ضعف ضغط طرمبة الماء: بعد أن يتم فتح الغطاء الخاص بالرديتر وتشغيل السيارة، يتمّ عادةً اكتشاف هذا الخلل؛ لأنّ الحركة باتجاه الأعلى والأسفل تشكل مؤشراً على وجود مثل هذا الخلل. تلف أو ضعف وجه رأس المكينة: نتيجةً لارتفاع درجة حرارة هذا الجزء وتحديداً عند تشغيل السيارة على درجة حرارة عالية؛ فتنتفخ خراطيش المياه. تلف رأس المكينة: ملاحظته بعد تشغيل السيارة وفتح الغطاء الخاص بالرديتر؛ لأنّ فتحه بعد التشغيل تلقائياً وخروج الحرارة منه دليل على اضطرابه وبالتالي ارتفاع حرارة السيارة. ضعف الفرامل: ينشأ نتيجة استخدام السيارة لفترات طويلة، وعدم الاهتمام بصيانتها فبالتالي تسبب ارتفاع حرارة السيارة. خلل في المروحة: بأن تكون توصيلاتها غير سليمة من ناحية أسلاك وفيوزات، أو خلل في كلتش المروحة أو وجود كسر أو خلل في أحد ريشها وبالتالي عدم قدرة المروحة على العمل يؤدي إلى ارتفاع حرارة السيارة ككل. خلل في البلوف: كوجود صنفرة فيها أو وجود خلل في وزنها. زيت الماكينة: كأن يكون محترقاً، أو استخدامه لقطع مسافات طويلة وبالتالي تقل لزوجته وترتفع حرارة النظام. لمتابعة وكالة سرايا الإخبارية على "فيسبوك": إضغط هنا
لمتابعة وكالة سرايا الإخبارية على "تيك توك": إضغط هنا
لمتابعة وكالة سرايا الإخبارية على "يوتيوب": إضغط هنا
أسباب ارتفاع حرارة السيارة | سيارات | وكالة أنباء سرايا الإخبارية - حرية سقفها السماء
وعندما ترتفع درجة حرارة المحرك إلى حد معين يفتح الثيرموستات ويسمح بمرور الماء. -
5/ خراطيش الماء. –ليات لنقل الماء بين المكينة والرديتر-
تم تصغير هذه الصورة. الصورة الأصلية بأبعاد 800 * 600 و حجم 40KB. تعتمد فكرة تبريد محرك السيارة على سحب الحرارة المتولدة على رأس الماكينة، نتيجة حدوث الاحتراق الداخلي.. بواسطة الماء (( سائل التبريد)) الى الرديتر ، حيث يبرد الماء ثم يتجه مرة اخرى الى اجزاء المحرك المراد تبريدها. الأجزاء التي يمر عليها الماء 1/ الرديتر. 2/ خراطيش الماء. 3/ الكوع. 4/ البلف. 5/ مجاري الماء داخل المكينة. 6/ طبات الموية على المكينة. 7/ طرمبة الماء. 8/ حساس الحرارة. ملاحظة: -أي خلل في هذه الأجزاء يسبب الحرارة-
أسباب ارتفاع حرارة المحرك: أسباب ارتفاع درجة حرارة المحرك كثيرة تصل لحوالي 25 سبب أو أكثر من أهمها: 1/ تلف او اتساخ او انسداد الرديتر. 2/ تلف غطاء الرديتر. 3/ وجود تشقق او ضعف في خراطيش الماء، فالتشقق يسبب التهريب، والضعف او التآكل يسبب سفط للخرطوش عند عملية سحب الماء بواسطة الطرمبة، وبالتالي قلة الماء الواصل للمحرك. 4/ اتساخ أو صدأ بلف الحرارة، وبالتالي لا يفتح عند درجة الحرارة المطلوبة، للتأكد من أن الثيروموستات يعمل بطريقة سليمة، أضغط بلطف على خرطوش الريديتر حينما تكون السيارة في طور الإحماء.
