[7]
أحداث هامة في تاريخ المطار
18 نوفمبر 2013 (15/محرم/1435) يوم الأثنين,
كانت أول رحلة دولية يستقبلها مطار الأحساء، وهي قادمة من الشارقة على الخطوط العربية، والتي كان على متنها قرابة العشرين راكبًا، كأول رحلة دولية يستقبلها المطار. وعند وصول الطائرة إلى أرض مطار الأحساء، كان في استقبالها منسوبو الهيئة العامة للطيران المدني ورئيس ومنسوبو الغرفة التجارية، إضافة إلى عدد من الوجهاء والرجال الأعمال والمسؤولين في محافظة الأحساء. [8]
6 فبراير 2014 (6/ربيع الآخر/1435) يوم الخميس,
افتتاح أول خط جوي بين دبي ومحافظة الأحساء وقد وصلت الرحلة في تمام الساعة الواحدة ظهراً. [9]
15 مايو 2014 (16/رجب/1435) يوم الخميس,
وصلت إلى مطار الأحساء الدولي أول رحلة من الخطوط الجوية القطرية، ليرتفع بذلك عدد شركات الطيران الدولية التي تسير رحلاتها من وإلى المطار إلى ثلاث شركات., وبدأت الشركة تسيير أول رحلاتها ما بين مطار الدوحة ومطار الأحساء بمعدل أربع رحلات بالأسبوع. [10]
خطوط وشركات الطيران
الخطوط الجوية العربية السعودية
العربية للطيران
بعد الإقرار النهائي لجدولة الرحلات ستكون أيام السبت، والأحد، والأثنين، والأربعاء، والجمعة وقت الوصول فيها من مدينة الشارقة في تمام الساعة 15:50 بتوقيت المملكة، والإقلاع إلى الشارقة في تمام الساعة 16:30.
- «سار» و«كروز السعودية» توقعان مذكرة تفاهم لتعزيز السياحة بالمنطقتين الشرقية والغربية
- مطار الأحساء الدولي - أرابيكا
- هذا جدول رحلاتها … مطار الأحساء الدولي يبدأ أولى رحلاته لـ”أذربيجان” (صور) | صحيفة الأحساء نيوز
- مطار الأحساء الدولي - ويكيبيديا
- مدير مطار الأحساء الدولي : العمل قائم على إكمال التوسعة الجديدة » الجفر نيوز
- رواتب المهندسين الميكانيكيين في السعودية pdf
- رواتب المهندسين الميكانيكيين في السعودية 2021
«سار» و«كروز السعودية» توقعان مذكرة تفاهم لتعزيز السياحة بالمنطقتين الشرقية والغربية
أما يومي الثلاثاء والخميس فسيكون الوصول من الشارقة في تمام الساعة 17:50 والإقلاع في تمام الساعة 18:30. [11]
فلاي دبي
الشركة تطلق رحلتين أسبوعيًا إلى الهفوف، وذلك يومي الخميس والسبت، حيث تقلع الرحلة من مطار دبي الدولي أيام الخميس في الساعة 12:30، وتصل إلى مطار الأحساء الإقليمي في الساعة 13:00 بالتوقيت المحلي، أما أيام السبت، فتغادر الرحلة من دبي في الساعة 21:10، وتصل إلى الهفوف في الساعة 21:45 بالتوقيت المحلي. أما الرحلات التي تنطلق من الهفوف إلى دبي، فتقلع الرحلة من مطار الإحساء الدولي أيام الخميس في الساعة 14:00، وتصل إلى دبي في الساعة 16:35 بالتوقيت المحلي، أما أيام السبت، فتقلع الرحلة في الساعة 22:45، وتصل إلى دبي في الساعة 01:15 صباح اليوم التالي بالتوقيت المحلي. [9]
الخطوط الجوية القطرية
طيران الخليج
المصرية العالمية للطيران
قائمة مطارات السعودية. محافظة الأحساء. مدينة الأحساء.
