فريقنا في مختبر لورانس بيركلي الوطني وجدت هذا مذهلاً 1400 جيجاوات من مشاريع التوليد والتخزين المقترحة للتوصيل بالشبكة – أكثر من جميع محطات الطاقة الحالية في الولايات المتحدة مجتمعة. الغالبية العظمى من مشاريع الطاقة الشمسية ، وأكثر من ثلث هذه المشاريع تشمل محطات الطاقة الشمسية الهجينة بالإضافة إلى التخزين. في حين أن محطات توليد الطاقة هذه في المستقبل تقدم العديد من الفوائد ، فإنها أيضًا تثير تساؤلات حول أفضل طريقة لتشغيل الشبكة الكهربائية. لماذا الهجينة ساخنة
مع نمو طاقة الرياح والطاقة الشمسية ، بدأوا في إحداث تأثيرات كبيرة على الشبكة. الطاقة الشمسية يتجاوز 25٪ من توليد الطاقة السنوي في كاليفورنيا وينتشر بسرعة في ولايات أخرى مثل تكساس وفلوريدا وجورجيا. شهدت ولايات "حزام الرياح" ، من داكوتا إلى تكساس الانتشار الهائل لتوربينات الرياح ، حيث تحصل ولاية أيوا الآن على غالبية قوتها من الرياح. محطة توليد الكهرباء في المستقبل: هجينة تعمل بالبطاريات الشمسية تستعد لنمو هائل – Gifizo Press. تثير هذه النسبة العالية من الطاقة المتجددة سؤالاً: كيف ندمج المصادر المتجددة التي تنتج كميات كبيرة ولكن متفاوتة من الطاقة على مدار اليوم؟
وهنا يأتي دور التخزين. أسعار بطاريات الليثيوم أيون موجودة سقطت بسرعة حيث ارتفع الإنتاج لسوق السيارات الكهربائية في السنوات الأخيرة.
- محطة توليد الكهرباء في المستقبل: هجينة تعمل بالبطاريات الشمسية تستعد لنمو هائل – Gifizo Press
- هاشتاق عربي - "أمازون" تعتزم إطلاق 37 مشروعًا جديدًا في الطاقة المتجددة
- كهرباء العرب ستغطي أوروبا.. تعرف على العملاق الإسباني الذي نفذ أضخم مشروع لإنتاج الطاقة الريحية بالصحراء المغربية - خبر بوست
- جودة عالية دائرة شاحن بطارية ليثيوم لمزود الطاقة - Alibaba.com
- شاحن بطاريات الليثيوم اين تجده وكيف تشغله - YouTube
- دائرة شحن بطارية ليثيوم 3،7v فولت | 3.7V lithium battery charging
محطة توليد الكهرباء في المستقبل: هجينة تعمل بالبطاريات الشمسية تستعد لنمو هائل – Gifizo Press
وحسب رئيس الحكومة، عزيز أخنوش، يمتلك المغرب 50 مشروعا للطاقات المتجددة بطاقة تبلغ 3950 ميغاواط قيد الخدمة، بينما يوجد أزيد من 60 مشروعا آخر قيد التطوير أو التنفيذ. هذه المشاريع تمكن المملكة اليوم من التموقع على المستوى الدولي من حيث القدرة التنافسية لإنتاج الطاقة الكهربائية (كيلوواط/ساعة). هاشتاق عربي - "أمازون" تعتزم إطلاق 37 مشروعًا جديدًا في الطاقة المتجددة. وفي ما يتعلق بالأقاليم الجنوبية، التي تتمتع بإمكانيات هائلة في مجال الطاقات المتجددة بفضل مناخها المشمس ورياحها القوية، فإن الاستثمارات الضخمة التي قامت بها السلطات العمومية والشركات متعددة الجنسيات مكنت من تعزيز جاذبية مدينتي العيون والداخلة لدى المستثمرين على المستويين الوطني والدولي. وبالفعل، ساهمت هذه المشاريع الطاقية ذات البعد الاستراتيجي، بشكل كبير، في تحسين ضمان التزويد بالطاقة، وتلبية الطلب المتزايد على هذه المادة الحيوية من طرف المواطنين والفاعلين الاقتصاديين، وكذا في تعزيز الإشعاع الدولي للصحراء المغربية. اقرأ أيضاً: الإمارات تدخل مجال الاستثمار في الطاقة الشمسية بالمغرب عبر إنتاج 72 ميغاواط من الكهرباء في مشروع "نور 2"
دخلت الإمارات العربية المتحدة مجال الاستثمار في الطاقات النظيفة بالمغرب، عن طريق مؤسسة "أيميا باور" المتخصصة في مجال الطاقة الشمسية وطاقة الرياح، والتي حصلت على عقد لإنجاز محطتين ضمن مشروع "نور" الأكبر من نوعه في العالم، موزعتين على مدينتي تارودانت والحاجب لتكون من بين المساهمين في بلوغ الهدف الذي تسطره المملكة والمتمثل في الوصول إلى 52 في المائة من الطاقة النظيفة خلال السنوات المقبلة.
