وتألفت نطاقات الطراز من سيارات السيدان ذات قاعدة عجلات قياسية وقاعدة عجلات طويلة (نماذج "iL"). كانت محركات البنزين المتوفرة هي محركات مستقيمة ذات ستة أسطوانات ستة محركات ومحركات V8 ومحركات V12. كانت E38 أول سيارة من الفئة السابعة تتوفر بمحرك ديزل. في البداية كانت محركات توربو مستقيمة بستة أسطوانات، ومن ثم انضم إليها محركات توربو V8 في عام 1998. كانت E38 أول سيارة يتوفر فيها وسائد هوائية جانبية. كانت أيضًا أول سيارة أوروبية تقدم خدمة الملاحة عبر الأقمار الصناعية [10] وأول سيارة بي إم دبليو تضم تلفزيونًا مدمجًا. الجيل الرابع (E65/E66/E67/E68؛ 2001–2008) [ عدل]
بي إم دبليو 740Li
بي إم دبليو 730d مع شد وجه (ألمانيا)
تعد الطرازات E65/E66/E67/E68 الجيل الرابع من الفئة السابعة، والتي تم إنتاجها من عام 2002 إلى 2008. وتألفت مجموعة الطرازات من سيارات السيدان ذات قاعدة عجلات قياسية وقاعدة عجلات طويلة (نماذج "iL"). كانت الطرازات E65/E66/E67/E68 أول سيارات من بي ام دبليو تحويل نظام iDrive، التصميم الخارجي المسمى "flame-surfacing"، وقضبان موازنة ، وناقل حركة أوتوماتيكي بـ 6 سرعات، مفتاح ذكي إلكتروني (حيث الاستغناء عن المفتاح المعدني التقليدي) ورؤية ليلية.
بي ام دبليو Bmw الفئة السابعة 730 Li فل 2020
إن صيانة بي ام دبليو الفئة السابعة تتميز بجدول خاص بها مختلف عن غيرها من الفئات، تحدد فيه الشركة إجراءات الصيانة اللازمة حسب المسافات التي تقطعها السيارة. وبما أن هذه المقالة لا تتسع لذكر كافة تلك الاجراءات بكل تفاصيلها سنعرض لكم ذلك بشكل مختصر ومن أراد الاطلاع على التفاصيل الكاملة فيمكنه ذلك من خلال مقالة: جدول صيانة بي ام دبليو الفئة السابعة. الصيانة من خمسة آلاف كيلو متر إلى خمسة عشر ألف كيلو متر
تغيير زيت المحرك
تغيير الفلتر الخاص بزيت المحرك
فحص ضغط الإطارات
الصيانة من خمسة عشر كيلو متر إلى ثلاثون ألف كيلو متر
تغيير فلتر الهواء الخاص بالمحرك
إجراء فحص للفرامل
التحقق من أضواء التحذير في لوحة القيادة
الصيانة من ثلاثون ألف كيلو متر إلى خمسة وأربعين ألف كيلو متر
تغيير فلتر مكيف الهواء
تغير سائل تبريد المحرك
تغير فحمات الفرامل
فحص الهوبات
الصيانة من خمسة وأربعين ألف كيلو متر إلى ستين ألف كيلو متر
تغيير زيت المحرك. تغيير الفلتر الخاص بزيت المحرك. تغيير فلتر الهواء الخاص بالمحرك. التحقق من أضواء التحذير في لوحة القيادة. تغيير زيت الفرامل
تغيير فلتر الوقود
تغير زيت القير (ناقل السرعة)
فحص مساحات الزجاج
فحص أذرع السيارة
الصيانة من ستين ألف كيلو متر إلى خمسة وسبعين ألف كيلو متر
تغير شمعات الاحتراق (بواجي)
الفحص الدوري للسيارات
فحص نظام التبريد المحرك
