عدم نقاء البنزين
يُعد أحد أهم أسباب ضعف عزم السيارة، ولذلك يجب عمل دورات تنظيف باستخدام منظفات البنزين، والحرص علي تغيير فلتر البنزين في مواعيده. "عزم السيارة ضعيف في الطلعات؟" إليك الأسباب
تلف فلتر الهواء والتي تزيد فرصه بالمناطق الصحراوية، وهو ما يؤدي إلى انسداد الفلتر بالرمال، مسبباً هذه المشكلة. زيادة الوزن خاصة عند استخدام السيارة لنقل أوزان أكبر من سعتها. استخدام وقود رديء غير صالح للاحتراق حيث يؤثر على المحرك ويقوم بسد فلتر الوقود مما يقلل من عزم وأداء السيارة. تويوتا - افيدوني .ضعف عزم الفورشنر ف الطلعات 2013. وجود خلل في كهرباء بطارية السيارة بسبب عدم قدرة البطارية على توليد الطاقة التي تلزم لعمل البطارية بالشكل السليم، ومن ثم جعل عزم السيارة ضعيف. الضغط باستمرار على الدبرياج في السيارات المانيوال، وهذا يتلف المحرك. ارتفاع حرارة السيارة. وجود ثقب في ماسورة العادم، مما يعمل على إعاقة دخول الهواء وخروجه من المحرك. ولسؤال "كيف اقوي عزم السيارة؟" إليك الإجابة
الاعتماد على سائل تنظيف البخاخات؛ لاستعادة قوة سيارتك. تغيير فلتر الهواء كل فترة، لأن المحرك يعتمد على الهواء في اشتعال الوقود داخل غرف الاحتراق. قم بتعيير البواجي إذا اشتريت سيارة جديدة؛ حتى تحظى بقوة أفضل.
نيسان - ياهل الباترول - كيف ازيد عزم السيارة عندي ؟
فلكل سائق حدس ما تجاه سيارته يطلعه على شعور خاص بعمل غير منتظم للمحرك أثناء الاندفاع أو تبديل الجير، سواء كان الاستخدام عاديا أو أتوماتيكيا. هذا الحدس عادة ما يظهر مشكلة في مدى عزم سير السيارة على مختلف الطرقات، لذلك قد يشعر السائق أحيانا بأن المركبة ليس كما اعتاد أن يلاحظ قوتها. ونتساءل: ما الذي يؤدي الى هذه المشكلة التي قد تدفع السائق الى بيع سيارته في بعض الأحيان؟ إليكم فيما يلي، أبرز العوامل المضرة بالأداء: 1- نوعية زيت المحرك: قد يكون السبب ويجب تغييره مع فلتر الزيت أيضا. فبشكل طبيعي الزيادة في الترسبات ستقلل من اللزوجة والأداء وعمر المحرك. 2- نوعية الوقود: يجب أن يتضمن أكبر نسبة من الأوكتان لمنع الترسبات من التكاثر والتي قد تؤدي بدورها إلى سد وتعطيل فلتر البنزين. 3- فلتر هواء قذر: يجب تنظيفه دوريا عبر نفخه بالهواء المضغوط، أو استبداله بآخر جديد في حالة التلف. 4- الحرارة المرتفعة: تجاهلها لن يؤثر فقط على العزم وإنما قد يودي بالقطع الموجودة داخل المحرك إلى التلف، وحتى إلى تعطل المحرك تماما. نيسان - ياهل الباترول - كيف ازيد عزم السيارة عندي ؟. أسباب وحلول ضعف عزم السيارة عند صعود المرتفعات المواطن - الرياض قد يواجه بعض السائقين مشكلة مع سياراتهم وهي ضعف عزم المحرك حينما يقودون السيارة باتجاه المرتفعات، على الرغم من الضغط الشديد على دواسة البنزين، وفي بعض الأحيان مع الصعود تقل سرعة السيارة تدريجياً.
