أصدر فضيلة رئيس المحكمة الجزائية بالطائف الشيخ خالد بن علي آل شمح الغامدي قرارًا يقضي بتعيين سعادة الأستاذ: محمد بن شرير الجعيد مديرًا للمحكمة الجزائية بالطايف. ويعتبر الجعيد من ذوي الكفاءات الإدارية المتميزة، وله سجل حافل بالإنجازات في وزارة العدل. صحيفة "رصد نيوز" تهنئ الجعيد على هذه الثقة، داعية الله أن تكون حافزًا له لبذل مزيد من الجهد والعطاء.
اخبار ساخنة | المحكمة الجزئية بالطائف - صفحة 1
أنهت هيئة التحقيق والإدعاء العام بمحافظة الطائف ، تحقيقاتها مع عامل مركز التموينات الغذائية ، الذي ضُبطَ قبل حوالي شهر وهو يتبول بكيس كان قد وضعهُ بصفيحة الزيتون داخل المحل ، بعد أن كشفه أحد المواطنين. وأحالت هيئة التحقيق والادعاء العام بالطائف مُعاملة القضية للمحكمة الجزائية، والتي استقبلتها لتتم إحالتها للدائرة التعزيرية الثانية ، بعد تصنيف القضية ضمن مخالفات الآداب العامة ، وذلك للنظر في الوجه الشرعي المُتعلق بتلك المخالفة ، ويتوقع أن يتم تحديد موعد الجلسة لبدء مداولتها بالمحكمة ، لحين الإعلان عن الحكم فيها. وعلمت "سبق" من مصادرها أن ذلك الوافد "يمني" وكان قد اعترف ضمن التحقيق معه ، بتعمده التبول وربما خلط بوله بالزيتون الذي يُباع موزوناً بأكياس لزبائن المركز ، وبناءً عليه أحيلت القضية للمحكمة للنظر فيها شرعاً. Taif Criminal Court | المحكمة الجزائية بالطائف – SaNearme. وكانت أمانة الطائف قد نفت ما تداولته بعض المواقع الإلكترونية من ضبط عامل عربي يتبول في مواد غذائية بأحد مراكز التموينات الغذائية بشمال المحافظة، مشيرةً إلى أن مراقبي بلدية شمال الطائف الفرعية وقفوا على المحل الذي نشرت صورته ببعض المواقع الإلكترونية، وتم ضبط عدد من الملاحظات والمخالفات للاشتراطات الصحية، وتم إغلاق المحل وتطبيق اللوائح والأنظمة الجزائية بحق المحل.
Taif Criminal Court | المحكمة الجزائية بالطائف – Sanearme
Saudi Arabia /
Makkah /
at-Taif /
الطائف /
شارع شبرا
World
/ Saudi Arabia
/ Makkah
/ at-Taif, 4 کلم من المركز (الطائف)
Waareld / السعودية
محكمة
أضف تصنيف
إضافة صوره
المحكمة العامة بالطائف
اضف موقع ( شركة ، متجر ' ألخ. ) لهذا المبنى
المدن القريبة:
الإحداثيات: 21°17'6"N 40°24'53"E
Add comment for this object
تعليقك:
اماكن مشابهة
مجاور الاماكن
المدن القريبة
المحكمة العامة بمحافظة جده 131 كيلو متر
محكمة حلفا الجديدة 836 كيلو متر
بيت العدالة 1045 كيلو متر
مجمع محاكم المتداد الشرعية 1047 كيلو متر
دار العاملين بديوان الضرائب 1047 كيلو متر
المحكمة والنيابة 1073 كيلو متر
وزارة العدل 1117 كيلو متر
مبنى المحكمة 1216 كيلو متر
مجمع المحاكم كوستى 1223 كيلو متر
الابيض الجميله 1409 كيلو متر
حي شبرا 0. 4 كيلو متر
منتجع القرية الخضراء فلل - ملاهي 0. 5 كيلو متر
أملاك الأمير مشعل بن عبدالعزيز آل سعود 0. 5 كيلو متر
حي العقيق 0. 6 كيلو متر
Taif Power Plant 0. 9 كيلو متر
حي العزيزية 0. 9 كيلو متر
حي الريان 0. 9 كيلو متر
حي الشرقية المشهور بحي البخارية 1. 2 كيلو متر
