ان القدس هي اولا ، والقدس هي آخرا ، ولسان حال الفلسطينيين الذين يدافعون بصدورهم العارية عن قبلة الأمة الأولى وكرامتها هو ما قاله الشاعر الفلسطيني الشهيد عبد الرحيم عمر: فإما حياة تسر الصديق واما ممات يغيظ العدا.
إما حياة تسر الصديق *** وإلإ ممات يغيض العدا - حلول البطالة Unemployment Solutions
ولكن هيهات هيهات.. بين من اختاره الله ليموت شهيدًا وبين من مات ميتة طبيعية.. ونحن نعلم كم تألم الصّحابة والتابعين الذين ماتوا على فراشهم لأنّهم لم يُسْتَشهدوا.. ولا زالت أبيات أحد الصّحابة وهو عبد الله بن رواحة تتردد: غدًا نلقى الأحبة محمدًا وصحبه.. حثًا على عدم الخوف من الاستشهاد في سبيل الله.. دفاعًا عن الدين والعرض والوطن. قد لا تكون الشّهادة هدفًا.. إما حياة تسر الصديق *** وإلإ ممات يغيض العدا - حلول البطالة Unemployment Solutions. لأناس يعيشون في رخاء ونعيم.. لكنها أكبر من هدف لمن يعيش تحت حكم محتل غاصب.
أليس من الأبلغ أن يقول &Quot;فإما (مماتٌ) يسرُّ الصديق/وإما (حياةٌ) تغيظ العدا&Quot;؟! - ملتقى أهل اللغة لعلوم اللغة العربية
حياك االله وسدد خطآكـ.. _________________,,, There is always one who suffers more than you do, so you should be optimistic نصف ما يراد قوله لا يُكتب,, ونصف ما يُكتب لا يباع,, ونصف ما يُباع لا يُقرأ,, ونصف ما يُقرأ لا يُفهم,, ونصف ما يُفهم,,, يُساء فهمه,, مساهمة رقم 6 رد: فإما حياة تسر الصديق.... واما ممات يغيظ العدى بحر الحنان الجمعة يناير 30, 2009 2:10 pm ** آآآآآآآآآآآآآآآآآآآووووووووووووووووووووووه يـــآأآأعمــآآآآآر مشكوووووووورة عزيزتي علـى القصيـــــــــــــدة ** _________________ مواضيع مماثلة
2
64
5
ولا حبة 2
ريحانه
8 2015/05/25 فإما حياة تسر الصديق و إما ممات يغيظ العدا 2
Heartnet (خروج)
9 2015/05/25 لا نجوت ان نجا 😁 1
Salan8h (Who dares wins! ) 9 2015/05/25 أنشدها أنا وأخي بأصوات جهورية عندما نلعب لعبة قتالية على بلايستيشن 4
هههههههههه والله أجواء:)
وقبل عصر فيروس كورونا، كانت الأرقام أكبر، خاصة من المملكة المتحدة، لكن رحلات الركاب طويلة المدى لم تتعاف بعد". وفيما يتعلق بخدمات الطيران، فإن شركة الطيران الروسية الوحيدة التي تخدم المملكة المتحدة هي "إيروفلوت"، بينما خدمت أكبر شركة طيران بريطانية، الخطوط الجوية البريطانية، في موسكو قبل الحرب. وأعلنت الشركة الأم للخطوط الجوية البريطانية، مجموعة الخطوط الجوية الدولية، أن شركات الطيران التابعة لها لن تحلق فوق المجال الجوي الروسي. وفي بداية الأزمة، أصدرت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية تعليمات لشركات الطيران الأمريكية تنص على تجنب العمليات في المناطق التي تشمل كل من أوكرانيا، وبيلاروسيا، والأجزاء الغربية من روسيا. ويحلق عدد قليل من شركات الطيران الأمريكية فوق روسيا، مع خفض الرحلات الجوية إلى الهند بدون توقف بعد الإغلاق المعني بمكافحة "كوفيد-19". وتعني الحدود المغلقة نسبيًا لليابان والصين ودول أخرى أمام الوافدين الدوليين لأسباب تتعلق بالصحة العامة أن خدمات الركاب من قبل شركات الطيران البريطانية لا تزال محدودة. جريدة الرياض | واشنطن توصي مواطنيها بمغادرة روسيا فورا. أما شركات الشحن الجوي، فإنها قصة مختلفة. وقد امتدت بالفعل بسبب طفرة التسوق عبر الإنترنت منذ بدء الجائحة، فضلاً عن المتطلبات التي تحركها الاستجابة للجائحة، وقد تشهد شركات نقل البضائع مثل "فيديكس" وغيرها المزيد من التأثيرات.
