0 تصويتات
سُئل
أكتوبر 12، 2021
في تصنيف التعليم
بواسطة
Ruba Almusadder
( 1. 1مليون نقاط)
طريقة لتحسين بناء المباني في المناطق الزلزالية ؟
تحسين بناء المباني في المناطق الزلزالية
ما هي طريقة لتحسين بناء المباني في المناطق الزلزالية ؟
بناء المباني في المناطق الزلزالية
إذا أعجبك المحتوى قم بمشاركته على صفحتك الشخصية ليستفيد غيرك
1 إجابة واحدة
تم الرد عليه
أفضل إجابة
طريقة لتحسين بناء المباني في المناطق الزلزالية ؟ الاجابة الصحيحة هي: قاعدة العزل ودعم الحمل العمودي.
طريقة لتحسين بناء المباني في المناطق الزلزالية - موقع المرجع
السؤال / طريقة لتحسين بناء المباني في المناطق الزلزالية. الصف/ الثالث المتوسط- الفصل الدراسي الأول. الدرس/ الزلازل الخطر الزلزالي: من المعروف أن الزلازل تحدث على حدود الصفائح بصورة متكررة ، وتسبب أضرار في الممتلكات والارواح في المناطق التي تصيبها ، ويمكن لزلزال قوته 5 أن يسبب كارثة في منطق أو أضرار قليلة في منطقة أخرى ، حيث تعتمد حدة الأضارا الناتجة عن الزلزال على مجموعة من العوامل تسمى مخاطر الزلازل. ومن الأمثلة على هذه العوامل هو: تصميم المباني إذ تتضرر المباني سيئة التصميم بالزلزال أكثر من غيرها ، فالمبنى المصنوع من الخرسانة و أساساته غير مدعومة قد يتضرر اكثر من المبنى المصنوع من الخشب ، لان الخرسانة مادة هشة قليلة المرونة بينما الهياكل الخشبية أكثر مرونة. انهيار المنشآت: ويحدث في كثير من المناطق المعرضة للزلازل انهيار المباني عندما تهتز الارض من تحتها ،وفي بعض الحالات قد تنهار الجدران الداعمة في الطابق الارضي فتتسبب في انهيار الطوابق العليا وسقوطها فوق الطوابق السفلية ، فيتشكل حطام يشبه مجموعة من الألواح ، لذلك تسمى هذه العلمية عملية تراص الألواح. هناك نوع آخر من انهيار المنشآت يتعلق بارتفاع المباني، حيث تدمر المباني التي يتراوح ارتفاعها بين 5 إلى 15 طابقا تدميرا تاما ، بينما تعاني المباني الأقصر أو الأطول من أضرار طفيفة، وذلك لأن التردد الناتج عن اهتزاز سطح الأرض الناتج عن الزلزال مساو للتردد الناتج عن الاهتزاز الطبيعي للمباني المتوسطة ، مما جعل هذه المباني تهتز بعنف في أثناء الزلزال ، في حين أن تردد الاهتزازات الارضية أقل من تردد اهتزازات المباني المرتفعة وأكبر من تردد اهتزازات المباني المنخفضة.
طريقة لتحسين بناء المباني في المناطق الزلزالية، تعتبر الزلازل من الظواهروالكوارث الطبيعة التي تخلف وراها الكثير من الخراب والدمار وتلحق الضرر بعدد كبير من الضحايا، وقد توصل العلماء إلى أن السسب الرئيسي في حدوث الزلازل يكمن بسبب اهتزاز الطبقية الصخرية الموجودة في باطن الأرض جراء تعرضها لعملية ضغط شديدة، وكون الزلازل ظاهرة طبيعية فلا يوجد سبيل للحد منها أو منعها، الأمر الذي جعل العلماء يفكرون في السبل ومجموعة الاحتياطات التي تمكن من الوقوع بأقل الخسائر وتخفف من آثار الدمار التي يمكن أن تسببها الزلازل، فأوجدوا طريقة لتحسين بناء المباني في المناطق الزلزالية وتقويتها. تصميم المباني المقاومة للزلازل لقد أثبت التجارب المستخلصة من الزلازل أن المباني المنفذة بالشكل الصحيح والمتضمنة لكل شروط المقاومة لها القدرة على الصمود ومقاومة زلازل ضخمة وعنيفة دون انهيارها، لذلك من المهم عند تصميم المباني الأخذ بعين الاعتبارضمان اختيار النظام الإنشائي المناسب وذلك في حالة المباني ذات الارتفاعات المتوسطة والعادية بالإضافة لاختيار التصميم المعماري الملائم مع حساب كافة ردود الأفعال الانتقالية المتوقع تولدها نتيجة الزلزال والتركيز على تصميم القطعات الحرجة للعناصر الإنشائية.