Striveme - عزم السيارة ضعيف: الأسباب والحلول
عزم السيارة ضعيف
اسباب ضعف عزم السيارة في الطلوع | Rajil
أسباب ضعف عزم السيارة الاوتوماتيك في الطلوع | مضخة وقود سيئة أو ضعيفة
StriveME - عزم السيارة ضعيف: الأسباب والحلول
StriveME - ضعف عزم السيارة تعرف على الأسباب والحل
اسباب ضعف عزم السيارة في طلوع المرتفعات | المرسال
في النزول لمسك السيارة وتخفيف سرعتها وإراحة نظام المكابح من ارتفاع درجة الحرارة مع الاحتكاك المستمر... أسباب ضعف عزم السيارة أثناء صعود المرتفعات – سيارات Live. وفي الطلوع نفس الحكاية...
هناك عدد كبير من العوامل التي قد تكون هي السبب في ضعف عزم السيارة في الطلوع عند فتح المكيف ، مثل: -وجود ضعف في الكهرباء الخاصة بالسيارة ، وهو أحد أهم. أسباب ضعف عزم السيارة وكيفية علاج هذه المشك من أبرز المشكلات التي تسبب التقطيع أثناء القيادة ، هو عدم وجود كمية مناسبة من الهواء بداخل المحرك ، الأمر الذي ينعكس على عدم الاحتراق الجيد للوقود ، ومن ثم تحدث هذه المشكلة ، والجدير بالذكر انه لكي تتم عملية احتراق البنزين بالشكل الصحيح، لابد من توافر كمية مناسبة من الهواء. اهم اعطال الجير (الفتيس) الاوتوماتيك ؟ و ما هي اسبابها ؟ وما هي طريقه علاجها و حلولها؟ و ما هي اهم الاجراءات الاوليه لتشخيص اي عطل خاض بالجير الاوتوماتيك؟ دي الاسئله اللي هجاوب عليها في الفيديو ده اهم اعطال الجير.
أسباب ضعف عزم السيارة أثناء صعود المرتفعات &Ndash; سيارات Live
لكن أنا أتوقع انه الكلتش لأنه يوم كنت في الديره -والمشاكل ما بدت إلا يوم رجعت من الديره- غرزت السياره وصرت ادوس عليها ويوم نزلت طلعت ريحة احتراق وأتوقع انه القزوز احترق لكن الخوف يطلع حاجه ثانيه يا ليت تفيدونا واللي يحتاج معلومات زياده يقول لي. تقبلوا تحياتي وآسف ع الإطاله
16-11-2010, 12:41 AM
#2
رد: كامري 2002 XLi
إذا تقول فيه ريحة احتراق لما كنت تدوس بقوة فهذا الكلتش. طبعًا تغير الطقم كامل. أما عن تأخير التشغيل,, هل ترى عدم استقرار قوة الأنوار الأمامية يعني تقوى و تضعف؟
لأني أشك بأحد أمرين: الدينمو.. و هذا الي أتمنى استبعاده, أو البطارية. 16-11-2010, 02:29 AM
#3
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة super_safari
فيه ناس قالوا عادي الريحه تطلع يمكن ما يأثر كثير لكن رحت لعشرين ورشه 4 بس اللي قالوا لي من الكلتش ضعيف وأنا اخاف أغيره بـ800 ريال وما يكون هو السبب أما البقيه يا طرمبة البنزين أو يا بخاخات وسخه. بالنسبه لتأخر التشغيل أدور المفتاح السياره تقول جغغغن ثم تشتغل لكن بعض الأحيان يطول جغغغغغغغغغن وأرجع أطفي وأشغل مره ثانيه تشتغل بسرعه بعضهم يقول السلف والثاني يقول الطرمبه ما تدفع البنزين علشان تشتغل السياره السلف يمكن صحيح أما الطرمبه ما ادري ايش علاقتها بالتشغيل
16-11-2010, 04:30 AM
#4
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wefn511
طيب إش رأيك تبدأ بتصفية المكينة؟ أساسًا هذه صيانة دورية, و يستحسن كل 40 ألف كم تغير التالي:
بواجي (لا بأس بالتجاري الياباني)
فلتر هواء (أصلي فقط)
صفاية بنزين (أصلية)
مع تنظيف البخاخات و منظم الهواء, و هذا تقدر تسويه بنفسك و ممكن نوضحه إذا فيه لزوم.
