-من الممكن أن تكون هذه المشكلة بسبب بعض الأعطال في عدد من الكويلات وهي القطع التي يوضع فيها البوجي التي تسبب لسيارتك بعض الاهتزازات الغير طبيعية بجانب هذه المشكلة. -تعطل بعض البواجي أو أحدهم، من الممكن أن يسبب لك مشاكل تجعلك تشعر أن دواسة البنزين لا تعمل بشكل جيد. -من الممكن أن يكون فلتر البنزين في سيارتك ممتلئ بالأوساخ والشوائب التي تمنع مرور البنزين بسهولة إلى المحرك مما يجعل الأمر يظهر لك كما لو أن هناك مشكلة في الدعسة. -من الممكن أن يكون فلتر الهواء مليئ بالأوساخ أو قديم مما يجعل السيارة تعاني من ضعف في العزم ولن تعطيك الزخم التي تريده. -من الممكن أن يسبب تعطل طرمبة البنزين أو مضخة الوقود إلى ظهور بعض المشاكل المزعجة أيضاً. -من الممكن أن تتعرض لهذه المشكلة بسبب تعطل في حساس الدعسة الإلكترونية وبناء على هذا ستلجأ إلى البحث عن المشكلة إما تغير بعض قطع الغيار التي من الممكن أن تكون قد تلفت أو احترقت أو من الممكن أن تحتاج إلى برمجتها من جديد. طريقة برمجة دعسة البنزين
هذه الطريقة اليدوية لإعادة برمجة دعسة البنزين مفيدة جداً لحل مشكلة عدم استجابة دعسة البنزين، ولكن يجب أن تقوم في البداية بتنظيف الثروتل والتأكد من كل الأسباب السابقة وتصليحها إذا كان هناك أي مشكلة فيها، ثم القيام بإعادة البرمجة عن طريق الآتي:
-أولاً قم بإيقاف السيارة بالكامل.
- ماهي الأسباب التي تجعل دعسة البنزين تفصل؟
- هذا ما يؤدي إلى عدم استجابة دعسة البنزين
- أسباب توقف دعسة البنزين في السيارات - YouTube
- صور كريم كراميل فيلم
ماهي الأسباب التي تجعل دعسة البنزين تفصل؟
طريقة برمجة دعسة البنزين
قيادة السيارات من الأمور التي تُعرض قائدها لكثير من المشاكل والأعطال الميكانيكية والكهربائية، ومن بين هذه المشاكل هي عدم استجابة دعسة البنزين، لذلك يبحث البعض عن طريقة برمجة دعسة البنزين حتى يستطيع من يواجه هذه المشكلة أن يتعامل معها. تعريف دعسة البنزين
تُعد دعسة البنزين جزء من أجزاء التحكم في قيادة السيارات، حيث تعمل عن طريق الضغط عليها بالقدم أثناء القيادة، وهي تقوم بإمداد المحرك بالوقود والهواء للسير. توجد عادة دواستين إلى 4 دواسات لا يختلف ترتيبها بالنسبة للسيارات سواء كانت عجلة القيادة من اليمين أو اليسار، فدواسة القابض هي في العادة ما نقوم بالدعس عليها باستخدام القدم اليسرى، أما دواسة المكابح، فهي عريضة ومرتفعة عن الأرضية في بعض السيارات، وهي ما نقوم بالدعس عليها باستخدام القدم اليمنى. أسباب عدم استجابة دعسة البنزين
بعد التعرف على المقصود بدعسة البنزين، يقوم موقع البوابة بتوضيح عدة أمور تتعلق بأسباب عدم استجابة دعسة البنزين، وكذلك طريقة برمجة دعسة البنزين، حتى يتضح الأمر بشكل أكبر. فالاستخدام المفرط للسيارات خاصةً في ظروف الطقس الحار، تسبب أعطال للسيارات بشكل متكرر، وذلك بسبب ارتفاع الحرارة التي يجعل أجزائها تتلف مما يسبب ببعض المشاكل أثناء القيادة.