أسباب خروج الدخان من عادم السيارة
الأجزاء التي يمر عليها الماء
1/ الرديتر. 2/ خراطيش الماء. 3/ الكوع. 4/ البلف. 5/ مجاري الماء داخل المكينة. 6/ طبات الموية على المكينة. 7/ طرمبة الماء. 8/ حساس الحرارة. ملاحظة: -أي خلل في هذه الأجزاء يسبب الحرارة-
أسباب ارتفاع حرارة المحرك:
أسباب ارتفاع درجة حرارة المحرك كثيرة تصل لحوالي 25 سبب أو أكثر من أهمها:
1/ تلف او اتساخ او انسداد الرديتر. 2/ تلف غطاء الرديتر. 3/ وجود تشقق او ضعف في خراطيش الماء، فالتشقق يسبب التهريب، والضعف او التآكل يسبب سفط للخرطوش عند عملية سحب الماء بواسطة الطرمبة، وبالتالي قلة الماء الواصل للمحرك. 4/ اتساخ أو صدأ بلف الحرارة، وبالتالي لا يفتح عند درجة الحرارة المطلوبة، للتأكد من أن الثيروموستات يعمل بطريقة سليمة، أضغط بلطف على خرطوش الريديتر حينما تكون السيارة في طور الإحماء. إذا لم تتغير حرارة الخرطوش خلال دقائق من التشغيل، فإن هذا يعني إحتمال عطب الثيروموستات
5/ ضعف ضغط طرمبة الماء: ويمكن الكشف على ضغط الطرمبة بالطريقة التالية:
تعال للسيارة وهي باردة، وافتح غطاء الرديتر وشغل السيارة، اتركها لمدة دقيقتين او لين تحتر شوي، عشان يفتح البلف، ثم ادعس بنزين اذا شفت الموية تتحرك في الرديتر الى اسفل واعلى او تدور، فهذا يعني انها تشتغل زين، وإلا فلا..
6/ تلف أو ضعف وجه راس المكينة: وهذا يعرف بتفتفة المكينة والارتفاع الملحوظ في درجة الحرارة خاصة على السرعات العالية، وايضا وجود انتفاخ ملحوظ في خراطيش الماء، تجي تن بها صعرور.
تويوتا - ارتفعت حرارة السيارة و طلع دخان من الكبوت
7/ تلف رأس المكينة، وتدل عليه التفتفة القوية في المكينة، وفوران الرديتر عند تشغيل السيارة، يعني تجي للسيارة وهي باردة وتفتح غطاء الرديتر وتشغل السيارة، ما تقعد لك شوي الا والرديتر يفوح والحرارة h
8/ وزن البلوف: ويعرف بأن السيارة ما تشتغل من اول مرة،
وصدور اصوات طقطقة في الراس أو صوت فرقعة داخل المكينة. 9/ صنفرة البلوف. 10/ انسداد البخاخات او الكربرتير. 11/ تلف البواجي. 12/ احتراق زيت المكينة والمشي عليه لمسافات طويلة، مما يؤدي لانعدام لزوجته. 13/ عدم ضبط وزنية الديلكو. 14/ تلف كلتش المروحة: ويمكن التشييك عليه بالطريقة التالية: تعال لسيارة وهي طافية، وقم بتدوير المروحة بيدك، إذا كانت خفيفة فهذا يدل على تلف الكلتش، والعكس بالعكس. 15/ تلف المروحة، وذلك بوجود عفط او كسر في احد ريشها. 16/ المراوح الكهرب: لابد ان تكون جميع توصيلاتها سليمة: (كتاوت، اسلاك كهربائية، فيوزات.... إلخ) وإلا قد تفصل في أي لحظة، او يتسبب خلل ما الى عدم اشتغال السرعة الثانية للمروحة، وبالتالي ارتفاع حرارة المكينة. 17/ بكرة كمبروسر المكيف، وكلتش الكمبروسر، لو كان مجيم يمسك المكينة ما يخليها تاخذ راحتها في الدوران، وبالتالي ترتفع حرارتها.
ماذا تفعل اذا ارتفعت حرارة السيارة
اللي عنده خبره يا اخوان يفيدني.. و اللي يعرف ورشة ممتازة في جدة يدلني عليها
الله يحزاكم الجنة و والديكم و من تحبون.
