سونار:
نظام للكشف عن الكائنات من خلال إرسال موجات الصوت وتحديد أو قياس مسافة العودة بعد إنعكاسها. لماذا توجد تقنيات متعددة للكشف عن الكائنات؟
السبب وراء هذا هو من أجل تحديد أكبر قدر ممكن من الكائنات المختلفة على الطريق ومحاولة تجنبها جميعا. ويمكن أيضا الكشف عن هطول المطر والضباب عن طريق حزمة شعاع الليزر للعمل وفقا لهذه الحالات. ما هي مزايا سيارات القيادة الذاتية؟
تقليل الإزدحام:
لأن كل سيارة سوف تتبع قواعد المرور، وبالتالي لا تحدث زحمة سير التي يسببها جهل السائقين أحيانا. مناسبة لذوي الأحتياجات الخاصة:
لأن السيارة يمكن أن تُقاد ذاتياً لذلك فهي مريحة للأفراد من ذوي الأحتياجات الخاصة من أجل القيام أعمالهم. تجنب الحوادث:
حيث تعمل على مجموعة من التعليمات والتحكم بالسرعات، هذا سيساعد في تخفيض كمية الحوادث. الزم قائدي السيارات ذاتية الدفع توظيف رجل يقوم بتنبيه الناس بقدوم العربة فيمسك بعلم أحمر وفي المساء يمسك بمصباح ويسير أمام السيارة – صله نيوز. هل من الآمن قيادة هذه السيارة ؟
أي جهاز مبرمج يمكن أن يتعرض لخطأ نظراً لعدم العمل وفقا للتعليمات،
وهذا قد يؤدي إلى حوادث وإصابات أو حتى الأسوأ وهو فقدان الأرواح. المصدر: أنقر هنا
إعداد: المهندسة سوار ناصر
تدقيق: المهندس بشار الحجي
- ألمانيا: إلزام قائدي السيارات بالاحتفاظ بكمامات داخلها | صحيفة الاقتصادية
- احذر.. رادار المرور يلتقط 1236 سيارة تنطلق بسرعات جنونية على الطرق الرئيسية
- الزم قائدي السيارات ذاتية الدفع توظيف رجل يقوم بتنبيه الناس بقدوم العربة فيمسك بعلم أحمر وفي المساء يمسك بمصباح ويسير أمام السيارة – صله نيوز
- إلزام قائدي السيارات ذاتية الدفع توظيف رجل - منبع الحلول
- ناسا بالعربي - السيارات ذاتية القيادة قادرة على اتخاذ قرارات أخلاقية مثل البشر
- 8 حقوق مالية وأدبية للمؤلف.. هيئة الملكية الفكرية توضح
ألمانيا: إلزام قائدي السيارات بالاحتفاظ بكمامات داخلها | صحيفة الاقتصادية
شنت الإدارة العامة للمرور، عددا من الحملات المرورية بالتنسيق مع إدارات المرور بمديريات الأمن المختلفة لتحقيق الانضباط، وتطبيق قانون ولوائح المرور على قائدى السيارات وضبط المخالفين منهم. احذر.. رادار المرور يلتقط 1236 سيارة تنطلق بسرعات جنونية على الطرق الرئيسية. وأسفرت جهود الحملة خلال 24 ساعة، عن ضبط 1236 مخالفة تجاوز السرعة المقررة و 114 مخالفة السير بدون تراخيص " قيادة وتسيير "، 13 دراجة نارية مخالفة، 15 مخالفة موقف عشوائى، 22 مخالفة شروط الترخيص وتم إتخاذ الإجراءات القانونية اللازمة، وتم اتخاذ الإجراءات القانونية ، وتواصل أجهزة وزارة الداخلية حملاتها المرورية لضبط المخالفات المرورية. وعززت الإدارة العامة لمرور القاهرة تواجدها بالشوارع والميادين، مع انتشار الخدمات المرورية، أعلى المحاور للعمل على إزالة أى أعطال مرورية، أو حوادث تعوق حركة السيارات بشوارع العاصمة، ولتسهيل وصول المواطنين إلى الأماكن التى يقصدونها. وانتشر رجال المرور بربوع العاصمة لشن حملات مرورية مكثفة لرصد كل المخالفات المرورية بشتى أنواعها، وعدم التهاون مع مخالفى قواعد وآداب المرور، كما يتم رفع كل السيارات المتروكة التى يتم رصدها بالشوارع وتتسبب فى زحامات مرورية بالطرق. وتمركزت الحملات المرورية أعلى المحاور والشوارع بالجيزة لرصد المخالفات وإلزام المواطنين بقواعد وآداب المرور، وللحد من وقوع الحوادث المرورية الناجمة عن السير عكس الاتجاه، أو الانتظار الخاطئ بالطرق السريعة.