هذا ما يؤدي إلى عدم استجابة دعسة البنزين
إذاً عزيزي القارئ قد تكون مشكلة عدم استجابة دواسة الوقود ناتجة عن الأسباب المذكورة، من هنا قم بمعالجة المشكلة على الفور كي لا تجد نفسك في موقف غير محبب. اختر علامتك لمتابعة أخبارها وسياراتها سيارات للبيع من أصحابها 2016 2017
أسباب توقف دعسة البنزين في السيارات - Youtube
طريقة برمجة دعسة البنزين هذه الطريقة اليدوية لإعادة برمجة دعسة البنزين مفيدة جداً لحل مشكلة عدم استجابة دعسة البنزين، ولكن يجب أن تقوم في البداية بتنظيف الثروتل والتأكد من كل الأسباب السابقة وتصليحها إذا كان هناك أي مشكلة فيها، ثم القيام بإعادة البرمجة عن طريق الآتي: -أولاً قم بإيقاف السيارة بالكامل. -قم بتشغيل السيارة وانتظر ثانيتين أو ثلاث، ثم قم بإيقافها مرة أخرى لمدة عشر ثواني. -قم بتشغيل السيارة مرة أخرى وانتظر ثلاث ثواني، ثم قم بالضغط على دواسة البنزين خمس دعسات. -قم بالانتظار لمدة سبع ثواني، ثم اضغط على الدواسة ضغطة مطولة لمدة عشر ثواني وكمل الضغط على دواسة البنزين حتى يبدأ نور المحرك أمامك في الثروتل بالإضاءة ثم التوقف بطريقة متتالية حتى تثبت وتظل مضيئة، حينها قم برفع قدمك من على الدواسة برفق ثم قم بتشغيل السيارة. -انتظر لمدة ثلاث ثواني ثم قم بالتشغيل مرة أخرى ستسمع صوت الثروتل عند التشغيل بسبب إعادة برمجته. يوجد عدد من الفيديوهات التي تشرح بشكل مبسط طريقة برمجة دعسة السيارة:
لمتابعة وكالة سرايا الإخبارية على "فيسبوك": إضغط هنا
لمتابعة وكالة سرايا الإخبارية على "تيك توك": إضغط هنا
لمتابعة وكالة سرايا الإخبارية على "يوتيوب": إضغط هنا
سرايا - محتويات أسباب عدم استجابة دعسة البنزين طريقة برمجة دعسة البنزين أصبحت السيارات من أكثر الأشياء أهمية في حياتنا اليومية، وتعد المشاكل التي تواجهنا أثناء القيادة من أكثر الأشياء التي تعكر صفونا وتسبب لنا بعض الإحراج في بعض المواقف، و عدم استجابة دعسة البنزين من أكثر المشاكل التي تواجه السائقين أثناء القيادة وخصوصاً عند القيادة على الطرقات السريعة أو إذا وجهتك هذه المشكلة في طريق سفرك ستجعل سفرك مرهق للغاية، وتسير بسرعة بطيئة للغاية. أسباب عدم استجابة دعسة البنزين في هذه الأوقات الحارة وبسبب الاستعمالات الكثيرة للسيارات يزيد ذلك من تعرض السيارة إلى العديد من المشاكل والأعطال الكهربائية والميكانيكي فيصبح العطل أمر وارد جداً ومتكرر، وخصاصاً ارتفاع درجة حرارة بعض الأنظمة الموجودة في السيارة بسبب نظام تشغيلها مع حرارة الجو مما يجعل هذه الأنظمة والقطع تتلف في السيارة مما يجعلك تشعر ببعض المشاكل أثناء قيادتك للسيارة ومن الممكن أن لا تتمكن من تشغيلها. ومن أكثر هذه المشاكل المزعجة هي عدم استجابة دعسة البنزين رغم الضغط عليها عدة مرات، ستشعر ببعض التراخي فيها أدائها وعدم شعور المحرك أو حساس البنزين بالأمر.
يظهر لك الخآنق
{ ثرتل بدي Throttle plate}
شغل السيآرة وخل وآحد يكبس بنزين / بنزيم / وقود
بتشوف العدفة / الخآنق { الثرتل بليت Throttle plate}
الخآنق / الثرتل Throttle plate يتحرك يفتح ويسكر وأنتهينا. قد يكون الصيخ
{ صيخ بسمك علاقة الملابس}
اللي تدور عليه ريشة / Throttle plate
عدفة الخآنق { الثرتل بليت Throttle plate}
به أوسآخ / صدى يصعب حركة الخآنق. صوّر تحت للخآنق Throttle plate:
وبخآخ الصدى من نوع
أس تي بي / أي بي 75
STP- AP 75 تبخه من الخآرج
في محور الصيخ يفك الصدى والوسخ. وحتى منظف الخآنق
وصمآم الخآنق يصلُح لذلك. حيثُ أن في صيخ المحور يتجمع
السُخآم { وهو دُخآن مع زيوت وأوسآخ}. 18/09/2013, 04:58 PM
#12
والله يأصيل اني استخدمه لسيارتي كل ثلاث شهور اقعد انظف فيه سيارات البيت كله تويوتا على نيسان على شفر الله يستر منه وضح اكثر يأصيل عسى عمرك طويل لا يكون جبنا العيد
أصيل لاتنسى الله يجزاك خير
وضح لي وش سلبيات اي سي ديلكو
الله لايحرمنا من مشورتك
18/09/2013, 05:03 PM
#13
قلت لك أنفآ بخآخ
أي سي ديلكو هو بالأصل منظف
لمُغذي الوقود من نوع كربريتر
وليس للخآنق وصمآم الخآنق. بالرغم أنهُ
يصلُح لصمآم الخآنق والخآنق.
