حكم العباءة المزركشة والملونة
وتوجيه معالي الشيخ للآباء
لقاء مفتوح مع فضيلة الشيخ الدكتور عبدالله بن محمد آل خنين ، عضو هيئة كبار العلماء واللجنة الدائمة للبحوث العلمية والإفتاء، عقب صلاة الجمعة يوم 1 / 2 / 1437هـ، تناول فيه الجواب على بعض الأسئلة التي أُلقيت عليه من الحضور، ومنها سؤال عن حكم لبس النساء العباءات المزركشة والمطرزة بغرض الزينة، ونصيحة لفتياتنا المسلمات في التزام الحشمة في لباسهن.
- حكم العباءة المزركشة والملونة، وتوجيه معالي الشيخ للآباء
- المطلق عن حكم العباءات الملونة: كلها جائزة إلا إذا وصلت حد التبرُّج فلا تجوز-فيديو
- سياره جي تي ار نيسان
حكم العباءة المزركشة والملونة، وتوجيه معالي الشيخ للآباء
رأى المستشار بالديوان الملكي عضو هيئة كبار العلماء، الدكتور عبدالله بن محمد المطلق، جواز حرية اختيار لون العباءة للمرأة دون تحديد لون معين، وذلك شريطة ألا تقصد بها التبرج والفتنة؛ فهذا حرام ولا يجوز. حكم العباءة المزركشة والملونة، وتوجيه معالي الشيخ للآباء. وأشار إلى أن "كل ألوان العباءة التي تلبسها المرأة جائزة إلا إذا وصلت إلى حد التبرج فلا تجوز، وإذا كانت تقصد بها المرأة الفتنة فهذا حرام". جاء ذلك في رده اليوم على متصلة على برنامج "استديو الجمعة" على إذاعة "نداء الإسلام"، أعربت عن استغرابها من ظهور ألوان مختلفة للعباءة، وصفتها بالغربية والعجيبة، متسائلة: "هل يجب أن يكون لون العباءة أسود أم يجوز غيره من الألوان؟". وقال "المطلق": "بالنسبة لي أنا عندي كلها جائزة إلا إذا وصلت إلى حد التبرج فلا تجوز. وإذا كانت المرأة تقصد بها الفتنة فهذا حرام".
المطلق عن حكم العباءات الملونة: كلها جائزة إلا إذا وصلت حد التبرُّج فلا تجوز-فيديو
ورأى المنيع في حديث للصحيفة أن للمرأة المