ملاحظة حول الاجابات لهذا السؤال اجابة السؤال: يستخدم في تصنيع الوقود اللازم لتحريك وسائل النقل ، هي من مصادر وموسوعات عربية حرة متداولة دائما، نحن نقوم بجلب الاجابات لجميع الاستفسارات بشكل متواصل من هذه المصادر، لذلك تابعونا لتجدو كل جديد من اجابات لاسئلة المداراس والجامعات والاسفهام حول اي سؤال ثقافي او اي كان نوعه لديكم. جواب السؤال: يستخدم لإنتاج الوقود اللازم لوسائل النقل. عزيزي السائل إذا كنت تبحث عن هذا السؤال أنت في المكان الصحيح تابعنا … لقد وصلت إلى الموقع بأفضل الإجابات "" رحلة الثقافة الاخبارية "" أ من يرغب في حل أسئلتك المختلفة بموثوقية تامة من قبل فريق متخصص يعمل على مدار الساعة؟
جواب السؤال: يستخدم لإنتاج الوقود اللازم لوسائل النقل و نحن نبذل قصارى جهدنا لتقديم إجابات دقيقة من مصادر بحثية موثوقة. يمكنك دفعت من خلال موقعنا على شبكة الإنترنت لمعظم الأسئلة التي تدور في ذهنك. يستخدم في تصنيع الوقود اللازم لتحريك وسائل النقل؟ - العربي نت. جواب السؤال: يستخدم لإنتاج الوقود اللازم لوسائل النقل
سيكون الجواب الصحيح. تابعونا في البوابة الإخبارية والثقافية العربية والتي تغطي أخبار الشرق الأوسط والعالم وجميع الاستفهامات حول و جميع الاسئلة المطروحة مستقبلا.
يستخدم في تصنيع الوقود اللازم لتحريك وسائل النقل البري
نجح عدد من الأبحاث التي أجريت مؤخرا في تصميم آلات قادرة على امتصاص غاز ثاني أكسيد الكربون من الغلاف الجوي وبكفاءة جيدة "
من جهتها، تسعى حاليا شركة "نيولايت" للتكنولوجيا إلى الحصول على براءة اختراع لاستخدام غاز ثاني أكسيد الكربون لإنتاج بوليمرات طويلة السلسلة، وهذه البوليمرات سوف تستعمل كبدائل عن المواد الأولية التي تستخدم في إنتاج البلاستيك التقليدي المستخرج من النفط، كما تتميز هذه التقنية في عدم اعتمادها على المواد الزراعية ومخلفاتها والمستخدمة لإنتاج بعض أنواع البلاستيك الأخرى. كذلك تسعى شركة "نوفومير" ومقرها في أميركا إلى إنتاج البلاستيك من مصدر غير تقليدي، وهي تعمل على تحويل ثاني أكسيد الكربون إلى كربونات البولي بروبيلين لاستخدامها في تحضير البولي يوريثان المستخدم في المواد اللاصقة ومواد الطلاء وكمادة مانعة للتسرب، وهذه المنتجات سوف تحل مكان البوليمرات التقليدية المصنوعة من النفط، إذ تعتمد على بلمرة غاز ثاني أكسيد الكربون والإيبوكسيدات، بحيث تصبح المواد الناتجة تحتوي على 40% من وزنها ثاني أكسيد الكربون. وقد نجح عدد من الأبحاث التي أجريت مؤخرا في تصميم آلات قادرة على امتصاص غاز ثاني أكسيد الكربون من الغلاف الجوي وبكفاءة جيدة، حيث يتم تمرير الهواء عبر ألواح ماصة، يتم لاحقا معالجتها كيميائيا لفصل الغاز الكربوني منها وتحويله إلى الحالة السائلة لاستخدامه كمادة أولية لإنتاج غاز الاصطناع الذي يعد من أنواع الوقود، كما يتم تصنيع البنزين أو الديزل للسيارات والحافلات أو إنتاج البلاستيك وبعض المركبات الكيميائية ذات الاستخدامات المهمة.
يستخدم في تصنيع الوقود اللازم لتحريك وسائل النقل الموجه
حلول ممكنة:
1- استخدام
مواد وقود يسبب ضرر اقل مثل ( غاز الطبخ والكحول)
2- تركيب
مداخن عالية في محطات الطاقة والمصانع لإبعاد الدخان إلى مسافات عالية في الجو. 3- تركيب
مصافٍ في مداخن محطات الطاقة والمصانع لمنع انطلاق المواد السامة للهواء
4- نقل وخزن
الوقود في صهاريج محكمة الانغلاق لمنع تسرب الوقود إلى الخارج. 5- بناء
المصانع في مناطق بعيدة.
