من جانبه، قال المستهلك رامي عبدالعزيز، إنه فوجئ بفاتورة تكاليف صيانة سيارته الجديدة داخل الوكالة، والتي بلغت 3650 درهماً، موضحاً أن الوكالة أبلغته بأن الصيانة تشمل تغيير الزيت وفحص الفرامل، على أن يدفع كلفة أي شيء إضافي تحتاجه السيارة. ورأى عبدالعزيز أن بعض وكالات السيارات تبالغ في أسعار الصيانة، لعلمها بأن المستهلك مضطر في النهاية لإجراء الصيانة في الوكالة، حتى لا يلغى الضمان، ويجد نفسه مضطراً إلى دفع مبالغ كبيرة في حال حدوث عطل مفاجئ في سيارته. وشدد عبدالعزيز على ضرورة وجود رقابة صارمة من وزارة الاقتصاد، ووقف ما سمّاه عمليات الاستغلال التي تمارسها بعض وكالات السيارات. واتفقت المستهلكة فاطمة البريكي في ارتفاع أسعار الصيانة بشكل كبير، لافتة إلى أن زوجها دفع نحو 9000 درهم تقريباً لإجراء صيانة للسيارة. وطالبت البريكي بتدخل «الاقتصاد» لخفض أسعار عمليات الصيانة في الوكالات، أو إيجاد بديل بكلفة مناسبة، مؤكدة أن ارتفاع كلفة الصيانة في عدد كبير من وكالات السيارات يشكل ضغطاً على المستهلكين الذين لا يجدون بديلاً. تغيير الزيت خارج الوكالة بشكلٍ فوري وشفاف. إلغاء الضمان
إلى ذلك، قال مدير إدارة حماية المستهلك في وزارة الاقتصاد، الدكتور هاشم النعيمي، إن ارتفاع أسعار الصيانة في بعض وكالات السيارات تمت مناقشته خلال اجتماعات سابقة للجنة السيارات في الدولة، بعد أن تلقت الوزارة شكاوى بهذا الصدد من مستهلكين.
تغيير الزيت خارج الوكالة الالكترونية
إلغاء الضمان
إلى ذلك، قال مدير إدارة حماية المستهلك في وزارة الاقتصاد، الدكتور هاشم النعيمي، إن ارتفاع أسعار الصيانة في بعض وكالات السيارات تمت مناقشته خلال اجتماعات سابقة للجنة السيارات في الدولة، بعد أن تلقت الوزارة شكاوى بهذا الصدد من مستهلكين. ونص كذلك في المادة (33) منه على أنه: (مع عدم الإخلال بأحكام قانون الوكالات التجارية، يلتزم الوكيل التجاري بكافة التزامات منتج السلعة خلال فترة الضمان، كما يلتزم بتوفير قطع الغيار وورش الإصلاح اللازمة لتلك السلعة. ويلتزم الوكيل الذي يستغرق في تنفيذ الضمانات المنصوص عليها في الفقرة السابقة مدة تتجاوز (15) خمسة عشر يوماً، أن يوفر للمستهلك سلعة مماثلة يستعملها دون مقابل إلى أن يقوم بتنفيذ الضمانات، وفي حال عدم وجود وكيل في السلطنة يلتزم المزود بجميع التزامات الوكيل المشار إليها في هذه المادة. تويوتا - هل يلتغي الضمان بمجرد تغيير زيت المكينة برا الوكالة. ). وحدد القرار الوزاري رقم (49/2007م) بإصدار اللائحة التنفيذية لقانون حماية المستهلك، في الفقرة رقم (7) من الجدول رقم (3) ببطلان: (قيام وكلاء السيارات بوضع شروط مجحفة تجاه السيارات التي يغطيها الضمان بضرورة إجراء الصيانة خلال فترة زمنية معينة وعدم إجراء أي ضمان خارج الوكالة…).
