في الثلاثاء 18 ربيع الثاني 1440ﻫ الموافق لـ 25-12-2018م
Estimated reading time: 7 minute(s)
الأحساء – "الأحساء اليوم"
قال مدير إدارة التدريب والابتعاث بتعليم الأحساء الدكتور عبدالرحمن بن محمد الفلاح، إن فكرة المشاركة في جائزة الشيخ عبدالوهاب الموسى بدأت عقب اجتماع عقده بفريق العمل الخاص بإدارته، فخرجوا برؤية واضحة مفادها تجويد العمل والاستفادة من مؤشرات الجائزة المتميزة لتطبيقها في إدارة التدريب والابتعاث، إضافة إلى أن حضور فريق العمل لحفل سابق لتسليم الجائزة كان له دور محفّز ومشجع للتقدم للجائزة والمشاركة فيها. ادارة التدريب والابتعاث بالاحساء | التدريب التربوي بالاحساء ::: الرئيسية. فتم تشكيل فريق العمل من مركزي التدريب التربوي في كل من الهفوف والمبرز، إضافة إلى إدارة التدريب، فكان عدد الأفراد مكونًا من سبعة أشخاص هم المشاركون في الجائزة. وأشار الدكتور عبدالرحمن، إلى أن إدارته تقدمت في عام واحد على محورين من فروع الجائزة، وتحقق لهم ما أردوا، حيث فازوا بجائزة الإدارة المتميزة، والمشروع التربوي المتميز، وكان التقدم لفرعين من الجائزة شكل تحديًا كبيرًا أن يحققوها، لكن بتضافر الجهود تمكنوا من تحقيق الجائزتين في عام واحد. وأوضح أن المشروع المتميز الذي تقدموا به يتمثل في التطبيق الإلكتروني لإدارة التدريب والابتعاث الذي حصل على المركز الأول والوسام الذهبي، لافتًا إلى ملفهم الذي تقدموا به أولوه عناية كبيرة، وحاولوا التسهيل على المحكمين للوصول للشواهد بطريقة سلسلة من تخصيص "بار كود" لكل شاهد من الشواهد داخل الملف.
بنات إدارة التدريب والابتعاث-
قائمة برامج المتدرب / /
البريد الالكتروني
الجوال
كلمة المرور
حفظ التغيرات حفظ التعديل
التسجيل في البرامج التدريبية
فرز البرامج
عرض البيانات
حالة البرامج
فترة التسجيل
تسجيل جديد
التسجيل في البرامج
قائمةالبرامج
ادارة التدريب والابتعاث بالمدينة بنات - التدريب التربوي بنات بالاحساء ::: الرئيسية
سبق- الدمام: دعت إدارة التدريب والابتعاث بتعليم المنطقة الشرقية، عموم مشرفي وأمناء مراكز التعلم بمدارس التعليم العام بالمنطقة الشرقية، إلى الترشّح لبرنامج "مراكز مصادر التعلم"، وذلك بعد صدور موافقة لجنة تدريب وابتعاث الخدمة المدنية المتضمن تعديل مسمى "دبلوم مراكز التعلم" إلى "برنامج مراكز مصادر التعلم" وتنفيذه بشكل دائم في الجامعات السعودية الحكومية. وتقرر تنفيذ البرنامج في كلية المجتمع بجامعة حائل, كلية المجتمع بجامعة جازان, كلية التربية بجامعة الملك خالد فرع بيشة, كلية المجتمع بجامعة الحدود الشمالية, كلية التربية بجامعة الدمام، وذلك خلال الفصل الدراسي الثاني 1434- 1435. ادارة التدريب والابتعاث بالمدينة بنات - التدريب التربوي بنات بالاحساء ::: الرئيسية. وقال مدير إدارة التدريب والابتعاث بـ "تعليم المنطقة الشرقية"، سعيد بن عبدالله الزهراني: "البرنامج سينفذ في جامعة الدمام مع بداية الفصل الدراسي الثاني، وأدعو جميع مدارس المنطقة إلى إعلام منتسبيها بالبرنامج وشروطه ورفع الترشيحات إلى إدارة التجهيزات المدرسية عن طريق مكاتب التربية والتعليم، على أن ترفع إدارة التجهيزات المدرسية أسماء المرشحين إلى إدارة التدريب التربوي والابتعاث بتعليم المنطقة الشرقية". وأضاف: "آلية الترشّح وشروط التقديم للبرنامج تتضمن عدة مسوغات، منها أن يكون المرشح من مشرفي وأمناء مراكز التعلم المكلفين بقرار رسمي من صاحب الصلاحية، ومن المفرغين الذين يزاولون العمل حالياً في الميدان ولديه خبرة في مجال مراكز مصادر التعلم لا تقل عن سنة".
