احتفلت القوات البحرية الملكية السعودية بمراسم تعويم السفينة الأولى لمشروع السروات "سفينة جلالة الملك الجبيل" من نوع كورفيت "أفانتي 2200″ الذي أقيم عبر بث مباشر بين قيادة القوات البحرية وحوض بناء السفن التابع لشركة نافانتيا بمدينة سان فرناندو بمملكة إسبانيا، بحضور قائد القوات البحرية الفريق الركن فھد بن عبدالله الغفيلي. وتتميز سفن مشروع السروات بكونھا تتضمن أحدث الأنظمة القتالية للتعامل مع التھديدات الجوية كافة، السطحية وتحت السطحية وكذلك الحروب الإلكترونية التي تفوق بقدراتھا الكثير من سفن بحريات العالم ، وأن سفن مشروع السروات يُعد إضافة جبارة لقدرات القوات البحرية لحماية مقدرات ومصالح الوطن البحرية, إضافة إلى تصنيع خمس سفن عسكرية, ويشمل الخدمات التدريبية للأطقم ومشبھات التدريب والخدمات اللوجستية والدعم الفني والإمدادي اللاحق طويل الأجل ، ومن المتوقع وصول ( سفينة جلالة الملك الجبيل) إلى المملكة نھاية عام 2021م ،على أن تسلم السفن الأخرى نھاية عام 2023م. ويأتي مشـروع السـروات نتـاج الشـراكة بـين الشـركة السـعودية للصـناعات العسـكرية " SAMI" وشـركة نافانتيا الإسبانية، لبناء السفن الخمس لصالح القوات البحرية الملكية السعودية تحقيقاً وتفعيلاً لإعلان صاحب السمو الملكي الأمير محمد بن سلمان بن عبدالعزيـز ولـي العھـد نائـب رئـيس مجلـس الـوزراء وزير الدفاع، بتوطين 50% مـن إجمـالي الإنفـاق العسـكري بحلـول العـام 2030م ، فـي حـين سيسھم ھذا المشروع في توطين مايصل إلى 60% من القدرات التقنية للمملكـة وتطـوير منظومـة الـدفاع السعودية.
قائد القوات البحرية الملكية السعودية يُعوّم أول &Quot;كورفيت&Quot; من مشروع السروات
استقبل معالي قائد القوات البحرية الملكية السعودية الفريق الركن فهد بن عبدالله الغفيلي في مقر قيادة القوات البحرية بالرياض معالي قائد القوة البحرية العراقية الفريق البحري الركن أحمد جاسم الزايد والوفد المرافق له. وجرى خلال الاستقبال بحث سُبل تطوير التعاون والتدريب وتبادل الخبرات بين القوات البحرية الملكية السعودية والقوة البحرية العراقية.
قائد القوات البحرية الملكية السعودية يستقبل قائد سلاح البحرية الملكي البحريني - صحيفة الوئام الالكترونية
كشفت مصادر أمنية لـ"الجديد" ان عدد الناجين من غرق الزورق في طرابلس بلغ ٤٥ والضحايا ٦ والمفقودين ٣٣ من الجنسيتين اللبنانية والفلسطينية. وتوقفت عمليات البحث البحرية بسبب صعوبة الرؤية كما سبق أن توقفت عمليات البحث الجوي من خلال طوافات الجيش مع بدء ساعات المساء. وكشفت معلومات "النهار" عن أن "3 مهرّبين اتفقوا مع مجموعات ركاب قارب طرابلس الذي غرق، واحد منهم موقوف ويجري البحث عن الآخرَيْن". إشارة إلى أن الوصول إليهم قد يُسهّل الاحصاء النهائي للعدد الذي كان موجوداً على متن المركب. وأفادت "الوكالة الوطنية للاعلام" عن العثور على جثة "ص. ح" من منطقة باب التبانة على شاطئ شكا، وهو من ركاب الزورق الذي غرق ليل أمس قبالة جزيرة الرامكين. وكان قائد القوات البحرية في الجيش العقيد الركن هيثم ضناوي قد شرح في مؤتمر صحافي ملابسات غرق مركب طرابلس، مشيراً الى أنّ المركب الذي غرق صناعة 1974 وصغير طوله عشرة امتار وعرضه 3 امتار والحمل المسموح له هو 10 اشخاص فقط ولا وجود لوسائل امان فيه. وأكد أنّ دورية حاولت حث الزورق الغريق للعودة لأن الوضع غير آمن ولو لم نوقف الزورق لغرق خارج المياه الإقليمية اللبنانية، وكشف ان "قائد المركب حاول الهرب فارتطم بمركب القوات البحرية للجيش اللبناني ولم يتم استعمال السلاح من قبل عناصرنا".
وثمّن الفريـق الغفيلـي الدعم غير المحدود الذي تحظى بها القوات المسلحة بشكل عام والقوات البحرية على وجه الخصوص مـن قِبل خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز آل سعود القائد الأعلى لكافـة القـوات العسـكرية, وصاحب السمو الملكي الأمير محمد بن سـلمان بـن عبـدالعزيز ولـي العھـد نائـب رئـيس مجلـس الوزراء وزير الدفاع - حفظهما الله - وسمو الأمير خالد بن سلمان بن عبـدالعزيز نائـب وزيـر الـدفاع. من جھة أخرى، عبّر الرئيس التنفيذي المكلف للشركة السعودية للصناعات العسـكرية " SAMI" المھنـدس وليـد بـن عبدالمجيـد أبوخالـد عـن فخـره بالعلاقـة المتينـة التـي تـربط الشـركة السـعودية للصـناعات العسـكرية "SAMI" بقيادة القوات البحرية الملكية السعودية، وبالشراكة القيمة التي أثمرت جھودھا عن إطـلاق أول منتج سعودي"100%" لإدارة القتال من تطوير شـركة "سـامي نافانتيـا". وأوضح أن اسـتلام أول قطعـة بحرية من طراز كورفيت "أفانتي2200" ومشروع السروات لبنـاء خمـس قطـع بحريـة بشـكل عـام يمثـل الركيزة الأساسية لمنظومة الدفاع السعودية، وسيعزز من القدرات المحلية تماشيًا مع الأھداف المحددة فـي رؤية المملكة" 2030" ، وأن ھذا الإنجاز سـيؤدي إلـى بنـاء أسـس متينـة للتصـنيع الأصـلي والعمـل علـى تعزيز المحتوى المحلي، وأضاف أبوخالد أن ھذه الخطوة تأتي فـي إطـار إسـتراتيجية الشـركة السـعودية للصناعات العسكرية نحو دعم تطوير الصناعات العسكرية في المملكة، وكذلك تعزيـز اسـتقلالية المملكـة الإستراتيجية وجاھزيتھا العسكرية.
ذات صلة المركبات الأيونية صيغ المركبات الأيونية
خصائص المركبات الأيونية
تحتوي المركبات الأيونية على روابط أيونية، وتتشكل الرابطة الأيونية عند وجود فرق في الجاذبية الكهربائية بين ذرات الرابطة، فالعلاقة طردية ما بين الفرق وقوة الجذب الحاصلة بين الأيونات الموجبة والسالبة في الذرات، وتتمتع المركبات الأيونية بعدة خصائص، وهي: [١]
تتشكل المركبات الأيونية عند ترابط الذرات معًا بواسطة الروابط الأيونية. تعد الرابطة الأيونية من أقوى أنواع الروابط الكيميائية. الفرق بين المركبات الأيونية والجزيئية 2022. تحتوي الرابطة على ذرتين، واحدة منها ذات شحنة موجبة جزئية، والثانية ذات شحنة سالبة جزئية؛ وهذا يجعل الرابطة قطبية، وبالتالي تكون المركبات قطبية، حيث تتميز بأنها تذوب في الماء؛ مما يجعل المركبات الأيونية شوارد (ذرات مشحونة) جيدة. تتمتع المركبات الأيونية بدرجة انصهار وغليان مرتفعة، ومحتوى مرتفع من الاندماج والتبخر. الشّكل البلوريّ
تُشكّل المركّبات الأيونيّة البلّورات؛ حيث تتكوّن البلّورة من عدّة أيونات سالبة وموجبة الشحنة، متناوبة ومرتبطة ببعضها بعضًا على شكل مصفوفة، وذلك على عكس العديد من المركّبات التي تُشكّل الجزيئات. [٢]
درجات غليان وانصهار مرتفعة
تمتلك المركّبات الأيونيّة درجات غليان، وانصهار مرتفعة؛ نتيجةً لقوّة الرابطة الأيونيّة، والتي تحتاج مقدار كبير من الطّاقة لكسرها.