لتنفيذ اعمال مختلفة, نستعمل مواد وقود تلاؤمها, مثلا: - البنزين = لتحريك السيارات - الكاز/ النفط = للتدفئة والإضاءة - السولار = لتحريك الشاحنات - الفحم الحجري = لإنتاج الطاقة الكهربائية والحرارية - غاز الطبخ = لطبخ الطعام استعمال مواد الوقود على مر العصور: في الماضي استعمل الانسان مواد مثل الخشب, الزيت, دهن الحيوانات, اشمع للاضاءة والطبخ. لكن في الحاضر بعد اكتشاف النفط الخام (سائل اسود لزج موجود في باطن الارض) استخرج الانسان منه مواد وقود كثيرة مثل: البنزين, السولار. الكيروسين, الغاز الطبيعي بالأضافة للفحم الحجري الذي يستخرجونه من المناجم. يستخدم في تصنيع الوقود اللازم لتحريك وسائل النقل والخدمات اللوجستية وزارة. اما في المستقبل وبسبب عدم تجدد النفط وكمياته الغير كافية فان الانسان يتجه لاستعمال مصادر طاقة طبيعية متجددة مثل: طاقة الشمس, الرياح والمياه الجارية. مواد الوقود وجودة البيئة أضرار استخدام مواد الوقود وجودة البيئة
عند حرق بعض من مواد الوقود ينتج دخان وسناج ورماد التي تلوث البيئة والهواء الذي نتنفسه. نقل مواد الوقود في شاحنات السوائل والبواخر ، أحيانا يتسرب الوقود إلى البيئة ويتغلغل في الأرض ويلوثها وقد يصل الوقود إلى المياه الجوفية. استخدام مواد الوقود يؤدي إلى نفاذها ( إنهائها).
بينما عندما تكون المقاومة قصيرة المدة فإن تجاوزها لا يعني شيئا كثيرا ويؤخذ الانطلاق كعلامة شراء على المدى القصير. والشيء نفسه ينطبق على الدعم. من المهم إدراك أن الانطلاق من منطقة مقاومة يجب أن يأتي مصحوبا بكمية تداول عالية ليكون مقنعا، وإلا فلا يؤخذ به، لأن من الممكن أن يخرج السعر من المقاومة خروجا وهميا. فنجد في حالات كثيرة أنه بعد الانطلاق بأيام قليلة يتراجع السعر باتجاه خط المقاومة السابق ''الذي سيصبح دعما فيما بعد''. في مثل هذه الحالات، يتعين على المتداول اتخاذ القرار المناسب: إما الخروج من السهم خوفا من رجوعه إلى منطقته القديمة، أو الاحتفاظ به طمعا في مواصلته الصعود. حاسبة الاسهم | تحميل. الحل لهذه المعضلة يكمن في النظر إلى كمية التداول أثناء مرحلة التراجع بعد الانطلاق: إن كانت كمية التداول ضعيفة، الأفضل البقاء في السهم، أو حتى شراؤه إن كان قد فات على المتداول شراؤه قبل الانطلاق. مثل هذه الظاهرة يمكننا تسميتها بظاهرة جني الأرباح، لأن الذي يحدث هنا هو قيام صغار المستثمرين بالبيع، لتحقيق ربح حققوه، بينما كبار المستثمرين في الغالب يحتفظون بالسهم لمدة طويلة. أما إذا كانت كمية التداول عالية أثناء تراجع السهم، فقد ينكسر السهم وتكون الانطلاقة كاذبة.