تغيير الزيت خارج الوكالة التجارية
وشدد عبدالعزيز على ضرورة وجود رقابة صارمة من وزارة الاقتصاد، ووقف ما سمّاه عمليات الاستغلال التي تمارسها بعض وكالات السيارات. واتفقت المستهلكة فاطمة البريكي في ارتفاع أسعار الصيانة بشكل كبير، لافتة إلى أن زوجها دفع نحو 9000 درهم تقريباً لإجراء صيانة للسيارة. تغيير الزيت خارج الوكالة التجارية. وطالبت البريكي بتدخل «الاقتصاد» لخفض أسعار عمليات الصيانة في الوكالات، أو إيجاد بديل بكلفة مناسبة، مؤكدة أن ارتفاع كلفة الصيانة في عدد كبير من وكالات السيارات يشكل ضغطاً على المستهلكين الذين لا يجدون بديلاً. إلغاء الضمان
إلى ذلك، قال مدير إدارة حماية المستهلك في وزارة الاقتصاد، الدكتور هاشم النعيمي، إن ارتفاع أسعار الصيانة في بعض وكالات السيارات تمت مناقشته خلال اجتماعات سابقة للجنة السيارات في الدولة، بعد أن تلقت الوزارة شكاوى بهذا الصدد من مستهلكين.
تغيير الزيت خارج الوكالة بشكلٍ فوري وشفاف
المربع نت – من المعروف أن صيانة السيارات لدى الوكالات الرسمية هي الخطوة الأكثر ضماناً وراحة للأعصاب لتأكدك من كفاءة هذه الصيانة، ولكن أحيانا تحتاج للذهاب لمراكز صيانة مستقلة، ربما لأنها أرخص ثمناً، فما تأثير ذلك على ضمان سيارتك؟ وزارة التجارة والاستثمار لديها تنظيمات متعلقة بهذه القضية، ونعرض لكم بعض الصيانات التي يمكن القيام بها في الورشات المستقلة بدون خروج المركبة من الضمان: 1- تغيير الإطارات: أسعار الإطارات خارج الوكالات عادة أرخص بكثير من أسعارها في الوكالات، وهي من القطع التي يمكن تغييرها بدون خطر على الضمان. 2- تغيير قطع المكابح: من المستحسن تغييرها في الوكالات لضمان سلامتها، ولكن بإمكانك تغييرها خارج الوكالة، ولكن تأكد من كونها قطع غيار أصلية. 3- تغيير أشياء بسيطة في السيارة: مثل أجنحة السيارة وخزانات الزيوت والقطع الكهربائية الصغيرة في السيارة ومساحات الزجاج الأمامي والخلفي. 4- تغيير الزيوت: يمكنك تغيير الزيوت خارج الوكالة خاصة وأن الكثير من الوكالات لا تشمل تغيير الزيوت ضمن الصيانة الدورية للسيارة. هل يلغى ضمان سيارتي إذا قمت بتغيير الزيت خارج الوكالة ولماذا - أجيب. 5- الفلاتر: سواء فلاتر الهواء أو المحرك أو زيت المكابح. 6- غاز مكيف الهواء: بإمكان إعادة تعبئة غاز مكيف الهواء بسهولة خارج الوكالة لتوفير الوقت والمال.
[IMG]******[/IMG]
1
31-07-2017, 12:02 AM
# 6
Mustafa_M70
الكلام هذا له 4 سنين
آلان الربيعة مو وزير التجارة, و كل وزير و قرارته تختلف عن الثاني
0 - 1
31-07-2017, 12:09 AM
# 7
خالد سعيد الحربي
أنت قلتها القرار هذا من [ 4 سنوات] وإلى الآن ساري,, وهذا رقم وزارة التّجارة دق عليهم وتأكد [ 920000667]. ونصح الأفراد، عند شراء أي مركبة جديدة، بمعرفة نوع الضمان الذي يحصلون عليه من الوكيل، لأنه من الأمور المهمة، وحتى لا يفاجئوا بأن هناك قيوداً أو مدة زمنية محددة على تغطية أي تلف يحدث في المركبة مستقبلاً، أو أن يكون الضمان مشروطاً بتبديل الزيوت داخل الوكالة. 7 حالات يمكنك فيها صيانة سيارتك خارج الوكالة دون إلغاء الضمان – المربع نت. ولفت إلى أن مسألة تبديل الزيوت من الإجراءات المهمة التي تحافظ على كفاءة المركبة، وتتبع وكالات السيارات معايير ومواصفات عالية الجودة، قد لا تكون مطبقة في خارجها، مشيراً إلى أن هناك وكالات تقدم هذه الخدمة مجاناً لمتعامليها في السنوات الثلاث الأولى من الشراء، ثم يتحمل المتعامل الكلفة حتى انتهاء فترة الضمان المتفق عليها. وأشار إلى أن ارتفاع كلفة تغيير الزيوت داخل الوكالة، يعود لأسباب عدة، أهمها ارتفاع سعر الأيدي العاملة، ومعايير الجودة العالية، فضلاً عن قطع الغيار الأصلية التي يتم بتركيبها في المركبة، ويراوح الضمان على المركبة بين ثلاث إلى خمس سنوات، حسب الاتفاق، في حين تحدد معظم الوكالات مدة الصيانة بعدد كيلومترات معينة تقطعها المركبة أو خلال فترة زمنية معينة، أيهما يحصل أولاً.
