قصة طير شلوى
اسمعو قصه طـــــــــــيــــــــر شـــــــلوى
نسمع دائما بطير شلوى... او فلان طير شلوى...
فمن هم طيور شلوى وما قصتهم:
ثلاثة اطفال كبيرهم عمره ثلاث سنوات والاصغر ( على الديد) توفي والدهم وبعده بستة اشهر
توفيت والدتهم فلم يبقى لهم الا جدتهم من ابيهم وتدعى شـلوى ونظرا لضيق ذات اليد اصبحت هذه العجوز تدور وسط البيوت تطلب اكل للاطفال..... فصارت ومن باب الاستلطاف تقول ماعندكم عشى او غدا لطويراتي تقصد بذلك الاطفال الثلاثة. شاع خبرها بين الناس وعلم الشيخ الجربا بامر هذه العجوز فأمر ان ينقل بيتها الى جوار بيته وقد تم ذلك وكان الجربا قبل ان يقدم الغداء او العشاء يقول لاتنسون طيور شلوى وكان يشرف هو بنفسه على ذلك ومع الايام كبر الاطفال الثلاثة وهم شويش... وعدامه.... وهيشان... ،؛، قصة طيــــر شلوى!! ،؛،. واصبحوا رجال يستطيعون القتال. ونظرا لارتباط الحلال بالربيع رحل الجربا وجماعته الى مكان بالقرب من الحدود السورية حيث مكان الربيع والماء وهنا كان تواجد للدولة العثمانية الاتراك.. وايضا قبيلة اخرى ( تقطن هذا المكان) وكان الجربا وجماعته قليلي العدد مقارنة لكثافة تواجد الاتراك وايضا عدد افراد تلك القبيلة....
هنا طمعت تلك القبيلة وايضا الوالي التركي بقبيلة شـمر بقيادة الجربا.. فارسل الاتراك مرسال الى الجربا يطلبون ودي ( مثل الضريبة الان).
،؛، قصة طيــــر شلوى!! ،؛،
اجتمع الجربا وافراد قبيلة شمر للتشاور... ونظرا لقلتهم ايضا وجودهم المؤقت وافق الجربا على دفع الودي......
وبعد مدة بسيطة طُلب من الجربا ان يكون الودي مطبوق ( مضاعف) وهنا ايضا وافق الجربا وبعد مدة اي حوالي اسبوعين اقبل فرسان الاتراك ومن الجهة الاخرى فرسان القبيلة الموالية للاتراك وهنا ارسل الاتراك مرسال للجربا وطلب من الجربا ان يعطونهم خاكور.. باللهجة التركية لم يعرفوا معنى خاكور وقال ماذا تقصدون بالخاكور؟؟؟
وقال المرسال (( اي نساء من حريم شمر لجيش الاتراك لغرض المتعة))
هنا تدخل شايب من شيبان شمر... وانشد قائلا.. وكان في مكان بعيد عنه قبور يستطيع الجميع من رؤيتها وهم في مجلس الجربا. انشــد قائلا:
هنيكم ياساكنين تحت قاع.... مامركم وديٍ تقفاه خاكور
هنيكم مُـتم بحشمه وبزاع.... ومامن عـديم ينغـز الثـور؟
كان يُقال ان الدنيا على قرن ثور متى ماتحرك الثور قامت القيامة... وهنا اراد الشاعر في شطر البيت الثاني ان يشعر الموجودين ان الموت ولا هذا الطلب...
ما ان قال... مامن عديم ينغز الثور ؟.... الا ان قفز شـــويش العجرش.. وقال انا... وانا طير شلوى. اخذ الشلفا ورفها بالهواء وعند سقوطها ضربها بسيفه وامتطى صهوة جواده واندفع منفرداً بشجاعة منقطعة النظير على جيش الاتراك حيث شق طريقا وسط جمع الخيل والطرابش الحمر تتطاير يمنة ويسرة من ظرب شويش لرؤوس الخيالة.
