وأغلبنا يقول: وظل طوال الليل يفرك لحيته وفسر الماء بعد الجهد بالماء. أقرأ التالي أكتوبر 29, 2021 اقتباسات عن الغاية أكتوبر 28, 2021 حكم رائعة عن السرور أكتوبر 28, 2021 اقتباسات عن أصحاب المصالح أكتوبر 28, 2021 حكم وأقوال عن النقد أكتوبر 28, 2021 اقتباسات عن الغناء أكتوبر 28, 2021 أقوال العظماء عن الغربة أكتوبر 28, 2021 اقتباسات عن الشيء الجديد أكتوبر 27, 2021 أقوال العظماء عن التقوى أكتوبر 27, 2021 حكم وأقوال عن الفراغ أكتوبر 27, 2021 اقتباسات عن الأمر الكبير
ما هي قصة المثل وفسر الماء بعد الجهد بالماء؟
ومن هنا كان لنا هذا المثل:
" وفسر الماء بعد الجهد بالماء". ومثل عالم البلاط ذاك شيخ الدواعش ابن تيمية
الذي ينطبق عليه المثل (وفَسَّر الماءَ بعد الجَهْدِ بالماءِ!!! وفكره المشوش المبني على المغالطة وليس لدية وحدة موضوع يقفز من هنا وهناك, ليس لديه فكر سوى التكفير وسفك الدماء لكل من خالفه من عامة الناس, لذلك يجب الحذر من أفكاره المتطرفة التي لا تمت للإسلام بـأي صلة.
بقلم |
fathy |
الخميس 04 يوليو 2019 - 02:24 م
يحاول الكثير من الناس
تفسير بعض الأمور دون دراية بحقيقتها، ليس في ذلك إلا محاولة لإدعاء العلم، أو
الهروب من الاتهام بالجهل والفشل، كأن يطلب منك أحد أن تشرح له مسألة فتفاجأ بأنك
لا تعرف فيها شيئًا، إلا أنك تأبى أن تفوت الأمر دون إجابة حتى لا تتهم بالفشل،
خاصة إذا كان الأمر يتعلق بوظيفة تتقدم إليها أو امتحان يتوقف عليه مستقبلك، فتبدأ
في شرح المسألة بطريقة "اللف والدوران" دون تقديم معلومة واضحة، ليس في
ذلك إلا محاولة في أن يتوه السائل مع إجابتك. ويدل على هذه الحالة
التي يعمل بها أغلب المتزاكين المثل القائل: "فسر الماء بعد الجهد
بالماء". وتدور أحداث المثّل ،
فسر الماء بعد الجهد بالماء ، في قديم الزمان ، حين استدعى أحد الملوك أحد العلماء
ليفسر له ماهو الماء ، ولكن إذا فشل في التفسير ، سيحدث ما لا يحمد عقباه. وقيلت العبارة في أحد
العلماء ، حينما استدعاه الملك ، وسأله: أيها العالم إني أريد منك تفسير شيء صغير
جدًا ، فإن استطعت أعطيتك ما تريد ، وإن لم تستطع قطعت رأسك. فقال له العالم: سوف
أبذل قصار جهدي ، وأحاول يا سيدي! ، فقال الملك: أريدك أن تفسر لي الماء ، أريد
معرفة ما هو هذا الشراب الغريب ؟.
المنفذ البري بين السعودية وعمان، اعلن سفير سلطنة عمان لدى المملكة السعودية انه تم افتتاح المنفذ البري بين البلدين قبل نهاية 2021 ميلادي، وذلك لفتح الحدود للتبادل التجارى بين البلدين حول العديد من المنتجات الاقتصادية بين الدول، حيث اكد من خلال تصريحاته ان هناك امور وعلاقات جادة وطيبة بين الطرفين من اجل تحقيق نهضة عالية السمات فى عمان، والمخطط وفق رؤية 2030 السعودية، ومن خلال استعراض المقال التالى سوف نوضح تفاصيل تأسيس المنفذ البرى بين البلدين، المنفذ البري بين السعودية وعمان. أعلن سفير سلطنة عمان لدى المملكة العربية السعودية عن تأسيس المنفذ البري من خلال الشراكة الجديدة بين البلدين، حيث ان القيادة العمانية والسعودية عازمون على مواصلة ونهاية المنفذ قبل نهاية العام الجاري، وفق مخططات رؤية 2030 ميلادي، ويكون المنفذ الحدودي يعد نقطة البداية للعمل لإتاحة العديد من الخدمات الاقتصادية والفرص والنقلات النوعية التي يعول عليها القطاع الخاص في كلا الأصعدة بين البلدين، كما شملت التشاروات فيما بينهما على المجالات الاخرى كمجال الشباب والرياضة، والثقافة والتجارة.