حي مسره 2. اخبار ساخنة | المحكمة الجزئية بالطائف - صفحة 1. 3 كيلو متر
حي الفيصلية 2. 4 كيلو متر
12 كيلو متر
87 كيلو متر
106 كيلو متر
139 كيلو متر
141 كيلو متر
142 كيلو متر
145 كيلو متر
159 كيلو متر
189 كيلو متر
194 كيلو متر
حي شبرا
منتجع القرية الخضراء فلل - ملاهي
أملاك الأمير مشعل بن عبدالعزيز آل سعود
حي العقيق
Taif Power Plant
حي العزيزية
حي الريان
حي الشرقية المشهور بحي البخارية
حي مسره
حي الفيصلية
وقالت الأمانة في حينه: لم يتضح وجود أي أثر للبول في المواد الغذائية أو (صفيحة الزيتون) بينما وجد كيس به سائل أصفر وجارٍ التحقق لاتخاذ اللازم، كما تم تسليم العامل للجهات الأمنية. وكانت شرطة منطقة مكة المكرمة قد أعلنت ضبط الجهات الأمنية عاملاً من جنسية عربية يقوم بوضع قاذورات "بول" داخل كيس في أحد مراكز التسوق، بعد بلاغ ورد من مواطن لاحظ الواقعة على الرقم "911". وقال الناطق الإعلامي باسم شرطة منطقة مكة المكرمة العقيد دكتور عاطي بن عطية القرشي: "تم تسليم الموقوف إلى مركز شرطة الحوية لاستكمال إجراءات الضبط الجنائي ثم إحالته لهئية التحقيق والادعاء العام بعد تسليم ما تم ضبطه لجهة الاختصاص". وكانت "سبق" قد انفردت بنشر حوار مع المواطن الذي كشف عن واقعة "العامل المتبول داخل أحد المراكز التجارية شمال الطائف"، مبدياً استغرابه الشديد وقتها لإصدار "الأمانة" بياناً تُشير فيه للعثور على كيس به مادة سائلة صفراء دون أن تؤكد أنه "بول" رغم اعتراف العامل الذي كان يُعبئ الزيتون في "أكياس نايلون" بأنه تبول ووضع بوله في داخل صفيحة الزيتون ، حيث تم توثيق الاعتراف في محضر دوريات الأمن وبحضور شهود المعاينة من داخل المحل ، قبل تسليم العامل إلى الشرطة التي تتحفظ عليه.
- المحطتان كانتا تضبطان سير الشاحنات على الطرق من حيث أوزانها وتوقيت سيرها - غياب دور المحطتين كبّد المال العام خسائر من الرسوم والمخالفات وانعكس سلباً على الشوارع - «المرور» ترى أن المخالفات على الطرق من اختصاصها في ظل غياب المسؤولين عنهما - «المواصلات» نقلت تبعيتهما إلى هيئة الطرق بعد تشكيلها - «الطرق» تبحث عن قانون أو قرار بضم المحطتين لمظلتها حتى تنشئ محطات وزن جديدة بتكنولوجيا متطورة خلاف ثلاثي الأبعاد، حوّل مباني وزن الشاحنات في كل من منطقتي السالمي والعبدلي، من مصدر دخل للمال العام برسوم تفرض على الشاحنات حسب أوزانها، إلى مأوى للمتسكعين ومخالفي القانون، بعد أن ضاعت بوصلة المسؤولية عنها. فما بين مسؤولية «إدارة النقل البري» في وزارة المواصلات، وانتقال الإدارة إلى هيئة الطرق، والخلاف حول تحصيل الرسوم والمخالفات من الشاحنات، تركت مباني المنطقتين للإهمال، وبمرور الوقت، وبعد نحو 30 عاماً، تحولت تلك المباني إلى أطلال متهدمة، ومأوى لكل متسكع أو مخالف يبحث عن مكان بعيد عن العيون، ليلوذ بالجدران التي مازالت قائمة، ثم يترك خلفه ذكرياته عبر رسومات وكتابات على الجدران، بينما تسرح شاحنات النقل الثقيل وتمرح في الطرق، من دون رقيب على وزنها أو أوقات سيرها.
