شرح طريقة استخدام لوحات اراضي المملكة الاردنية على الاوتوكاد مقسمة حسب دائرة الاراضي والمساحة - YouTube
دائرة الاراضي والمساحة الاردنية مخطط موقع
وحضر حفل الإطلاق نائب رئيس لجنة أمانة عمان المهندس زياد الريحاني ومدير مدينة عمان المهندس عمر اللوزي وأمين عام وزارة تطوير القطاع العام الدكتور عبدالله القضاة وأمين عام وزارة الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات المهندس نادر الذنيبات وعدد من المسؤولين المعنيين في الوزارتين وأمانة عمان ودائرة الأراضي والمساحة.
الملاحق
عقارات
دائرة الأراضي والمساحة الأردنية: خدمات عقارية إلكترونية قريبا
تشمل معاملات البيع وتنفذ على شكل خطة مرحلية تستمر ثلاث سنوات
الأحد - 16 شهر رمضان 1435 هـ - 13 يوليو 2014 مـ
قال مدير عام دائرة الأراضي والمساحة الأردنية، المهندس معين الصايغ، إن دائرة الأراضي والمساحة بصدد إطلاق خدمات إلكترونية جديدة ضمن مشروع الحكومة الإلكترونية، سوف تشمل معاملات البيع وغيرها، وذلك ضمن خطة مرحلية تستمر ثلاث سنوات. وقال الصايغ، خلال جولة تفقدية الأسبوع الماضي، لمديرية تسجيل أراضي جنوب عمان حيث اطمأن على سير العمل فيها «إننا ملتزمون بالتوجيهات الملكية السامية بضرورة أن يشعر المواطن بحصوله على الخدمة التي يستحقها من مؤسسات الدولة ودوائرها المختلفة بالطريقة المثلى وبالسرعة والكفاءة المطلوبتين، مع احترام وقت وجهد ومصالح المواطنين خلال شهر رمضان المبارك، لا سيما أن مديريات الأراضي تشهد ازدحاما بأعداد المراجعين». وشدد الصايغ على أن واجب الدائرة الأسمى هو خدمة المواطن وضمان حصوله على أفضل الخدمات الحكومية وفق إجراءات تراعي إنجاز معاملاته بسهولة ويسر، باعتبار ذلك من أبسط حقوقه على الدولة. دائرة الاراضي والمساحة الاردنية مخطط موقع. واستمع الصايغ خلال زيارته إلى المشاكل والمعوقات التي تواجه عمل مديرية أراضي جنوب عمان، كما استمع إلى العديد من المراجعين حول معاملاتهم ورأيهم بالخدمات المقدمة لهم، حيث أوعز إلى المسؤولين في هذه المديرية بضرورة العمل على تذليل جميع المعوقات وبما يتلاءم مع القوانين والأنظمة النافذة انطلاقا من رؤية ورسالة دائرة الأراضي والمساحة في تقديم خدمات مساحية وتسجيلية متميزة لكل المتعاملين معها.
وأوضح الرميح أنه تم طرح...
الخطوط الحديدية تنقل أكثر من 147 ألف مسافر خلال شهر يناير الماضي
20 فبراير 2019
3, 102
كشفت التقارير الإحصائية الصادرة عن المؤسسة العامة للخطوط الحديدية، خلال شهر يناير الماضي 2019م، عن معدلات نمو مستوى أعداد المسافرين، إذ نقلت أكثر من 147 ألف راكب، بزيادة بلغت ٨ آلاف...
إصلاح وتأهيل قاطرة وثلاث عربات وإعادتها للخدمة بسواعد وطنية
24 يناير 2019
2, 925
دشن معالي رئيس عام المؤسسة العامة للخطوط الحديدية المكلف الدكتور رميح بن محمد الرميح اليوم في مقر المؤسسة بالدمام، مشروع إصلاح وتأهيل قاطرة وثلاث عربات وإعادتها للخدمة بالمؤسسة إيذانًا...
الخطوط الحديدية تنقل أكثر من 1. 73 مليون راكب في عام 2018م
14 يناير 2019
3, 051
أوضحت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية, أن عام 2018م، شهد زيادة في أعداد ركاب القطارات المسافرين على الرحلات اليومية, وفقًا لما أظهرته البيانات الإحصائية الأولية الصادرة عن الخطوط...