أهلا بك في موقع خدمات مباشر
والأفضل تسمية خطوط الدعم والمقاومة بمناطق الدعم والمقاومة تجنبا للتعامل معها وكأنها مسعرة بالهللة، وهذا من أكثر الأخطاء شيوعا لدى بعض المتعاملين. فإذا قلنا: منطقة دعم أو مقاومة فنعطي السهم مجالا يتحرك فيه دون أن يعتبر خارجا عن الدعم أو المقاومة، وعند رسم خط الدعم أو المقاومة على الرسم البياني فيفضل رسم خط عريض يغطي ريالا أو ريالين ونسميه منطقة الدعم أو المقاومة. وبالإمكان تصور منطقة المقاومة على أنها سعر معين يوجد عنده كمية كبيرة من الأسهم معروضة للبيع، لا يمكن للسهم تجاوزه حتى تتم إزاحة تلك الكمية، ويتم ذلك من خلال شراء الكميات المعروضة، إلى أن ينطلق السعر إلى الأعلى ونقول: إنه تجاوز منطقة المقاومة. أهلا بك في موقع خدمات مباشر. في كثير من الأحيان تصبح المقاومة دعما والدعم يصبح مقاومة، وذلك عندما يسقط السهم من منطقة دعم، فتصبح هذه المنطقة منطقة مقاومة مستقبلا. كذلك عندما يخترق السهم منطقة مقاومة ويتجه إلى الأعلى، فإن هذه المنطقة المخترقة تصبح لاحقا منطقة دعم. ويستفاد من معرفة هذه المناطق في تحديد أوقات الدخول من السهم والخروج منه، حيث إن منطقة الدعم تعتبر منطقة شراء، ومنطقة المقاومة تعتبر منطقة بيع. أخيرا، من الطبيعي أن تكون المقاومة الطويلة أهم من المقاومة القصيرة، ما يعني أنه في حالة تجاوز السهم منطقة مقاومة استمرت أشهرا عدة ''على سبيل المثال''، فإن ذلك الانطلاق يأخذ أهمية كبيرة، ويجب ألاّ يباع السهم سريعا لأن من المتوقع أن يستمر في الصعود بعد تجاوز تلك المقاومة الحادة.
حاسبة الاسهم | تحميل
عموما تفضل هذا رابط من موقع تداول الرسمي يعطيك الدعم والمقاومة يوميا لجميع الشركات
24-10-2020, 09:46 AM
المشاركه # 12
تاريخ التسجيل: Jan 2012
المشاركات: 11, 313
ارتفاع يعم أسواق الأسهم العالمية بفعل أرقام اقتصادية جيدة
هذه النسب هي أداة شائعة جدا بين المتداولين الفنيين وتستند إلى سلسلة معينة من الأرقام التي حددها عالم الرياضيات ليوناردو من بيزا في القرن الثالث عشر. لسبب ما، يبدو أن هذه النسب تلعب دوراً هاماً في الأسواق المالية، تماماً كما تفعل في الطبيعة. ارتفاع يعم أسواق الأسهم العالمية بفعل أرقام اقتصادية جيدة. تعد المراوح تقنية رسم بياني تتكون من خطوط قطرية تستخدم هذه النسب للمساعدة في تحديد مستويات الدعم والمقاومة الرئيسية. يمكن استخدامها لتحديد النقاط الحرجة التي
تؤدي إلى عكس السعر. واحدة من أكثر الطرق فعالية لاستخدامها هي تحديد مدى التراجع. نظرًا لخصائصها، يمكن تقدير ما إذا كان التراجع سيكون مجرد تصحيح فيبوناتشي، أو سيتحول إلى انعكاس للاتجاه الحالي.
تراجعت الأسهم السعودية بنحو 32 نقطة لتفقد 0. 42 في المائة وتغلق عند 7711 نقطة، وتراجعت قيمتها السوقية بنحو خمسة مليارات ريال لتصل إلى 1. 83 تريليون ريال. وجاء التراجع بضغط من قطاع المصارف بقيادة سهم "الراجحي". وكانت السوق خاسرة نحو 1 في المائة أثناء الجلسة، إلا أن المؤشر استطاع أن يعوض معظم الخسائر لتستعيد مستويات الدعم 7700 نقطة، في إشارة إيجابية قد تستمر لجلسة اليوم. وحتى كتابة التقرير تبقت ثماني شركات لم تعلن عن نتائجها المالية مع وصول الأرباح المجمعة 89 مليار ريال تقريبا لفترة تسعة الأشهر بنمو 1 في المائة، بينما بلغت في الربع الثالث 32 مليار ريال بنسبة 1 في المائة. ولا تزال السوق تحافظ على مكررات ربحية لآخر 12 شهرا عند 17 مرة ما يجعل السوق في مستويات سعرية مقبولة مقارنة بمتوسط مكرر ربحية السوق عند 16 مرة. الأداء العام للسوق
افتتح المؤشر العام عند 7743 نقطة، واتجه نحو أدنى نقطة في الجلسة عند 7657 نقطة فاقدا 1 في المائة، في نهاية الجلسة أغلق المؤشر العام عند 7711 نقطة فاقدا 32 نقطة بنسبة 0. 4 في المائة. وارتفعت السيولة 3 في المائة بنحو 72 مليون ريال لتصل إلى 2. 7 مليار ريال، بمعدل 24 ألف ريال.