مطار الأحساء الدولي - أرابيكا
فيما ارتفع إجمالي الرحلات في مطار الأحساء الدولي إلى 24 رحلة شهريًا من الأحساء إلى جدة «ذهابًا، وإيابًا»، بينها 16 رحلة لطيران الخطوط الجوية العربية السعودية و8 رحلات شهريًا لطيران «أديل»، أكدت مصادر لـ«الوطن» أمس، زيادة إجمالي الرحلات القادمة والمغادرة في المطار خلال الفترة المقبلة، والاستفادة من وفود ومشجعي كأس العالم في قطر 2022 في شهري نوفمبر وديسمبر المقبلين. 170 مسافرًا وكانت أولى رحلات طيران «أديل» إلى جدة، مساء الخميس الماضي، وعلى متنها 170 مسافرًا «كامل الطاقة الاستيعابية للطائرة»، مع اكتمال الحجوزات على الرحلات طوال الأسابيع القليلة المقبلة، وحظيت الرحلة بحسومات وأسعار مخفضة وتشجيعية. واستقبل المطار المسافرين على متن هذه الرحلة بالورود والحلويات، واستكمال إجراءات سفرهم في وقت وجيز، وسط منظومة خدمات متكاملة داخل صالة المسافرين «المغادرين» وفي كافة المرافق التابعة للمطار، وفق الجدول التالي: قادمة من جدة كل يومي الخميس والسبت، عند الساعة الـ8 و30 دقيقة مساءً، وتغادر إلى جدة بعد 40 دقيقة. زيادة الرحلات أبانت المصادر لـ«الوطن» أن طيران «أديل»، يعتزم خلال الأيام المقبلة زيادة الرحلات في المطار، وجهات الرحلات إلى داخل وخارج المملكة، متوقعين أن يسهم تشغيل طيران «أديل» في المطار في معالجة عزوف السفر من المطار، وزيادة المسافرين ومستخدمي المطار، مؤكدين أن المسؤولين حاليًا يعملون على إعادة جدولة التوقيت الزمني لكافة الرحلات في المطار، وذلك بما يتناسب مع المسافرين، وستعمل على تنفيذ لقاءات بالمهتمين والمعنيين بالرحلات والسفر للاستماع إليهم، والعمل على تلبية كافة متطلباتهم واحتياجاتهم.
هذا جدول رحلاتها … مطار الأحساء الدولي يبدأ أولى رحلاته لـ”أذربيجان” (صور) | صحيفة الأحساء نيوز
فقد كان أول موقع له، هو موقع جامعة الملك فيصل الحالي، والقريب من حي الخالدية بالهفوف. ومن ثم تم نقله إلى طريق الرياض القديم من جهة مدينة المبرز. والآن يقع موقع المطار على الطريق المؤدي للرياض من جهة حي الرقيقة. [2] كان المطار وإلى الآن يستخدم لرحلات شركة أرامكو بالإضافة لرحلات موجهة إلى جدة بمعدل رحلتان أسبوعياً وذلك في بداية تأسيسه كمطار داخلي (محلي). مراحل تطور مطار الأحساء عدل
الحاجة الملحة زادت من أهمية المطار حيث أفادت دراسة متخصصة أشارت بأن عدد التذاكر الصادرة الداخلية والدولية من سوق الأحساء منذ بداية 2007 حتى نهاية سبتمبر 2008 (285, 467) تذكرة ونصيب الخطوط الجوية السعودية منها (28, 859) تذكرة [3] ومن هنا بدأ التغيير فتم تحويله فيما بعد إلى مطار إقليمي في 3 نوفمبر 2012. مضايقة رحلات "أرامكو" كان لها الأثر في سرعة التطوير لمعظم الخدمات في المطار، فالمطار يشهد استقبال 48 رحلة طيران لمنسوبي أرامكو، وهو ما يتسبب في حدوث زحام في صالتي المطار، وتأخر استكمال إجراءات سفر وقدوم المسافرين في المطار، وهو ما تسبب في هجرة كثير من المسافرين إلى مطارات أخرى مجاورة [4] ، فتم العمل على تطوير خدماته سريعاً لتكون جاهزة بشكل كامل في مطلع 2015.
