اسباب تهريب زيت القير
الزيت الخاص بناقل الحركة في السيارة يمر عبر علبة التروس وذلك من خلال مجموعة من الأنابيب المصنوعة من الألومينيوم، وهي في أغلب الأوقات تتحمل الكثير من العوامل الصعبة، لكن في أحياناً أخرى قد تتعرض هذه الأنابيب الى بعض الضربات أو الى درجات الحرارة المرتفعة، مما يؤدي إلى ظهور تشققات عليها، ومن ثم يتم تهريب زيت القير في السيارة بشكل سريع. قد تسبب العيوب التي تظهر خلال عملية تركيب النظام بأكمله إلى مشكلة تهريب او تسريب الزيت الخاص بناقل الحركة في السيارة، وفي مثل هذه الحالات من الضروري أن يتم معالجة هذا العيب في السيارة على الفور، كي تحمي سيارتك باجزائها المختلفة من التعرض الى العديد من المشاكل الأخرى في نظام ناقل الحركة في السيارة. ومما لا شك فيه أن أي تشقق يحدث في المضخة الخاصة بزيت ناقل الحركة في السيارة، قد يؤدي إلى هذه المشكلة الخطيرة وهي تسريب الزيت الخاص بناقل الحركة في السيارة، الأمر الذي ينعكس على المضخة الخاصة بالزيت في السيارة مسبباً الكثير من المشاكل مع مرور الوقت، خاصتاً عندما يتزامن ذلك مع ارتفاع درجة حرارة. تهريب زيت من صوفة القير
كثيراً ما نلاحظ وجود زيت على صوفة القير، ربما يرجع هذا إلى تسريب خارج الصوفة، لذا في كل الأحوال قم بفك الصوفة والتأكد من عدم وجود أي خلل بها، وفي حال وجدت خلل فيجب تغييرها بالكامل، حتى لا تؤدي إلى خلل نظام القير بأكمله، كما يجب عليك التأكد دائماً من إغلاق الغطاء الخاص بزيت المحرك وشده بطريقة محكمة جداً لأن اي تهريب زيت القير سوف يؤدي الى اضرار بمحرك السيارة.
- موقف تهريب زيت القير العادي
- تهريب في صوفة الجربوكس الأمامية هل تنصحوني بفك الجربوكس
- تهريب الزيت / ما هي اهم الاسباب او العوامل التي تؤدي الى تسرب الزيت
- أسباب تؤدي إلى تسريب زيت ناقل الحركة بالسيارة | المرسال
موقف تهريب زيت القير العادي
إن مشكلة تهريب زيت القير من المشاكل الشائعة والتي يجب حلها بأقصى سرعة، لأنها قد تسبب مشاكل أخرى ولأنك إن انتبهت لها في البداية تستطيع حل المشكلة بنفسك وتوفير أجور ورشة إصلاح اختصاصية وتفادي الكثير من المشاكل. أما في حال تطور التسرب لكميات كبيرة ستحتاج عندها لاختصاصي حتماً. في البداية يجب عليك دوماً الانتباه لمكان ركن سيارتك إن كان يوجد أي بقع زيت للتنبه للتسريب فور حدوثه. طبعاً يمكن أن يكون التسريب من القير أو من المحرك لكن غالباً يمكن معرفة ذلك بسهولة حيث أن زيت القير مائل للأحمر الفاتح في حال كان جديد ومائل للأحمر الغامق في حال كان قديم. كما أن مكان تسرب الزيت في حال كان من القير يكون في الجزء الواقع من الجزء الأمامي للسيارة إلى وسطها تقريباً. يتألف القيربوكس من ثلاثة أجزاء رئيسية وهي:
غطاء طنجرة العزم يحوي حافظتين للزيت
علبة القير وتحوي مجموعة كلتشات، مجموعة صمامات، مجموعة تروس، طرمبة زيت، جزام الفرامل، كارتير الزيت. محور خرج العزم
معرفة مكان تهريب زيت القير
لمعرفة مكان التسرب بالتحديد نقوم بالبداية بتنظيف القير وننتظر لنرى مكان التسريب، في حال كان الزيت على محيط منطقة الربط بين المحرك والقير بوكس يكون عندها التسريب من حافظة الزيت الموجودة بطنجرة العزم.
