1- تلف في المكثف
يؤدي تلف أو عطل المكثف إلى وجود خلل في الكمبروسر، ويرجع تلف المكثف إلى انتهاء عمره الافتراضي، أو من الممكن أن المكثف غير مناسب للكمبروسر نفسه. وفي كلتا الحالتين يجب استبدال المكثف بآخر جديد، لضمان عمل الكمبروسر بالشكل المطلوب. 2- الترموستات ليس على وضعية التبريد
أحيانًا يكون سبب توقف الكمبروسر عن العمل، هو عدم ضبط مكيف الهواء علي وضعية التبريد، بدرجة حرارة أقل من حرارة الغرفة. الاسباب التي تجعل المكيف حار والكمبروسر لا يعمل | المرسال. حيث أن الترموستات هي المسئولة عن تشغيل الكمبروسر حسب ما يتم ضبطه. لذلك تأكد من ضبط الترموستات أولًا على وضعية التبريد عن طريق الريموت الخاص بالمكيف. 3- تلف في المحابس أو الصمامات
وجود مشكلة أو كسر في الصمامات يؤدي إلى خلل في عمل الكمبروسر، فمن الممكن أن يعمل الكمبروسر بشكل مستمر لكن بدون أي تبريد. لحل هذه المشكلة لابد من استبدال الصمام المكسور بآخر جديد. اقرأ أيضًا:
تخلص من مشكلة تثليج المكيف قبل أن تُتلف التكييف بالكامل! المكيف لا يبرد والحرارة لا تطاق؟ الحل في هذا المقال
4- مشكلة في التوصيلات الكهربائية
قد يكون هناك أسلاك كهربائية غير موصلة جيدًا أو تحركت من مكانها أو مرتخية تحتاج إلى بعض الشد، أو متسخة تحتاج إلى تنظيف.
- الاسباب التي تجعل المكيف حار والكمبروسر لا يعمل | المرسال
- الكابستر سبب توقف مكيف الاسبلت عن التبريد . - YouTube
- ما أسباب توقف المكيف في السيارة عن العمل - سطور
- كل يدعي وصلا بليلى - YouTube
- جريدة الرياض | مأساة العراق...كُلّ يدّعي وصلًا بليلى
- وكلٌّ يدّعي وصلاً بليلى
الاسباب التي تجعل المكيف حار والكمبروسر لا يعمل | المرسال
الخطوة 2
انظر داخل الهيكل باستخدام مصباح يدوي لفحص الملفات قبل استبدال فلتر الهواء. إذا كانت قذرة نظفها باستخدام مكنسة كهربائية، وإذا لاحظت تراكم طبقة من الجليد، أترك المكيف مغلقًا حتى يذوب الجليد. قد يستغرق هذا يومًا أو أكثر؛ لأن طبقة الجليد تمنع الوحدة من نفخ الهواء البارد من خلال تشكيل حاجز فوق ملفات التبخير. الخطوة 3
نظف مكيف الهواء مرة أخرى بعد تنظيف المرشح وإزالة الجليد عن الملفات. الكابستر سبب توقف مكيف الاسبلت عن التبريد . - YouTube. إذا كان لا يزال مكيف الهواء لا ينفخ الهواء البارد، فقد تكون شحنة التبريد منخفضة؛ في هذه المرحلة ستحتاج إلى فني متخصص أو الاتصال بمركز الخدمة. إذا قابلتك أي مشاكل أخرى لا تنسى أن تشاركنا بها في التعليقات، لكي نساعدك في التغلب عليها.