مطار الأحساء الدولي - ويكيبيديا
توفير أجهزة متخصصة لأعمال التفتيش بالأعداد الكافية لاستقبال المزيد من المسافرين على تلك الرحلات. تخصيص كبائن لخدمات المسافرين وموظفي الجوازات والجمارك والشرطة. رفع الطاقة الاستيعابية لمواقف السيارات. زيادة مساحة صالتي القدوم والمغادرة وتجهيزهما بأحدث التجهيزات بالإضافة إلى تطوير أعمال برج المراقبة والأنظمة الإلكترونية والأجهزة الملاحية والإضاءة في المدرج لهبوط وإقلاع الطائرات بجانب زيادة فرق الأمن والسلامة والصيانة بما يتلاءم مع التشغيل الدولي. أهمية مطار الأحساء الإقليمي
الأحساء تشهد طفرة كبرى في مختلف المجالات الاقتصادية وتعتبر حالياً (منذ مطلع 2010) هدفاً إستراتيجياً لعديدٍ من المستثمرين وشركات القطاع الخاص. ويأتي ذلك تزامناً مع ما تشهده المحافظة من حراك اقتصادي ساهم في جذب رؤوس أموال خلال السنوات القليلة الماضية [6]. على صعيد موازٍ فإن الأحساء تمتلك مقومات النجاح الرئيسة باعتبارها أكبر واحة نخيل في العالم ووقوعها على ضفاف الربع الخالي وإطلالتها البحرية، ، مما دعت سياسة المملكة للسياحة أن تضع الأحساء على قمة هرم مشاريع تنمية السياحة على مستوى المملكة ويأتي شاطئ العقير كأول المشاريع، وتلك الرسوم الاستراتيجية لسياحة الأحساء تضع إجباراً كمطلب ملح أن يتوسع نشاط مطارها بتعزيز مستواه التشغيلي.
مدير مطار الأحساء الدولي : العمل قائم على إكمال التوسعة الجديدة » الجفر نيوز
وعن قلة عدد الرحلات الجوية حالياً وتوقف عدد من شركات الطيران عن العمل في المطار، كشف الهاجري، أن قلة عدد المسافرين في الوقت الحالي هي السبب الرئيسي في حدوث ذلك، كما أن مطار الأحساء قريب من عدة مطارات أخري دولية وهو ما يعد سبب اخر لقلة الإقبال على المطار. لافتاً ، إلى أن تكلفة الملاحة الجوية ليست مرتفعة كما يظن البعض، فهناك ادارات بهيئة الطيران المدني معنية وقائمة على جدولة الأسعار والأرضيات ومن ضمن اهدافها تقييم الأسعار كل فترة حسب المتطلبات وهي ثابتة في جميع مطارات المملكة. وأوضح أن مطارات المملكة من أعلى مطارات العالم من حيث الدخل والمردود وهو ما يعد من أبرز العوامل الجاذبة لشركات الطيران العالمية. وفيما يخص أسعار تذاكر الطيران التي يراها البعض مرتفعة بعض الشيء، أكد الأستاذ عايد، أن الهيئة العامة للطيران المدني لديها جهات رقابية مختصة بإدارة السياسات الاقتصادية للنقل الجوي، ومن الضروري التفرقة بين الشركات الاقتصادية التي تقدم مستويات ودرجات معينة وبين الشركات الوطنية. وأكد الهاجري، إلى أن النهوض بمطار الأحساء يحتاج إلى تظافر الجهود سواء الحكومية أو الخاصة وشركات السياحة لا سيما أن الأحساء تم اختيارها عاصمة للسياحة العربية في عام 2019، ومشاركة رجال الأعمال وأصحاب الشركات بأن يجعلوا من مطار الأحساء وجهة لهم وحث العمالة الوافدة إليهم على السفر عبر المطار.
