرض لأبرزها: 1. وجود مشكلات في الأسلاك في حال وجود أسلاك مهترئة أو تالفة تصل بين حساس الكرنك وعمود الكرنك وغيرها من الأجزاء المرتبطة، فإن هذا يمنع الحساس من إيصال الرسائل المطلوبة وبالتالي يتسبب بظهور عطل في حساس الكرنك. فيوز حساس الكرنك امبابة. 2. تلف حزام التوقيت يرتبط حزام التوقيت أو حزام التوزيح بحساس الكرنك؛ لتنظيم الرسائل التي يوصلها الحساس، وفي حال تعرض هذا الحزام للضرر فإنه يلتف حول الحساس ويسبب تلفًا فيه.
مكونات محرك السيارة
الأسطوانة: يكون مكان حدوث عمليات احتراق الوقود، والذي يتحرك فيها المكبس إلى أعلى ثم إلى أسفل تعمل على توليد الحركة المطلوبة. المكبس: وهذا الجزء الذي يوجد في السيارة يعتبر هو الجزء الذي يعمل على التحرك بطريقة الصعود والهبوط في الأسطوانة، وفي الغالب ما يكون قطره أقل بصورة قليلة من قطر الأسطوانة، وهذا ما يسمى بالجزء الأسطواني. العمود المرفقي: ويعمل هذا الجزء على القيام بتحويل الحركة الترددية من المكبس إلى حركاتها الدورانية، ويتم تصنيع هذا من الفولاذ. ذراع التوصيل: وهذا الجزء من أجزاء السيارة التي تكون هي المسئولة عن نقل الحركة بين المكبس والعمود المرفقى حيث يقوم بتحويلها إلى حركة دورانية. رأس الأسطوانية: وهذا الجزء هو الجزء الذي يكون مثبتًا على رأس كتلة الأسطوانة والذي يحتوي على الصمامات وعناصر الاشتعال. ماذا يسبب عطل حساس الكرنك • كماشة. الصمامات: وقد ينقسم الصمامات إلى صمام داخلي وهو المسئول عن القيام بإدخال خليط الهواء والوقود إلى غرفة الاحتراق والصمام العادم، وهو المسئول عن إخراج غازات العادم خارج الأسطوانة. عمود الحدبات: وهذا الجزء هو يكون المسئول عن العمل بفتح وغلق الصمامات بحركة تكون متزامنة وهذا بمساعدة العمود الفقري المرفقى.