الكابستر سبب توقف مكيف الاسبلت عن التبريد . - Youtube
رومان بكرة غيار السير. الكومبرسور معطل. – رومان الكومبرسور. 4- البرودة جيدة مع رائحة كريهة، أسباب هي: – وجود أوساخ داخل الفريزة أو حجرة التبريد وهو المعروف باسم المبخر. – وجود حيوان أو حشرات ميتة داخل الفريزة. – وجود ماء مترسب تحت الأرضيات. 5- البرودة جيدة لكن الهواء البارد ضعيف، هناك3 أسباب: – المروحة الداخلية بها عطل. – فريزة متسخة. – تهريب الهواء البارد من الوصلات. – الفلتر الداخلى متسخ ويحتاج لتغير أو تنظيف. 6- البرودة ضعيفة جدا وضغط الهواء مضبوط، الأسباب هي: – الضاغط لا يعمل. – الفيوزات غير جيدة – الترموستات تالفة. ما أسباب توقف المكيف في السيارة عن العمل - سطور. – الريلية لا تعمل. 7- البرودة جيدة مع صوت بداخل صالون السيارة يكون للأسباب: - سقوط شيء على مروحة الفريزر - تآكل باكات المروحة – براغي التثبيت غير محكمة 8- المكيف لا يفصل عند الوصول للبرودة المطلوبة، الأسباب هي: – كمية غازالفريون غير كافية أو ناقصة. – التيرموستات تالف ولا يعمل. – الضاغط ضعيف 9- الكمبرسور يعمل فترة ثم يفصل بسرعة، الأسباب هي: – كمية الغاز قليلة – كمية الغاز زائدة – وجود ترسيبات بالرادياتير. – مروحة الرادياتير لا تعمل. 10- وجود ماء داخل صالون السيارة، الأسباب هي: – ماسورة الفضال محلولة.
ما أسباب توقف المكيف في السيارة عن العمل - سطور
لذا، قُم بتبديل الفيوز بفيوز آخر صالح، بشرط أن يكون له نفس العيار (عيار التيّار الكهربائي)، يُفضّل أن تبقي الفيوز المعطّل معك عند شراء الجديد لمطابقته. 2- تعطّل حسّاس الحرارة حسّاس الحرارة (Temperature Sensor) هو الجزء المسؤول عن قراءة درجة حرارة السيارة والمحرّك، وهو الذي يقرر تشغيل مروحة السيارة بحال ارتفعت درجة الحرارة فوق الحدّ المسموح به. لذا، إذا كان هذا الحسّاس معطّلاً فلن تشتغل مروحة السيارة أبداً. قُم بفحص هذا الحسّاس، عن طريق فكّ طرفي الأسلاك المربوط به، ومن ثمّ توصيل هذه الأسلاك معاً، بحال اشتغلت المروحة، فهذا يعني أنّ الحسّاس معطّل وبحاجة لتبديل. يمكن معرفة مكان الحسّاس باستشارة أحد الخبراء، أو الاطلاع على دليل المستخدم. 3- مشكلة في أسلاك المروحة قد تكون المشكلة في الأسلاك الخاصة بتوصيل الكهرباء إلى مروحة السيارة، مستخدماً جهاز فحص الكهرباء (Voltmeter) تأكد من وصول فولتية للمروحة، وذلك عن طريق فكّ القابس الخاص بالمروحة والموجود قرب المروحة، ومن ثم قياس الفولتية، يجب أن تكون قيمتها حوالي 12V. بحال كانت هناك فولتية، ولم تشتغل المروحة، فهناك مشكلة في المروحة نفسها، وبحاجة لتغيير.
[٢]
نفاذ الوقود. [٣]
عطل في جهاز الكمبيوتر. [٣]
تلف في البطارية. [٣]
عطل المولد. [٣]
انسداد مستشعر تدفق الهواء ؛ مما يؤدي لإعطاء معلومات خاطئة لجهاز الكمبيوتر الخاص بالمحرك، مما يؤدي إلى توقفه. [٤] كيفية التعامل مع انطفاء المحرك
يُعتبر المحرك القلب النابض للسيارة، وحقيقة توقفه المفاجئ مُقلقة خاصة إذا كان الشخص في مكان منعزل أو على طريق سفر، لذا وبعد عرض أسباب انطفاء محرك السيارة أثناء السير سيتم التطرق إلى كيفية التصرف عند انطفاء المحرك؛ فبحسب نوع المشكلة قد يتمكن الشخص من إصلاحها بنفسه أو على الأقل معرفة نوع الإصلاحات التي سيحتاج إلى متابعتها، ومن الإجراءات المُتّبعة ما يأتي: [٤]
استبدال فلتر الوقود في حالة انسداده: ويوجد عادة بالقرب من الجزء الخلفي من السيارة على طول خط الوقود؛ حيث تميل فلاتر الوقود إلى الانسداد بمرور الوقت، مما يجبر المحرك على التوقف. إذا يساهم استبدال فلتر الوقود في حل مشكلة التوقف، فقد تكون المشكلة في مضخة الوقود، وقد تدعو الحاجة إلى استبدالها. التحقق من وجود تشققات في خط الوقود: وهو خط يمتد من الخزان إلى محرك السيارة الذي يسمح للبنزين بالانتقال من مكان تخزينه إلى المكان المطلوب، وفي حال كان يُسرّب الوقود فيجب استبداله.