ترقب لافتتاح المنفذ البري الرابط بين السعودية وعُمان - صحيفة الوئام الالكترونية
كما أكّدا على أهمية التعاون والتعامل بشكلٍ جديٍ وفعّال مع الملف النووي والصاروخي الإيراني بكافة مكوناته وتداعياته وبما يسهم في تحقيق الأمن والاستقرار الإقليمي والدولي والتأكيد على مبادئ حُسن الجوار واحترام القرارات الأممية والشرعية الدولية وتجنيب المنطقة كافة الأنشطة المزعزعة للاستقرار. ترقب لافتتاح المنفذ البري الرابط بين السعودية وعُمان - صحيفة الوئام الالكترونية. وقد وجه صاحب الجلالة السلطان هيثم بن طارق، سلطان عُمان، دعوة لأخيه خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبد العزيز آل سعود، ملك المملكة العربية السعودية لزيارة بلده الثاني سلطنة عُمان، من جانبه أعرب خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبد العزيز آل سعود، عن تقديره لهذه الدعوة والترحيب بها. وفي ختام الزيارة، أعرب السلطان هيثم بن طارق، عن جزيل شكره لأخيه خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبد العزيز، والأمير محمد بن سلمان، ولي العهد نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع، على ما لقيه والوفد المرافق من حسن الاستقبال وكرم الضيافة. كما أعرب خادم الحرمين الشريفين، عن أطيب تمنياته لأخيه صاحب الجلالة السلطان هيثم بن طارق، والتقدم والازدهار للشعب العُماني الشقيق.
السعودية وعمان تبحثان استكمال المنفذ البري بينهما وإقامة تكتل تجاري جديد
ونفذت الوزارة المشروع على مرحلتين، حيث كانت المرحلة الأولى من تقاطع طريق حرض – البطحاء بطول 319 كيلومترا، وتبدأ من نقطة تبعد نحو 25 كيلومترا من منفذ البطحاء ويصل حتى حقل شيبة، فيما كانت المرحلة الثانية من حقل شيبة حتى منفذ الربع الخالي على الحدود العمانية بمجموع أطوال يبلغ 246 كيلومترا. وحرصت الوزارة على توفير جميع أدوات السلامة المرورية على الطريق، حيث وضعت الدهانات الأرضية بكمية بلغت نحو 12 مليون متر مربع، إضافةً إلى وضع عواكس الطريق «عيون القطط» بـ140 ألف وحدة، وتوفير الرؤية الليلية المناسبة للمسافرين، والإشارات التحذيرية والإرشادية على طول الطريق، إلى جانب زيادة عوامل السلامة لعابري الطريق، كما وفرت المواقف الجانبية للشاحنات والسيارات على جانبَي الطريق، ليكون الدخول للمواقف والخروج منها سليماً وآمناً، مع توفير 8 مواقف جانبية، بحيث تكون المسافة بينها 25 كيلومترا على الجانبين الأيمن والأيسر من الطريق. ويعد مشروع الطريق المؤدي على المنفذ الحدودي بين السعودية وسلطنة عمان الشقيقة، من المشاريع الإستراتيجية والحيوية المهمة بين البلدين، التي ستسهم في تعزيز التعاون والشراكة في عدد من القطاعات التنموية والاقتصادية، التي ستعود بالنفع على السعودية والسلطنة.