قناة روسيا اليوم/السعودية.. رفع تعليق السفر عبر بطاقة الهوية الوطنية السعودية-رفع-تعليق-السفر-عبر-بطاقة-الهوية-الوطنية/
هذا لا ينطبق على:
– رعايا الاتحاد الروسي.
وقالت شركة Sabre في بيانها إن الشركة "ستقوّم إذا كانت الإجراءات الإضافية ستكون مناسبة، مع مراعاة الاعتبارات القانونية وأي إجراءات مضادة يمكن وضعها حيز التنفيذ استجابةً لذلك". وأشار بريت سنايدر، مدون الطيران ورئيس Cranky Flier، إلى أنّ تعليق خدمات التشغيل الآلي سيكون أثره وخيمًا على العمليات المحلية. وقال سنايدر لـCNN: "هذا الإجراء سيدفع شركة إيروفلوت للبحث عن بائع بديل، لكن هذا ليس شيئًا يمكنك تبديله بين ليلة وضحاها. سيكون الأمر مزعجًا للغاية، وإذا كانت Sabre جادة بشأن معاقبة روسيا، فستبحث عن طرق لفسخ هذه العقود". وأوضحت شركة أخرى لتكنولوجيا السفر، أماديوس، الخميس أنّها بدأت بتعليق توزيع أسعار إيروفلوت على أنظمتها. وقالت في بيان: "لن نوقع أي عقود جديدة مع روسيا وسنواصل تقويم أعمالنا الحالية في روسيا بالتوازي". سحب أكبر شركة طيران في روسيا من أنظمة الحجز العالمية. وتعتبر التحركات لإقصاء رحلات إيروفلوت عن التوزيع العالمي، أحدث الإجراءات المتخذة بحق قطاع الطيران الروسي، بعد إغلاق معظم دول العالم الغربي مجالها الجوي أمام الطائرات الروسية. وفي وقت سابق من هذا الأسبوع، أعلنت شركتا "بوينغ" و"إيرباص" إنهما ستتوقفان عن التعامل مع العملاء الروس بعد الآن.
سحب أكبر شركة طيران في روسيا من أنظمة الحجز العالمية
مع تعرض الاقتصاد الروسي للضرر بسبب العقوبات الغربية الشديدة المتزايدة بسبب غزوها لأوكرانيا، قد تجد صناعة الطيران الحيوية في البلاد نفسها قريبًا لأمام تحديات مستحيلة. العقوبات التي فرضتها الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي تعني أن أكبر شركتي صناعة الطائرات في العالم، بوينغ وإيرباص، لم تعد قادرة على توفير قطع الغيار أو تقديم دعم الصيانة لشركات الطيران الروسية، وينطبق الشيء نفسه على صانعي المحركات النفاثة. السفر الي روسيا للعمل. وهذا يعني أن شركات الطيران الروسية يمكن أن تنفد من الأجزاء الضرورية في غضون أسابيع، أو تطير الطائرات دون استبدال المعدات بشكل متكرر على النحو الموصى به للعمل بأمان. عزلت شركة الطيران الروسية الرئيسية، إيروفلوت، عن شركة سيبر، التي كانت بمثابة العمود الفقري للحوسبة التي سمحت لشركة الطيران بحجز التذاكر بسهولة، وصدرت أوامر لشركات تأجير الطائرات، التي تمتلك حوالي 80% من حوالي 900 طائرة تجارية في الأسطول الروسي، باستعادة تلك الطائرات بحلول نهاية هذا الشهر. قال ريتشارد بولافيا، العضو المنتدب لشركة AeroDynamic الاستشارية: "في غضون عام، ستتوقف روسيا عن امتلاك أي نوع من صناعة الطيران القابلة للحياة"، لافتا على أن صناعة الطيران في البلاد قد تجد نفسها قريبًا في مكان ما بين الصناعات الخاضعة لعقوبات شديدة في إيران وكوريا الشمالية.