( وَكُلُّ يَدَّعِي وَصْلاً بِلَيْلَى.. وَلَيْلَى لَا تُقِرُّ لَهُمْ بِذَاكَا) المعنى: الكل يدعي أن ليلى تحبه هو وتمد اليه حبل الوصال والقرب منه دون غيره ؛ في حين أن ليلى لاتعرف عنه شيئاً ولا عن حبه لها.. ويضرب المثل بهذا البيت لمن يدعي شيئا من غير دليل.
كل يدعي وصلا بليلى - Youtube
20-10-12, 09:22 AM
رقم المشاركة:
1
المرتجي مشترك جديد
كل يدعي وصلاً بليلى
السلام عليكم أخوتي في الله.. أعلم أن حديثي قد أشبع طرحاً وضرباً وقسمةً... الخ.
جريدة الرياض | مأساة العراق...كُلّ يدّعي وصلًا بليلى
مسكينة ليلى هذه، كل يتغنى بحبها، ويتظاهر ويتباهى بعشقها، لكن ليلى لا ترى مما يدعون شيئا، لذلك فليلى لا تقر لهم بهذا الحب الزائف، فما تراه منهم عكس ما يدعون ويقولون، ولسان حالها يقول لهؤلاء بسخرية:
ولا يعجبنك قول امرئ يخالف ما قال في فعله كذلك الحال بالنسبة للكويت وطننا العزيز، فما أكثر من يدعي زورا وبهتانا محبته والإخلاص له، والتضحية في سبيله، وأنه يسعى جاهدا لأجل رفعته، لكن هذا السعي غير مشكور، فالكويت لا تقر بمحبة هؤلاء الناس لها، لأن ما نراه ونسمعه عكس ما يدعيه البعض من حب شديد لها، إن حب الوطن ليس كلاما يردد في المجالس. إن الكويت تريد منا الكثير الكثير ونحن لم نعطها إلا قليل القليل. لقد أصبح حب الوطن غير ذاك الحب الذي غرسه في قلوبنا ونفوسنا آباؤنا وأجدادنا وتربينا عليه، لقد طغت المصلحة على كل شيء، وأصبحت هي الهم الأكبر عند كثير من الناس، هي الأول والآخر وما سواها تسطير كلام لا أكثر ولا أقل، أين حب الكويت مما نراه، أي حب هذا؟! جريدة الرياض | مأساة العراق...كُلّ يدّعي وصلًا بليلى. وإن كان حبا فما أخاله إلا الحب الماسخ، الفاقد للون والطعم والرائحة، إن من أوليات وبديهيات حب الكويت طاعة ولي الأمر في المنشط والمكره، وهذا ما لم نره ولم نلمسه.