الانتظار حتى يبرد محرك السيارة. فتح الغطاء الخاص بالمشع. التأكد من وصول سائل التبريد إلى اعلى المشع، كما يمكن معرفة مستوى سائل التبريد بالنظر إلى الخزان الاحتياطي الخاص بالنظام والتأكد من وصول السائل إلى علامة ممتلئ بالكامل. أجزاء نظام التبريد
لا يقتصر نظام تبريد حرارة المحرك في السيارة على سائل التبريد فقط بل هناك العديد من الأجزاء التي تعمل معاً لإنجاز المهمة، وهي كما يلي: [٣]
المشع (المبادل الحراري). منظم الحرارة. مضخة سائل التبريد. المروحة. سائل التبريد. الأنابيب والخراطيم. المراجع
↑ ROBERT KATO (4-12-2014), "Motoring: What causes the radiator coolant to run low? " ،, Retrieved 27-4-2019. Edited. ↑ "How to Check Coolant",, Retrieved 27-4-2019. Edited. ↑ Dr. I. swani, ")page243-244(Analysis of Causes of Engine Overheating due to Cooling System Failure Using Pareto Principle" ،, Retrieved 27-4-2019. Edited.
هرع الجميع تجاه اللاعبين محاولين إنقاذه، وتم محاولة إنعاش قلبه في أرض الملعب، تم نقل مهاجم بنفيكا إلى المستشفى، لكن وخلال ساعات سمع الجميع الإعلان الرسمي عن وفاته بسبب اختلال في عمل نظام القلب. نادي بنفيكا أعلن سحب القميص رقم 29 من أرقامه تخليداً لذكرى فيهير، كما تم عمل نصب تذكاري للاعب. نصب تذكاري للنجم المجري فيهير مهاجم بنفيكا
أشهر اللاعبين في تاريخ بنفيكا:
قدم بنفيكا للبرتغال أحد أفضل اللاعبين في تاريخها إن لم يكن أفضلهم على الإطلاق، أوزيبيو المهاجم ذو الأصول الموزيمبيقية والفائز بلقب دوري الأبطال معهم مرتين وخاض 5 نهائيات. وصفه دي سيتفانو بعد وفاته قائلاً "سيبقى أوزيبيو أفضل لاعب في تاريخ كرة القدم إلى الأبد". ولعب لبنفيكا أيضاً أفضل حارس في تاريخ بلجيكا، ميشيل برودوم. كما مر عليهم الحارس مانويل بنتو الذي خدم بنفيكا 20 عاماً ولعب نصف نهائي أمم أوروبا 1984 مع منتخب البرتغال، إضافة إلى المهاجم خواو بنتو صاحب الـ23 هدفاً دولياً. شعار الدوري البرتغالي Png. كما مثل بنفيكا المهاجم الأرجنتيني كلاوديو كانيجيا رفيق دييجو مارادونا في التانجو. لكنه لم يقض هناك سوى موسم وحيد 1994-1995 لعب خلاله 23 مباراة، ولم يسجل سوى 8 أهداف.
انقسام بشأن مستقبل كيروش مع منتخب مصر
من عام 1938 – 2000 كانت البطولة تعرف باسم دورى الدرجة الأولى البرتغالية الوطنية ( بالبرتغالية: Campeonato Nacional da Primeira Divisão) أو دورى الدرجة الأولى. كسبت شركت جالب للطاقة حقوق تسمية البطولة في عام 2002 وأصبح اسم البطولة سوبر ليج جالب للطاقة ( بالإنجليزية: SuperLiga Galp Energia). في 18 أغسطس 2005 تم الإعلان عن تعاقد لمدة أربع سنوات مع الشركة النمساوية بيون للمراهنات الرياضية وسط منافسة شرسة مع عدد من شركات القمار البرتغالية. انقسام بشأن مستقبل كيروش مع منتخب مصر. و في موسم 2005-2006 حملت البطولة اسم Liga ولكن في يوليو 2006 تم تغير اسم البطولة إلى BWINLIGA. [2] في موسم 2008-2009 أصبح اسم البطولة سيجراس ليجا ( بالإنجليزية: Liga Sagres) نسبة إلى شركة سيجراس للبيرة الراعى الرسمي للبطولة. في موسم 2006-2007 تم تخفيض عدد الاندية المتنافسة على الدورى من 18 نادى إلى 16 نادى. و حسب بطولة الدورى البرتغالى، يواجه كل نادى جميع الاندية الأخرى مرتين مرة على ملعبه والمرة الثانية على ملعب الفرق المنافسة، يصل مجموع المباريات في النهاية 30 مبارة وكل عام يهبط ناديين من البطولة إلى البطولة الأقل والتي تعرف بليجا دهنورا ( بالبرتغالية: Liga de Honra) وهما الناديين الذين ينهون الموسم في المركز ال 16 و15.