ادارة التدريب والابتعاث بالاحساء | التدريب التربوي بالاحساء ::: الرئيسية
Log In User - تسجيل دخول المستخدمين
مدير التدريب والابتعاث بالأحساء: مشاركتنا في جائزة الموسى انطلق من تجويد العمل -
في الثلاثاء 21 صفر 1440ﻫ الموافق لـ 30-10-2018م
Estimated reading time: 9 minute(s)
"الأحساء اليوم" – الأحساء
أطلقت إدارة التدريب والابتعاث التربوي (بنات) بتعليم الأحساء، مبادرة التدريب عن بعد منذ 19/6/1438هـ، حيث تم تخصيص خطة تدريبية للتدريب عن بعد شملت 10 برامج تدريبية كخطوة أولى ووصل عدد المتدربات إلى 200 متدربة. وقد سعت إدارة التدريب التربوي بنات بقيادة صباح محمد الجمال، من خلال مبادرتها إلى إعفاء المعلمات من مشقات التنقل والتقيد بوقت أو مكان محدد من خلال توفير التكوين في أي مكان وزمان، وتحقيق العدالة في فرص التدريب، وجعل التدريب حقًا مشاعًا للجميع، مع خفض كلفة التدريب؛ سعيًا لرفع مؤشر التدريب في تعليم الأحساء. وفي هذا الصدد، فقد قامت الإدارة بتأجير قاعة افتراضية تستضيف 50 متدربة مع شركة wiziq والتي تميزت بسهولة الاستخدام للمدرب والمتدرب، مع إمكانية العمل على الثلاث أنظمة windows Android وiOS، وتسجيل البرامج التدريبية لنشرها كمصادر تعليمية. بنات إدارة التدريب والابتعاث-. ورغبة في تطوير الخدمات وتجويدها وتحقيق انطلاقة أكبر تم هذا العام 1439 / 1440 هـ تأجير القاعة في مزود خدمة آخر أكثر احترافية قاعات zoom والتي تتميز بالآتي:
– رسوم اشتراك أقل بكثير من السابق
– يتوافر من البرنامج تطبيق يقدم معظم المميزات التي يقدمها البرنامج ويمكن تشغيله على الهواتف الذكية بكل بساطة.