هاشتاق عربي - &Quot;أمازون&Quot; تعتزم إطلاق 37 مشروعًا جديدًا في الطاقة المتجددة
وستُقام المشاريع الـ 37 للطاقة المتجددة التي أُعلن عنها الأربعاء في الولايات المتحدة وإسبانيا وفرنسا وأستراليا وكندا والهند واليابان والإمارات. ومع هذه المشاريع، سيُصبح لدى الشركة في المجموع 134 موقعاً يحوي توربينات رياح أو ألواح شمسية، بالإضافة إلى 176 لوحاً ضوئياً جهدياً. ولم تعلن "أمازون" أي تفاصيل حول الشروط المالية الخاصة بهذه المشاريع. كهرباء العرب ستغطي أوروبا.. تعرف على العملاق الإسباني الذي نفذ أضخم مشروع لإنتاج الطاقة الريحية بالصحراء المغربية - خبر بوست. صحيفة عربية سعودية متخصصة باخبار الاقتصاد العالمي و الخليجي و السعودي و كل ما يخص أسواق الأسهم و الطاقة و العقارات
كهرباء العرب ستغطي أوروبا.. تعرف على العملاق الإسباني الذي نفذ أضخم مشروع لإنتاج الطاقة الريحية بالصحراء المغربية - خبر بوست
ويضم إقليم طرفاية مشروع تقوية شبكة 400 كيلوفولط في جماعة الحكونية، الذي يهم إنجاز خط ثان بجهد 400 كيلوفولط بين أكادير والعيون، بقيمة إجمالية تزيد عن 2 مليار درهم. وبإقليم بوجدور، سيتم، خلال الأشهر المقبلة، استغلال المشروع الكبير لإنتاج الطاقة الريحية، الذي يشكل جزء من المشروع المغربي الطموح للطاقات المتجددة، والذي يهدف إلى تركيب حوالي 10 جيغاواط من الطاقة المتجددة الإضافية بحلول سنة 2030. وقد تطلب هذا المشروع، الذي تصل طاقته الإنتاجية إلى 300 ميغاواط، والمنجز على بعد 7 كيلومترات شمال شرق مدينة بوجدور، غلافا ماليا يقدر بـ 4 ملايير درهم. كما يندرج في إطار مشروع الطاقة الريحية المندمج (850 ميغاواط)، الذي يشمل تطوير وتمويل وبناء وتشغيل وصيانة ما مجموعه 850 ميغاواط من الطاقة المثبتة والموزعة على خمس محطات ريحية، تضم المحطة الريحية لميدلت (180 ميغاواط)، والمحطة الريحية تيسكراد بطرفاية (100 ميغاواط)، والمحطة الريحية لطنجة (70 ميغاواط)، والمحطة الريحية لجبل الحديد بالصويرة (200 ميغاواط)، والمحطة الريحية لبوجدور (300 ميغاواط). ويشكل هذا المشروع الهيكلي الذي سيمكن المغرب من تحقيق تقدم جيد، مكونا رئيسيا للاستراتيجية الوطنية الطاقية بزيادة حصة الطاقات المتجددة إلى 52 في المئة من الطاقة الكهربائية التي تم تركيبها بحلول سنة 2030.