بعد تخفيضها بنسبة 50% لشهرين.. مصادر: بدء بيع تذاكر قطار الحرمين بالتسعيرة الأصلية
29 ديسمبر 2018
35, 778
ذكرت مصادر أن قطار الحرمين بدأ خلال الأيام الماضية في بيع تذاكر للركاب بالتسعيرة الأصلية المعتمدة من مجلس إدارة المؤسسة العامة للخطوط الحديدية.
المؤسسة العامة للسكة الحديد – المؤسسة العامة للسكك الحديدية
ونعمل على تسيير قطارات بمحاور جديدة مثل ما بين الرياض والخرج ومتوقع ذلك خلال العام القادم. أما بالنسبة لقطارات البضائع فاتخذنا عدة خطوات منها تقليل زمن الرحلة من ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام إلى الميناء الجاف بالرياض، حيث سيبدأ العمل بالمرحلة الأولى من ازدواج خط البضائع خلال شهرين ضمن برنامج لتقليل زمن الرحلة من 14 ساعة إلى 9 ساعات يكتمل خلال 3 سنوات. كذلك تمت زيادة حجم النقل من خلال تعزيز أسطول النقل بالمؤسسة، حيث أمنت المؤسسة قاطرات وعربات إضافية خلال الثلاث سنوات الماضية. المؤسسة العامة للسكة الحديد – المؤسسة العامة للسكك الحديدية. لكن ثمة شكاوى عديدة من ركاب رحلات الدمام - الرياض والعكس من كثرة توقف القطارات وما يترتب عن ذلك من طول زمن الرحلة، فهل وضعتم حلولاً لهذه المشكلات؟
قطارات الدمام - الرياض تتوقف حاليا في محطتين وسطيتين هما الهفوف وبقيق، وتوجه المؤسسة عند تسيير قطارات الأحساء الرياض أن تكون هناك قطارات مباشرة ما بين الدمام والرياض دون توقف، أما توقفات القطارات الحالية في غير مواقع المحطتين الوسطيتين فهما بسبب مقابلات القطارات المغادرة والقادمة مع بعضهما البعض في نقطة التقاء بسبب أن الخط الحديدي مفرد. والمؤسسة وبسبب التوجه لزيادة الرحلات عملت على إنشاء خط ازدواج بين الأحساء والرياض ويتوقع الانتهاء منه مع نهاية 2014، وهذا سيمكن المؤسسة من إلغاء الوقفات تماما وزيادة عدد الرحلات، وبذلك سيتم، بإذن الله، تلافي شكاوى الركاب من توقف القطار خلال رحلات الدمام - الرياض والعكس.
قطار الرياض الدمام يودع &Quot;التوقف&Quot;.. نهائيا - جريدة الوطن السعودية
الاسم بالانكليزية:
Saudi Railways Organization
الدولة:
السعودية
المقر الرئيسي:
الدمام
رقم الفاكس:
+966-13-872-1130
البريد الالكتروني:
[email protected] g
صندوق البريد:
36
الرمز البريدي:
31241
إخلاء مسؤولية: هذه المعلومات هي وفقاً لما توفر ضمن عقد تأسيس الشركة أو موقعها
الإلكتروني
شخصيات وشركات ذات صلة 4
خدمة الحصول على مزيد من المعلومات عن الشركات وعقود التأسيس متاحة ضمن
اشتراكات البريموم فقط، يمكنك طلب عرض سعر لأنواع الاشتراكات عبر التواصل معنا على الإيميل:
[email protected]
نحن نستخدم ملفات تعريف الارتباط (كوكيز) لفهم كيفية استخدامك لموقعنا ولتحسين تجربتك. من خلال الاستمرار في استخدام موقعنا، فإنك توافق على استخدامنا لملفات تعريف الارتباط. موافق
اقرأ أكثر حول سياسة الخصوصية error: المحتوى محمي, لفتح الرابط في تاب جديد الرجاء الضغط عليه مع زر CTRL أو COMMAND
المؤسسة العامة للخطوط الحديدية - المعرفة
نقلة نوعية
هل التطوير المزمع إحداثه على محطات الرياض والدمام والهفوف وبقيق يمكن أن يشكل نقلة نوعية، خاصة على صعيد المباني أم ستكون منشآت تقليدية؟ وما أبرز سمات هذا التطوير؟