احذر.. رادار المرور يلتقط 1236 سيارة تنطلق بسرعات جنونية على الطرق الرئيسية
كما أن لديها أنظمة تحكم متقدمة لفهم المعلومات من أجهزة الإستشعار. والبيانات التي تم الحصول عليها مرتبطة بالخريطة من خلال تحديد التمركز في وقت واحد (متزامن) مع خوارزمية الخرائط وبالتالي خلق صورة واضحة عن محيطها. ما هي المكونات التي ترشد السيارة للقيادة؟
إن عملية القيادة الذاتية تحتاج إستخدام هذه المكونات:
وحدة إكتشاف العقبات:
التي تحتوي على الرادار والسونار والكاميرات والليزر. وهذا الجزء يصبح عين السيارة المُقادة من غير سائق والتي تجعلها تَرى للعالم الخارجي. الليزر:
وهو الإشعاع الكهرومغناطيسي الذي يستخدم لقياس المسافة بين السيارة وغيرها من الأشياء،
يتم تركيبه على سقف السيارة. الرادار:
هو جهاز للكشف عن الوجود ( كائنات)، الإتجاه، المسافة، وسرعة الكائنات،
عن طريق إرسال موجات الراديو. موجات الراديو هذه تنعكس من الهدف مرة أخرى إلى المصدر. يتم تثبيت هذا الرادار في الجانب الأمامي والخلفي للسيارة وعلى جانبي ممتص الصدمات. الكاميرا:
تستخدم الكاميرا لأخذ صور واضحة للكائنات، والإخبار بوضوح عن طول الكائنات، والارتفاع، والعرض. ناسا بالعربي - السيارات ذاتية القيادة قادرة على اتخاذ قرارات أخلاقية مثل البشر. يتم تثبيت أنواع مختلفة من الكاميرات في مواقع مختلفة في السيارة المقادة آلياً.
الزم قائدي السيارات ذاتية الدفع توظيف رجل يقوم بتنبيه الناس بقدوم العربة فيمسك بعلم أحمر وفي المساء يمسك بمصباح ويسير أمام السيارة – صله نيوز
ألزم قائدي السيارات ذاتية الدفع توظيف رجل يقوم بتنبيه الناس بقدوم العربة، ان السيارة ذاتية الدفع تعتبر من الصناعات الحديثة والتي عملت طفرة في مجال السيارات بشكل عام، حيث انها تعتبر من احدث انواع السيارات واكثرها تطورا، حيث ان صناعة السيارات قد تطورت بشكل كبير في السنوات الماضية وخاصة في الدول المتقدمة المنتجة للسيارات سواء كانت اليابان او المانيا او امريكيا ، وسنجيبم خلال الاسطر التالية عن سؤالكم السابق.
إلزام قائدي السيارات ذاتية الدفع توظيف رجل - منبع الحلول
مع التطور السريع في مجال السيارات ذاتية القيادة، يتبادر إلى الأذهان السؤال التالي: كيف يمكن لهذه السيارات اتّخاذ القرارات الصعبة، وخصوصاً فيما يتعلق بمسألة الحياة والموت؟
تُبيّن الدراسات الحديثة أنّ للسيارات الذكية القدرة على اتخاذ قرارات أخلاقية مختلفة خلال سيرها، كالتي نتخذها نحن البشر بشكل يومي. فقد تبيَّن من خلال دراسة السلوك البشري في سلسلة من التجارب المبنية على أحداث واقعية، أنه من الممكن وصف الآلية البشرية لاتخاذ القرارات الأخلاقية على شكل خوارزمية رياضية، وتُعتبر هذه النتائج مبهرة حقاً. فقد اعتقد الباحثون فيما مضى أن نمذجة الخيارات الأخلاقية المعقدة أمرٌ بعيد المنال. يقول ليون سوتفيلد Leon Sütfeld وهو أحد الباحثين من جامعة أوسنابروك University of Osnabruck في ألمانيا: "لقد وجدنا العكس تماماً، فالسلوك البشري في الحالات الحرجة يمكن تصنيفه ووضعه في نموذج بسيط مبني على قيمة الحياة value-of-life-based model ، والذي أُعِدّ بواسطة مشاركة الإنسان والحيوان والجماد". نلاحظ من خلال نظرة سريعة على الإحصائيات أن قيادة البشر للسيارات قيادة رعناء للغاية، فهم غالباً ما يميلون إلى الانشغال عن الطريق، ويستجيبون كذلك للأحداث التي تسبب لهم غضباً أثناء القيادة، بالإضافة إلى قيادتهم تحت تأثير الكحول.
