سيطر الدرّاج النيوزيلندي فيليب ويلسون على فئة الدرّاجات النارية، واجتاز خطّ النهاية على درّاجة "كاي تي أم" طراز "إي أكس سي 450 رالي" أولًا في هذه الفئة بفارق ساعة واحدة عن السعودي عبدالحليم المُغيرة، وأنهى الدرّاج السعودي أحمد الناصر الرالي ثالثًا في هذه الفئة. هذا وتعرَّضَ عدد من الدرّاجين لحوادث سقوط عن الدرّاجة نجمَ عنها إصابات منهم السعودي مشعل الغُنيم الذي كان مُرشحًا للفوز بلقب الرالي وتعرَّض لكسورٍ في القدمين، وتعرَّضَ كلٌ من السعودي بدر أبا الخيل والقطَري جمال المنصوري من إصاباتٍ في الكتف، كما سقطَ القطري محمد الكعبي عن درّاجته وتعرَّضَ لإصابةٍ طفيفة في الرأس، والدرّاج السعودي عبداللـه الأسمر.
ياسر بن سعيدان يتعرض لحادث خلال المرحلة الخامسة من رالي داكار السعودية .. رياضة
مرخصة من وزارة الاعلام
الجمعة 29 أبريل 2022
لاتوجد نتائج
اعرض كل النتائج
الرياضة المحلية
المشاركات والتعليقات المنشورة بأسماء أصحابها أو بأسماء مستعارة لاتمثل الرأي الرسمي لصحيفة (المواطن) الإلكترونية بل تمثل وجهة نظر كاتبها
© 2021 جميع الحقوق محفوظة لصحيفة المواطن الإلكترونية
رالي الشرقية: ياسر بن سعيدان الأسرع في المرحلة الاستعراضية
73 كيلومترًا داخل المرحلة والثانية عند 138. 50 كيلومتر، والأخيرة عند الكيلومتر 172. 56.
ياسر بن سعيدان - ويكيبيديا
50 كيلومترًا، ومن ثم تكرارها لاجتياز أول 138. ياسر بن سعيدان - أرابيكا. 50 كيلومترًا منها، وُصولًا لنقطة المُرور الثانية للفئة الدولية، ولعند نُقطة المُرور الأولى في فئة الرالي الوطني للسيارات والدرّاجات النارية، الأمر الذي يضمن حصول جميع من أنهوا الرالي على النقاط الكاملة المُستحقة للجولة. وكان السائق السعودي صالح السيف الجميع، أول المُنطلقين، في حين اختار ابن سعيدان الانطلاق عاشرًا، علمًا بأنه سجَّل أسرع الأوقات خلال المرحلة الخاصة الاستعراضية ما يعني أنه كان لديه خيار انتقاء مركز انطلاقه، في حين انطلق يزيد الراجحي من المركز الثامن، هذا وسيطر السيف بجدارة على فئة السيارات الصحراوية الخفيفة من الإنتاج التجاري "تي 4" في سيارته "كان - أم" طراز "مافِريك أكس 3"، ووصل لخطّ النهاية في المركز الثالث في الترتيب العام خلف ابن سعيدان وزابلِتال. وخسِر السائق الهولندي إريك فان لون وقتًا ثمينًا إثر ارتكابه خطأً ملاحيًا، وأنهى الرالي رابعًا في سيارة تويوتا "هايلوكس أوفِرداريف". وتوقَّفَ السائق السعودي سعيد الموري عند النُقطة التي تعرَّضَ فيها مُواطنه الراجحي للحادث من أجل تقديم يد المُساعدة له، لذا قرَّر مسؤولو الرالي تعويض الوقت الذي أمضاهُ الموري إلى جانب الراجحي، وقدَّم الموري تأديةً جيدةً في الكيلومترات الأخيرة من الرالي ليُنهيَه في المركز الخامس في الترتيب العام والثاني في فئة "تي 4".