الصيانة من خمسة وسبعين ألف كيلو متر إلى خمسة وثمانين ألف كيلو متر
التحقق من تسرب السوائل
سعر بي ام دبليو الفئة السابعة 2020 المحدثة ينكشف رسمياً | Arabgt
4 ليتر، ينتج 544 حصان و750 نيوتن متر عزم دوران، وتسارع من 0 إلى 96 كم/ساعة في 4. 2 ثوان (طراز 760). أما البديل الكهربائي بالكامل، سيعتمد على محركين كهربائيين وبطارية 101. 7 كيلوواط/ ساعة بقوة 544 حصان و745 نيوتن متر وتسارع من 0 إلى 96 كم/ساعة في 4. 2 ثوان. ستتوسع تشكيلة طرازات بي أم دبليو الفئة السابعة في جميع أنحاء العالم لتشمل طرازين من فئة أم، مجهزين بأنظمة قيادة كهربائية هما: سيارة بي أم دبليو أم 760 إي أكس درايف الجديدة بقوة 571 حصان وعزم دوران 800 نيوتن متر، يولد محركها الكهربائي قوة إضافية بنحو 30 كيلوواط / 40 حصان. يتمتع تصميمها بنظام العادم الذي يتميز بأنابيب مزدوجة مميزة بهندسة فريدة، تدعم خصائص أداءها إلى جانب التكنولوجيا الهجينة المدمجة. بينما الطراز الرائد االمستقبلي آي 7 أم 70 أكس درايف الجديد سيأتي بنظام دفع كهربائي بمحركين، على المحور الأمامي والخلفي، ليولد 600 حصان وعزم دوران أقصى يزيد عن 1000 نيوتن متر. و يتسارع أقوى طراز من بي أم دبليو من 0 إلى 100 كم / ساعة في أقل من 4. 0 ثوانٍ. سيتم تصنيع الفئة السابعة في مصنع مجموعة بي أم دبليو في دينجولفينج، وهى أكبر منشأة إنتاج للشركة في أوروبا، ستعمل على تصنيع نظام الدفع الكهربائي المتكامل للغاية والبطارية عالية الجهد لسيارة آي 7.
تحتفل بي إم دبليو اليابان بالكشف عن الفئة السابعة 2023 من خلال الإعلان عن خططها للإصدار الأول والكشف عن الأسعار، الإصدار الخاص المتاح حاليًا للطلب يعتمد على 740 i إكسلانس و 740 i M سبورت و i7 xDrive60 إكسلانس. في تلك السيارة ما يحدث في المقاعد الخلفية، هو ما يهم حقًا، بتوسيع تغطية المساعد الصوتي إلى المقصورة الخلفية، كذلك توفر شاشة عرض مسرح اختيارية مقاس 31 بوصة معلقة من سقف يستوعب 2 بوصة، والذي تتضمن فتحة سقف زجاجية بانورامية من سكاي لاونج، وكاميرا داخلية، ومكبر صوت Bowers & Wilkins بـ 40 مكبر صوت. سيجد المشترون أيضًا حزمة رير كومفورت، والتي تضيف مقاعد خلفية متعددة الوظائف مع وظيفة التدفئة والتهوية والتدليك، تشتمل الحزمة أيضًا على وحدة تحكم خلفية في الصالة التنفيذية، في حين أن بدائل التميز تأتي أيضًا مع مقاعد صالة تنفيذية. يركب 740 i إكسلانس و i7 xDrive60 إكسلانس على عجلات خاصة مقاس 20 بوصة بلمسة نهائية ثنائية اللون، بينما تحتوي 740 i M سبورت على عجلات مقاس 21 بوصة مع لمسات سوداء نفاثة وتلميع ثلاثي الأبعاد. يمكن للعملاء أيضًا طلب مجموعات ألوان خاصة من بي إم دبليو بما في ذلك اقتران باللون الأزرق التنزانيتي اللافت للنظر وأكسيد الرمادي لـ i7.