ناسا بالعربي - السيارات ذاتية القيادة قادرة على اتخاذ قرارات أخلاقية مثل البشر
بالإضافة إلى ما سبق، هناك ما يعرف بـ "معضلة العربة Trolley Dilemma "، وهي تجربة أخلاقية تَختبر كيفية اتّخاذ قرار أخلاقي. ففي هذه التجربة لا يوجد خيار صائب، فالعربة تسير على سكة الحديد باتجاه خمسة أشخاص قد تصطدم بهم وتقتلهم، وهناك طريقة واحدة لحمايتهم، وهي بتحويل مسار العربة بواسطة عتلة التغيير، بيد أن تغيير مسار العربة سيؤدي لاصطدامها بشخص آخر وقتله على المسار الجديد. إذاً، كيف للسيارات ذاتية القيادة أن تتخذ القرار الأفضل في هذه الحالة؟
نميل في مثل هذه الحالات لاتخاذ قرارات مبنية على السياق الخاص بالحالة، والذي يصعب نسخه إلى خوارزمية مُبرمجَة داخل الآلة (السيارة ذاتية القيادة). وبالنظر إلى هذه الاعتبارات قام سوتفيلد وفريقه بالتعمّق في البحث فيما إذا كانت نمذجة السلوك البشري أثناء القيادة أمراً ممكناً أم مستحيلاً كما يعتقد الجميع. فباستخدام تقنية الواقع الإفتراضي virtual reality، قاموا بمحاكاة طريق ضبابي في إحدى الضواحي، ووضعوا مجموعة من المشاركين على كرسي قيادة السيارة التي تسير على طريق ذي مسارين، ثم وضعوا مجموعة من العوائق المختلفة على الطريق؛ كأشخاص أو حيوانات أو أجسام جامدة، وأُجبر المشاركون في جميع الحالات على اختيار العوائق الواجب تجنبها، وكذلك العوائق التي لا بد من الاصطدام بها.
لذلك ومن غير المستغرب أن معدل الوفيات الناتجة عن حوادث الطرقات هو 1. 3 مليون حالة سنوياً على مستوى العالم، 93% من هذه الحوادث في الولايات الممتحدة الأمريكية ناجمة عن الأخطاء البشرية. ولكن، هل الجلوس خلف مقود السيارات ذاتية القيادة هو الخيار الأكثر أماناً؟
تبدو التطلّعات في واقع الحال واعدة في هذا المجال. حيث تشير إحدى التقارير إلى أنّ باستطاعة السيارات ذاتية القيادة تقليل أعداد الوفيات على الطرقات بنسبة 90%، وهذا بدوره قد يُنقِذ حياة 300 ألف شخص خلال عقد من الزمن في الولايات المتحدة الأمريكية وحدها. وعلى الرغم من أن هذه الأرقام مُبشِّرة، إلا أنّ تطوير السيارات ذاتية القيادة لتتمكن من الإستجابة للحالات غير المُتوقعَة على الطرقات ليس بالأمر البسيط، فإحدى أكبر العقبات في هذا المجال هو الحالات الأخلاقية على الطرقات، وكيف يمكن لهذه السيارات اتّخاذ قرارات أخلاقية في مثل هذه الحالات. وفي حين أظهرت الأبحاث السابقة قدرة السيارات ذاتية القيادة على تجنب الحوادث عن طريق تقليل السرعة أو تغيير نمط القيادة، وذلك باتّباع مجموعة من القواعد المُبرمجَة مُسبقاً، بدا أنّ هذا غير كافٍ للتعامل مع متطلبات حركة المرور داخل المدن.