ياسر بن سعيدان - أرابيكا
وفي فئة الرالي الوطني، تصدَّر السائق السعودي صالح العبدالعالي هذه الفئة في سيارة هامّر "أتش 3"، حيث أنهى الرالي بتوقيت 3:12:16 ساعات بفارق 41:55 دقيقة عن أقرب مُنافسيه خلف الشمّري في سيارة نيسّان "باترول". وأنهى السائق السعودي جعفر القحطاني الرالي ثالثًا في الفئة الوطنية، في حين أنهت السائقة السعودية مشاعل العبيدان الرالي في المركز الخامس في الفئة الوطنية في سيارة "كان – أم" طراز "مافِريك أكس 3" مُصنَّفة في فئة السيارات الصحراوية الخفيفة النموذجية "تي 3"، وفازَت بلقب هذه الفئة في الرالي الوطني، علمًا بأن الملّاح الإماراتي الخبير في الراليات الخليجية علي ميرزا كان إلى جانِبها خلال الرالي. وسيطر الدرّاج النيوزيلندي فيليب ويلسون على فئة الدرّاجات النارية، واجتاز خطّ النهاية على درّاجة "كاي تي أم" طراز "إي أكس سي 450 رالي" أولًا في هذه الفئة بفارق ساعة واحدة عن السعودي عبدالحليم المُغيرة، وأنهى الدرّاج السعودي أحمد الناصر الرالي ثالثًا في هذه الفئة. ياسر بن سعيدان - ويكيبيديا. هذا وتعرَّضَ عدد من الدرّاجين لحوادث سقوط عن الدرّاجة نجمَ عنها إصابات منهم السعودي مشعل الغُنيم الذي كان مُرشحًا للفوز بلقب الرالي، وتعرَّض لكسورٍ في القدمين، وتعرَّضَ كلٌ من السعودي بدر أبا الخيل والقطَري جمال المنصوري من إصاباتٍ في الكتف، كما سقطَ القطري محمد الكعبي عن درّاجته وتعرَّضَ لإصابةٍ طفيفة في الرأس، والدرّاج السعودي عبدالله الأسمر.
وضع القائمون على الرالي مسارًا مسافته 350 كيلومترًا سعيًا منهم لضمان حقّ المشاركين بالحُصول على النقاط الكاملة التي تُمنَح للرالي، وذلك وفق الأنظمة الرياضة مرعية الإجراء الصادرة من الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" وتحكم عمل كأس العالم للراليات الصحراوية القصيرة "باها"، قرَّرَ المسؤولون عن الرالي إقامة مرحلة تمر في المسار الذي كان مُقررًا لمرحلة يوم الجُمعة وطولها 217. 50 كيلومترًا، ومن ثم تكرارها لاجتياز أول 138. 50 كيلومترًا منها، وُصولًا لنقطة المُرور الثانية للفئة الدولية، ولعند نُقطة المُرور الأولى في فئة الرالي الوطني للسيارات والدرّاجات النارية، الأمر الذي يضمن حصول جميع من أنهوا الرالي على النقاط الكاملة المُستحقة للجولة. وسعى الاتحاد السعودي للسيارات والدرّاجات النارية لإقامة الرالي وفق أكثر الأنظمة والشروط صرامةً واتخذَ أفضل القرارات المُمكنة، وذلك بالمُشاورة مع مندوبي الاتحادين الدوليين للسيارات "فيا" والدرّاجات النارية "فيم" اللذين تواجدوا في الرالي، خاصةً فيما يتعلَّق بالسلامة، إذ كانت الأجواء اليوم صافية وبإمكان المروحية الطبية الإقلاع، إلى جانب أن كُتَّيِب الطريق تضمَّنَ معلوماتٍ مُفصَّلة ودقيقة عن مسار مراحل اليوم.
في يوم 16-10-1428هـ صدر الأمر الملكي الكريم بتعيين صاحب السمو الملكي الأمير عبدالرحمن بن ناصر بن عبدالعزيز محافظ الخرج بالمرتبة الممتازة، ولقد كان خبراً ساراً سعد به المواطنون في محافظة الخرج ومراكزها.. ويسرني أن أقدم التهنئة الخالصة لسموه الكريم بهذه الثقة الملكية الكريمة التي هو أهل لها، وفقه الله وأعانه وسدد خطاه، ولقد أحسن ولاة أمرنا وعلى رأسهم خادم الحرمين الشريفين في هذا التعيين والاختيار لسموه الكريم نسأل الله أن يجزي خادم الحرمين وإخوانه خير الجزاء وأن يبارك في جهودهم لخدمة بلادنا كافة وينفع بهم البلاد والعباد إنه جواد كريم. أما الأمير عبدالرحمن فهو ابن ناصر بن عبدالعزيز بن عبدالرحمن ذلك الأمير الشهم الكريم الذي تربى في مدرسة عبدالعزيز بن عبدالرحمن باني هذه البلاد وموحدها.. ولما رأى والده منه علامات النجابة والفطنة وحسن الإدارة عينه في عام 1356هـ أميراً للرياض وهو أول أمير لها من آل سعود وكان عمره آنذاك خمساً وعشرين سنة. فأحسن الأمير ناصر في إدارته ونهض بالرياض نهضة شاملة عمت النواحي التعليمية والاقتصادية والصحية والاجتماعية وغيرها. واستعان بعدد كبير من أصحاب الخبرات في سبيل تطوير العمل في الإمارة فنقلها نقلة حضارية كبرى شهد بها كل من عاصروه.