اجتمع الجربا وأفراد قبيلة شمر للتشاور… ونظرآ لقلتهم ايضآ وجودهم المؤقت وافق الجربا على دفع الودي….. وبعد مدة بسيطه طلب من الجربا ان يكون الودي مطبوق (مضاعف) وهنا ايضآ وافق الجربا وبعد مدة اي حوالي اسبوعين اقبل فرسان الاتراك ومن الجهه الاخرى فرسان القبيلة المواليه للاتراك وهنا ارسل الاتراك مرسال للجربا وطلب من الجربا ان يعطونهم خاكور.. باللهجة التركية لم يعرفوا معنى خاكور وقال ماذا تقصدون بالخاكور؟؟؟ وقال المرسال ((اي نساء من حريم شمر لجيش الاتراك لغرض المتعه)) هنا تدخل شايب من شيبان شمر.. وانشد قائلآ.. وكان في مكان بعيد عنه قبور يستطيع الجميع من رؤيتها وهم في مجلس الجربا. انشد قائلآ: هنيكم يا ساكنين تحت قاع…ما مركم ودي تقفاه خاكور هنيكم متم بحشمه وبزاع…ومامن عديم ينغز الثور؟ كان يقال ان الدنيا على قرن ثور متى ما تحرك الثور قامت القيامه…وهنا اراد الشاعر في شطر البيت الثاني ان يشعر الموجودين ان الموت ولا هذا الطلب ما ان قال …مامن عديم ينغز الثور؟ …. الا ان قفز شويش العجرش.. وقال انا…. وانا طير شلوى. اخذ الشلفا ورفها بالهواء وعند سقوطها ضربها بسيفه وامتطى صهوة جواده واندفع منفردآ بشجاعه منقطعة النظير على جيش الاتراك حيث شق طريقآ وسط جمع الخيل والطرابش الحمر تتطاير يمنة ويسرة من ضرب شويش لرؤوس الخياله.
الثلاثاء 22 آذار 2022 07:54 المصدر: يعتقد سائق فريق البين في الفورمولا 1 استيبان اوكون ان رؤية السائق من قمرة قيادته ستكون صعبة في السباق المقبل الذي سيقام على حلبة كورنيش جدة في السعودية والتي هي حلبة داخل المدينة ومسارها ضيق جدًا من دون مساحات على جانب المسار. ومن المعلوم ان ارتفاع إطارات سيارة الفورمولا 1 قد زاد هذا الموسم من 690 مم إلى 720 مم وهذا ما يزيد صعوبة رؤية السائق. وقال اوكون لدى سؤاله عن الأمر: "سيكون الأمر صعبًا بالتأكيد. كورنيش جدة الجديدة. حين سنصل الى هناك وسنحاول القيادة باقرب مساقة لقضبان حدود الحلبة سيكون ذلك تحديًا لكننا على استعداد لتحمله". تجدر الإشارة ان مروجي جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى قد اعلنوا سابقًا عن تغييرات في الحلبة لتحسين خطوط الرؤية للسائقين. ترجمة برنار الطيار
Tripadvisor - كورنيش جدة الجديد - تعليق لـ Jeddah Corniche وجدة, المملكة العربية السعودية
يبعد الفندق عن ميدان التوحيد بجدة 800 متر فقط، ويبعد عن مطار جدة 15. 5 كيلومتر. شاهد المزيد…
و يُعد الليل هو الوقت الأنسب و الأمثل للكثير من زوار كورنيش جدة، حيث يأتون بصحبة عائلاتهم أو أصدقائهم للتمتع بقضاء وقت هادئ في كورنيش جدة الجديد في الليل ، مع التمتع بحماية الأجهزة الأمنية التي توفر لهم الأمان التام … شاهد المزيد…
تعليق
2021-06-21 04:04:46
مزود المعلومات: عبدالرحمن اللقماني
2021-06-16 00:40:33
مزود المعلومات: أبو خالد
2021-06-18 07:17:22
مزود المعلومات: معلم خرسانة مطبوعة الملونة صبة هليكوبتر ٠٥٠٨٣٥٨٧٧٦
2021-08-21 00:53:40
