الشخصيات قصة جولديلوكس والدببة الثلاثة كان عنوان غولديلوكس والدببة الثلاثة (Goldilocks and the Three Bears) في الأصل قصة الدببة الثلاثة، الذي نُشر في المجموعة الإنجليزية الخيالية، أعاد سردها فلورا آني ستيل (1922) ، برسم آرثر راكهام. نأمل أن تعتقد أن الجو ليس حارًا جدًا ولا باردًا جدًا، ولكنه ليس كذلك! اسماء مجموعة الدب الأكبر بالترتيب | المرسال. الشخصيات: الفتاة ذات الشعر الذهبي. الدببة الثلاثة. قصة جولديلوكس والدببة الثلاثة: في أحد الأيام كان هناك ثلاثة من الدببة كانوا يعيشون معًا في منزل خاص بهم في الغابة حيث كان أحدهما دب صغير، والآخر كان متوسط الحجم والثالث كان دبًا كبيرًا و كان لدى كل واحد منهم وعاء من أجل العصيدة (طبق من الدقيق المخلوط بالماء المحلّى)، وعاء صغير للدب الصغير، ووعاء متوسط الحجم للدب متوسط الحجم ووعاء كبير للدب الكبير. وكان لكل منهم كرسي يجلس عليه كل حسب حجمه كرسي صغير للدب الصغير وكرسي متوسط الحجم للدب متوسط الحجم وكرسي كبير للدب الكبير وكان لكل منهم سرير لينام فيه. وفي أحد الأيام، بعد أن صنعوا العصيدة لتناول الإفطار وسكبوها في أوعيتهم الخاصة، خرجوا إلى جمع الحطب حتى تبرد العصيدة حتى لا يحرقوا أفواههم وهي ساخنة جدًا، وبينما هم بعيدون كانت هناك فتاة صغيرة تسمى غولديلوكس، تعيش في الجانب الآخر من الغابة وقد أرسلتها والدتها في مهمة، وعندما مرت بالمنزل ونظرت من النافذة ثم اختلست النظر من ثقب المفتاح، وبعدما لم تر أحداً في المنزل رفعت المزلاج حيث أنّ الدببة لم تقم بإغلاق الباب، لأن الدببة كانت طيبة ولم تسبب أي ضرر لأحد، ولم تشك أبدًا في أن أي شخص سيؤذيهم.
- اسماء مجموعة الدب الأكبر بالترتيب | المرسال
- ما هو لون الصندوق الأسود في الطائرة ؟ وما سبب التسمية ؟
- لا قيمة للطائرة من دون الصندوق الأسود - :: Flying Way ::
- الصندوق الأسود في الطائرة – e3arabi – إي عربي
اسماء مجموعة الدب الأكبر بالترتيب | المرسال
مهم جدا قراءة قصص قصيرة للطفال لتنمية معارفهم و حتى يعتادون على القراءة منذ الصغر ، و موقع سحر الكون يقدم الكثير من قصص قصيرة للطفال مثل قصتنا اليوم قصة الدببة الثلاثة و الفتاة الصغيرة احد اجمل و امتع قصص قصيرة للطفال. قصة الدببة الثلاثة هذه تعلمنا الا نتطفل علي اي مخلوق ايا كان ، فتحكي لنا هذه القصة انه ذات مرة، كان هناك فتاة صغيرة ذهبت للتنزه في الغابة ، وهي في طريقها رأت منزل من بعيد ، وقررت ان تقترب منه ، وبالفعل طرقت الباب ولكن لم يجيب عليها احد ، واخذها الفضول لكي تدخل الي هناك لتري ما بداخل المنزل، وهناك في الداخل وجدت طاولة في المطبخ، وكان هناك علي الطاولة ثلاثة أطباق من العصيدة ، وكانت الفتاة الصغيرة جائعة ، وقالت بينها وبين نفسها انها يمكنها تذوق العصيدة التي في الوعاء الاول. وبالفعل ذاقت الفتاة الصغيرة عصيدة الوعاء الاول ووجدتها حارة جدا ، فتساءلت ماذا عن عصيدة الوعاء الثاني ، فذاقت الوعاء الثاني ايضا ووجدت عصيدة الوعاء الثاني بارد جدا ، وهنا قررت الفتاة الصغيرة ان تتذوق الوعاء الثالث والاخير من العصيدة ، ووجدت مذاقها جيد للغاية وأكلت كل شئ بسعادة غامرة. وبعد ان تناولت الفتاة الصغيرة وجبة افطار الدببة الثلاثة ، شعرت بالتعب قليلا ، لذلك، اخذت تسير إلى غرفة المعيشة حيث شاهدت ثلاثة مقاعد ، وقررت الفتاة الصغيرة ان تجلس لتجرب الكرسي الاول لأراحة قدميها قليلا، وعندما جلست علي الكرسي الاول وجدته كبيرا جدا ، فجلست في الكرسي الثاني ووجدته ايضا كبيرا جدا جدا ، وقررت ان تجرب الكرسي الاخير والثالث ووجدته مناسب للغاية وتنهدت اخيرا حيث انها وجدت كرسي تستريح عليه.