تهريب في صوفة الجربوكس الأمامية هل تنصحوني بفك الجربوكس
موقف تهريب زيت القير العادي
اﻟﻤﺎﺭﻛﺔ: XADO
ﺭﻗﻢ اﻟﻘﻄﻌﺔ: U I X001 000012
ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺘﻮﻓﺮ:
ﻏﻴﺮ ﻣﺘﻮﻓﺮ حالياً
ﻭﺻﻒ اﻟﻤﻨﺘﺞ
اﻟﺘﻘﻴﻴﻤﺎﺕ ﻭاﻟﺘﻌﻠﻴﻘﺎﺕ
موقف تهريب زيت القير العادي من XADO الأوكرانية
مركب عالي الفعالية لمنع التهريب في مختلف وحدات ناقل الحركة في السيارات
يحتوي على مركبات خاصة تعيد المرونة إلى حشوات منع التهريب
بحيث تطابق القطع في نقاط الاتصال مع بعضها باحكام ويتوقف تهريب الزيت
المميزات:
يعيد مرونة العوازل المطاطية والحشوات
يمنع حدوث التهريب في المستقبل
يحسن الإلتصاق بين المعدن والمطاط
يوفر مصاريف الصيانة الباهظة، سريع المفعول وعالي الفعالية
متوافق مع جميع أنواع زيوت ناقل الحركة (القير). تحتوي العبوة على 250 ملم
يتوفر خدمة التوصيل الى عنوانك
ﻣﻨﺘﺠﺎﺕ ﺫاﺕ ﺻﻠﺔ
يرجى تحديد إحدى الخيارات قبل الإضافة إلى السلة
تهريب الزيت / ما هي اهم الاسباب او العوامل التي تؤدي الى تسرب الزيت
17-02-2013 17:10
#1
(عضو مثابر)
Array
معدل تقييم المستوى
3798
تهريب زيت من القير,, الله المستعان
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كيف حال الاخوة عساكم طيبين
فجأة انظر تحت السيارة واشوف تهريب زيت
اخذتها عند واحد قلي هذي فيشة القير تهرب
واذا بدك تغيرها لازم تفك غطا الغير من تحت
هذا يعني انني لازم اغير زيت الغير وهو الشيء الكل يخاف منه لانو يمكن القير يضرب
يعني انا الان في طريق مسدود
شوركم لاهنتم
السيارة CL600 1997 ياباني
17-02-2013 18:33
#2
مهندس مرسيدس
13393
رد: تهريب زيت من القير,, الله المستعان
تتغير اخي بدون فك الكرتير بس بينزل شوية زيت من مكانها لما يفكها
وبعد مايركبها زود الزيت
أسباب تؤدي إلى تسريب زيت ناقل الحركة بالسيارة | المرسال
وفي حال كان التهريب من جهة محور خرج العزم عندها تكون حافظة الزيت الموجودة على المحور بحاجة تبديل. وهكذا دواليك يمكنك مراقبة كل جزء لمعرفة أي من هذه الأجزاء سبب التهريب لنقوم باستبداله أو اصلاحه. بعد تحديد الجزء المعطل وقبل البدء في الإصلاح ستحتاج إلى عمل التالي…
تفريغ زيت القير
سيتعين عليك رفع السيارة بواسطة حامل من أجل الوصول إلى قابس التصريف / الطنجرة. قم بوضع وعاء أسفل القير بوكس مباشرة من أجل التقاط الزيت. يمكنك بعد ذلك إزالة قابس التصريف لتصريف السائل. إذا لم يكن لديك قابس تصريف، فستحتاج إلى إزالة الطنجرة بأكملها. أفضل طريقة لتصريف السائل هي إزالة جميع البراغي باستثناء جانب واحد من الطنجرة، واجعلها تتأرجح حتى يتسرب الزيت تدريجياً. بعد أن تكون غالبية الزيت في الوعاء، قم بإزالة البراغي المتبقية. خطوات إصلاح سبب تسريب زيت القير
شد أو استبدال مسامير وعاء الزيت أو سدادات التصريف
ربما هذا هو أسهل شيء يمكنك القيام به. إذا كنت تعاني من تهريب زيت القير بسبب البراغي السائبة أو سدادة التصريف، ما عليك سوى شدها يدويًا أو باستخدام مفتاح ربط عزم، إذا كانت البراغي أو سدادة التصريف قد تلفت لولباتها، فاستبدلها بأخرى جديدة.
السلام عليكم
عندي مشكلة في جراند ماركيز 2000
زيت الجربوكس يهرب ورحت عند ميكانيكي قال عندك تهريب من الصوفة الخلفية والامامية
شغل يدها 600 ريال وطلب طقم اصلاح وطقم وجه
والمشكلة وراي سفرة الى ينبع تبعد عن المدينة اقل من 200 كيلو ، هل ممكن اقدر ااجل التصليح كم يوم ؟ وايش المشكلة لو تركتها تهرب وكل شوي اعبئ زيت ؟
وشكرا لكم ،،
بعد التحية للجميع,,,
شباب دائم أشوف أسفل السيارة بقعة زيت, المهم كنت أتوقع أنها تهريب في صوفة المكينة الخلفية ( التي بين القير والمكينة), وديتها لميكانيكي ونزل الجربوكس وشيك على الصوفة قال التهريب مو منها التهريب من داخل الجربوكس يوجد صوفة أمامية ولازم تبدلها, وقال أنا ما أقدر أسويها لأن شغلتها صعبة شوية, المهم رحت لميكانيكي فلبيني واتفقت معاه بس بصراحة خائف مايرجع الجربوكس مثل أول, وش رأيكم ؟
علما بأن السيارة كورولا