نقوم بإزالة السير الملتوي من خلال شدادة وهذا يحدده طراز سيارتك, ونقوم بإزالة هذا السير الملتوي حتى نتمكن من إزالة سير التوقيت, ويمكنك تخفيف الصواميل ودفع المولد الكهربائي حتى تتمكن من إحداث ثقل على السير فيتم إزالته بسهولة. وبعد ذلك تقوم بإزالة أي ملحقات محاطة بسير التوقيت حتى تصل إلي غطاء السير, وقد يقصد بالملحقات مضخة نظام التوجيه الهيدروليكي وأيضاً إزالة مولد الكهرباء وإزالة المكثف الخاص بمكيف الهواء, ولكن يجب توخي الحذر فلا تقم بإزالة الأجزاء المتصلة بمكيف الهواء لأن هذه الأجزاء تكون مربوطة وسوف تندفع للخارج ويتم فكها, ويمكنك الآن إزالة غطاء صمام التجميع حتى تصل إلي حزام التوقيت. وإذا كانت سيارتك تحتوى على غطاء الموزع فيتم إزالته, وأيضاً يتم إزالة المشابك الموجودة بالسيارة ولن يجب الاحتفاظ بها بعيداً لتتمكن من فك غطاء الموزع ويجب إزالة أي مسامير تعمل على تثبيت الغطاء, وهناك سيارات حديثة لا تحتوى عل غطاء موزع ولكنها تحتوى على حساس عمود الكامات وعمود المرفق وهذا يختلف باختلاف طراز السيارة, فمن الأفضل أن ترجع إلي دليل إصلاح المحرك الخاص بسيارتك. طريقة تركيب سير تويوتا للتمويل. وهنا جاء دور وضع علامات التوقيت ويكون هذا من خلال مفتاح انجليزي ليتم القبض على مسار العمود المرفق, ونقوم بإدارة المحرك حتى يصل إلي علامة التوقيت الموجودة على بكرة العمود المرفق.
طريقة تركيب سير تويوتا 2021
• بمجرد وصول البيستون عند نقطة (TDC) فهناك ثقب او زنبة تقع فوق ترس الكامة فيها نقطتين كما في الصورة نقطة صفراء اذا وصل عندها قم بعمل لفة اخرى الى ان يصبح عند (TDC) و الزنبة تحت النقطة الحمراء او بجوارها لكن البستون في الاعلى على الآخر ثم قم بتموير السيارة و شد فرامل اليد. • لاحظ الزنبة ان كانت توجد امام البنز الخارج من القاعدة ذات اللون البني كما في الصورة اذا فالتقسيمة الخاصة بالكاتية مضبوطة اما اذا كانت متحركة قليلًا اذا فهى بحاجة للضبط لذا هنا قم بفك الصامولة مقاس 17 الخاصة بلية الكاتينة و اخرج السير من الكامة و لف الكامة باستخدام نفس المفتاح حتى يتم ضبط الزنبة امام البنز تمامًا ثم يتم تركيب السير الجديد اذا كان السير القديم مقطوع, ثم دفع البلية حتى يتم شد السير ثم ربط الصامولة بشكل محكم. • الآن قم باغلاق غطاء الكاتينة كما تم فكه في البدياة و البوجيه و السلك الخاص به. بخصوص تغيير سيور المكينه ..؟ متى تتغير ؟ وبكم ؟ و كيف تعرف انها تالفه؟. • اذهب الى غطاء الاسبراتير و باستخدام مفتاح 13 اضبطه في اتجاه الشاكوش على الركبة التي كتب عليها 4 او الواصل فيها سلك البوجيه الاخير الموجود عند الردياتير. • الآن اغلق وش الاسبراتير و لكن دع الجسم مهوي قليلًا بحيث يسمح بأن يدور بين يديك و اجعل احد يدورالسيارة و انت تدير الاسبراتير يمين شمال قليلًا حتى تتأكد من أن وش الاسبراتير تم تركيبه بشكل صحيح حتى لا يتعرض للكسر هو و الشاكوش و كذلك التأكد من سلك البوجيها تم تركيبه بشكل صحيح و ان لا تكون الاسلاك مكشوفة او عريانة.