فورد - عزم السيارة ضعيف
ما قصرو الاخوان بالاشوار التي لا تكلف و هذا المطلوب
و خاصة اسلاك البواجي ( تره خلتن اوضب موتر باربعة
الاف ريال و تاليتها طلع واحد من اسلاك البواجي ضعيف
و يرج بالمكينة)
اما اهواز الهواء العالقة بالكربريتر فتصير يابسة و تفقد
مرونتها و تتكسر مما يسرب الهواء و يجعل المكينة ترج
و لكن في جميع الاوقات (حارة و باردة)
و الكنداسة ايضا خطيرة. اما اذا ما نفعت الاطباب
يا شورن عندي تمر به ورشة عنده جهاز كمبيوتر و تقول
للفلبيني افحص بالجهاز.
تويوتا - افيدوني .ضعف عزم الفورشنر ف الطلعات 2013
المطلوب منك:
1- خرقة نظيفة (و لا أستحسن لك المناديل خشية التفتت و الدخول إلى المحرك) و إذا يوجد فرشاة أسنان لا تحتاجها فلا بأس. 2- بخاخ منظف الكاربريتر ACdelco و قيمته 15 ريال. و هذا في الصناعية و تجده في بعض المحطات أيضًا. و رشته على شكل رغوة بيضاء كثيفة. الطريقة:
انزع خرطوم الهواء الواصل بين فلتر الهواء و منظم الهواء فوق رأس المكينة. طبعًا انزع فقط الطرف الذي عند المنظم و ليس الفلتر. سترى قرص نحاسي اللون (يسمى الخانق) و هذا داخل في عملية التنظيف. افتح الخانق و أبدأ بالرش مع المسح بالخرقة. طبعًا الكامري في اتقادي لا يمكن عمل التنظيف فيها و السيارة شغالة, و إلا فهذا مستحسن. و لكن الفرك يكفي إن شاء الله و لا تثر رش. يعني 5 رشات مع الفرك ستكون إن شاء الله كافية للتنظيف. و الإكثار لا يضر عمومًا. ملحوظة:
سترى دخان أبيض من الشكمان بعد التنظيف لثواني فقط. لا تخف فهذا طبيعي و هو حرق لمادة البخاخ لا أكثر. المواضيع المتشابهه
مشاركات: 9
آخر مشاركة: 30-08-2002, 02:56 AM
مشاركات: 2
آخر مشاركة: 31-07-2002, 02:15 AM
السلام عليكم ورحمة الله
معي مازدا 6 2007
مشكلتها عزمها طايح هاليومين وسبق وصار فيها تنتيع في الدعسه قبل اسبوع وكانت ماتوصل 100
قالوا بواجي وسعرها 170 واللي يقول صفاية بنزين وسعرها 400 واللي يقول طرمبة بنزين وسعرها600
واللي يقول كويلات ووووو
ودنا تفيدونا تخبرون الواحد ماوده يخسر
اللي يصير بالسياره رجه وتفتفه لاوقفت... والدعسه مكتومه.. والار بي ام عداد الهوا يطلع من حاله وقت نزول
الطلعات ويصل ل 3 وتكتم السياره
ابي نصيحه ومشوره وش اغير اول شي وجزاكم الله خير
اضافة لامر نسيته
الطارة تثقل بشكل عجيب احيانا
النقد الهدام او الانتقاد مصدر هذا النوع من النقد القلب وينبع من الغضب والكراهية للشخصية المراد نقدها وهي عكس النقد البناء فلا اسس لها ولا هدف الا تحطيم من امامك واشعاره بضآلة حجمه وذلك بغرض الانتقام من هذا الشخص لسبب ما. النقد لم يشرع إلا لكي نتلافى أخطاؤنا, فجميل أن نفهم معنى النقد والأجملأن يفهم الجميع معناه, وكل ذلك من أجل أن تظهر صورة النقد الجميل الذييطور الإنسان لايعقده. فنقدك لشخص ما هو محاولة منك لمساعدته - وذلك عندما يفهم معنى النقد - وإنتقادك لشخص ما هو محاولة منك للتعقيد وإخراج الطرف الآخر بأنه مخطي.