مزود المعلومات: Moha
2021-05-03 01:21:40
مزود المعلومات: Ahmedz
لمياء: «الكارتينج» تصنع الأبطال | صحيفة الرياضية
06
هذا يعني أن هناك اختلافًا سيحدث في بعض الأمور بين السباق الذي نُظم في ديسمبر الماضي، وبين السباق الثاني.. لمياء: «الكارتينج» تصنع الأبطال | صحيفة الرياضية. هل هذا صحيح؟
بالطبع هناك أشياء كثيرة اختلفت، فبعد السباق الأول وصلتنا العديد من الملاحظات والطلبات من السائقين والاتحاد الدولي للسيارات، وصار لدينا، تبعًا ذلك، بعض التغييرات في الحلبة نفسها التي تمت توسعتها، وغيرنا أماكن كثيرة من أجل تحفيز الجميع على العمل والإبداع. 07
هل ساعدكِ كونكِ متسابقة في تفهم التغييرات التي يطلبها السائقون؟
بالفعل أنا خضت مجال السباقات كي أفهم بعض الأمور داخل الحلبة، وشعور السائق داخلها، وما هي متطلباته واحتياجاته، وكيف تنجز من وجهة نظره، وهذا ساعدني كثيرًا على تفهم كل هذه التغييرات التي يطلبونها وتنفيذها. 08
كونك خبيرة وعاملة في مجال رياضة المحركات.. هل تعتقدين أن الوعي الشعبي المحلي بهذا النشاط حدث فيه تطور؟
هذا أكيد دون شك، فمنذ الإعلان عن استضافة السعودية لهذا السباق العالمي، حدث حراك كبير في أوساط كل المهتمين برياضات المحركات وحتى القدامى من الممارسين الذين توقفوا عن متابعة النشاط، بدؤوا يعودون للساحة من جديد، وكذلك أشاهد زخمًا كبيرًا في متابعة هذه الرياضة التي بدأنا خطواتها الأولى هنا بـ" الكارتينج".
وبما أننا وصلنا إلى هذه المرحلة، فهذا يعني أننا بإذن الله قادرون على استضافة العديد من السباقات العالمية في الأعوام المقبلة. 03
ماذا عن أكثر الصعوبات التي قابلتكم في تنظيم السباق.. وكيف تغلبتم عليها؟
الصعوبات كانت كثيرة ومتنوعة، وهذا أمر طبيعي كوننا في البدايات، ولكن لدينا الكوادر البشرية التي تملك الشغف، والرغبة في التعلم أكثر، فكنا بكل صراحة يد واحدة، وحاولنا بكل الطرق، ونتعلم من الذين نفذوا معنا المشروع، وهذا منحنا الكثير من الخبرة وساعدنا في تخطي كل الصعاب. Tripadvisor - كورنيش جدة الجديد - تعليق لـ Jeddah Corniche وجدة, المملكة العربية السعودية. 04
بحكم قربك من الفرق وارتباطك المباشر بهم من خلال عملك في "إدارة الحلبة والسباق".. كيف شاهدت ردود أفعالهم حول الحلبة والسباق؟
كانوا مبهورين جدًا بما شاهدوه، خاصة وأن بعض السائقين والفرق متخوفون قليلًا، وكانوا يخاطبونا عبر البريد الإلكتروني باستمرار للاستفسار عن كثير من الأمور، لكن بعد وصولهم مباشرة تحول الأمر إلى إعجاب ودهشة كبيرتين، من التنظيم والإطلالة الخلابة للحلبة. 05
وما أكثر الأمور التي لامست قلوب السائقين وطواقم الفرق.. بخلاف الأمور التنظيمية؟
الحضارة والثقافة السعودية، التي تركت أثرًا إيجابيًا كبيرًا عليهم، بشكل أزال كل التصورات الخاطئة التي كانت في أذهانهم وما يسمعونه في بعض وسائل الإعلام، فكانت الحقائق كلها ماثلة أمام أعينهم، بلد متنوع الثقافات، منفتح على كل السباقات والرياضات العالمية، وليس لديه حدود.