إلى ذلك، قال مدير إدارة حماية المستهلك في وزارة الاقتصاد، الدكتور هاشم النعيمي، إن «العقد الموحد للسيارات ينص على ضرورة تغيير الزيوت داخل الوكالة، وتغيير الزيوت خارجها يعني إسقاط الضمان آلياً»، مشيراً إلى ضرورة تحمل المستهلكين جزءاً من المسؤولية مع وكالات السيارات، لأن بعض الورش الخارجية قد تقوم بأخطاء، وبالتالي لا ينبغي على الوكالات تحملها.
كما تستهدف الوزارة كذلك النهوض بكافة الطرق الموجودة في المملكة. إضافة إلى ذلك فقد قامت الوزارة باستخدام أحدث الوسائل التكنولوجية من أجل التحكم ومراقبة الأنفاق الموجودة في المملكة، وتفعيل العقود المسئولة عن صيانة وتقييم الطرق والجسور والمنشآت التي تتم في المملكة، لكي يتمتع المسافر بالأمان على الطرق المختلفة في المملكة. طريق القصيم الجبيل الجديد
يعد طريق القصيم الجبيل الجديد واحدًا من المشروعات العملاقة التي قامت بها وزارة النقل السعودية وهو يربط مناطق القصيم والرياض والمنطقة الشرقية والجبيل، ويبلغ طول الطريق السريع 550 كيلو مترًا تختصر للمسافرين 270 كيلو متر، وقد بدأ العمل في الطريق منذ عام 2012 ويبدأ من بعد 100 كيلو متر من منطقة القصيم وينتهي بطريق 5 بمدينة الجبيل الصناعية. الطريق من حائل الى القصيم ثم الى المدينة هل هو خطين !!. ويتراوح عرض الطريق ما بين 70 إلى 100 متر، وبه اتجاهين للقادمين والعائدين من الجبيل الصناعية بعدد 3حارات في كل طري. ومن المتوقع أن يقوم الطريق كذلك بالربط بين الجبيل والقصيم ثم المدينة وينبع، مما يجعله أحد الطرق الحيوية التي تسعى المملكة لإنشائها من أجل تحقيق النهضة الاقتصادية لكل مدينة من المدن التي يمر بها، وقد خصصت وزارة النقل السعودية ميزانية مستقلة لإنشاء هذا الطريق.
طريق حائل القصيم يكرم رجل الأعمال
طريق القصيم حائل - YouTube
طريق حائل القصيم بلاك بورد
فقط من حائل إلى الغزاله 90 كم منتهي ويوجد الطريق القديم سيد واحد. يتصل بطريق القصيم المدينة السريع قبل المدينة بحوالي 110 كم. 16/10/2011, 01:54 PM
#7
شكرا لكم ايها الاحبة على التوضيح اذن باذن الله من حائل الى بريدة الى البكيرية على طول الى الخط السريع والى المدينة.. لا اجيد السياقة في خط واحد باي حال من الاحوال
دمتم بود
طريق حائل القصيم البوابة
بات السفر على طريق القصيم- حائل- الجوف الدولي، ضربا من الخوف والمجازفة، وأضحى الأهالي يرددون بأن الداخل إليه مفقود والخارج منه مولود، لافتقاده لمحطات الوقود والاستراحات ومراكز الخدمة والتموين، إذ كثيرا ما تتوقف عليه مركبات المسافرين، لافتقادها للوقود، ولا تجد محطة قريبة للتزود به، فيضطر كثيرون لحمل جوالين وحاويات من البنزين، في مركباتهم رغم خطورة فعلهم. ولم تقتصر معاناة المسافرين عند هذا الحد، إذ يفتقد الطريق الذي يمتد طوله لـ630 كيلو مترا من القصيم حتى دومة الجندل، لسياج على جانبيه يمنع وصول الإبل السائبة إليه، التي كثيرا ما تتسبب في حوادث قاتلة عليه، فضلا عن تهالك الطريق وانتشار المنحنيات الخطرة، مع الظلام الذي يخيم عليه بغروب الشمس، وافتقاده لمراكز للهلال الأحمر تباشر الحوادث. ووصف خلف العفنان الطريق الدولي القصيم حائل الجوف بـ«الموحش»، من يسير فيه يشعر أنه مقطوع ومعزول عن العالم، مبينا أن المسافة من القصيم حتى تصل إلى حائل، لا توجد فيها محطات وقود أو خدمات، ملمحا إلى أن الطريق في محافظة الشنان التابعة لمنطقة حائل، ممتاز، إلا أنه يفتقد للخدمات. مزرعه على طريق حائل القصيم للبيع. وأشار بندر بن كساب بن مشلوط إلى أن الطريق يفتقد كثيرا من محطات الوقود والفنادق ومعابر الحيوانات، إضافة إلى انتشار الكباري والجسور المتعثرة عليه، وتوقف العمل بها، ملمحا إلى أن مشكلة الجمال السائبة تنتشر عليه، خصوصا في النفود بين مدينة جبة والعليم، مع زحف الرمال على الطريق دون وجود مصدات أو مشاريع التشجير لتحد من حركة الرمال، ملمحا إلى أن هذه أبرز العيوب، إضافة إلى عدم تغطية الطريق بشبكة الجوال.