ما الفرق بين النقد والإنتقاد - أجيب
لقد اعتاد اغلب العرب على اطلاق مفهوم quot;النظرية النقديةquot; على الأدب، مع العلم ان اضفاء صفة النقد على الأدب لوحده يعني ان هنالك quot;نقد أدبيquot; فقط، ولذلك نحاول توضح حقيقة هامة، هي ان النقد والنظريات النقدية لا تقتصر على الأدب فحسب، وانما تتعداها الى نظريات نقدية في الأدب والفن والثقافة وعلم الاجتماع والفلسفة والعلوم الطبيعية وغيرها. واذا كان تراثنا العربي يحفل بالكثير من الممارسات النقدية، ولا سيّما في الأدب، كما عند ابن قتيبة وقدامة بن جعفر والجرجاني وغيرهم، غير ان النقد العقلاني البنّاء لم يكن شائعاً ولم يمارَس إلا على شكل انتقاد بدلاً من نقد مبدع يضيف معرفة إلى أخرى، خصوصاً في ظلّ فشل مشروع الإصلاح والنهضة الذي حاول العرب إعادة صياغته. كما يبحث المؤلّف في إشكالية الإصلاح والتحديث في العالم العربي ودور البنية الفكرية والمجتمعية التي أعاقت الدخول في عصر الحداثة. ويرى أن السبيل إلى تحرير الذات العربية من أسر التخلّف إنما يبدأ أولاً بنقد الذات، ثم التراث الذي يقوم على النقل وليس العقل، فنقد الوافد الجديد، الحداثي وما بعد الحداثي، والانتقال من نقد الفكر إلى نقد المجتمع ومؤسّساته، مثلما يحتاج الى مشروع نقدي مهمته ممارسة نقد جذري يهيء الوعي بأهميته وفاعليته ويستدعي ثورة عقلانية تنويرية تساعدنا على تجاوز حالة العجز والركود ومن ثم الانفتاح على الآخر المختلف ومواكبة التيارات النقدية الحديثة.
وذكر في (ص ٢١٠ إلى ٢١٣) حالة الشرق العلمية عند الفتح الإسلامي فذكر آداب الروم في مصر والشام، ثم آداب مملكة الفرس ومدارس جميع هذه البلاد، ولم يتعرض لذكر مدارس الرها ونصيبين، وقد زل هنا الكاتب زلة لا تغتفر، إلا بعد أن يتعرض لها في طبعة كتابه الثانية، وقد وضع لهذا البحث رسائل وكتب عديدة، ومن جملتها تأليف السيد أدي شير، رئيس أساقفة سعرد على الكلدان، واسمه: (مدرسة نصيبين الشهيرة) طبع في المطبعة الكاثوليكية للآباء اليسوعيين في بيروت سنة ١٩٠٥ وهو كتاب في ٦٣ صفحة في غاية النفاسة. وقال في صفحة ٢١٣: (ولم يبلغ العرب من العز والسؤدد ما بلغوا إليه في أيام هذه الدولة (الأموية) ، ونحن نقضي كل العجب من هذا القول ومن