وفي نوبر الماضي قالت وزيرة الانتقال الطاقي والتنمية المستدامة، ليلى بن علي، إن نتائج الاستراتيجية الطاقية الوطنية التي انطلقت سنة 2009 لا تتماشى مع ما كان مسطرا، لكنها رغم ذلك توقعت تجاوز المعدلات المتوقعة خلال الأعوام القليلة المقبلة، نتيجة الارتفاع المطرد في مشاريع الطاقة النظيفة الجديدة، معلنة رفع الطموحات المسطرة في مجال الطاقات المتجددة من أجل تجاوز الهدف الحالي المتمثل في 52 في المائة من المزيج الكهربائي الوطني في أفق 2030. المصدر: صباح أكادير – الصحيفة – مواقع إلكترونية
وزارة الاقتصاد
لا تقوى وزارة الاقتصاد على حماية المشتركين. فتجربة فرض تركيب العدادات فشلت لأسباب كثيرة، تعيد الوزارة الثقل الأكبر منها لغياب العدد الكافي من المراقبين لتغطية كافة المناطق، كما للغطاء السياسي والعائلي والمناطقي الذي يتمتّع به الكثير من أصحاب المولدات. فهذا الغطاء أفشَلَ مسيرة الوزارة حتى حين نفّذت قراراتها وصادرت بعض المولّدات لأصحابها المخالفين. لذلك، لا يعلّق أحد آمالاً على خطوة قطع الاشتراك عن الزبائن الذين يلجأون للطاقة الشمسية. فالمولدات الخاصة في الأصل قطاع غير مقونن ولا وزارات قادرة على ضبطه، حتى وزارة الطاقة التي تملك حق فك شبكات المولدات الخاصة عن أعمدتها. يمنع أصحاب المولدات مشتركيهم من تركيب نظام الطاقة الشمسية، وإن بطريقة غير مباشرة. وأمام هذا المشهد، يبقى للمشتركين عزاء وحيد وهو إصابة أصحاب المولدات أنفسهم بالسيف عينه. فقطع الكهرباء عن المشتركين سيعني إحداث ثقب في ركيزة أساسية من ركائز قطاع المولدات. فبلا المشتركين، لا استهلاك للطاقة، ولا أرباح لأصحاب المولدات. وبالتالي، الأجدى بهؤلاء البحث عن صيغة توافقية تضمن استمرار قطاعهم ومصالح المشتركين في آن، وعدم استعجال اتخاذ قرارات تصعيدية.
شاحن بطارياتة
موديل رقم: 0055-DP4X4
طاقه يو إس بي
المميزات
و الليثيوم LiFePO4, Ni-MH, حجم الخليه قابله للشحن Ni-CD. دائرة شحن بطارية ليثيوم 3،7v فولت | 3.7V lithium battery charging. - DP4X4-0055 شحن تلقائيا لبطارية الليثيوم
Ni-MH/Ni-CD اختر بطارية LiFePO4.. منفذ USB صغير متوافق مع أي محولات و أي طاقة يو اس بي 5 فولت. شاشة عرض إل سي دي لكل جهد خلیه، الشحن الحالي ، وقت الشحن ، و نوع البطارية
حماية ضد قطع التيار ، و التيار الزائد ، والشحن الزائد و التركيب الخاطى لاتجاه الاقطاب. المواصفات:
المدخلات: DC 5V +5٪ 1000mA (Max)
المخرجات: 4, 2V/3, 65V/1, 5V 500mA/1000mA
الحجم: 113, 5 = 38, 5 = 30 ملم (الطول: العرض الارتفاع)
الوزن: 60 جم
درجة حرارة التشغيل: 5٪ (۵ درجه مئويه) - 90٪
(40 درجه مئويه)
الحموله الكامله في ظروف التشغيل الطبيعيه)
الخصائص الرئيسية
القدرة
1 امبير
الاستخدام
USB