مكونات تقسيمة الكاتينة. 1- ترس الكرنك هذا الترس هو المسؤول عن دوران المناول و الكامة و طرمبة المياه و الدينمو. 2- المناول مسؤول عن طرمبة البنزين و الزيت و الاسبراتير. 3- عمود الكامة مسؤول عن فتح و غلق الصمامات او الصبابات و توقيتها. كيف يتم الكشف عن اصابة او انقطاع او تلف سير الكاتينة ؟
قم بإيقاف السيارة و ارفع غطاء المحرك و ادر المحرك مرة واحدة لبضع ثوابي و اثناء ذلك ركز على صوت دوران المارش و لاحظ ان كان صوته مختلف و المارش يدور بسرعة غير معتادة فإن ذلك يؤشر الى انقطاع سير الكاتينة و هنا لا تقم بتشغيل السيارة و اعمل على تغيير السير مباشرة. كيف يتم تغيير سير الكاتينة و ضبط تقسيم الكاتينة ؟
1- العدة. • مفتاح 13. • مفتاح 17. • مفتاح بيبه 10. • مفتاح بوجيهات. • مفك عادة أو صليبة علي حسب الأسبراتير. 2- طريقة التغيير و الضبط. • نتوجه الى تقسيمة الكاتينة و نقم اولًا بفك غطاء التقسيمة و هو مثبت بثلاث مسامير مقاس 10. • قم بفك سلك البوجيه الاول و الذي يوجد امام الاسبراتير ثم التالي. • قم بتعشيق السيارة على الغيار الرابع و انزل فرامل اليد. تركيب @سير كاتينه تويوتا@ كورولا من 2001 الا 2007 تفاصيل@ مهمه عن التقسيمه - YouTube. • هات المفك و قم بإدخاله مكان البوجيه و اخرج البيستون عند (TDC) او النقطة الميتة العليا و يتم ذلك من خلال دفع السيارة نحو الامام او الخلف او رفع السيارة بالكوريك و تدوير العجلة باليد.
بالأمس يوم أرجيك ماغاب طاريك.. واليوم عندي صرت ذكرى بحياتي.! مات الأمل مادام غيري مراكيك.. عفت الحياة بيوم موت أمنياتي.! على جدار الحب بنشر تعازيك.. ولا تطري الرجعة فيوم وتاتي.! ياموت سير لا تزود تغليك.. عقب الغدر والهجر عجل وفاتي. !
أبيات القصيد - يامعدي المرقاب
خذاك مني البعد ماعاد بقاك. لاكن على قول المثل مش حالك
تدري وش اللي يقتل الشوق ياذاك
لاني بولد عمك ولا بولد خالك..
الشوق برد ودافي الوصل لقياك
وثلج الجفا خرب طريق اللقالك..
علمتني حبك وعلمني انساك
لوكان من دنياي مابه بدالك. تبغي تضيق خاطري جعله فداك
ماهوب انا اللي يعاتبك في حلالك. طلبتني قلبي وأنا قلتلك جاك
والحين سو فخافقي مابدالك...
24-08-2011, 06:32 PM
المشاركة رقم: 50 ( permalink)
مدونات الأعضاء - مدونات خاصة - مدونات بلا رد رد: حب من طرف واحد لو жالعﭙﭙﭙﭙونж
تضم بالحــــب مخلوق
والله لأضمگ بالغــلا في عﭙﭙﭙﭙوني كان هالدنيـــــــــــــــا خذت
مني: (وجــــووودك)
تتـــــعب الدنيا ولااااااااا تاخذ
(( غــــــــــلاك))
وكان هالأيام.... "تحرمني"
أشوووووووفـــــك ؟؟
الأمل باللــــــــه [[[ يجمعني]]]
معـــــــــــــــاك...
وإن قســـــى وقتي...! أبيات القصيد - يامعدي المرقاب. وامنعتني ظروفك...!
قصيدة قال السديري عقب ماخاطره ضاق - محمد السديري - منتديات عبير
ضحكت فقالوا الا تحتشم.. بكيت فقالوا الا تبتسم بسمت فقالوا يرائي بها.. عبست فقالوا بدى ماكتم صمت فقالوا كليل اللسان.. نطقت فقالوا كثير الكلم حلمت فقالوا صنيع الجبان.. ولو كان مقتدرا لانتقم بسلت فقالوا لطيش به.. وما كان مجترءا لو حكم يقولون شد اذا قلت لا.. وإمعه حين وافقتهم فايقنت اني مهما اردت.. رضا الناس لابد ان اذم
ملحوظات عن القصيدة:
بريدك الإلكتروني - غير إلزامي - حتى نتمكن من الرد عليك
إرسال