ومن جانبه، أعرب الرئيس التنفيذي لشركة «كروز السعودية» لارس كلاسن عن سعادته بتوقيع هذه المذكرة لبناء شراكة هادفة ومثمرة مع الخطوط الحديدية السعودية «سار»، لتعزيز قطاع سياحة الرحلات البحرية، كقطاع جديد وواعد يسهم بفاعلية في تطوير صناعة السياحة المتنامية في المملكة، ويدعم رؤية المملكة 2030 الهادفة إلى تعزيز السياحة الداخلية وزيادة نموها لدفع مسيرة الاقتصاد السعودي، وتنويع مصادر الدخل الوطني، وخلق المزيد من الفرص الوظيفية لأبناء وبنات المملكة. وأوضح كلاسن أنه سيتم بموجب هذه المذكرة نقل ركاب «كروز السعودية» من ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام إلى المناطق التاريخية بمدينة الأحساء التي تتميّز بإرث حضاري وتاريخي عريق، وكذلك نقل ركاب «كروز السعودية» من مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة إلى مكة المكرمة والمدينة المنورة ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية عبر قطارات «سار» في كلا المنطقتين، بأرقى خدمات النقل المتميّزة والمريحة. وتحقق مذكرة التفاهم الموقعة بين «سار» و»كروز السعودية» المواءمة والتمكين للخطط الاستراتيجية للشركتين، بما في ذلك الأهداف المشتركة والداعمة لتنمية كل من المنطقتين الغربية والشرقية، وذلك على مستوى المشاريع والاستثمارات النوعية، وبما يحقق المصلحة المشتركة للوطن والمواطن ضمن أطر ومنهجية واضحة تسهم في إبراز دور التنمية الاقتصادية والسياحية، وتمكين أهداف برنامج جودة الحياة للمنطقتين.
#2#
وبالعودة إلى العدد الإجمالي للمهندسين الوافدين، فقد بلغ عددهم من الجنسية المصرية المرتبة الأولى بنسبة 37 في المائة بعدد 79537 مهندسا، بينما جاءت الجنسية الهندية في المرتبة الثانية بنسبة 13 في المائة بعدد 26693، فيما حصلت الجنسية الفلبينية على المرتبة الثالثة بـ 10 في المائة بعدد 22161 مهندسا، وأما الجنسية الأردنية فاحتلت المركز الرابع بـ9 في المائة، وبعدد 19749، فيما انقسمت الـ31 في المائة الأخرى على 16 دولة أخرى. من جهتها، أكدت الهيئة السعودية للمهندسين، أنها حريصة على دعم وتطوير الكوادر الهندسية المساعدة ودعم وتطوير طلاب الهندسة لدى الشركات والمكاتب الهندسية، لتوطين الكوادر الهندسية في السعودية. حيث عقدت الهيئة اجتماعا مع وزارة العمل بهدف إبراز التحديات التي تواجه القطاع الهندسي، مشيرة إلى قرار وزارة العمل التي أصدرته فيما يتعلق بتوطين القطاع الهندسي، حيث تضمن القرار احتساب طلاب البرامج الهندسية المساعدة ضمن طاقم العمل في القطاعات الهندسية واحتسابهم ضمن نسبة السعودة، وإضافتهم إلى التأمينات الاجتماعية ونطاقات، مع اشتراط الالتزام بتوظيفهم بعد التخرج، ووضع الآلية المناسبة لضمان نجاح توطين الكوادر الهندسية، وذلك ضمن برنامج تأهيل الشباب السعودي الذي تقوم به الهيئة.
رواتب المهندسين الميكانيكيين في السعودية Pdf
فنجد أن بداية المهندس صاحب الخبرة البسيطة جداً يبدأ من 9700 ريال. أما عن المهندس صاحب الخبرة المتوسطة في مجاله وقام بالعمل في بعض المشاريع فيتراوح الراتب من 11000 إلى 15000 ريال. وبالنسبة للمهندس ذو الخبرة الكبيرة وله رأي الاستشاريين والخبراء في هذا العمل، والذي شارك في الكثير من المشروعات و الكثير من الأعمال فيتراوح الراتب بين 25000 ريال إلى 50000. أهم الأسباب التي يتم رفض المهندس الميكانيكي الراتب الذي يُعرض عليه
عند شعوره بأن خبرته العملية في هذا المجال كبيرة جداً والراتب المعروض أمامه ضئيل فهذا يدل علي تجاهل المديرين له. أن يَعرضوا عليه مزيد من المجهودات غير المنسوبة إليه، فيقوم بإتمامها فيقع الكثير من عاتق العمل عليه وبالنهاية يجد أن لا يوجد تقدير مادي بالنسبة للوقت الإضافي أو المجهود الإضافي. رواتب المهندسيين في الامارات - YouTube. يختلف أيضاً إذا كان يعيش بمفرده في الأمارات أو متزوج ويعول أسرة؛ ففي الوقت الذي يعيش هو بمفرده لا يحتاج كثير من الأموال فقط يكفيه القليل للمأكل والملبس والسكن، أما عن المتزوجون يحتاجوا الكثير من الماديات لتكفي احتياجات الأولاد والزوجة من الطعام والمدارس والتعليم. البعض يكونوا مُغتربين من بلاد أُخرى فجاؤوا للعمل في الأمارات ليحصلوا علي راتب أعلى ليقوموا بمساعدة أهله في بلده فبذلك يحتاج لمبلغ كبير ليُكفي احتياجاته و يقوم بتصميد البعض حتي يُرسلها للأهل وخاصةً إذا كان علي درجة علمية كبيرة.
