هل المشي يساعد الولادة الطبيعية؟ مع د. سلوى بهكلي و د. عصام أبوخشبة - YouTube
- هل المشي يساعد على الولاده والوفاه
- هل المشي يساعد على الولاده للعزباء
- رئيس "موانئ": نطمح لزيادة مشاركة القطاع الخاص في تطوير القطاع بنسبة 90 % بحلول عام 2030
- تعيين عمر حريري رئيسًا تنفيذيًا للهيئة العامة للموانئ » الجفر نيوز
- جريدة الرياض | تنظيم عمليات التفتيش والرقابة للسفن وتبادل المعلومات في الموانئ الخليجية
- تعيين "عمر حريري" رئيسًا تنفيذيًا لـ"الهيئة العامة للموانئ"
هل المشي يساعد على الولاده والوفاه
أهلا وسهلا بك إلى منتديات حوامل النسائية. أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، إذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بزيارة صفحة التعليمـــات، بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إستفسارات مرحلة الولادة إستفسارات الولادة الذين هم على وشك ولادة للطرح جميع مشكلاتهم واستفساراتهم قبل وأثناء ومابعد الولادة للأمهات الجدد وذوات الخبرة...
04-13-2013, 07:06 PM
المشاركة رقم: 1 المعلومات الكاتب: الرتبة: الصورة الرمزية
البيانات التسجيل: Apr 2013 العضوية: 77849 المشاركات: 19 [ +] بمعدل: 0. 01 يوميا اخر زياره: [ +] معدل التقييم: 34 نقاط التقييم: 50 الإتصالات الحالة: وسائل الإتصال: المنتدى: إستفسارات مرحلة الولادة هل المشي والجماع يساعد على الولاده ؟ مرحبا بنات انا توني داخله التاسع
لي اول يوم بس
والكل يقولي كثري جماع عشان يتوسع الرحم ويفتح ابسرعه وقت الطلق ومشي يوميا على الأقل نص ساعه عشان تولدي قبل الموعد المحدد
هل هالشي صحيح لأني بكريه ومأفهم شي من هالسوالف. 04-13-2013, 07:23 PM
المشاركة رقم: 2 المعلومات الكاتب: بوح القلم اللقب: عضوة نشيطة الرتبة: الصورة الرمزية
البيانات التسجيل: Sep 2012 العضوية: 58421 المشاركات: 72 [ +] بمعدل: 0.
هل المشي يساعد على الولاده للعزباء
سؤال من أنثى سنة
صحة الطفل
30 نوفمبر 2016
13549
هل نقص الاكسجين لما بياثر علي المشي بيتعالج ويمشي ولا لاء وبيحتاج تدخل جراحي ولا بعلاج الطبيعي
2
9 نوفمبر 2021 إجابات الأطباء على السؤال (2)
أهلا بحضرتك..........
" الشلل الدماغي " معناه أن هناك إصابة قد حدثت فى دماغ الطفل فى مرحلة نموه داخل الرحم أو أثناء الولادة أو ما بعد الولادة ، و أثرت على الوظائف الحركية وربما اللغوية و المعرفية أيضا.. لهذا يجب أن تكون هناك متابعة دورية على يد فريق من المتخصصين فى المجالات الآتية:
1) أخصائى المخ و الاعصاب. 2) أخصائى العلاج الطبيعى. 3) أخصائى العظام. 4) أخصائى تنمية المهارات. 5) أخصائى التخاطب.