تطوير هذه المحطات سيحدث نقلة نوعية بلا شك، ليس فقط في مباني المؤسسة، لكنه سيسهم أيضا في إضفاء رونق حديث على المعمار في المدن المذكورة. أما بالنسبة لأبرز سمات هذا التطوير فأهمها تأمين وسائل الراحة للمسافرين والمرافق المختلفة التي تستجيب لأحدث المعايير فضلا عن نظام التذاكر الذي سيكون من آخر أجيال أنظمة التذاكر. وقد جلبت المؤسسة استشاريا إسبانيا بالمشاركة مع مكتب هندسي سعودي لينفذ تطوير لمحطات الركاب الحالية في كل من الدمام والرياض والأحساء بشكل معماري جديد يتضمن مرافق خدمة إضافية كثيرة تختلف كليا عما هو عليه الآن شكل المحطات. ويشمل التطوير أسواقا تجارية وفندقا وصالات خاصة لكبار الزوار... إلخ، كما طرحت المؤسسة حاليا منافسة لإنشاء محطة ركاب جديدة بمحافظة بقيق بشكل معماري متميز. يلاحظ أن بعض المساحات المحيطة بمواقع التقاطعات الخاصة بالقطارات تبدو مكباً للنفايات والمخلفات، هل من مشروع لتحويلها إلى مناطق خضراء مثلا؟
المؤسسسة، كما ذكرنا، تعمل على إزالة جميع التقاطعات الأسفلتية للسيارات مع الخطوط الحديدية من خلال إنشاء جسور عليها، وهذا بدوره سيلغي جميع التقاطعات التي تتجمع أحيانا النفايات بسببها أو من وقوف السيارات عند التقاطع أثناء مرور القطار وما يلقي من نفايات خلال التوقف، أما فكرة عملها مسطحات خضراء فهي فكرة جميلة، وسنقوم بإذن الله بالتنسيق مع الأمانات لتحويلها إلى مناطق خضراء.
الدكتور/ محمد بن حمد الفهد المستشار والمشرف العام على الإدارة العامة للشؤون القانونية بوزارة الطاقة والصناعة والثروة المعدنية
الأستاذ/ عبد الله بن مقحم المقحم مدير عام الإدارة القانونية بمصلحة الجمارك. المهندس / صالح بن إبراهيم الرشيد مدير عام الهيئة السعودية للمدن الصناعية ومناطق التقنية (مدن). الأستاذ/ عبد الله بن حمد العمار (ممثلاً عن القطاع الخاص) رئيس مجموعات شركات اليمامة للمقاولات. الأستاذ/ محمد بن عمران العمران (ممثلاً عن القطاع الخاص) مدير عام شركة عمران العمران المحدودة. وتتلخص اختصاصات مجلس إدارة المؤسسة في إصدار القرارات واللوائح الداخلية المنظمة للأعمال الإدارية والمالية والفنية، واقتراح مشروعات اللوائح المتعلقة بالموظفين، والموافقة على مشروع الميزانية، والمصادقة على مشروع الحساب الختامي، والموافقة على التعرفة المتعلقة بنقل البضائع والركاب وبالخدمات الأخرى التي تمارسها المؤسسة. [5] تتلخص الخدمات التي تقدمها المؤسسة في:
نقل الركاب بين مدينتي الرياض والدمام، مروراً بمدينة الأحساء وبقيق. نقل المشحونات بين الرياض والدمام، مرورًا بالخرج والأحساء وبقيق وحرض والتوضيحية. وتعد محطات الركاب الثلاث الرئيسة التي تم بناؤها في عام 1401هـ ، الموافق لعام 1981م ، في كلٍ من الرياض والدمام والاحساء، من أهم مرافق المؤسسة ومن أضخم المشروعات التي نفذتها حتى الآن، حيث أنها تمثل نقلة نوعية لخدمات الركاب لأنها تحتوي على العديد من الخدمات والمرافق كقاعات الركاب، ومكاتب البريد، ومكاتب خدمات الاستعلام، والمطاعم، ومواقف السيارات، وسكن الملاحين وغيرها.