– وايت بورد: ولتقديم الخدمة بشكل أكبر يقدم البرنامج أداة الوايت بورد التي يمكن من خلالها الرسم على الشاشة ومشاركة الآخرين، فيمكن استخدامها من خلال الفأرة في حالة البرنامج، أو باستخدام اللمس في حالة الهاتف الذكي. – الاتصال المدفوع: يتيح البرنامج إمكانية الالتحاق الغرفة من خلال الاتصال عن طريق شبكات الهاتف المحمول دون اللجوء إلى الاتصال بشبكة الانترنت. – الجدولة: يوفر البرنامج أداة الجدولة التي تتيح لك الإعداد لاجتماع مسبق بكل سهولة، فيمكنك تحديد الموعد والمدعوين بالإضافة إلى إمكانية تحديد كلمة سر للدخول إلى غرفة الاجتماع. – الكتم: يمكنك كتم الصوت أو إيقاف الاتصال المرئي بأي وقت خلال الاجتماع دون الحاجة إلى الخروج من الجلسة. هذا، وقد اشتملت الخطة التدريبية للفصل الدراسي الأول من العام الدراسي الحالي 1439 / 1440 هـ على 18 برنامجًا تدريبيًا متنوعًا مثل (التفكير بشكل مختلف ـ الإدارة الصفية ـ المواطنة الرقمية والرقابة الالكترونية ـ فن إدارة الاجتماعات ـ إنتاج الدروس الالكترونية باستخدام سكرين كاستوماتيك)، ومن المتوقع أن يزداد عدد المتدربات وتتحقق الأهداف -بإذن الله تعالى.
لماذا تطفو السفينة ويغوص مسمار الحديد ؟
بسم الله الرحمن الرحيم
يلاحظ أن السفن لها وزن كبير إلا أن حجم الفراغات بداخلها كبير مما يؤدي إلي زيادة حجم الماء المزاح حتي يدفع السفينة لأعلي. لماذا السفينة لا تغرق – المحيط. ومن المعلوم أن جزءاً من السفينة يكون مغموراً في الماء وهي طافية. وهذا الجزء المغمور هو الذي يسبب إزاحة للماء بنفس الحجم مما يؤدي إلي تكوين قوة دفع تتزن مع وزن السفينة. وكلما زادت حمولة السفينة زاد حجم الجزء الغاطس حتي تكون قوة الدفع كافية لتطفو السفينة علي الماء, أما مسمار الحديد فيغوص لأن قوة الدفع عليه صغيرة.
هل تعلم لماذا لا تغرق السفن المصنوعة من الحديد و الفولاذ؟ : أوراق بحرية
لماذا تطفو السفينة فوق الماء، منذ زمن نبي الله نوح عليه السلام وقد عرف الانسان السفينة وركوب البحر، حيث يستخدمها للصيد او للانتقال من مكان الى اخر، وفي وقتنا الحالي فقد صنع الانسان السفن الكبير والبواخر الذي تحمل كم هائل من البضائع والركاب.
لماذا تطفو السفينة ويغوص مسمار الحديد ؟
قوة الدفع ولكن مع الأسف بقدر أهمية قانون أرشميدس في تفسير العديد من الظواهر الفيزيائية إلا أنه عجز عن تفسير كيفية إبحار السفن الكبيرة المحملة بالأوزان الثقيلة- وبالتالي ذات كثافة مرتفعة- على سطح المياه لتأتي قوة الدفع كحل لمثل تلك الألغاز التي تدور في بال الكثير. والمراد بقوة الدفع هنا هي القوة التي سيسببها جسم عند وضعه في الماء والتي تنتج عنها غوص الجسم للأسفل؛ أي أن السفن عند احتكاكها بالماء ستدفع جزيئاتها بعيداً مما سيسبب غوص السفن للأسفل لولا أن قوة الدفع تتأثر بشكل كبير بمساحة السطح فكلما زادت المساحة كلما قلت قوة الدفع والعكس، ولتبسيط مفهوم قوة الدفع أكثر يمكن تشبيهها بإبرة الخياطة التي تمتلك سناً مدبباً ليسهل عليها اختراق القماش بعكس ما إذا كانت ذات سطح أملس فستفقد قدرتها على ذلك على الفور. وعلى ذاك التفسير فإن مساحة السطح الكبيرة للسفن تقلل من قوة دفعها لجزيئات الماء وبالتالي تمكنها من الطفو على السطح. هل تعلم لماذا لا تغرق السفن المصنوعة من الحديد و الفولاذ؟ : أوراق بحرية. قوة الدفع المعاكسة وكما تمتلك السفن قوة دفع للماء تمتلك الماء أيضاً قوة دفع معاكسة للسفن تعمل على إبقائها على السطح، وبالطبع لأن وزن وكثافة السفن أعلى من الماء فستكون قوة دفعها أكبر وبالتالي ستبدأ السفينة في الغوص تدريجياً وبالتالي تقل قوة دفعها تدريجياً أيضاً حتى تتساوى مع قوة دفع الماء وعندها يحدث الاتزان المنشود والذي بفضله تتمكن السفن من البقاء فوق السطح وعدم الغرق، وبسبب ذلك الاتزان أيضاً والفرق الأولي بين قوتي الدفع تجد أن هنالك جزءاً من السفن يختفي تحت الماء وجزءاً آخر يظهر فوق السطح.