الفرق بين المركبات الأيونية والجزيئية 2022
تناقض هذه البلورات خاصية أن تكون المواد الصلبة التساهمية ناعمة. المراجع ويتن ، ديفيس ، بيك وستانلي. (2008). كيمياء. (الطبعة الثامنة). سينجاج ليرنينج. لينهاوتس ، دوغ. (13 مارس 2018). خصائص المركبات الأيونية والتساهمية. علم. تم الاسترجاع من: توببر. (s. f. ). المركبات التساهمية. تم الاسترجاع من: هيلمنستين ، آن ماري ، دكتوراه. (05 ديسمبر 2018). خصائص المركب التساهمي أو الجزيئي. تم الاسترجاع من: وايمان إليزابيث. (2019). دراسة. تم الاسترجاع من: أوبهاردت سي (2003). كتاب الكيمياء الافتراضي. تم الاسترجاع من: دكتور جرجنز. الكيمياء العضوية: كيمياء مركبات الكربون. [بي دي إف]. تم الاسترجاع من: Quimitube. (2012). شرح خصائص المركبات الأيونية. خصائص المواد التساهمية الجزيئية. تم الاسترجاع من:
شرح خصائص المركبات الأيونية
خصائص المركبات التساهمية (مع أمثلة) - علم
المحتوى:
الرابطة التساهمية الاستقلال الجزيئي القوى بين الجزيئات الذوبان التوصيل بلورات المراجع
ال CARACTERISTICS للمركبات التساهمية إنها تستند إلى العديد من العوامل التي تعتمد بشكل أساسي على الهياكل الجزيئية. بادئ ذي بدء ، يجب أن تنضم الرابطة التساهمية إلى ذراتك ولا يمكن أن تكون هناك شحنات كهربائية ؛ خلاف ذلك ، يمكن للمرء أن يتحدث عن الأيونية أو مركبات التنسيق. في الطبيعة ، هناك استثناءات كثيرة جدًا حيث يصبح الخط الفاصل بين الأنواع الثلاثة للمركبات غير واضح ؛ خاصة عند التفكير في الجزيئات الكبيرة ، القادرة على إيواء كل من المناطق التساهمية والأيونية. لكن بشكل عام ، تخلق المركبات التساهمية وحدات أو جزيئات بسيطة ومنفردة. الغازات التي يتكون منها الغلاف الجوي والنسائم التي تضرب سواحل الشاطئ ليست أكثر من جزيئات متعددة تحترم التركيب الثابت. منهاجي - الخصائص الفيزيائية للمركبات الأيونية. الأكسجين والنيتروجين وثاني أكسيد الكربون جزيئات منفصلة ذات روابط تساهمية وتشارك بشكل وثيق في حياة الكوكب. وعلى الجانب البحري ، فإن جزيء الماء O-H-O هو المثال الجوهري للمركب التساهمي. على الساحل ، يمكن رؤيته فوق الرمال ، وهي مزيج معقد من أكاسيد السيليكون المتآكلة.
منهاجي - الخصائص الفيزيائية للمركبات الأيونية
ما هي المركبات الأروماتية
لقد أطلق عليها اسم المركبات العطرية وذلك لما تتميز به من روائح عطرية مميزة وتسمى أيضًا arenes وهي عبارة عن كميات صغيرة تم إشتقاقها من الزيت الخام أو الفحم وهي مركبات عضوية تتكون من الكربون والهيدروجين ( الهيدروكربونات). وهي تشابه في ذلك الاميدات والامينات التي تعتبر من العناصر الأساسية لإستمرار الحياه وتتكون هذه المركبات الكيميائية من حلقة لها ثبات غير عادي وذلك بسبب مشاركة كثافة الإلكترون التي تكون غير محددة بين جميع ذرات الكربون في الحلقة الواحدة أي حلقة مستوية بها سحب باي إلكترون. ولا يتم تحديد مكان الروابط الفردية أو المزدوجه بها وهي ذات روابط غير مشبعة أو مدارات فارغة أو أزواج منفردة ولكنها على الرغم من ذلك هي تمتلك ترابط قوي وهو ما يدل على إلغاء التمركز الدوري أو الرنين فالإقتران بها مستقر جدًا. ويتم إنتاج هذه المركبات عن طريق النباتات والكائنات الدقيقة ومن أشهر هذه المركبات البنزين والتولين ( يسمى ميثيل بمزين) والزيلين ( يسمى ثنائي ميثيل بنزين) ويتم إستخدام هذه المركبات العطرية في العديد من المجالات وذلك بعد التأكد من مدى سلامتها فهي تستخدم في مجال النقل والطب والنظافة والإتصالات وغيرها من المجالات الأخرى.
تشترك كل هذه التفاعلات في شيء واحد: فهي اتجاهية ، تمامًا مثل الروابط التساهمية. على سبيل المثال ، تتفاعل جزيئات الماء من خلال الروابط الهيدروجينية ، وهي نوع خاص من قوى ثنائي القطب. يتم وضعهم بطريقة تشير ذرات الهيدروجين نحو ذرة الأكسجين لجزيء مجاور: H 2 يا - ح 2 O. وبالتالي ، فإن هذه التفاعلات تقدم اتجاهًا محددًا في الفضاء. نظرًا لأن القوى بين الجزيئات للمركبات التساهمية هي اتجاهية بحتة ، فهذا يعني أن جزيئاتها لا يمكن أن تتحد بكفاءة مثل المركبات الأيونية ؛ والنتيجة ، نقاط الغليان والانصهار التي تميل إلى الانخفاض (T <300 درجة مئوية). وبالتالي ، فإن المركبات التساهمية في درجة حرارة الغرفة عادة ما تكون غازية أو سائلة أو صلبة لينة ، حيث يمكن أن تدور روابطها ، مما يعطي مرونة للجزيئات. الذوبان ستعتمد قابلية ذوبان المركبات التساهمية على تقارب المذيب المذاب. إذا كانت Apolar ، فإنها ستكون قابلة للذوبان في مذيبات Apolar مثل ثنائي كلورو ميثان ، كلوروفورم ، تولوين ، ورباعي هيدروفوران (THF) ؛ إذا كانت قطبية ، فستكون قابلة للذوبان في المذيبات القطبية ، مثل الكحول والماء وحمض الخليك الجليدي والأمونيا ، إلخ.