طريقة لتحسين بناء المباني في المناطق الزلزالية - سطور العلم
أكثر من نصف قارة بأكملها. طريقة لتحسين تشييد المباني في المناطق الزلزالية في ظل هذه الظاهرة المدمرة ، تركزت جهود المهندسين المعماريين ، مقرونة بجهود العلماء ، على ابتكار الوسائل التي من شأنها أن تؤمننا للهروب من أي تدمير محتمل ، خاصة في الأماكن التي تتميز بضعف قشرة الأرض و الحركات المتكررة للصفائح التكتونية تحت أرضها مثل اليابان ، واختتمت بحلول مذهلة ومبتكرة: سؤال: طريقة لتحسين تشييد المباني في المناطق الزلزالية. الإجابة: دعم الحمل الرأسي وقاعدة العزل وبناء أساسات متينة وتزويدها بفواصل إنشائية مرنة. في سياق هذه المواجهة على مدى العقود القليلة الماضية ، ابتكر المهندسون المعماريون والمهندسون عددًا من التقنيات الذكية لضمان ثني المنازل والوحدات السكنية المتعددة وناطحات السحاب دون كسر ، ونتيجة لذلك ، يمكن لشاغلي هذه المباني القدوم خرج سالمًا وابدأ في التقاط القطع. نقطة على سطح الأرض تقع مباشرة فوق مركز الزلزال تصميم مبنى مقاوم للزلازل في عصرنا الحديث ، مع تطور العلم والدراسة ، ومعرفتنا الواسعة تحت الأرض ، أصبح من الواضح معرفة طرق تقوية مبانينا لمنعها من الاختفاء ، وفيما يلي نقدم لك أكثر التصاميم عبقرية التي تحمي انفسنا وبيوتنا من الدمار:[1] أساس الرفع: الذي يعتمد على فصل البنية التحتية للمبنى عن بنيته الفوقية عن طريق تعويم المبنى فوق قاعدته على محامل مطاطية من الرصاص تحتوي على قلب صلب ملفوف بطبقات متناوبة من المطاط والفولاذ.
طريقة لتحسين بناء المباني في المناطق الزلزالية لقد تأثرت الحضرية التي كانت ومازالت من معالم الثقافة العمرانية لكل أمة بالظواهر الطبيعية التي تتعرض لها القشرة الأرضية وخاصتاً تلك الظواهر الحاصلة في باطن الأرض والتي تظهر على شكل الزلازل المدمرة وهذا يحتم علينا حماية أنفسنا وممتلكاتنا منها بما في ذلك الأماكن التي نسكن أو نعمل أو ندرس بها، وفي مقالنا اليوم عبر موقع المرجع ومن خلال إجابتنا على هذا السؤال المهم المطروح أمامنا سوف نتعرف على أهم الطرق التي تحمي المباني الخاصة بنا من هذا الخطر المُحتمل والغير متوقع في حدوثه بشكل دقيق.