كيف تطفو السفينة؟: شرح علمي للطفو - إيقاف - 2022
نقص في قوارب النجاة حيث أن كان عدد قوارب النجاة غير متوافقاً أبداً مع عدد الأشخاص الذين كانوا على متن السفينة، حيث أن عند وقوع حادثة سفينة التايتنك لم تتسع القوارب لجميع ركاب السفينة وبالتالي لم ينجو إلا من استخدم هذه القوارب أما البقية فقد لاقوا حتفهم وغرقوا في المياه الباردة. بناء سفينة تايتنك
تم بناء سفينة تايتنك بواسطة خط white star والذ كان ينافس شركة بناء السفن الأخرى التي تعرف باسم cunard، إن كونارد في عام1907 أحدث أمواجاً كبيرة من خلال بناء لوسيتانيا والتي قامت بتسجيل أرقاماً قياسية في السرعة عبر المحيط الأطلسي، ولكن قررت شركة white star line منافستها بواسطة بناء عدة سفن ضخمة جداً وتكون مشهورة بالراحة التامة، وتم الانتهاء من بناء سفينة التايتنك في عام 1912 م وقد كلف بناءها 7. 5 مليون دولاءاً في بلفاست بإيرلندا، وقد استغرق بناءها أكثر من عامين وقد توفي عاملان أثناء بنائها. كيف تطفو السفينة؟: شرح علمي للطفو - إيقاف - 2022. وقد بدأت تيتانيك رحلتها في ساوثهامبتون ثم إنجلترا ثم اتجهت إلى شيربورج وفرنسا وأيضاً كوبنزتاون وأيرلندا التي تُعرف بالوقت الحالي باسم كوبا، وانطلقت التايتنك بسرعة غرباً باتجاه مدينة نيويورك في 10 أبريل وكانت تنقل 1316 راكباً وكان منهم 885 من أفراد الطاقم وهؤلاء الناس كانوا مزيجاً من الأثرياء وكذلك المهاجرين من ألمانيا وأماكن أخرى غيرها.
لماذا السفينة لا تغرق – المحيط
حجم الجزء المغمور= 120*20*7 =16800 متر مكعب
كمية الماء المزاح = حجم الجزء المغمور من السفينة * كثافة مياه البحر
كمية الماء المزاح = 16800*1. 025= 17220طن
قوة وزن السفينة التي تعمل لأسفل = 4000* G
قوة الطفو التي تعمل لأعلي = 17220* G
حيث G هي عجلة الجاذبية الأرضية قيمة ثابته في الحالتين سنتجاهلها لتبسيط الشرح، بمقارنة القوتين سنجد أن قوة الطفو اكبر من قوة وزن السفينة مما يعني ان السفينة ستطفو وتستطيع حمل أوزان إضافية. الأوزان الإضافية تستطيع السفينة حملها = 17720-4000 = 13220 طن
عند شحن 13220 طن ستصبح السفينة في حالة متعادلة، عمليا يجب ان تكون القيمة الحقيقة للأوزان الإضافية أقل من ذلك لأنه يجب اعطاء هامش أمان وحد حر للسفن نتيجة الطقس السئ والعواصف التي تتعرض لها السفن. لذلك عند تصميم السفن يتم وضع معاييرعديدة يتم بها تحديد الحمولات المختلفة للسفن والحد الآمن لكل سفينة من البضائع، فسنجد حمولة السفينة الواحدة تختلف من منطقة لأخري علي حسب حالة الرياح والعواصف في كل منطقة، وذلك ماسنتناوله في المقالات القادمة.