ماذا لو لم يأخذ الجنين وضع الولادة الطبيعية؟ هناك ما يسمى بالولادة المقعدية، أي عندما يكون وضع الجنين في الرحم مختلفًا عن الوضع الطبيعي، قدمه في أسفل الرحم وليس رأسه، وهذا لا يعني أن الجنين في خطر، ومع ذلك، قد يوصي الطبيب باللجوء إلى الولادة القيصرية بدلًا من المهبيلة، كي لا تخرج قدم الجنين أولًا، وينحبس رأسه في الرحم، نظرًا إلى كبر حجم الرأس عن القدم، لذلك يجري اللجوء إلى الولادة القيصرية، لتجنب أي خطر يمكن أن يحدث للطفل مقارنة بالولادة المهبلية المقعدية (قدم الجنين أسفل الرحم ورأسه إلى أعلى). ختامًا، حاولنا من خلال المقال أن نقدم لك تمارين لتغيير وضعية الجنين بالصور والفيديو، فلا تترددي في اتباعها والمحافظة على نفسك بأقصى طاقتك كي تمر رحلة ولادتك بسهولة وتستعدي لأجمل فترة في حياتك.. الآن يمكنك متابعة حملك أسبوعًا بأسبوع مع تطبيق تسعة أشهر من "سوبرماما". لأجهزة الأندرويد، حمليه الآن من google play لأجهزة أبل - IOS، حمليه الآن من App Store
عمر بن طلال حريري الرئيس التنفيذي للهيئة العامة للموانئ السعودية
21 يونيو 2021 10:49 ص
الرياض - مباشر: وافق مجلس إدارة الهيئة العامة للموانئ السعودية على تعيين عمر بن طلال حريري، رئيساً تنفيذياً للهيئة العامة للموانئ؛ وذلك ابتداءً من 1 يوليو/ تموز 2021. وبحسب بيان الهيئة كان حريري يشغل منصب الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط السعودية للشحن والشركة السعودية للخدمات اللوجستية (سال) منذ العام 2018. كما عمل على تطوير وتنفيذ استراتيجية المجموعة بما يتماشى مع رؤية المملكة 2030، وشغل منصب الرئيس التنفيذي لشركة فيديكس اكسبريس، ومنصب نائب الرئيس للقطاع التجاري بالمملكة العربية السعودية بشركة دي. تعيين "عمر حريري" رئيسًا تنفيذيًا لـ"الهيئة العامة للموانئ". إتش. إل اكسبريس. ويمتلك حريري خبرة تمتد لنحو 18 عاماً تقلد خلالها العديد من المناصب القيادية في قطاعات النقل والخدمات اللوجستية. ويتولى حريري عضوية العديد من مجالس الإدارة واللجان في كل من؛ استشارات اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) ، ولجنة سكاي تيم للشحن، والشركة السعودية للخدمات الأرضية، ولجنة التعيين والمكافأة بالشركة السعودية للخدمات الأرضية، ولجنة اللوجستيات بالغرفة التجارية بجدة، كما يرأس مجلس إدارة تحالف سكاي تيم للشحن.
رئيس &Quot;موانئ&Quot;: نطمح لزيادة مشاركة القطاع الخاص في تطوير القطاع بنسبة 90 % بحلول عام 2030
وتهدف المذكرة إلى تنظيم عمليات التفتيش والرقابة على السفن وتبادل المعلومات بين سلطات الموانئ في دول المجلس، إضافة إلى الالتزام بمتطلبات الاتفاقيات والأنظمة والقوانين الدولية والمنظمات الأخرى المعنية بسلامة الملاحة والبيئة البحرية. الجدير بالذكر أن «موانئ» تعمل وفق استراتيجيتها الجديدة على تنمية قطاع بحري مستدام ومزدهر لترسيخ مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي وتمكين طموحاتها الاقتصادية والاجتماعية، والعمل على تحقيق مزيد من التميز والارتقاء لجعل الموانئ عنصر جذب استثماري، وتطويرها بما يدعم التجارة والتنمية الاقتصادية للمملكة، تماشياً مع مستهدفات رؤية المملكة 2030 في حماية البيئة البحرية.