رواتب المهندسين الميكانيكيين في السعودية 2021
فمثلا, بلغ متوسط وظائف هندسة الطيران للمبتدئين في المتوسط راتبًا يبدأ من 29،659 جنيهًا إسترلينيًا في السنة أو حوالي 38،651 دولارًا أمريكيًا في السنة, وفقا ل PayScale. ومع ذلك, تشير تقارير PayScale إلى أن مهندسي الطيران المبتدئين في الولايات المتحدة يحصلون على راتب سنوي قدره $72, 543. قد يختلف متوسط الراتب السنوي لمهندسي الطيران عبر المصادر. على سبيل المثال, قد تتوقع متوسط راتب هندسة الطيران $107, 265 في السنة في الولايات المتحدة, وفقًا لـ ZipRecruiter. ومع ذلك, تضع البيانات من Glassdoor متوسط الراتب الوطني لمهندسي الطيران في $89, 195. التخصصات الجامعية | كل ما تريد معرفته عن دراسة الهندسة الميكانيكية. تقرير PayScale عن أرباح أقل لمهندسي الطيران في الولايات المتحدة بمتوسط راتب $82, 371 كل سنة. قد يختلف المتوسط الذي تقوم به في البلدان الأخرى, جدا. على سبيل المثال, مهندسو الفضاء في دولة الإمارات العربية المتحدة جعل متوسط الراتب السنوي 247, 470 درهم إماراتي, أو عن $67, 374 دولار أمريكي, وفقا ل PayScale. وبالتالي, من المهم مقارنة المواقع المختلفة. ما الذي يؤثر على رواتب مهندسي الطيران في جميع أنحاء العالم? قد يؤثر عدد من العوامل على متوسط الراتب لوظائف هندسة الطيران في جميع أنحاء العالم, بما في ذلك مكان عملك.
كم هو راتب مهنة "مهندس معماري" في المملكة العربية السعودية؟
معدل الراتب الشهري 18, 600 ريال ( 224, 000 ريال سنوي) منخفض 10, 100 ريال
المعدل 18, 600 ريال
مرتفع 28, 100 ريال الموظف في مهنة مهندس معماري في المملكة العربية السعودية يكسب راتب قدره 18, 600 ريال في الشهر (المعدل الشهري). تتراوح الرواتب بين 10, 100 ريال (الحد الأدنى) إلى 28, 100 ريال (الحد الأعلى). رواتب المهندسين الميكانيكيين في السعودية وعيار 21. الراتب المبين يشمل إمتيازات العمل مثل السكن و التنقل. الراتب يعتمد بشكل كبير على خبرة الشخص و عوامل أخرى. في ما يلي تفصيل الفروقات بين الأجور. توزيع رواتب مهنة "مهندس معماري" في المملكة العربية السعودية
25% من الموظفين يكسبون 12, 200 ريال أو أقل
50% من الموظفين يكسبون 17, 200 ريال أو أقل
75% من الموظفين يكسبون 20, 800 ريال أو أقل
الحد الأدنى 10, 100 ريال
المتوسط 17, 200 ريال
الحد الأعلى 28, 100 ريال
متوسط الأجور و الحد الأدنى و الأعلى الحد الأدنى و الأعلى تتراوح رواتب مهنة مهندس معماري في المملكة العربية السعودية بين 10, 100 ريال في الشهر (الحد الأدنى) و 28, 100 ريال في الشهر (الحد الأعلى). متوسط الأجور متوسط الأجور هو 17, 200 ريال في الشهر، مما يعني أن (50%) من العاملين في مهنة "مهندس معماري" يتقاضون راتب أقل من 17, 200 ريال فيما يتقاضى النصف الآخر أكثر من 17, 200 ريال.