جودة عالية دائرة شاحن بطارية ليثيوم لمزود الطاقة - Alibaba.Com
مضخات الهواء، تنظيف السيارة، جهاز طهي الأرز للسيارة، جهاز تنقية الهواء بالسيارة، إلخ ملف تعريف الشركة شركة قوانغدونغ ليثيوم هوا نيو إنرجي تكنولوجي المحدودة وقد توسع حجم الشركة إلى 7000 متر مربع، وبلغت المرحلة الأولى من الاستثمار 12. 5 مليون دولار. وتشمل هذه الصناعة سيارات مشاهدة المعالم، ومصاعد شوكية، وسيارات كهربائية منخفضة السرعة، ورعاية طبية ذكية، وتخزين الطاقة الكهروضوئية، السيارات الكهربائية ذات العجلات والعجلات الثلاث وتخزين الطاقة والعواكس والحقول الأخرى. شاحن بطاريات الليثيوم اين تجده وكيف تشغله - YouTube. إن شركة جوانجدونج Lithium Hua New Energy Technology Co., Ltd. التي تنتهج بقوة اتجاه " الاقتصاد المنخفض الكربون والتنمية الخضراء "، وتأخذ ببناء مشروع جديد من الدرجة الأولى للطاقة في مقاطعة جوانجدونج بهدف استراتيجي، وتعزز " الانسجام والإبداع والسعي إلى التميز " كروح تجارية، وتكرس نفسها للطاقة النظيفة، ويفي بالمسؤوليات الاجتماعية. تواصل شركة رائدة جديدة للطاقة متعددة الحقول وواسعة النطاق وقوية في مجال الطاقة إظهار سحرها وسلوكها الفريد، وتستمر في خدمة البلد بالصناعة، وتسدد قيمة المجتمع، وتسوق إلى السوق بمصداقية، مع قوة تمشي في المستقبل، واذهب إلى جانب كل قطاعات المجتمع لخلق مستقبل مجيد معا!
شاحن بطاريات الليثيوم اين تجده وكيف تشغله - Youtube
مخطط الدارة المتكاملة TP4056 المستخدمة لشحن بطارية ليثيوم أيون
تُظهر الصورة التالية مخطط لأطراف مُتحكم شاحن البطارية، وهو متحكم ذو 8 أطراف هي TEMP و PROGو GNDو VCC و BATوSTDBY وCHRG وCE. دارة متحكم شاحن بطارية ليثيوم أيون TP4056، (مصدر الصورة: electronicshub)
الوظيفة
اسم الطرف
رقم الطرف
استشعار الحرارة
TEMP
1
ضبط تيار الشحن الثابت
PROG
2
الأرضي
GND
3
التغذية
VCC
4
طرف لوصل البطارية
BAT
5
وضع الاستعداد
STDBY
6
طرف الشحن
CHRG
7
تفعيل الشريحة
CE
8
وصف الأطراف
نوضح هنا وصف ووظيفة كل طرف من أطراف دارة TP4056. TEMP: هو طرف دخل مُخصص لاستشعار درجة الحرارة، ويتصل بخرج ثرمستور (مقاومة حرارية) NTC في علبة البطارية، وبناءً على قيمة الجهد عند هذا الطرف يمكن تحديد درجة حرارة البطارية. تُعتبر درجة حرارة البطارية منخفضة جداً إذا كان الجهد الكهربائي أقل من 45% من قيمة VCC لأكثر من 0. 15 ثانية، وتعتبر مرتفعة جداً إذا كان الجهد أكبر من 80% من قيمة VCC لأكثر من 0. جودة عالية دائرة شاحن بطارية ليثيوم لمزود الطاقة - Alibaba.com. 15 ثانية. PROG: يحدّد تيار شحن البطارية عن طريق توصيل مقاومة تدعى R_PROG بين هذا الطرف وGND، وبناءً على قيمة المقاومة تتراوح قيمة تيار الشحن بين 130 ميلي أمبير إلى 1000 أمبير.