تعيين عمر حريري رئيسًا تنفيذيًا للهيئة العامة للموانئ » الجفر نيوز
وافق مجلس إدارة الهيئة العامة للموانئ على تعيين عمر بن طلال حريري، رئيساً تنفيذياً للهيئة العامة للموانئ، وذلك ابتداءً من 1 يوليو 2021. ويمتلك حريري خبرة تمتد لنحو 18 عاماً تقلّد خلالها عديداً من المناصب القيادية في قطاعات النقل والخدمات اللوجستية. وكان حريري يشغل منصب الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط السعودية للشحن والشركة السعودية للخدمات اللوجستية (سال) منذ عام 2018م، وعمل على تطوير وتنفيذ إستراتيجية المجموعة بما يتماشى مع رؤية المملكة 2030، وشغل منصب الرئيس التنفيذي لشركة فيديكس إكسبريس، ومنصب نائب الرئيس للقطاع التجاري بالمملكة العربية السعودية بشركة دي. تعيين عمر حريري رئيسًا تنفيذيًا للهيئة العامة للموانئ » الجفر نيوز. إتش. إل إكسبريس. ويتولى حريري عضوية عديد من مجالس الإدارات واللجان في كل من: استشارات اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA)، ولجنة سكاي تيم للشحن، والشركة السعودية للخدمات الأرضية، ولجنة التعيين والمكافأة بالشركة السعودية للخدمات الأرضية، ولجنة اللوجستيات بالغرفة التجارية بجدة، كما يرأس مجلس إدارة تحالف سكاي تيم للشحن.
جريدة الرياض | تنظيم عمليات التفتيش والرقابة للسفن وتبادل المعلومات في الموانئ الخليجية
صدرت موافقة مجلس إدارة الهيئة العامة للموانئ، بتعيين عمر بن طلال حريري، رئيسًا تنفيذيًا للهيئة العامة للموانئ، وذلك ابتداءً من تاريخ 1 يوليو 2021. ويُعد الرئيس التنفيذي الجديد من الكفاءات السعودية الشابة التي أثبتت جدارتها خلال مسيرته المهنية، التي تقلّد فيها عددًا من الوظائف القيادية، ويأتي تعيينه في هذا المنصب، تتويجًا لسنوات خبرة تمتد لنحو 18 عامًا، بدأها منذ العام 2004، تدّرج فيها بالعديد من الأعمال وتقلّد خلالها عدة مناصب قيادية في قطاعات النقل والخدمات اللوجستية. وكان عمر حريري قبل ذلك يشغل منصب الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط السعودية للشحن والشركة السعودية للخدمات اللوجستية (سال) منذ العام 2018، حيث قاد الشركتين نحو رحلة التغيير والتحول من خلال تطوير البنية التحتية وإدخال أحدث البرامج الرقمية وتحديث الأنظمة وتطبيق المعايير الدولية في قياس الأداء مع استقطاب الكوادر الوطنية ورفع معدلات السعودة التي وصلت إلى (95%). كما عمل على تطوير وتنفيذ إستراتيجية المجموعة بما يتماشى مع رؤية المملكة 2030، وذلك من خلال التركيز على سوق التجارة الإلكترونية، وتعزيز الربط الجوي والبحري لزيادة حركة الشحن في مختلف مناطق المملكة، إضافة إلى تحقيق الاستفادة القصوى من الأسطول وشبكة الرحلات حول العالم لتحقيق أعلى مستويات الربحية.