تداول 29 سفينة حاويات وبضائع عامة بميناء دمياط
تاريخ نشر الخبر: 2021/06/15 - 9:33 ص
جريدة الناصرية الالكترونية:
اعلنت الحكومة المحلية في ذي قار، الثلاثاء، بأن وزارة الاسكان والاعمار بطور تحليل العطاءات لغرض احالة محطات وزن الشاحنات في المحافظة الى الاستثمار. محطات وزن الـشاحنات – دار القياس. وقال معاون المحافظ لشؤون التخطيط غسان حسن، في حديث لوكالات محلية، ان "وزارة الاسكان والاعمار الان في طور تحليل العطاءات المقدمة لغرض استثمار محطات وزن الشاحنات في محافظة ذي قار". واضاف ان "الايام المقبلة سيتم خلالها احالة المحطات للمستثمرين لغرض تشغيلها عند مداخل المحافظة"، مبينا ان "محطات الوزن ستعمل على مراقبة الحمولات الزائدة على الطرق السريعة من قبل اصحاب الشاحنات والتي تؤدي الى احداث اضرار بالغة في الطرق اضافة الى الخسائر المادية والبشرية التي تسببها هذه الاضرار". ولفت حين الى ان "المحطات ستعمل بطريقة حديثة الكترونية وسريعة ولا تسبب اية عرقلة او زخم مرورية على الطريق، ودعا اصحاب الشاحنات ذات الحمولات الكبيرة الالتزام بالقوانين والضوابط التي تحدد الحمولات حفاظا على الطرق العامة". لمتابعة أخر الاخبار يمكنكم تحميل تطبيق جريدة الناصرية الالكترونية على هواتف الاندرويد،
تحميل التطبيق
x اشترك الآن في خدمة الـ Telegram لمتابعة الأخبار أول بأول اشترك
وفي هيئة الطرق، كشف مصدر مسؤول أن «إعادة العمل بهذه المراكز تحتاج إلى قوانين وقرارات بضم هذه المحطات إلى مظلة هيئة الطرق، لتقوم بتنفيذ أعمالها، عبر إنشاء محطات وزن جديدة للشاحنات وبتكنولوجيا متطورة وحديثة، أسوة بالدول المتقدمة لتحصيل المبالغ والغرامات المالية بحق الشاحنات التي لا تلتزم بوزن مشروط على حسب المتاح لها بالحمولة». وأضاف المصدر «للأسف أن ما يحصل هو فوضى من قبل بعض أصحاب الشاحنات الذين أتلفوا الطرق والشوارع الحديثة التي تقوم بإنشائها وإنجازها هيئة الطرق وتكلف الدولة ملايين الدنانير من دون رادع أو مسوغ قانوني، ونحن لا نملك الضبطية القضائية أو تحصيل الغرامات بحق أصحاب هذه الشاحنات، بسبب عدم مخالفتهم لهذه الأوزان الزائدة التي مازالت تحصل عبر المخالفات المرورية وهي غير مجدية ولا رادعة للمخالفين». الأوزان المحورية - مواصلات الإمارات. واختتم المصدر أن «هناك هدر أموال طائلة لم تدخل خزينة الدولة بسبب تحصيل رسوم زيادة وزن البضائع». وبعد تقاذف كرة المسؤولية بين الجهات الثلاث، يبدو أن الوضع سيبقى على ما هو عليه حتى إشعار آخر، وستبقى خزينة الدولة تنزف من جرح لم يتم تضميده طوال 30 سنة، عدا ما تتسبب به الشاحنات الكبيرة وأوزانها من تخريب للشوارع وتعريض مركبات المواطنين والمقيمين للتلف.
محطات وزن الـشاحنات – دار القياس
نحو 60% من الشاحنات المحملة بالبضائع بالمملكة تتهرب من الموازين على الطرق، بحسب مدير مشروع محطات وزن الشاحنات بشركة «تحكم» المهندس خالد بادغيش، مشددا على ضرورة إيجاد حلول للقضاء على تهرب الشاحنات من الموازين، لافتا إلى أن الشركة تعمل بالتعاون مع وزارة الداخلية لمعالجة هذه المشكلة، سواء على الطرق الرئيسية أو الفرعية. وأوضح خلال ورشة عمل للتعريف «بالآلية الجديدة للمخالفات الخاصة بالشاحنات وخدمات الموازين على الطرق « بغرفة الشرقية أمس، أن شركة «تحكم»، وهي مملوكة بالكامل لصندوق الاستثمارات العامة، تسلمت الإشراف على موازين الطرق ابتداء من 15 يوليو الماضي، مشددا على أن الشركة عازمة على تفعيل مخالفات الأوزان بالشاحنات لمعالجة الأضرار الناتجة على الطرق، منها الحوادث وتدمير البنى التحتية، متوقعا بدء تطبيق العمل على تفعيل الموازين في غضون الأشهر الثلاثة المقبلة. 400 مليون صيانة وأشار بادغيش إلى أن وزارة النقل تنفق 400 مليون سنويا على صيانة المسار الأيمن بالطرق، موضحا أن «تحكم» تستهدف منع الشاحنات المخالفة للأوزان والتي لا تحمل تصاريح استثنائية من الاستمرار على الطرق، خاصة أن المخالفة لم تكن مفعلة في السابق رغم وجودها في النظام.