أما الخيار الثاني فهو الطيران شمالًا، فوق غرينلاند وأقصى شمال كندا إلى ألاسكا ومضيق بيرنغ، وتجنب شرق روسيا. وكان هذا هو الوضع الافتراضي لرحلات المملكة المتحدة واليابان في غالبية أوقات الحرب الباردة، عندما أضافت العديد من شركات الطيران محطة للتزود بالوقود في مدينة أنكوريج بولاية ألاسكا، للرحلات الجوية بين أوروبا وشرق آسيا. المسافة مقابل الزمن
وبمصطلحات العصر الحديث، سيضيف طريق ألاسكا هذا نحو 1500 إلى 2000 ميل بحري إلى أقصر مسار بين لندن وطوكيو، أو نحو ثلاث إلى أربع ساعات إلى مدة الرحلة. لكن الطائرات الحديثة قد لا تحتاج حتى إلى التوقف في أنكوريج. ويعمل المسار السخي نسبيًا من لندن إلى طوكيو فوق شمال ألاسكا وجزر ألوشيان وحول جزر الكوريل على مسافة تتراوح بين 6500 و7000 ميل بحري. ويُعد هذا ضمن نطاق الطائرات الحديثة، مع نحو 20 مسارًا جويًا أطول من ذلك، بما في ذلك دبي إلى هيوستن، وسان فرانسيسكو، ولوس أنجلوس وأوكلاند، أو هونغ كونغ إلى بوسطن ونيويورك. وتتم هذه الرحلات، أو كانت تتم، بشكل منتظم بواسطة طائرات مثل "إيرباص إيه 380"، والتي يعود تاريخها إلى حوالي 20 عامًا من حيث التكنولوجيا. السفر الى روسيا من الامارات. أما الطائرات الأحدث منذ أكثر من عقد، مثل "بوينغ 787"، ستكون أكثر قدرة على الطيران في هذه المسارات.
جريدة الرياض | واشنطن توصي مواطنيها بمغادرة روسيا فورا
أنهى نظام الحجز، الذي يعتبر العمود الفقري لشركات الطيران حول العالم، اتفاقه مع شركة الطيران الروسية "إيروفلوت"، ما أدى إلى شل قدرة شركة النقل المملوكة للحكومة على حجز مقاعد للركاب. وقالت شركة التكنولوجيا Sabre إن شركة "إيروفلوت" أُزيلت من نظام التوزيع العالمي الخاص بها، ما يعني أنّ أكبر شركة طيران في روسيا لن تظهر في "أسواقها التي تستخدمها وكالات السفر، ومواقع السفر الإلكترونية، والشركات حول العالم بهدف التسوّق، والحجز، والإفادة من خدمة حجوزات الطيران". وقال شون مينكي، الرئيس التنفيذي لشركة Sabre في بيان: "تراقب Sabre تطور الوضع في أوكرانيا بقلق متزايد.. إننا نعبّر عن موقفنا المناهض لهذا الصراع العسكري". قناة روسيا اليوم/السعودية.. رفع تعليق السفر عبر بطاقة الهوية الوطنية السعودية-رفع-تعليق-السفر-عبر-بطاقة-الهوية-الوطنية/. وقال الخبراء إن الإزالة من أنظمة التوزيع العالمية (GDS) هي خطوة واحدة، لكن الخدمات التقنية الأخرى المقدمة إلى شركة "إيروفلوت" ما برحت شغّالة. وقال مان لـCNN: "توفر Sabre الحجوزات، وخدمات الركاب، والعمليات، وتخطيط الشبكة، وأنظمة الإدارة. وتعتبر هذه أنظمة تشغيل آلية جوهرية، مثل الأنظمة التجارية، وأنظمة التشغيل، والتخطيط، التي من دونها لا تستطيع شركات الطيران العمل، إلا بالحد الأدنى وبصورة يدوية".
يتوالى حظر الدول الأوروبية مجالها الجوي على شركات الطيران من روسيا، التي ردت بالمثل بحظرها الخاص في تكرار لقيود الحرب الباردة التي دفعت شركات الطيران إلى تسيير مسارات عابرة للقارات ملتوية. وقررت كل من إسبانيا وفرنسا وإيطاليا وألمانيا والدنمارك وإيرلندا وبلجيكا وهولندا والنرويج، اليوم الأحد، إغلاق مجالها الجوي أمام الطيران الروسي، فيما قال الاتحاد الأوروبي، إن معظم دول الاتحاد أغلقت مجالها الجوي أمام الطائرات الروسية. وقررت ألمانيا منع الطيران الروسي عبر أراضيها اعتبارا من الساعة 1400 بتوقيت غرينتش، اليوم الأحد، عقب قرار مماثل من معظم دول أوروبا منها الدنمارك وبلجيكا. كان متحدث باسم وزارة النقل الألمانية قد أفاد لوكالة فرانس برس، أمس السبت، بأن برلين تريد إغلاق مجالها الجوي أمام الطائرات الروسية ردا على الغزو الروسي لأوكرانيا. وقال مسؤول إن الاتحاد الأوروبي قد يقترح حظر روسيا عبر التكتل الذي يضم 27 دولة، وفقاً لما ذكرته "بلومبرغ"، واطلعت عليه "العربية. نت". وجنبا إلى جنب مع منطقة حظر طيران في وحول منطقة الصراع، أٌجبرت شركات الطيران الروسية مثل إيروفلوت على التوجه جنوباً حتى تركيا في رحلاتها المتجهة غرباً.