طريق حائل القصيم البوابه
ويؤكد عبدالله الأحمد انه بالإضافة إلى سوء الطريق من ناحية الكثير من المنعطفات الخطيرة وعدم ازدواجيته هناك مشكلة المسافرين مع الحيوانات التي تقترب من الطريق بشكل مستمر لكثرة مناطق الرعي في المنطقة التي يمر فيها الطريق، وما يشكله ذلك من خطر آخر محدق خصوصاً في الليل وكذلك من الإخوة الخليجيين والعرب القادمين من خارج المملكة الذين يجهلون مناطق الطريق الخطرة والتي تتركز في المنعطفات الخطرة ووجود المناطق الرعوية ووجود الحيونات، ويكرر الطلب بازدواج الطريق وضع سياج حامٍ له لأنه طريق يعتبر دولياً وليس طريقاً زراعياً. ويشير عبدالعزيز العويد ان نداءات وصيحات أهالي رفحاء المتكررة لوزارة النقل لتحسين هذا الطريق الرئيسي منذ فترة ليست بالقصيرة لم تسفر عن شيء رغم ما سببه هذا الطريق من وقوع العديد من الحوادث والوفيات خاصة من أبناء محافظة رفحاء سواء الذين يعملون في لواء الحرس الوطني بالقصيم أو المسافرين السالكين لهذا الطريق بشكل اسبوعي تقريباً ولعل الكل يتذكر الحادثين الأليمين المنفصلين اللذين وقعا على هذا الطريق مؤخرا بالقرب من رفحاء وراح ضحيتهما مدير الدفاع المدني برفحاء العقيد فهد الشمري واثنان آخران من عائلة واحدة.
الثلاثاء 19 ابريل 2022 «الجزيرة» - واس: حرصت القيادة الرشيدة -رعاها الله- على الاهتمام بالطرق التي نفّذتها وزارة النقل والخدمات اللوجستية، التي تعد ركيزة من الركائز الأساسية المُستند إليها من بقية القطاعات الحيوية والتنموية في المملكة، وتحتاج بدورها إلى شبكة جيدة من الطرق ونظام متطور للنقل، مستوعبًا الحركة المرورية في بلد مترامي الأطراف مثل المملكة، والدور المهم المُقدّم لتحقيق مستهدفات رؤية المملكة 2030. ويُعد طريق المدينة المنورة حائل المباشر البالغ طوله (414) كم من أهم الطرق التي جرى تنفيذها، وتم تدشينه في 19 شعبان 1442هـ الموافق 1 إبريل 2021م، ويمتد من الطريق الدائري بالمدينة المنورة، حتى طريق القصيم حائل الجوف السريع، ويربط الطريق منطقة حائل والمنطقة الشمالية مباشرة بالمشاعر المقدسة. ويشكل طريق المدينة المنورة حائل المباشر شريانًا مهمًا ومحوريًا ضمن منظومة الربط بين بقية طرق المملكة، لما له من إسهامات في تسهيل وصول وتنقل ضيوف الرحمن القادمين من داخل وخارج المملكة، إلى جانب جذب السياح من مختلف المدن والمحافظات والزائرين للمملكة.