ليس في صالح السوق السعودية أن تبقى بعيدة عن متناول المستثمرين الأجانب، ولا أن تبقى مخالفة للتوجهات الاقتصادية المعمول بها في المملكة، ولا أن تترك للغموض والتردد مكاناً في سياساتها واستراتيجياتها. إعادة نشر بواسطة محاماة نت تكلم هذا المقال عن: الإشكاليات القانونية لتملك الأجانب غير المقيمين للأسهم السعودية شارك المقالة
نظام تملك الأجانب العقارات في السعودية.. تعديلات مرتقبة واستثمارات ضخمة | رواتب السعودية
ومعظم البورصات الدولية توجد فيها ضوابط، تقتصر في حالة الولايات المتحدة على مسألة الأمن الوطني، وتتفاوت في دول أخرى من قائمة استثناء معلنة إلى نسب محددة. وبالعودة لأهمية السماح بتملك الأجانب، نجد أن الولايات المتحدة هي أكبر دولة تستثمر خارجياً، وفي الوقت نفسه هي أكبر دولة لاستقطاب رؤوس الأموال الأجنبية، ما يعني أن هناك علاقة بين حجم الاستثمارات الأجنبية الداخلة والخارجة من جهة، ومن جهة أخرى منح صادرات الدولة مجالاً أكبر في الدخول إلى دول عديدة، وهو ما تسعى إليه الصين حالياً في إرخاء قيود تدفق الاستثمارات الأجنبية إلى الصين. أما في الهند فقد سمحت الحكومة الهندية في السنوات القليلة الماضية بدخول الأجانب إلى بورصاتها من خلال البرنامج المسمى المستثمر المالي المؤهل، الذي يسمح لأفراد دول معينة، تشمل السعودية، بامتلاك الأسهم الهندية، بشرط ألا تتجاوز نسبة تملك الشخص الواحد 5 في المائة من أسهم أي شركة، وبحد أقصى 10 في المائة من أسهم أي شركة في حالة تملك أكثر من شخص واحد لأسهم شركة واحدة. نظام تملك الأجانب العقارات في السعودية.. تعديلات مرتقبة واستثمارات ضخمة | رواتب السعودية. أما الصين فهي معروفة بقيودها، نتيجة الإرث الشيوعي الصارم، إلا أن لديها برنامجا يسمى المستثمر الأجنبي المؤسساتي، وهو مقصور على المؤسسات ولا يتعامل مع الأفراد، كما هو الحال في الهند.
فمن غير المعقول ألا يكون للهيئة موقف معين، ومن غير المناسب عدم ممارسة الهيئة لمبدأ الشفافية حول طبيعة العوائق والعراقيل -إن وجدت- التي تقف أمام مقدرتها على اتخاذ القرار. هناك من يعتقد أن المسألة قانونية أو أن الهيئة بحاجة إلى موافقة جهات أخرى، أو أن هناك مخاوف متعلقة بالأمن الوطني والمكانة الإسلامية للمملكة ، أو أن هناك ترددا بخصوص بعض القطاعات الاستراتيجية والحيوية، أو لربما حتى الخصوصية الاجتماعية السعودية لها دور في ذلك. وهناك من يعتقد أن هناك من يحارب دخول المستثمرين الأجانب كون ذلك سيعزز من حوكمة الشركات وضبط السوق بشكل يخالف مصالح بعض الأطراف النافذة. بغض النظر عن أي تخوفات أو عراقيل، هناك بلا شك عدد من الحلول الممكن الأخذ بها، عطفاً على التجارب الإقليمية والعالمية، والأهم من ذلك ضرورة قيام الهيئة بإعلان موقفها بشكل واضح وصريح. فوائد فتح السوق المالية للأجانب غير المقيمين عديدة، وتشمل رفع السيولة اليومية ودعم عمليات رفع رأس المال وتحريك سوق السندات والصكوك التي لا يوجد إقبال عليها إطلاقاً، على الرغم من أهميتها. كما أن فتح السوق يعزز من مكانة السوق السعودية على المستوى العالمي بالشكل الذي يضعها في قائمة البورصات الناشئة، حيث من المعلوم أن المؤسسات المالية الكبرى، كمؤسسة مورجان ستانلي، تفرض على البورصات الناشئة شرط السماح بنسب تملك معينة للأجانب لإدراج بورصاتها في المؤشرات الدولية.