دائرة شحن بطارية ليثيوم 3،7V فولت | 3.7V Lithium Battery Charging
GND: الطرف الأرضي. VCC: هو طرف منبع التغذية، ويمكن أن تتحمّل TP4056 كحد أقصى قيمة 8 فولت عند VCC ولكن عادةً ما تُستخدم القيمة 5 فولت. BAT: هو طرف توصيل البطارية، ويتصل بالطرف الموجب من البطارية، ويكون الجهد عند هذا الطرف 4. 2 فولت. STDBY: يتحوّل إلى حالة الجهد المنخفض عندما تُشحن البطارية بالكامل، فيُضيء مؤشر ضوئي LED للتنبيه لوضع الاستعداد. CHRG: يتحول إلى حالة الجهد المنخفض ( 0 فولت) عندما تكون البطارية بحالة الشحن، فيضيء مؤشر ضوئي LED للإشارة إلى أن البطارية تشحن. CE: هو طرف دخل لتفعيل الشريحة، أي تشغيلها أو إيقافها،؛ حيث يكون TP4056 في الوضع العادي (normal) ويتوقف عن العمل عندما تُيطبّق قيم جهد عالية (5 فولت). التحكم بتيار الشحن
كما ذكرنا سابقاً، يستخدم الطرف PROG للتحكم بتيار شحن البطارية وذلك بمساعدة مقاومة تُسمّى R_PROG. يوضح الجدول التالي قيم تيار الشحن وقيم R_PROG المقابلة لها. I_BAT مقاس بالmA R_PROG مقاسة بال KΩ
مقاس بال
مقاسة بال
130
10
250
300
400
580
690
1. 66
780
1. 5
900
1. 33
1000
1. 2
مخطط الدارة لشاحن بطارية ليثيوم أيون TP4056
كما ذكرنا سابقاً، يتطلَّب بناء دارة شحن بطارية Li-ion كاملة باستخدام متحكم TP4056 عدداً قليلاً جداً من المكونات الخارجية، وتوضِّح الصورة التالية مُخطط الدارة لأحد هذه التطبيقات.
بطارية ليثيوم أيون 18650، (مصدر الصورة: electronicshub)
يمكن أن يكون تفكيك بطاريات الحاسوب المحمول خطيراً للغاية، ولا ننصح بذلك. إذا كان لديك بطاريات Li-Ion 18650، فقم بتوصيل بطارية واحدة كما هو مُوضّح في مخطط التوصيل التالي، ويُمكنك شحن بطارية واحدة فقط في كل مرة وذلك إما باستخدام بطرفي IN+ وIN- وتغذية الوحدة بـ 5 فولت. أو بدلاً من ذلك، يمكنك استخدام كبل USB للشحن مباشرة من مصدر USB. مخطط توصيلات شاحن البطارية، (مصدر الصورة: electronicshub)
التطبيقات
يمكن استخدام وحدة شحن بطارية ليثيوم أيون TP4056 (أو IC) في عدة تطبيقات مثل:
الهواتف المحمولة
أجهزة GPS
الكاميرات الرقمية
أجهزة الباور بانك (Power banks)
شواحن USB
الحواسيب المحمولة
تصفّح المقالات
وصف المنتج مصدر إمداد الطاقة المحمول من OEM بقدرة 500 واط بقدرة 110 فولت من 220 فولت مولد المحول العامل بالطاقة الشمسية غير المزود بالشاحن تفاصيل المنتج محطة الطاقة المحمولة السوداء LH-TP051 بقدرة 518 واط - خلية البطارية: بطارية ليثيوم ternary 18650 - المواد: معدنية – اللون: أسود وأبيض - سعة البطارية: 140000مللي أمبير ساعة*3. 7 فولت، 518WH - دورة الحياة: أكثر من 500 مرة 10 منافذ متعددة الوظائف: تيار متردد، تيار مستمر، USB، QC3. 0، شاحن السيارة، النوع ج 9 منافذ إخراج: مقبسان للتيار المتردد 110 فولت~230 فولت؛ 2 خرج تيار مستمر اختياري بجهد 12 فولت/10 أمبير، وقدرة 120 واط ، و16. 8 فولت/10 أمبير، وقدرة 168 واط اختيارية 1 خرج أخف وزنًا من نوع Ciarette بجهد 12 فولت/10 أمبير؛ 2 USB 5 فولت/2. 4A؛ 1 QC18W؛ 1 النوع C 1 منافذ إدخال حول الشحن بالطاقة الشمسية أو الشحن الكهربائي - إضاءة LED للطوارئ: الإضاءة، SOS، Flash 3 أوضاع الشحن: DC15V/3A، وشاحن السيارة، والشحن الشمسي ، والشاحن على الحائط - شحن كامل: 8 ساعات مع تيار مستمر 19 فولت/3 أمبير. - سعة البطارية: تعرض شاشة LED الرقمية الكهرباء وتيار متردد مستمر - BMS: شحن زائد، تفريغ زائد، تيار زائد، دائرة قصر، حمل زائد، فوق درجة الحرارة، فوق الجهد دعم شهادات CE/CB/RoHS/UL/FCC/RCM/UN38.