بغضّ النظر عن نتائج التحقيق في حريق مدرسة براعم الوطن التي تبقى مطلبا ملحّا لتقديم إجابات محددة حول عرضية الحادث أو جنائيته، فإن في كلتا الحالتين يوجد شخص مهمل أو جان وكلاهما يستحق العقاب، كما يوجد أيضاً درس جديد لتطوير متطلبات السلامة في كافة المنشآت مستقبلاً. حريق براعم الوطن. وهنا يبرز التساؤل التالي؛ هل كانت لوائح الدفاع المدني كافية لمعالجة ما وقع في المدرسة المنكوبة؟ وهل كانت، فيما طبّقت، ستحول دون وقوع أي إصابات؟ علم الحريق تطوّر بشكل مذهل في السنوات الماضية وأصبح من الممكن تحديد سرعة حركة الدخّان، وتسارع درجة حرارة المكان، ونوع وكميّة الغازات المنبعثة، ليس هذا فحسب، بل أصبح بالإمكان وضع سيناريو للحريق قبل وقوعه من خلال برامج المحاكاة الحاسوبية والتي يمكن من خلالها معرفة كيف حصل الحريق أو كيف سيحدث مستقبلاً، وبالتالي تحديد أين تكمن الخطورة في المبنى. من هذه الخلفية العلمية تصاغ لوائح الدفاع المدني وما تتضمنه من متطلبات للسلامة لتمنع وقوع الحريق أصلاً، وتؤمن سلامة الإنسان داخل المباني على اختلاف استخداماتها. في حالات معيّنة، قد تقبل متطلبات السلامة حدّاً أعلى من الخسائر المادية، فمثلاً تقسيم المبنى إلى قطاعات يعني القبول بتلف جزء من المبنى في سبيل سلامة بقية أجزاء المبنى، ولكن بالنسبة للخسائر البشرية، فإن متطلبات السلامة لا تقبل بخسارة نفس واحدة لأي سبب من الأسباب، ولذا، وباختصار شديد ووضوح تام، فإن مقتل شخص واحد أو إصابته في حادث حريق يعني وجود خطأ فادح وخلل لا يغتفر في متطلبات السلامة.
- حريق براعم الوطن السعودية
- طريق العقبة ابها الاهليه
- طريق العقبة ابها التجاريه
حريق براعم الوطن السعودية
حريق مدرسة «براعم الوطن» كشف واقع السلامة في المدارس
الطالبات لا يتحملن المسؤولية وحدهن.. و«التربية» مقصّرة! التجمهر أعاق وصول فرق الدفاع المدني والإسعاف
أبها، تحقيق- حياة الغامدي
نتائج اللجنة المشكلة من قبل إمارة منطقة مكة المكرمة للتحقيق في حادثة حريق "براعم الوطن" المنكوبة، والتي أعلنت مساء الأربعاء الماضي، وأشارت إلى أن الحادث مفتعل؛ نتيجة قيام بعض الطالبات بإشعال الحريق بقبو المدرسة لا يعفي وزارة التربية والتعليم من المسؤولية تجاه حماية الأرواح، والحيلولة دون وقوع مثل تلك الكوارث لما يقع على عاتقها من مسؤولية المراقبة والإشراف على المنشآت التعليمية ومدى جاهزيتها في حالة الطوارئ. حريق براعم الوطن الصفحة الرئيسية. التماس كهربائي
لجنة التحقيقات أظهرت «هوية الفاعل» وتبقى «تطهير واقع المشكلة» لتلافيها مستقبلاً
معظم حوادث الحرائق التي تشهدها المدارس، خاصة المستأجرة منها لم تخرج في إطارها -بحسب التقارير النهائية للتحقيقات- عن الالتماس الكهربائي، وهو الشبح الذي تعلّق عليه الوزارة جميع أخطائها؛ نتيجة إهمالها. وبحسب الفني الكهربائي "عمر الغامدي" لا يحدث إلاّ لسببين أولهما زيادة الأحمال على الكوابل الكهربائية وتدني مستوى الجودة يلازمها توصيلات غير سليمة، إلى جانب تلف القواطع الكهربائية التي مهامها الفصل الآلي للتيار الكهربائي عن المنشأة في حالة حدوث الالتماس، أو زيادة حمل على كابل ما مما يمنع وقوع الحرائق.
رفقاً بالقوارير!
أسواق العقبة ابها Abha markets تعتبر أسواق العقبة Al Aqaba Market من أهم اسواق ابها التي يتواجد بها منتجات بأسعار منخفضة. وهي تقع في إتجاه طريق الإمام محمد بن سعود، وتشتمل على عدة محال تجارية متخصصة في عرض منتجات متنوعة ومنها الأثاث والأواني وبالإضافة إلى المشغولات اليدوية، والخزفية، بتشكيلات رائعة وأذواق عالية. مواعيد العمل بالسوق تبدأ من الساعة 8 صباحا، وتمتد حتى الساعة 10 مساءً.