موثوقية رائدة ودقة لا مثيل لها لأي تطبيق تعتبر عملية قياس وزن الشاحنات جزءًا لا يتجزأ من إنتاجية الشركات وتدفق أرباحها. موازين البسكول من METTLER TOLEDO توفر دقة وموثوقية رائدة لأي تطبيق، سواء أكانت تطبيقات قياسية أم شاقة. تصميمات قوية توفر عمر خدمة طويلاً، بينما توفر أنظمة التحكم الذكية وخيارات الواجهة والأجهزة الطرفية ميزات لعمليات تشغيل أعمالك. ونظرًا لأن شركة METTLER TOLEDO هي شركة عالمية رائدة في أنظمة القياس، فقد طورت العديد من نقاط الضعف الموجودة في الموازين التقليدية من خلال ابتكارات فريدة. حلول شاملة لقياس وزن الشاحنات تتوفر الترقيات أيضًا لإدخال تعديلات تحسينية على الموازين التي تنتجها العديد من شركات التصنيع على أنظمة قياس الوزن POWERCELL ® المتقدمة. يتم ذلك عادةً لحل المشكلات المتعلقة بالموثوقية والدقة والإضاءة والرطوبة، والمزيد. يعد برنامج إدارة الميزان DataBridge™ إضافة قوية ومفيدة إلى أي من موازين المركبات لإدارة عمليات الوزن بسهولة واحترافية. حلول شاملة لقياس وزن الشاحنات من شركة METTLER TOLEDO توفر ميزات لسنوات قادمة، وبالتالي عائدًا رائعًا لاستثمارك. المنشورات
دراسات الحالة قد تؤدي صاعقة البرق إلى إيقاف ميزان البسكول في لمح البصر.
الأوزان المحورية - مواصلات الإمارات
محطة الوزن المحورية أو محطات مراقية الوزن (بالإنجليزية: Weigh station) هي محطات مراقبة الهدف الأساسي من إنشاءها هو الحد من الحمولات الزائدة وما يمكن أن تسببه على الطرق والطرق السيارة من خسائر مادية وبشرية، حيث تؤثر سلبا على شبكات الطرق من الجسور وغيرها من البنية التحتية الطرقية، وتؤدي إلى احداث أضرار بالغة في الطرق. وتجبر محطات مراقية الوزن سائقي الشاحنات ذات الحمولات الكبيرة والتجار ومستثمري النقل إلى الالتزام بالقوانين والضوابط التي تحدد الحمولات المعمول بها في دولة ما، وذلك حفاظا على البنية التحتية العامة وسلامة المواطنين والمسافرين والساليكن من مستعملي هذه الطرق لما قد تسببه من مخاطر وأضرار وحوادث مرورية تودي بأرواح المواطنين كلما تم مخالقة قوانين الوزن في إطار قوانين السير المعمول بها. محطات الوزن المتطورة المقاييس القديمة لمحطات مراقبة الوزن، تتطلب توقف الشاحنات لقياس الوزن في محطات الوزن المحورية. بينما محطات الوزن الحديثة والمتطورة تعمل بطريقة حديثة حيث يتم مراقبة الحمولات بطريقة إلكترونية وسريعة لا تسبب أي عرقلة أو تكدسات أو ازدحامات مرورية على الطرق التي تراقبها، وغالبا ما يكون التنبيه بأضواء الإشارة التي تدل إذا كان السائق قد تخطى الون المسموح به قانونيا، حيث يجب توقق الشاحنة للتفتيشات إضافية وتدقيق المخالفة، واتخاذ إجراء سحب بعض الحمولة للاستمرار أو السماح لهم بالعودة إلى طريق يسمح بمرور الوزن الذي تم قياسه.
وبيَّنت أنَّ العمليَّة أسفرت عن ضبط أحد المُستثمرين ومُدير المحطة والمحاسب، إضافة إلى ضبط دفاتر وصولاتٍ، لافتةً إلى تنظيم محضر ضبطٍ أصوليٍّ وعرضه رفقة المُتَّهمين على محكمة تحقيق كركوك المُختصَّة بقضايا النزاهة؛ التي قرَّرت التحقيق وفقاً لأحكام المادَّة (339) من قانون العقوبات. تعليقات القراء
أكتب تعليقا