النجم القطبي
ويسمى أيضاً بنجم الشمال حيث أ، تكمن أهميته في أن محور الأرض يشير إليه بشكل مباشر، ولهذا فنحن نجده أن طوال فترة الليل لا يشرق ولا يغرب، بل بالعكس فهو يبقى في البقعة نفسها وهذه البقعة تتجلى فوق الأفق الشمالي طوال العام كله ولكن النجوم الأخرى فهي تدور حوله، ويمكن إيجاد النجم القطبي أو قطب الشمال في أي ساعة من الليل، ودائما نراه من جهة الشمال. نجد أن بولاريس يقع في كوكبة الدب الأصغر ونطلق عليها اسم ستيلا بولاريس، أما النجوم السبعة التي نعمل على اشتقاق منها شكل الدب فتعرف باسم الدب الأصغر، وإن بولاريس يقع في نهاية مقبض كوكبة الدب الأصغر التي تتميز بلمعان نجومها والتي تكون خافتة، وإن هذه الكوكبة تحتوي على أربعة نجوم وتكون ضعيفة السطوع. إن أفضل طريقة ليتم إيجاد بولاريس هو أن نستخدم ما يُعرف بالنجوم المؤشرة وهذه النجوم موجودة في حوض كوكبة الدب الأكبر، ويسمى هذا الحوض دبهي أو ظهر الدب الأكبر، بالإضافة إلى نجم المرش أو المراق ولتحديد محيط نجم بولاريس يجب رسم خط بين هذين النجمين وبعدها يتم مده بجهة الخارج ويكون بحوالي خمس مرات.
مع تكرار حوادث الطيران وسقوط الطائرات، ظهرت فكرة وضع ما يعرف بالصندوق الاسود، للمساعدة في فهم مسببات الحادث، فمن هو صاحب هذا الاختراع؟ ومتى كان أول استخدامٍ له في الطائرات؟ وما الفائدة منه؟ 3 إجابات مسجل بيانات الرحلات أو " الصندوق الأسود " هو جزء رئيسي متواجد في أي طائرة، وفكرة هذا الصندوق تعود للأخوان (رايت) اللذان استخدما جهاز شبيه بالصندوق الأسود، حيث رافق رحلاتهم الأولى جهاز يسجّل دوران المروحة والمسافة المقطوعة والوقت الذي تقضيه الطائرة في الهواء، كان هذا المسجل الأولي بدائيًا للغاية ولم يسجل سوى بيانات محدودة. في 1956 طُرِحت نفس الفكرة من قبل الأسترالي (ديفيد وارن) ولكن بقالب جديد ومتطور، يتكون من قطعتين منفصلتين هما: مسجل بيانات الرحلة (FDR) و مسجل الصوت (CVR)، لاقى هذا الجهاز نجاحًا واسعًا وكانت أستراليا أول دولة توظف الصندوق الأسود ضمن الرحلات التجارية، والآن هي إلزامية في أي رحلة تجارية ضمن أي دولة في العالم، وعادة ما يتواجد الصندوق في ذيل طائرة، كونها المنطقة الأقل تعرضًا للتحطم خلال حوادث الطيران. للصندوق الأسود دور مهم في توثيق التغيرات التي تحدث عبر الرحلة الجوية، وبالتالي في حال حدوث أي حادث يمكن اللجوء للصندوق لكشف الخلل الحاصل، ويسجّل الصندوق الأسود المعلومات عبر مكونين: يقوم مسجل بيانات الرحلة "FDR"بتسجيل ما لا يقل عن 88 معلومة مطلوبة حول الرحلة، بما في ذلك السرعة الجوية والارتفاع وموضع الدفة وموضع العجلة وضغط الهواء، بالإضافة إلى تحديد الأشخاص اللذين ما زالوا يستخدمون هواتفهم الخلوية على متن الطائرة (وهذا كما نعلم غير مسموح) عند الإقلاع.