طريقة لتحسين بناء المباني في المناطق الزلزالية تشييد المباني المرتفعة على دعائم مطاطية وفولاذية ضخمة استخدام أنابيب مياه غير قابلة للثني - مجلة أوراق
طريقة لتحسين بناء المباني في المناطق الزلزالية، لقد تأثر العمران، الذي كان ولا يزال من سمات الثقافة الحضرية لكل أمة، بالظواهر الطبيعية التي تتعرض لها قشرة الأرض، وخاصة تلك الظواهر التي تحدث في الأرض وتظهر على شكل زلازل مدمرة، وهذا يتطلب منا حماية أنفسنا وممتلكاتنا منها، بما في ذلك الأماكن التي نعيش فيها أو نعمل أو ندرس فيها، وفي مقالتنا اليوم من خلال إجابتنا على هذا السؤال المهم المعروض علينا، سنتعرف على أهم الطرق التي حماية مبانينا من هذا الخطر المحتمل وغير المتوقع في حدوثه.
ماصات الصدمات: يقوم المهندسون عمومًا بوضع المخمدات في كل مستوى من مستويات المبنى بحيث يكون أحد طرفيه متصلًا بعمود والآخر في عارضة. يتكون كل مخمد من رأس مكبس يتحرك داخل أسطوانة مملوءة بزيت السيليكون. قوة البندول: تتضمن تعليق كتلة ضخمة بالقرب من أعلى الهيكل حيث تدعم الكابلات الفولاذية الكتلة بينما توجد مخمدات السوائل اللزجة بين الكتلة والمبنى الذي تحاول حمايته. الصمامات القابلة للاستبدال: من خلال صمامات فولاذية قابلة للاستبدال موضوعة بين إطارين أو عند قواعد الأعمدة حيث تمتص الأسنان المعدنية للصمامات الطاقة الزلزالية مثل صخور البناء، وإذا انفجرت أثناء الزلزال فيمكن استبدالها بسرعة. هزاز نواة الجدار: أفضل حل للهياكل في مناطق الزلازل يستدعي بناء جدار هزاز أو اهتزازي مع عزل القاعدة وخيوط فولاذية مترابطة عبر الجدار الأساسي حيث تعمل الأوتار مثل الأشرطة المطاطية. عباءة الاختفاء الزلزالي: يعتقد المهندسون أن بإمكانهم صنع عباءة من 100 حلقة بلاستيكية متحدة المركز مدفونة تحت أساس مبنى بحيث لا تستطيع الموجات نقل طاقتها إلى الهيكل أعلاه لأنها تمر ببساطة حول أساس المبنى وتخرج من الجانب الآخر. سبائك ذاكرة الشكل: يمكن أن تتحمل الضغط الشديد وتستمر في العودة إلى شكلها الأصلي وتتكون من إحدى السبائك الواعدة مثل النيكل تيتانيوم أو النيتينول التي توفر مرونة أكبر بنسبة 10 إلى 30 في المائة من الفولاذ.
نشرت جريدة «أم القرى»، اليوم الجمعة، قرار وزير النقل والخدمات اللوجستية رقم ١٦٩٣ وتاريخ ٠٣/١٢/١٤٤٢هـ، باعتماد اللائحة المنظمة لنشاط النقل الخفيف للبضائع على الطرق.
«النقل»: آلية جديدة لـ «الخاص» تقضي على «التستر» ولائحة «المتخصص» قريباً - أخبار السعودية | صحيفة عكاظ. وتسري أحكام هذه اللائحة على أعمال النقل الخفيف للبضائع على الطرق بأجر، ولا تسري على النقل الخفيف للحساب الخاص دون أجر، كما لا تسري على نقل الأجهزة والمعدات والمنتجات الطبية والغذائية وغيرها من البضائع والمواد في حالات الإغاثة والطوارئ والكوارث الطبيعية، وكذلك لا تسري على نقل البضائع بمركبات النقل الخفيف المملوكة من قبل القوات العسكرية والجهات الحكومية. ويجب على الأفراد والمنشآت الراغبين في مزاولة نشاط النقل الخفيف في المملكة الحصول على ترخيص وفقًا للأحكام المنصوص عليها في هذه اللائحة. - شروط ترخيص النقل الخفيف للمنشآت يشترط لحصول المنشأة على الترخيص تقديم طلب إلى الهيئة واستيفاء الشروط التالية: 1- توفير المستندات التالية (سجل تجاري ساري المفعول للمنشأة يتضمن نشاط النقل الخفيف- شهادة التأمينات الاجتماعية سارية المفعول- شهادة الزكاة والدخل سارية المفعول). 2-توفر مركز لمزاولة النشاط في المدينة محل الترخيص وفقًا المواصفات الفنية والاشتراطات البلدية أو وفق الاشتراطات الصادرة من الجهات المختصة ذات العلاقة وذلك للمواقع غير الخاضعة للبلديات.