وتواجه السعودية تحديات في تتبع مصادر المواقع المقرصنة، حيث يتم عدد من الأساليب التقنية، منها أساليب التخفي التقني كإعادة التوجيه التلقائي للمواقع الإلكترونية، إضافة إلى استخدام تقنية النظائر P2P، التي يكون بها أجزاء المادة المقرصنة مقسمة على عدد من المستخدمين حول العالم، إضافة إلى عقبات تقنية، هدفها تصعيب الوصول إلى بيانات الموقع المنتهك، لكن بحسب البيانات الإحصائية المبدئية وُجد أن 70 في المئة من المواقع المخالفة تتم استضافتها في بلدان عدة خارج السعودية. إلا أن هيئة الملكية الفكرية السعودية تقوم بحملات تفتيش إلكترونية وميدانية مستمرة لرصد اختراقات البث الفضائي، حيث قامت الهيئة خلال حملتها التفتيشية خلال 2020 بضبط عدد (262) من أجهزة البث الفضائي المخالفة IPTV، منها عدد من ريسيفرات بي أوت سبورت، التي يجري تحميلها ببرامج وتطبيقات يتم من خلالها استعراض القنوات التلفزيونية المشفرة، إضافة إلى إمكانية استعراض محتويات عدد من المنصات الترفيهية بطرق مخالفة. حجب 308 مواقع مخالفة
وتنوعت مصادر قضايا انتهاكات حقوق الملكية الفكرية (نظام حقوق المؤلف) التي تستقبلها إدارة احترام الملكية الفكرية، حيث بلغ العدد الإجمالي للقضايا 532 قضية، تنوعت بين محالة من وزارة الإعلام بعدد 42 قضية، أو قضايا ناشئة عن الجولات التفتيش الميدانية، وعددها 115 قضية، إضافة إلى عدد 67 شكوى جرى تقديمها إلى الهيئة، وعدد 308 قضايا لمواقع منتهكة، جرى رصدها خلال حملات التفتيش الإلكترونية، حيث تنوعت الأحكام فيها ما بين (حق عام وحق خاص، وإنذار، وحجب مواقع إلكترونية، ورد الدعوى)، إذ قررت اللجنة الأمنية الدائمة للإنترنت برئاسة أمن الدولة حجب عدد 308 مواقع.
8 حقوق مالية وأدبية للمؤلف.. هيئة الملكية الفكرية توضح
توفير المعلومات المتعلقة بحقوق الملكية الفكرية، وإتاحتها للجمهور. التوعية بأهمية الملكية الفكرية، وحماية حقوقها. تمثيل المملكة في المنظمات الدولية والإقليمية، ذات العلاقة بحقوق الملكية الفكرية، والدفاع عن مصالحها. إبداء الرأي بشأن الاتفاقيات الدولية، المتعلقة بحقوق الملكية الفكرية. متابعة تنفيذ الالتزامات المترتبة على انضمام المملكة إلى الاتفاقيات الدولية المتعلقة بالملكية الفكرية. تعزيز الاستفادة من الملكية الفكرية؛ لبناء اقتصاد متقدم قائم على المعرفة. إنشاء قواعد للمعلومات في مجال عمل الهيئة، وتبادل المعلومات مع الجهات المحلية، والإقليمية، والعالمية. اقرأ أيضًا: برنامج صنع في السعودية.. بين تمكين المنتج الوطني ودعم الأفكار الإبداعية الأهداف الاستراتيجية وتتمثل الأهداف الاستراتيجية للهيئة السعودية للملكية الفكرية فيما يلي: تحسين الاستراتيجيات والأنظمة والتشريعات المتعلقة بالملكية الفكرية. رفع مستوى التمحور حول العميل وجاذبية وجودة المنتجات والخدمات. المساهمة في تمكين توليد واستغلال حقوق الملكية الفكرية. تعزيز احترام حقوق الملكية الفكرية. تعزيز الشراكات الاستراتيجية الدولية حول الملكية الفكرية.
لقد ظلت الهيئة منذ إنشائها تضطلع بأدوار كبيرة، وذات قيمة عالية، لكن أبرز هذه الأدوار والمهام تتمثل في الاستراتيجية الوطنية للملكية الفكرية، ومتابعة تطبيقها على أرض الواقع. وبما أن السعودية مليئة بالمبدعين، والمفكرين، والمخترعين، فإن الهيئة معنية أيضًا باقتراح الأنظمة واللوائح المتعلقة بحقوق الملكية الفكرية، بجانب تسجيل حقوق الملكية الفكرية، ومنحها وثائق الحماية اللازمة لإنفاذها. إنَّ تعزيز الاستفادة من الملكية الفكرية يقودنا إلى بناء اقتصاد متقدم قائم على المعرفة والفكر تعزيزًا لتنافسية اقتصادنا الوطني؛ لذلك لا بد من بث توعية نوعية تتعلق بمدى أهمية الملكية الفكرية، وحماية حقوقها. والهيئة بما تمتلكه من قاعدة بيانات، ومعلومات ثرية في هذا المجال، خيرُ مَن يقوم بهذه المهمة بالتعاون مع الجهات ذات العلاقة، سواء كانت وزارات، أو هيئات، أو جمعيات، ومؤسسات المجتمع المدني؛ لأن الفائدة تشمل مختلف شرائح المجتمع. وامتلاك الهيئة كفاءات وكوارد وطنية، بجانب استراتيجيتها واضحة المعالم، يجعلها قادرة على قيادة منظومة الملكية الفكرية في مملكتنا، وترسيخ مبادئها، والعمل على حمايتها، ونشرها؛ لبث التوعية اللازمة.