شعار الدوري البرتغالي Png
تابع أحدث الأخبار
عبر تطبيق
خاض لاعبو الفريق الأول لكرة القدم بنادي الزمالك تقسيمة فنية قوية خلال مران اليوم الخميس الذي أقيم على ملعب عبد اللطيف أبورجيلة بمقر القلعة البيضاء وذلك استعدادا للقاء مصر المقاصة المقبل في مسابقة الدوري الممتاز. وقام البرتغالي جوسفالدو فيريرا المدير الفني للفريق الأبيض بتقسيم اللاعبين لمجموعتين لخوض تقسيمة في منتصف الملعب، وحرص الجهاز الفني على إيقاف التقسيمة ومنح اللاعبين بعض التعليمات الفنية وعلاج الأخطاء التي وقعوا فيها. ويستعد فريق كرة القدم الأول بالزمالك، بقيادة المدرب البرتغالي فيريرا، للقاء مصر المقاصة ضمن مباريات الجولة الثالثة عشرة لمسابقة الدوري الممتاز. ومن المقرر أن يقام لقاء الزمالك ومصر المقاصة في الساعة التاسعة والنصف من مساء بعد غد السبت على استاد الكلية الحربية بحضور ألفي مشجع. ويدخل فريق الزمالك لقاء المقاصة في المركز الثاني لجدول ترتيب المسابقة برصيد 28 نقطة من خوض 12 مباراة، بينما يأتي المقاصة في المركز السابع عشر برصيد 9 نقاط من خوض 12 مباراة.
برشلونة يخوض فريق برشلونة الاسباني مساء اليوم الأربعاء، مباراة أمام نظيره بنفيكا البرتغالي في الجولة الثانية من دور المجموعات بدوري أبطال أوروبا تحت شعار أكون أو لا أكون. شعار برشلونة اليوم امام بنفيكا شعار برشلونة اليوم امام بنفيكا يبدأ الفريق الكتالوني مباراة اليوم أمام بنفيكا بدوري أبطال أوروبا، حيث كثرت الضغوط على الفريق الأول لكرة القدم بعد سوء النتايج الأخيرة سواء في الدوري الاسباني ودوري ابطال اوروبا. وتجرع بايرن ميونيخ الهزيمة أمام بايرن ميونيخ في أولى جولات دور المجموعات بدوري ابطال اوروبا بثلاثية نظيفة، كما يقط في فخ التعادل امام غرناطة وقاديش بالدوري الإسباني في جولتين متتاليتين مما يهدد عرش الهولندي رونالد كومان، المدير الفني للفريق. وتتداول العديد من الشاعائت حول مستقبل رونالد كومان، المدير الفني لفريق برشلونة حيث تُعتبر مباراة بنفيكا البرتغالي اختبار هام بالنسبة للهولندي من حيث تحديد مستقبله رفقة البلوجرانا بشكل كبير. ويدخل لاعبي الفريق الاول لكرة القدم هذا اللقاء حت شعار واحد، أكون أن لا أكون، فليس هناك أي مجال لتحقيق أي نتيجة أخرى غير الفوز مساء اليوم، حيث يعتبر التعادل أو الهزيمة تهديداً كبيراً للفريق الكتالوني من التأهل إلى الدور المقبل من البطولة.