ما هو لون الصندوق الأسود في الطائرة ؟ وما سبب التسمية ؟
· يتم تجهيز الطائرات بأجهزة مستشعرات لجمع البيانات، ولا تتأثر هذه الأجهزة بأداء المحرك أو درجة الحرارة أو نسبة الضغط. · من أجل جمع البيانات بشكل آلي، تحتاج المستشعرات لبرمجيات حديثة مقارنةً بالنسخ القديمة، ويوضع الصندوق الأسود عادةً أسفل قمرة القيادة، ويتم الحصول على البيانات بالكامل من المستشعرات وتخزينها. · يزود الصندوق الأسود بمولدين أحدهما يحصل على الطاقة من محركات الطائرة، وتبلغ قدرتهما 28 فولت و115 فولت بتردد 400 "هرتز". النوع الأول من الصناديق السوداء: مسجلات الأصوات بقمرة القيادة
· في كل طائرة، يوجد مسجلات – تصل إلى 4 في بعض الأحيان وتتصل ببعضها البعض - لجميع الأصوات والضوضاء والأحاديث بين طاقم الرحلة، وترسل الأصوات إلى الصندوق الأسود ليتم تخزينها مع إمكانية تضخيم الصوت بواسطة وحدة تحكم مترابطة. · توضع سماعات للرأس على الطيار ومساعده لجمع الأصوات، وفي الماضي كانت أول شرائط مغناطيسية ذات قدرة تخزين لمدة 30 دقيقة فقط، في حين تصل سعة تخزين الرقائق الصلبة – التي طورت بعد ذلك - إلى ساعتين. ما هو لون الصندوق الأسود في الطائرة ؟ وما سبب التسمية ؟. النوع الثاني: مسجلات بيانات الرحلة
· صمم لتسجيل البيانات من أنظمة الطائرة عن طريق مستشعرات في عدة أماكن متصلة بوحدة جمع، وهي دقيقة بالشكل الكافي لرصد كافة ما يحدث بحد أدنى للتخزين يتراوح من 11 إلى 29 باراميتر بناءً على حجم الطائرة، وهناك مسجلات تصل قدرتها إلى 100 "بارميتر" وربما آلاف(هذا يعني تسجيل عدة تيرابايت من البيانات في كل رحلة).
لا قيمة للطائرة من دون الصندوق الأسود - :: Flying Way ::
انتظار 60 ثانية
إغلاق الإعلان
الصندوق الأسود في الطائرة – E3Arabi – إي عربي
الصندوقان مجهٌزان ببث صوت يندلع إذا ما غاصت الصناديق في الماء وبث إشعار فوق الصوتي للمساعدة في العثور عليهما. يبث هذا الإشعار على ذبذبة 37, 5 كيلوهرتز ويمكن اِلتقاطه في عمق يبلغ 3500 متر (14000 قدم). محتوياته [ عدل]
تُحفَظ هذه الأجهزة في قوالب متينة للغاية مصنوعة من مواد قوية مثل عنصر التيتانيوم ، تحيطها مادة عازلة لتتحمل صدمات تبلغ قوتها أضعاف قوة الجاذبية الأرضية، ولتتحمل حرارة تفوق 1000° درجة مئوية وضغطًا قويًا يعادل ضغط المياه على عمق 20000 قدم تحت البحر. وتتكون قطع التسجيل عادة من مادة عازلة تحميها من التعرض لمسح المعلومات المسجلة عليها وكذلك من العطب والتآكل جراء مياه البحر لمدة 30 يوما. ويبلغ سعره من 30 إلى 85 ألف دولار تقريبا. خصائصه [ عدل]
مدة التسجيل: من 30: 120 ساعة. عدد القنوات: 4 قنوات. مقاومة النيران: 1100 درجة مئوية/1 ساعة (وهي درجة احتراق الكيروزين). مقاومة ضغط الماء: 5000 متر (20000 قدم). البطاريات: 6 سنوات. لا قيمة للطائرة من دون الصندوق الأسود - :: Flying Way ::. مدة بقاء المعلومات: طويلة (تخزين المعلومات على شريط مغنطيسي أو ذاكرة وميضية). تم إجراء تجربة بإطلاق قذيفة على الصندوق بقوة 3400 نيوتن ولم يتأثر. يتحمل إسقاط ثقل معدني يزن 230 كيلوغراماً فوقه من ارتفاع 3.
وهبطت الطائرة إلى 7400 قدم (2255 مترا) قبل أن تستعيد ارتفاعها لفترة وجيزة حوالي 1200 قدم (370 مترا)، ثم قامت بهبوط حاد مرة أخرى، لتتوقف عن إرسال البيانات بعد 96 ثانية من بدء بالهبوط الحاد. ووقع الحادث بالقرب من مدينة واتشو في مقاطعة قوانغشي، أثناء تحليقها من كونمينغ في مقاطعة يونان الجنوبية الغربية إلى المركز الصناعي في قوانغتشو على طول الساحل الشرقي. ويعد الحادث هو الأسوأ في الصين منذ أكثر من عشر سنوات. ففي أغسطس 2010، سقطت طائرة من طراز إمبرار إي آر جي 190-100 تابعة لشركة طيران هينان بعد مسافة قصيرة من المدرج في مدينة يتشون شمال شرق الصين، ما أدى إلى مقتل 44 من بين 96 راكبا كانت تقلهم الطائرة. وألقى المحققون باللوم على في الحادث على الطيار.
المصادر:
ويكبييديا
الصندوق الأسود
Black Boxes: Surprising Facts
نصائح قد تعزز فرصة نجاتك من حوادث الطائرات
تنويه: يمنع نقل هذا المقال كما هو أو استخدامه في أي مكان آخر تحت طائلة المساءلة القانونية، ويمكن
استخدام فقرات أو أجزاء منه بعد الحصول على موافقة رسمية من إدارة النجاح نت.