عبدالرحمن بن ناصر بن عبدالعزيز ال
تحت رعاية معالي مدير جامعة الأمير سطام بن عبدالعزيز الأستاذ الدكتور / عبدالعزيز بن عبدالله الحامد وقع معهد الأمير عبدالرحمن بن ناصر للبحوث والخدمات الاستشارية عدة اتفاقيات مع عدد من كليات الجامعة بمكتب معاليه بالمدينة الجامعية, وذلك صباح الخميس الموافق 5 / 3 / 1439 ه – 23 / 11 / 2017 م.
عبدالرحمن بن ناصر بن عبدالعزيز الشثري
العريس الأمير سعود بن عبدالرحمن بن ناصر بن عبدالعزيز
شرف صاحب السمو الملكي الأمير نايف بن عبدالعزيز آل سعود النائب الثاني لرئيس مجلس الوزراء وزير الداخلية حفل زواج صاحب السمو الملكي الأمير سعود بن عبدالرحمن بن ناصر بن عبدالعزيز من كريمة صاحب السمو الملكي الأمير مقرن بن عبدالعزيز والذي أقيم بقصر الثقافة بحي السفارات. حضر الحفل أصحاب السمو الأمراء والمعالي وأعضاء السلك الدبلوماسي بالمملكة. تهانينا للعروسين.
عبدالرحمن بن ناصر بن عبدالعزيز ال سعود
كما أدى الصلاة الأمير تركي بن عبدالله بن عبدالعزيز والأمير عبدالعزيز بن سعود بن نايف بن عبدالعزيز مستشار سمو وزير الداخلية والأمير محمد بن عبدالرحمن بن عبدالعزيز نائب أمير منطقة الرياض، وعدد من أصحاب السمو الملكي الأمراء، وأشقاء الفقيدفيصل وخالد وعبدالله ومحمد وسلمان وذوو الفقيد عبدالله بن مترك الدوسري والعلماء والوزراء وجموع من المصلين.
عبدالرحمن بن ناصر بن عبدالعزيز ابو حبيب الشثري
أدى نائب أمير منطقة الرياض صاحب السمو الملكي الأمير محمد بن عبدالرحمن بن عبدالعزيز، عقب صلاة العصر اليوم (الأربعاء)، صلاة الميت على صاحب السمو الأمير تركي بن عبدالعزيز بن ثنيان - رحمه الله -، وذلك بجامع الإمام تركي بن عبدالله في الرياض.
وتوج تلك المشاريع توقيع عقد إنشاء مجمع كليات الخرج بمبلغ 665 مليون ريال ويدرس الطلاب الآن في أربع كليات افتتحت في مبان مؤقتة وهي كليات: 1- العلوم الطبية. 2- الهندسة. 3- العلوم 4- المجتمع. وهذه الكليات ستكون نواة لجامعة في المستقبل بإذن الله تعالى. كل هذه للبنين كما أن للبنات عددا كبيرا من الكليات العلمية والنظرية في مدينة السيح ومركز الدلم وستطرح مشاريعها الجديدة في مناقصات قريباً بإذن الله. وإنجازات الأمير عبدالرحمن لا تقف عند هذا الحد والمؤمل أكثر من ذلك، ومما يجدر ذكره هنا أنه كان لجهود أبي فهد صاحب السمو الملكي الأمير سلمان بن عبدالعزيز أمير منطقة الرياض أثر كبير في خروج تلك المشاريع وغيرها، والأمير سلمان- حفظه الله- داعم كبير وسند قوي للأمير عبدالرحمن كما يعبر عن ذلك سموه دائماً. حفظ الله لبلادنا ولاة أمرها وجزاهم خير الجزاء وسدد خطاهم لما فيه الخير وبارك في جهودهم. وأدام على بلادنا أمنها وتقدمها ونهضتها إنه جواد كريم.
// انتهى //