طريق العقبة ابها الاهليه
من جهته قال سعيد علي عيس من سكان وادي الجهيفة، أن الوادي فيه كبار سن وعجزة ومرضى من الجنسين وغالباً ما يخضعون للعناية الطبية في مستشفيات أبها، ويستغرق نقلهم عبر المسار الجديد لعقبة الجدلاء والسويداء نحو ثلاث ساعات من المشقة. وأضاف: إقفال العقبة لمدة طويلة أضر بمصالح الأهالي المحتجزين أسفل عقبة تهامة شهران. ويضم المواطن علي الشهراني صوته لصوت علي عيس بالقول: المشي على الأقدام من أعلى عقبة قرون إلى تهامة شهران أهون من قطع عقبة الجدلاء الوعرة، حيث يتحمل الأهالي الكثير من المتاعب خلال إيصال أبنائهم إلى مدارسهم وأيضاً المعلمون والمعلمات القاطنون في أبها يواجهون المشقة خلال توجههم إلى مقار عملهم في تهامة شهران والعكس. طريق العقبة ابها اليوم. ويشاركهم الرأي موسى غرامة علي الذي يعمل في نقل المعلمات من أبها وهجرها إلى تهامة شهران بالقول: أثر إغلاق العقبة على عملي في نقل المعلمات بشكل مباشر، نتيجة اعتذار بعضهن عن خوض مغامرة عبور العقبة الوعرة، خاصة المصابات بأمراض مزمنة والحوامل. وطالب الأهالي بضرورة تدخل المسؤولين في وزارة النقل والمواصلات وفتح هذه العقبة التي تضرر من إقفالها العديد من سكان تهامة شهران من طلاب وشيوخ وأرامل ومعلمين ومعلمات، خاصة أن الطريق البديلة طويلة ووعرة وتستنفد الكثير من الوقت والجهد، إضافة إلى أن السيول التي شهدتها المنطقة مؤخراً زادت من مأساته وأصبحوا في معزل عن المستشفيات والخدمات في السراة، وطالبوا بإغاثتهم عبر الجسر الجوي سواء بالأغذية والخدمات الطبية أسوة بباقي المناطق المتضررة في تهامة قحطان بعد أن أصبح أمل افتتاح هذه العقبة حلما يحتاج إلى سنوات طويلة على حد قولهم.
طريق العقبة ابها التجاريه
توصية مجلس المنطقة
وكانت عسير على موعد لاعتماد طريق رئيس آخر يرى البعض أنه المناسب لرفع المعاناة من العبور من "شعار" وذلك من خلال ماجاء في توصيات مجلس المنطقة في دورته العادية الثانية للعام المالي 1439 / 1440هـ، التي أوصت اللجنة باعتماد أولويات المشروعات الواردة من وزارة النقل للعام المالي 1439-1440هـ، وما تم اعتماده لبعض الجهات الخدمية بالمنطقة الممثلة في المجلس لميزانية 1440 / 1441هـ، تأتي مقدمتها، تحويل طريق عقبة "نخلين" الواقعة شمال أبها من طريق فرعي إلى طريق رئيس وإعطائه الأولوية رقم 1 في قائمة الطرق الرئيسة. مطالبات الأهالي
وسجلت "الرياض" خلال وقوفها على عقبة شعار مطالب للأهالي بإيجاد حلول عاجلة ترفع تلك المعاناة الواضحة أمام الجميع، التي لم يشفع قرار تحديد مرور الشاحنات خلال عطلة الأسبوع من المعاناة باعتبارها تشهد كثافة مرورية طيلة الأيام. جريدة الرياض | عقبة قرون تنتظر سفلتة طريقها منذ 40عاماً!. تدفق كبير للشاحنات
يقول "فهد عبدالله" إنه يعبر العقبة بشكل أسبوعي وهذا ماجعله يشاهد العديد من المخالفات المرورية والحوادث، كان نتاجها التدفق الكبير للشاحنات وسط العقبة، إضافة إلى المركبات الأخرى للعابرين. وأضاف: "أن بطء الحركة المرورية التي تنتجها الشاحنات كانت سبباً آخر في التراكم للمركبات والاختناقات المرورية التي تشكل في معظم الأحيان حوادث مرورية".
وأشار إلى أن العقبة تعتبر منفذا وحيدا للشاحنات بالمنطقة تعبرها متنقلة ما بين مدن الشرق والغرب. وطالب في إيجاد حل بديل يرفع المعاناة ويخفف من تزاحم العبور. طريق نخلين
وأشار من جانبه المواطن "عبدالله عبدالرحمن ال سعيد" إلى طريق عقبة نخلين الرابط ما بين السراة وتهامة شمال مدينة أبها، وقال: "يعتبر طريق فرعي يفتقد الإسفلت وتم افتتاحه عام 1433هـ وتشرف عليه وزارة النقل. وأضاف أن سهولة تضاريسه وإمكانية الاستفادة منه جعلته ضمن اهتمام وتوصية مجلس منطقة عسير بالإمارة لتحويله إلى طريق رئيس. طريق العقبة ابها التجاريه. مؤكداً في حديثه أن "نخلين" يعتبر أقل كلفة مالية في حال الإنشاء كمشروع رديف لشعار لعبور الشاحانات، بحيث يقع في أرض فضاء تعود ملكيتها للدولة وهذا ما يقلل في التكلفة التي قد تعرقلها مصروفات التعويضات في بعض المشروعات،. وأشار إلى نخلين كانت عقبة قديمة تعبر من خلال القوافل للتبادل التجاري شمال المنطقة ما بين السراة وتهامة. جدوى اقتصادية
وعلى ضوء ذلك أكد "محمد عبدالله ال تركي" في حديثه عن الجدوى الاقتصادية في ظل اعتماد طريق نخلين كعقبة رديفة لشعار لعبور الشاحنات. منها الفوائد الإقتصادية التي تنعش مناطق شمال أبها وذلك بتزايد الحركة المرورية على الطريق السياحي الذي يعتبر آمناً للمرور، إضافة إلى قلة تكاليف المشروع باعتبار الأرض فضاء وسهولة تضاريسها، مؤكداً أن هذا ما يحقق أعمال الرؤية في الجدوى الاقتصادية للمشروعات.