إجابة: مياده صيقل شكل السفينة يؤدي إلى الحجم، مما يؤدي إلى الكثافة، مما يؤدي إلى مبدأ أرخميدس ومما يؤدي إلى ازدياد القوة و جعل السفينة تطفو على الماء. خذ حجراَ وقم برميه في الماء فإنه سيغوص إلى الأسفل، الأن خذ بعض من محتوى المواد المجوفة، لديها ذات الوزن الذي لدى الحجر مثل مكعب مجوف أو وعاء ، علبة أجل أنت تعرف العلبة، علبة فارغة يمكن أن تطفو على الماء إلا إذا كانت ممتلئة بالكوك أو الماء، وحدة التخزين وهي المساحة التي يشغلها شيئ هنا يوجد المفتاح. لكن بعد ذلك دعنا نقارن المكعب المجوف والمكعب الصلب من ذات المعدن بأشكال متطابقة، واحد منهم سوف يطفو والآخر سيغرق، الأن يمكن أن يكون لديك سؤال أن كلاهما لديهما الشكل نفسه ماذا حدث للبيان الذي أدليت به في الأعلى، كلاهما يحتوي على ذات الحجم اليس كذلك؟ لذلك هنا تأتي الكثافة كلا المكعبين لديه كثافة مختلفة، الأجوف لديه كثافة أقل من الأخر الصلب. كثافة الكتلة عل الحجم، يمكنك زيادة حجم أي شيئ دون زيادة وزنه الأن أي شيئ كثافته أقل من كثافة الماء سوف تطفو عندها، لذلك في حالة السفينة كيف يمكننا تقليل كثافتها عندما تكون بالماء، من خلال زيادة حجمها، لماذا يتحدث الجميع عن الطفو؟ إلى ماذا يؤدي؟.
كان سيدنا نوح هو أول من صنع سفينة على سطح الأرض, وذلك عندما أوحى له الله تعالى ليصنع سفينة ينقذ بها البشرية وباقي الأحياء من الطوفان العظيم. ثم تطورت طرق وأساليب صناعة السفن عبر الزمن, بعد أن بدأت صناعتها من الأخشاب لخاصيته المعروفة في الطفو على سطح الماء, ومع تطور العلم تم إدخال مختلف المعادن في تصنيع السفن والبواخر. وفي أحدث الاختراعات اختراع جون ويلكينسون عندما قرر تصميم أول قارب حديدي مع وجود العديد من المشككين في نجاح فكرته وأنصارالسفن الخشبية. وسط ترقب الجميع قام جون بإنزال قاربه إلي نهر سيفيرن عام 1787م قارب بطول 70 قدما ويستطيع حمل 32 طن من البضائع، ماهو منطق جون الذي جعله يؤمن بأن قاربه الحديدي لن يغرق؟ هذا ما سنتناوله معا في السطور القادمة. إذا قمنا بسكب بعض من زيت الطعام فوق سطح الماء سنجد أن الزيت يطفو فوق سطح الماء والسبب بسيط ومعروف للجميع الزيت يطفو فوق سطح الماء لأن كثافته أقل من كثافة الماء. لذلك ببساطة نستنتج أن المواد التي كثافتها أقل من كثافة الماء تطفو والمواد التي كثافتها أكبر من كثافة الماء تغرق. أي عند إلقاء قطعة مصمتة من الحديد في الماء ستغرق لأن كثافتها أكبر من كثافة الماء وعند إلقاء قطعة من الخشب في الماء تطفو لان كثافتها أقل من كثافة الماء.