السفير العُماني لدى السعودية يكشف موعد افتتاح المنفذ البري بين البلدي | سواح هوست
كما ورحّبا بانعقاد مجلس الأعمال السعودي العُماني عبر الاتصال المرئي بتاريخ 4 / 7 / 2021م بمشاركة رئيس اتحاد الغرف السعودية، ورئيس مجلس إدارة غرفة تجارة وصناعة عُمان، ورئيسي مجلس الأعمال السعودي العُماني من الجانبين، الذي سيُعزز من فرص الاستثمار المباشر وغير المباشر بين القطاع الخاص في البلدين، ويُزيد من تبادل الزيارات بين أصحاب الأعمال، وعقد المؤتمرات والمعارض، وإقامة المشروعات الاقتصادية في البلدين الشقيقين. وأكّد الجانبان على تعزيز التعاون في مجالات البيئة والأمن الغذائي ومبادرة الشرق الأوسط الأخضر التي أعلن عنها الأمير محمد بن سلمان، ولي العهد نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع لما فيها من منفعة على المستويات المحلية والإقليمية والعالمية. وأشاد الجانبان بجهود دول مجموعة أوبك بلس، بقيادة المملكة وبمشاركة سلطنة عُمان، التي أدّت إلى استقرار وتوازن الأسواق البترولية، رغم ضعف الطلب الذي عانت منه الأسواق جراء موجات جائحة كورونا التي لا تزال تؤثر على جزء كبير من العالم. وأكّدا على ضرورة الاستمرار في التعاون لدعم استقرار الأسواق البترولية. كما رحّبا بتعزيز التعاون حول تطبيق نهج الاقتصاد الدائري للكربون الذي أقرّته مجموعة العشرين كإطار متكامل وشامل لمعالجة التحديات المترتّبة على انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري وإدارتها من خلال التقنيات المتاحة، باعتباره نهجاً يمثل طريقةً مستدامةً اقتصادياً لإدارة الانبعاثات من خلال تطبيق عناصره الأربعة وهي الخفض وإعادة الاستخدام وإعادة التدوير والإزالة، ونوّه الجانبان بأهمية تبني مصادر الطاقة المتجددة وتقنياتها، وذلك لإسهامها في استدامة إمدادات الطاقة عالمياً.
قال وزير النقل صالح الجاسر، إنَّ طريق الربع الخالي (الطريق البري) بين المملكة وسلطنة عُمان يمثل حلقة اتصال لسلاسل الإمداد ويسهل تنقل المسافرين وأوضح، الجاسر في تصريحات لقناة «العربية»، أن الطريق يبلغ طوله 564 كليومترا، مشيرا إلى أن افتتاح الطريق يأتي في سياق زيارة الأمير محمد بن سلمان، ولي العهد نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع، التي أجراها إلى سلطنة عُمان. وحول الفوائد الناتجة عن افتتاح الطريق قال الوزير، إن الطريق يربط البلدين ربطا مباشرا؛ ما يربط سلاسل الإمداد ويسهل على المسافرين. ويسهم الطريق البري في توسيع وتسريع حجم التبادل التجاري والاستثماري بين البلدين، كما يختصر المسافة بين السعودية وعمان، بأكثر من 800 كيلومتر، كما سيفتح ذلك المنفذ المجال أمام حركة البضائع من المملكة مرورًا بالطرق البريّة في السلطنة ووصولا إلى موانئها التي ستسهّل تصدير البضائع السعوديّة للعالم. كما يسهم الطريق في فتح المجال أمام حركة البضائع من المملكة مرورًا بالطرق البرية في السلطنة، وصولًا إلى موانئها التي ستسهّل تصدير البضائع السعودية والعُمانية إلى العالم. وزير النقل السعودي صالح الجاسر: طريق الربع الخالي بين السعودية وعمان يمثل حلقة اتصال لسلاسل الإمداد ويسهل تنقل المسافرين #العربية
— العربية السعودية (@AlArabiya_KSA) December 7, 2021
وبلغت ساعات العمل على المشروع أكثر من مليون وثلاثمائة ألف ساعة عمل، بينما بلغ عدد المعدات المستخدمة 750 معدة ثقيلة تلائم جغرافية الصحراء الواقعة في الربع الخالي، كما جاءت كمية الرمال المزاحة 150 مليون متر مكعب، ومواد الحماية الرمال 12 مليون متراً مكعباً، وطبقات الأسفلت مليون متر مكعباً، فيما تم تزويد الطريق بكافة وسائل السلامة المرورية، بإنارة الجزء الأخير بطول 30 كيلو متراً لتسهيل حركة مستخدمي الطريق. وقد قامت وزارة النقل والخدمات اللوجستية بتنفيذ المشروع على مرحلتين، حيث كانت المرحلة الأولى من تقاطع طريق حرض – البطحاء بطول 319 كم، وتبدأ من نقطة تبعد حوالي 25 كم من منفذ البطحاء ويصل حتى حقل شيبة، فيما كانت المرحلة الثانية من حقل شيبة وحتى منفذ الربع الخالي على الحدود العمانية بمجموع أطوال يبلغ 246 كم. ولقد حرصت الوزارة على توفير جميع أدوات السلامة المرورية على الطريق، حيث وضعت الدهانات الأرضية بكمية بلغت حوالي 12 مليون م2، إضافةً لوضع عواكس الطريق (عيون القطط) بعدد 140 ألف وحدة، وتوفير الرؤيا الليلية المناسبة للمسافرين، والإشارات التحذيرية والإرشادية على طول الطريق، إلى جانب زيادة عوامل السلامة على عابري الطريق.