«النقل»: آلية جديدة لـ «الخاص» تقضي على «التستر» ولائحة «المتخصص» قريباً - أخبار السعودية | صحيفة عكاظ
ويجوز لها الموافقة على تسجيل أعداد إضافية متى اقتضت الضرورة ذلك. 21 المادة
1- تقدم المركبة المطلوب تسجيلها لفحصها فنياً في الزمان والمكان وبالكيفية التي تحددها السلطة المرخصة. ولا يجوز تسجيل أية مركبة إلا إذا ثبت للسلطة المرخصة أنها في حالة ميكانيكية جيدة، ومستوفية شروط الأمن والمتانة التي تحددها اللائحة التنفيذية لهذا القانون. 2- يجرى الفحص الميكانيكي للمركبات الميكانيكية الخاصة سنوياً بعد مرور ثلاث سنوات على وضعها للسير لأول مرة. أما سيارات الأجرة وسيارات النقل العام وسيارات نقل الركاب والمركبات الأخرى فيجرى الفحص الميكانيكي عليها سنوياً. ويجوز تعديل هذا الموعد بقرار من السلطة المرخصة. 22 المادة
أجزاء المركبة الميكانيكية الجوهرية التي يجب ذكرها في شهادة التسجيل هي الهيكل واللون ورقم القاعدة (الشاسيه) والمحرك. •وثيقة إثبات الشخصية لمالك المركبة أو من ينوب عنه بموجب وكالة عدلية. * في حال كانت الرخصة مفقودة وسارية المفعول يتوجب احضار كتاب تبليغ من الشرطة. 1
الإجراءات
الإجراء
المدة الزمنية
1. يقوم مالك المركبة بإجراء التشخيص اللازم لأرقام الشاصي والمحرك ولوحة التعريف وأية أرقام أخرى ذات علاقة مثبتة على المركبة في محطة الفحص الدينموميتر2-.
وقال مدير عام الإدارة العامة لنقل البضائع بالهيئة المهندس إبراهيم المديهيم، إن قطاع النقل الخاص أسيء استخدامه، مما فرض إعادة النظر في القطاع لوجود التستر والعشوائية، الأمر الذي ساهم في إحداث ربكة في السوق، فضلاً عن تداخل الأنشطة بين النقل الخاص والعام، مشيراً إلى أن الهيئة تعمل على إعادة تنظيم القطاع. وأضاف: إن الأفراد في النقل الخاص استغلوا القطاع كطريقة استثمار، مشيراً إلى أن إجمالي النقل الخاص يمثل 60% من قطاع النقل البري، مبيناً أن الرقم كبير مما يستدعي تنظيم القطاع للتعرف على إثبات الحاجة، مؤكداً وجود 264 طلب نقل خاص تشمل تجديد وإصدار، كما أن هناك تقريباً نحو 1. 2 مليون شاحنة نقل عام وخاص بالمملكة. وقال إن الاتفاقيات مع الدول تنص على السماح للشاحنات الأجنبية بالنقل في الأماكن التي تفرغ فيها البضائع، موضحاً وجود لائحة جديدة «النقل المتخصص» تتضمن 5 أنشطة منها نشاط السياحة، إذ يناقش مع الجهات الحكومية، مضيفاً أن الدخول في النشاط يتطلب الحصول على ترخيص من الجهات المنظمة سواء السياحة أو غيرها، مؤكداً أن اللائحة سترى النور قريباً.