وكلٌّ يدّعي وصلاً بليلى
الجمعة 9 جمادى الآخرة 1437 هـ - 18 مارس 2016م - العدد 17434
مزاج علني
لماذا يذهب السعوديون إلى معارض الكتاب، وما هو سر هذا الإقبال الهائل على معرض الكتاب الدولي في الرياض؟
أسئلة طرحتها عليّ الزميلة سارة الدندراوي، مقدمة برنامج "تفاعلكم"، على شاشة قناة "العربية"، محاولة الحصول على إجابة تفسر سبب وجود الطوابير الطويلة التي وثقتها عدسات الكاميرات، لرواد معرض الكتاب، في مشهد له دلالات متعددة، ومتنافرة، في آن معا!. إحدى الإجابات التي قلتها لتفسير هذا المشهد، أن ما يجري هو في إحدى صوره مجرد "كشتة". أي محاولة لكسر الروتين والترويح عن النفس. هو استغلال لأي فضاء أو مناسبة لتكون فرصة لاستنشاق هواء جديد. إن قلة خيارات الترفيه في المجتمع، حوّل معارض الكتاب، من فضاءات معرفية وثقافية، إلى متنزهات تذهب لها العائلات، تجول بين مختلف دور النشر، وكأنها ذاهبة لحديقة أو مخيم بري!. قد يكون التفسير السابق فيه نوع من القسوة، أو موغل في "السلبية"، إلا أنه برأيي واقعي وحقيقي. وكلٌّ يدّعي وصلاً بليلى. ما يعاضد هذه الرؤية، أن الذهاب لمعارض الكتاب، تحول أيضا لسلوك افتخاري، أي أنه نوع من "البرستيج" الذي يمنح صاحبه مكانة اجتماعية. هو ضربٌ من البحث عن مجد مفقود، محاولة سد ثغرة في الذات.
وتتابع الصراع داخليّاً بين المنتسبين لهذين الاسمين، حتى صار مفهوم "أهل السنّة والجماعة" مثلاً مفهوماً صراعيّاً تسعى فئة جزئيّة من فئة جزئيّة من اتّجاه جزئيّ إلى "احتكاره" لنفسها دون بقيّة المسلمين! كل يدعي وصلا بليلى - YouTube. ورغم سياسيّة هذا الصراع وتدافعيّته في الخبرة المسلمة، فإنّنا نجد أنّ هذا الصراع خفت نسبيّاً لصالح أسماء ومفاهيم أخرى فرضتها السيرورة التاريخيّة للخبرة المسلمة حين اشتبكت مع الخبرة الغربيّة الأوروبيّة، فلم يعد الصِّراع على الانتساب لـ"أهل السنّة والجماعة" إلا صراع فئات تنتمي لهذه المذاهب الضيّقة، وتعيش زمن نشأتها وتدافعها وصيرورتها "القديم" المؤذِن بزوال وانتهاء، مصرّة على أنّ معارك اليوم هي معارك "مشايخهم" الذين واراهم التراب منذ قرون! منذ نحو قرن من الزمان دخلت أسماء ومفاهيم جديدة حقل التدافع والصّراع على "شرف الأسماء والأوصاف" من مثل: "الإصلاح" و"التجديد" و"التنوير" و"العقل" و"العلم" و"الإسلام" نفسه! فصار الصراع على أحقيّة وصف الاتّجاهات والأفكار بإضافة "ياء النسبة المشدّدة" إليها، وأصبح كلّ اتّجاه يدّعي وصلاً بهذه المفاهيم والأسماء بوصفه الممثِّل الشرعيّ و"الوحيد" لها. وقد رافق هذه الصراعيّة الإسميّة أخطاء منهجيّة منها: – تحويل الأسماء ذات الدلالة الجامعة إلى أسماء تحيّزيّة تصبح موضع جدل ودعوى انتساب تقابلها دعوى اتّهام، وأظهر الأمثلة على ذلك مصطلح "الإسلاميّ"؛ فـ"الإسلاميّ" و"الإسلاميّة" كانت أسماء غايتها أن تميّز بين المسلمين وغير المسلمين من أهل الأديان الأخرى، فنجد "الأشعريّ" يصنّف كتابه "مقالات الإسلاميّين" ناسباً الفرق كلّها التي ظهرت حتى زمانه إلى "الإسلام" معلّلاً أنّ "اسم الإسلام" يجمعهم ويشتمل عليهم، مع أنّه أورد مقالات لفرق لن يتأخّر اللاحقون ولا كثير من أهل الفتوى في زماننا عن "تكفيرهم" ونزع "اسم الإسلام" عنهم.