غَرّاءُ فَرْعَاءُ مَصْقُولٌ عَوَارِضُها … تَمشِي الهُوَينا كما يَمشِي الوَجي الوَحِلُ
كَأنّ مِشْيَتَهَا مِنْ بَيْتِ جارَتِهَا … مرّ السّحابة ِ، لا ريثٌ ولا عجلُ
— الأعشى غراء أي بيضاء - فرعاء أي طويلة الشعر - العوارض أي ما يظهر من الأسنان عند التبسم - الهوينا أي التوءدة والرفق والسكينة والوقار - الوجى أي يمشي بدون خف أو نعل - الوحِل أي الذي يمشي في الوحل - ريث أي الإبطاء
ديوانُ العرب, غَرّاءُ فَرْعَاءُ مَصْقُولٌ عَوَارِضُها … تَمشِي...
أمل دنقل•
رقة
أمل دنقل
مقتل القمر
تركتُ حبيبَ القلبِ لا عنْ ملالةٍ
ولكنّ جنَى ذنباً يؤدِّي إلى التركِ
أرادَ شَريكاً في المحبةِ بيننا
وإيمانُ قلبي لا يميلُ إلى الشِّركِ
ألف ليلة وليلة
اقتباس
❤️
تَعبت من جمالكِ ، من هذا الوجهِ الممتلئ بالخطايا المذهلةِ والشامات..
هاني نديم
ما بين شوقيْن
قلبي فيكِ يرتحلُ..
يا قابَ قوسيْن
ما للشوقٍ لا يصلُ..
علاء جانب
shamosk
كان اسمه 'العُنق' ،
فلما نَجَمَتْ عليه شامة ،
وماتَ رجالٌ كثيرون على حدّ قميصها المفتوح..
صار اسمه 'النَحر'. سلطان القيسي (via shamosk)
"وما لنفسي خلاصٌ من نوائبها ولا لِغيري إلا الكونُ في العدَمِ" أبو علاء المعري. صُنْ عن سوِاك السّر لا تُودِعهُ
مَنْ أوْدَعَ السرَّ فَقَدْ ضيَّعه
❤️
ما معنى قوله: الهوينا ؟
محمدو بن البار
آراء وتحليلات
شعر الأعشى - غراء فرعاء مصقول عوارضها - عالم الأدب
غَرّاءُ فَرعاءُ مَصقولٌ عَوارِضُها
تَمشي الهُوَينا كَما يَمشي الوَجي الوَحِلُ
كَأَنَّ مِشيَتَها مِن بَيتِ جارَتِها
مَرُّ السَحابَةِ لا رَيثٌ وَلا عَجَلُ
— الأعشى
شرح أبيات الشعر:
1 – الغراء: البيضاء الواسعة الجبين، وروي عنه أنه قال الغراء البيضاء النقية العرض، والفرعاء الطويلة الفرع: أي الشعر [والعوارض الرباعيات والأنياب] تمشى الهوينى: أي على رسلها، والوجى يشتكي حافره، ولم يخف، وهو مع ذلك وحل فهو أشد عليه. 2 – المشية: الحالة، وقوله مر السحابة أي تهاديها كمر السحابة، وهذا مما يوصف به [النساء]
الحلو يمشي الهوينا - YouTube
ما هو رقم بلاغات وزارة التجارة والاستثمار في المملكة العربية السعودية، فقد ورد عن مركز الاشعارات إنه تلقى أزيد من 3 ملايين مكالمة، بحيث وصلت الى عدد الاشعارات في اليوم الواحد 1608 مكالمة، فيما قدِمت عدد من المكالمات التي تقدمت بشكاوى تُمثل 38%، في حين جاءت النسب الباقية مُقسمة فيما بين الاقتراحات والاستفسارات، وخاصة وصلت الى عدد المكالمات فيما يرتبط بالشكاوى 292317 مكالمة. حيث جاءت تلك الأرقام التليفونية وسُبل التراسل الإلكترونية كأبرز سُبل التيسيرية التي تتيحها المملكة العربية السعودية للمواطنين في إطار الحرص على احراز رؤية 2030، فما هي أهم آليات التراسل مع وزارة التجارة هذا ما نستعرضه من خلال مقالنا. إليك عزيزي القارئ رقم بلاغات وزارة التجارة وسُبل التراسل التي تُقدمها من خلال مركز خدمة العملاء بما يساهم المواطنين في إطار تحويل جميع الخدمات إلى الإلكترونية، والحد من بلاغات الغش التجاري التي إعتلت المشهد مؤخرًا بدرجة 42%، إذ اختلفت الاشعارات فيما بين مخالفات الوكالات التجارية ومن ثممخالفات التموين، فيما جاءت الشكاوى لتُسجل مخالفات في محطات الوقود والأحجار الكريمة، بالإضافة إلى مخالفات الاحتيال المالي، ومخالفات التخفيضات التجارية والعقيدة الإسلامية، فهيا بنا نستعرض أهم سُبل التراسل من خلال الاسطر الآتية:.
رقم بلاغات وزارة التجارة السعودية - الداعم الناجح
وأشارت إلى أن طاقم السفينة المتكون من 7 أشخاص طلب من السلط التونسية إجلاءه من على ظهر السفينة، وتم التدخل وإنقاذ كامل الطاقم. وكانت وزيرة البيئة ليلى الشيخاوي المهداوي قد تحولت اليوم إلى قابس بعد أن أشرفت على جلسة اللجنة الوطنية للتدخل العاجل بمقر وزارة البيئة للمتابعة الحينية لحادثة غرق سفينة الشحن التجارية XELO الحاملة لراية غينيا الإستوائية على مستوى خليج قابس والمحملة بحوالي 750 طن من مادة القازوال.
وأكدت وزارة البيئة في بلاغها أنه سيتم ارسال غواصين لمعاينة وضعية السفينة ومكان تسرب المحروقات، لاتخاذ التدابير اللازمة للحيلولة دون وقوع كارثة بيئية. رقم بلاغات وزارة التجارة السعودية - الداعم الناجح. وأكدت أنه سيتم الانطلاق في عملية شفط المحروقات المتسربة. وكانت وزارة البيئة قد أعلنت في بلاغ سابق تفعيل الخطة الوطنية للتدخل العاجل في حالة وجود تلوث بحري من خلال تفعيل اللجنة الوطنية على المستوى المركزي والجهوي، إضافة إلى العمل بالتنسيق المشترك والمكثف مع وزارات الدفاع الوطني والداخلية والنقل والديوانة التونسية والسلط الجهوية بڨابس للقيام بعمليات الانقاذ وتجنب حدوث كارثة بيئية بحرية بالجهة والحد من تداعياتها. وأكدت وزارة البيئة في بلاغ لها اليوم السبت 16 أفريل 2022 أن سفينة الشحن التجارية XELO الحاملة لراية غينيا الاستوائية والتي تحمل رقم IMO 7618272 والمحملة لحوالي 750 طن من مادة القازوال والقادمة من ميناء دمياط المصري والمتجهة إلى مالطا تعرّضت لصعوبات حالت دون مواصلة مسارها نظرا لسوء الأحوال الجوية وهيجان البحر، وطلبت من السلطات التونسية تمكينها من الدخول للمياه الإقليمية وإثر السماح لها بذلك لترسو على بعد حوالي 7 كلم من سواحل خليج قابس إلا أن مياه البحر تسربت إلى داخل غرفة المحركات لتغمرها في حدود ارتفاع 2 أمتار.