تُعرف النسخة الفنزويلية باسم quesillo ("الجبن الصغير") وفي البرازيل تُعرف باسم pudim ("بودينغ"). يمكن أن يحضر بنكهات مختلفة، مثل الشوكولاتة وجوز الهند والباشوكا (حلوى الفول السوداني) والجبن وغيرها. كوستاريكا [ عدل]
غالبًا ما يتميز الفلان في كوستاريكا بجوز الهند أو القهوة " فلان دي كافيه" ( flan de café). انظر أيضًا [ عدل]
كريم بروليه
مراجع [ عدل]
صور كريم كراميل فيلم
عندما تصبح الزبدة طرية ، وتبرد الشوكولاتة المذابة بالفعل ، يمكنك البدء. لذلك ، نحن نسلح أنفسنا بمكنسة كهربائية ونضرب الزبدة. لا نعمل أكثر من دقيقتين - يجب أن تصبح الكتلة أكثر تهوية وروعة. ثم في أجزاء ، في مكان ما في 3 طرق ، نبدأ في إضافة الحليب المكثف المغلي ، ونخفق كل شيء جيدًا في كل مرة. بعد آخر جزء من الشوكولاتة ، اخفق كل شيء جيدًا - كريمنا جاهز. #صور كريم كراميل | موقع شباب 20. هنا في مثل هذا الاتساق السائل ، فهو مثالي لتلطيخ الكعك. وإذا وضعت الكريم في الثلاجة لمدة 10-15 دقيقة ، فيمكن استخدامه لملء الأنابيب من الفطائر ، والإكلير ، وكذلك لتزيين الكعك والحلويات. تأكد من أنه مع هذا الكريم ستكون حلوياتك لذيذة بشكل مذهل وجميلة وببساطة لا تُنسى! استمتع بالطبخ!
تتطلب الأطباق الأكبر حجماً أيضًا مزيدًا من العناية عند الطهي لتجنب عدم طهي الداخل جيداً أو الإفراط في طهي الخارج. غالبًا ما يتم طهي كريم الكراميل وتقديمه في أطباق رامكين فردية (ramekins). الهدف هو الحصول على كاسترد متجانس وسلس مع قاعدة كراميل سائل. ان طهيه في حمام مائي يُجنب حرق الكراميل. يمكن تحضير كريم كراميل مُقلد بإستخادم "مسحوق كريم كراميل سريع الذوبان"، والذي يُستخدم فيه الأغار أو الكاراجينان كعوامل مكثفة بدلاً من البيض. الأصناف الإقليمية [ عدل]
بورتوريكو [ عدل]
معظم اصناف الكريم كراميل أو "الفلان" (flan) في بورتوريكو تعتمد على الحليب. بعضها يعتمد على جوز الهند ويسمى "فلان دي كوكو" (flan de coco)، مصنوع من كل من الحليب المكثف وحليب جوز الهند أو من قشدة جوز الهند والحليب المكثف والحليب المبخر. تستخدم رغوة بياض البيض المخفوقة لتفتيح الخليط. عادة ما يُنكه كريم كراميل جوز الهند بالقرفة والروم والفانيليا. كريم كراميل كريم كراميل بالصور - حياتي. في عطلة عيد الشكر ، من الشائع إضافة اليقطين أو الباتاتا (مشابهة للبطاطا الحلوة) أو مهروس نبتة اليام مع التوابل مثل الزنجبيل والفانيليا والقرفة إلى الفلان. مزيج من اليقطين وجوز الهند والبطاطا الحلوة والجزر وخلاصة اللوز يتم تقديمه فقط في عيد الشكر.