تعيين &Quot;عمر حريري&Quot; رئيسًا تنفيذيًا لـ&Quot;الهيئة العامة للموانئ&Quot;
وأفاد رئيس الهيئة العامة للموانئ، بأن الموانئ السعودية تمثل العصب الرئيس للتنمية في المملكة لدورها الحيوي في خدمة التجارة وتوفير المنتجات ودعم سلاسل الإمداد خاصة أن هذه الموانئ تستحوذ على أكثر من 90 في المائة من حركة البضائع من وإلى مناطق مختلفة. من جهته، قال حمدي ناظرة نائب الرئيس التنفيذي في شركة بوابة البحر الأحمر، إن هناك خططا مستقبلية بين الشركة والهيئة العامة للموانئ للوصول إلى طاقة استيعابية تبلغ تسعة ملايين حاوية بحلول 2030، وقيمة استثمارية تبلغ 6. 6 مليار ريال إضافة إلى ما تم ضخه في السابق. وكانت الهيئة العامة للموانئ "موانئ"، قد أطلقت أمس، مبادرة الموانئ الذكية التي تستهدف أتمتة العمليات التشغيلية في الموانئ السعودية، وذلك بحضور المهندس صالح الجاسر وزير النقل والخدمات اللوجستية، والمهندس عبدالله السواحة وزير الاتصالات وتقنية المعلومات، وعمر حريري رئيس الهيئة العامة للموانئ، وعدد من ممثلي الجهات الشريكة في المبادرة التي تضم نخبة من الشركات السعودية والعالمية الرائدة في القطاع التقني واللوجستي. ووقعت الهيئة العامة للموانئ خلال حفل إطلاق مبادرة الموانئ الذكية، ثلاث مذكرات تفاهم رباعية الأطراف مع كل من stc وشركتي أريكسون وهواوي، والشركة السعودية العالمية للموانئ SGP وشركة محطة بوابة البحر الأحمر، وشركة موانئ دبي العالمية، وذلك بهدف جعل الموانئ السعودية سباقة في تطبيق التقنيات الحديثة وتعزيز تنافسيتها على المستويين الإقليمي والدولي في مجال تداول البضائع وخدمة المستوردين والمصدرين وتقديم الخدمات اللوجستية ومجال صناعة النقل البحري، وتعزيز دور المملكة الريادي لقطاع النقل البحري والخدمات اللوجستية.
كما قامت اللجنة باتخاذ إجراءات بشأن طلبات الدول للانضمام لعضوية المذكرة سواء للدول الأعضاء بشكل دائم أو بصفة مراقب. وأوضح رئيس الهيئة العامة للموانئ عمر بن طلال حريري -خلال كلمته الافتتاحية- أن مذكرة الرياض حققت العديد من الإنجازات التي انعكست بالإيجاب في مجال التفتيش والرقابة على السفن في منطقة دول مجلس التعاون الخليجي، مبيناً أن اللجنة وسكرتارية مذكرة تفاهم الرياض كان لهم دور كبير في تضييق الخناق على السفن المخالفة لمعايير السلامة البحرية وعدم الالتزام بالمعاهدات واشتراطات السلامة؛ وقد أسهمت جهود اللجنة في تعزيز الرقابة والتفتيش على السفن في تقليص أعداد السفن المخالفة في المنطقة. وأشاد رئيس الهيئة العامة للموانئ عمر بن طلال حريري، بدور مذكرة تفاهم الرياض في صقل خبرات الكوادر الوطنية للارتقاء بمستواهم من خلال عقد الدورات والورش التدريبية والاحتكاك المباشر بالخبراء في مجال تفتيش السفن، ما أسهم في امتلاك قاعدة بيانات مهمة عن جميع السفن التي تبحر في مياه المنطقة، حاثاً الدول الأعضاء في مذكرة تفاهم الرياض على مواصلة عمليات تأهيل وتدريب مفتشي السفن وتعزيز خبراتهم. وتُعد مذكرة تفاهم الرياض واحدة من من تسع مذكرات تفاهم أنشئت تحت مظلة المنظمة البحرية الدولية (IMO) التي تعنى بالرقابة والتفتيش على السفن لجميع الأقاليم على مستوى العالم، وتتمتع بالاستقلال المالي والإداري، وتتخذ من مسقط بسلطنة عمان مقرًا لها.
الجدير بالذكر أن شبكة الموانئ السعودية أصبحت تحتل حالياً موقعا متميزاً على خارطة النقل البحري العالمي، وذلك وفق التقرير السنوي العالمي (Lloyd's List) لعام 2021 الذي يقيس القدرة الإنتاجية السنوية لمناولة الحاويات عالميا، كما سجلت المملكة مؤخراً تقدماً في مؤشر اتصال شبكة الملاحة البحرية مع خطوط الملاحة العالمية ضمن تقرير الربع الثالث لعام 2021 الصادر عن مؤتمر الأمم المتحدة للتجارة والتنمية (UNCTAD)، مما يسهم في دعم النمو الاقتصادي للمملكة، ويحقق المستهدفات الطموحة للاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية.