صفحات: [ 1] للأسفل
موضوع: DAILYMOTIONi -مسلسل مرعشلى الحلقة ٧ مترجم وياك | مسلسل مرعشلي الحلقة 7 السابعة مترجمة قصة عشق (زيارة 157 مرات)
0 الأعضاء و 1 ضيف يشاهدون هذا الموضوع.
- مسلسل ابي - موقع العشق
- فتح خط الكهرباء | تركيا - ادويت
مسلسل ابي - موقع العشق
التفاصيل من المصدر - اضغط هنا كانت هذه تفاصيل مسلسل مرعشلي الحلقة 7 السابعة مترجمة Hd - قصة عشق مرعشلي الحلقة ٧ نرجوا بأن نكون قد وفقنا بإعطائك التفاصيل والمعلومات الكامله. كما تَجْدَرُ الأشارة بأن الموضوع الأصلي قد تم نشرة ومتواجد على بوابة الوفد وقد قام فريق التحرير في صحافة نت الجديد بالتاكد منه وربما تم التعديل علية وربما قد يكون تم نقله بالكامل اوالاقتباس منه ويمكنك قراءة ومتابعة مستجدادت هذا الخبر او الموضوع من مصدره الاساسي. مصدر الخبر: بوابة الوفد فن مصر 2021-2-22 1025 نجوم و فن اليوم
جميع حلقات مسلسل ابي مترجمة للعربية ، مسلسل ابي مترجم كامل اون لاين على موقع العشق
للمزيد من المعلومات عن كيفية شراء هذا الخط والأسعار راجع مقالة شراء شريحة خط الجوال في تركيا. فتح خط الكهرباء | تركيا - ادويت. 2 – الذهاب لإحدى دوائر الضرائب والأقرب إليك وتسديد مبلغ حوالي 100 ليرة تركي
بعد أن قمت بشراء خط الهاتف يتوجب عليك الان التوجه لأقرب مركز للضرائب في المنطقة و الذي يطلق عليه باللغة التركية vergi dairesi (فيركي دايرسه) ويمكنك معرفة عنوان أقرب مركز عن طريق الصفحة التالية عناوين دوائر الضرائب في اسطنبول. بعد الوصول للمركز مصطحباً معك جواز السفر فقط أسال الإستعلامات انك تريد دفع ضريبة الجهاز المحمول وسوف يساعدك في العملية وهي بسيطة جداً وبعد عملية الدفع يجب عليك الاحتفاظ بالإشعار أو الورقة التي استلمتها من الدائرة. يمكنك التكلم مع الاستعلامات حيث يجب أن تقول: عفواً اريد المساعدة في دفع ضريبة الجهاز المحمول الخاص بي لأنه أجنبي ويحتاج للتسجيل. وباللغة التركية:
afedersiniz, benim cep telefon kayit iletisimi icin, vergi ödemesi lazim,
bana lütfen yardımcı olabilir
وتلقظ كالتالي:
أفيدارسينيز, بينيم جيب تيلفونو كايت إيليتيشيم إيتشن, فيركيه أودميسه لازم, بانا لوتفن ياردمجي أودابيلر ؟
بعد الانتهاء من عملية الدفع في دائرة الضرائب يجب أن تعود للمركز الذي قمت بشراء الخط منه.
فتح خط الكهرباء | تركيا - ادويت
نتائج بحثك تم افتتاح خط سكة الحديد جيبزي – هالكالي في ١٢ آذار الجاري من قبل رئيس تركيا رجب طيب أردوغان. يبلغ طول سكة حديد جيبزي – هالكالي 76. 6 كيلو متر و ذلك بعد إدخال خط مرمراي البالغ طوله 13. 6 كيلو متر والذي يربط الجانبان الآسيوي و الأوروبي لمدينة اسطنبول, حيث أكملت المديرية العامة لاستثمارات البنية التحتية بوزارة النقل والبنية التحتية العمل على فتح ال 63 كيلو متر المتبقية, ونتيجة لذلك يتم تخفيض مدة الرحلة من النهاية إلى النهاية من 185 دقيقة إلى 115. سيقدم خط السكة الحديدية الجديد الخدمة للضاحية الغربية لهالكالي ومن الشرق منطقة جيبزي الواقعة في مقاطعة كوجالي على حدود اسطنبول. بينما يربط خط مرمرة منذ عام ٢٠١٣ بثلاث محطات من القسم الأوروبي بمحطتين من القسم الآسيوي لاسطنبول. صرح الوزير تورهان, وزير النقل و البنية التحتية, بأن هذا المشروع والذي سماه بمشروع القرن, سيعتبر العمود الفقري الرئيسي للنقل في اسطنبول حيث سيكمل خط مرمراي و سوف يؤمن خط نقل متواصل في اسطنبول من جيبزي إلى هالكالي و يجمع بين جميع أنظمة السكك الحديدية في اسطنبول. وفقًا للوزير تورهان ، تم إعادة بناء جميع البنية التحتية والمحطات كجزء من المشروع فقد تمت إزالة ما مجموعه 63 كم من الخطوط المزدوجة والمحطات الحالية و التي تتكون من خط طوله 43.
خط مترو اسطنبول M7
أعلنت بلدية مدينة اسطنبول موعد افتتاح المرحلة الثانية من خط مترو اسطنبول M7 فى السادس من نوفمبر الجارى 2019 ، و سوف يشارك فى الإحتفال بهذا الإفتتاح رئيس بلدية اسطنبول "أكرم إمام أوغلو" فى منطقة باشكيتاش ، و من المفترض أنه سيبدأ بعدها الإستخدام الفعلى لخط المترو الجديد فى أوائل العام المقبل 2020 ، سيعمل هذا الخط على استيعاب الإزدحام المرورى الذى يعد من أهم المشكلات التى تسعى الدولة إلى حلها فى مدينة اسطنبول ؛ حيث أن هذا الخط من المقدر أن يحمل على متنه يومياً مليون مسافر إذا تم تشغيله بطاقته القصوى ، و يبلغ طول خط مترو اسطنبول M7 حوالى 24. 5 كيلومتراً و سيصل بين منطقتى (مجيديه كوى ـ محمود بيه) مروراً بالعديد من المناطق و المحطات ، و سيعمل المترو أوتوماتيكياً بدون سائق ، تعرفوا معنا من خلال موقعكم " تركيا للعرب " على أهم المحطات التى يضمها خط مترو اسطنبول M7 الجديد ، و أهم مشاريع المترو الأخرى المزمع افتتاحها قريباً فى اسطنبول. مترو اسطنبول "Istanbul Metrosu":
يعتبر مترو اسطنبول من أهم وسائل المواصلات العامة فى مدينة اسطنبول التركية ، و يتولى تشغيل هذا المترو شركة "مترو اسطنبول" و هى مؤسسة عامة تديرها البلدية ، و يعد أقدم جزء فى مترو اسطنبول هو خط M1 و قد تم افتتاحه عام 1989 م ، و قد تطور مترو اسطنبول و تم إضافة خطوط و محطات أخرى مثل: M2 ، M3 ، M4 ، M5 ، M6 ، والخط M7 المزمع افتتاحه يوم الأربعاء من شهر نوفمبر 2019 ، و هناك خطوط أخرى تحت الإنشاء M8 (بوستانجى ـ دودولو فى الجانب الآسيوى من اسطنبول) ، M9 ( ارتاكوى ـ اكييبيتلى فى الجانب الأوروبى من اسطنبول).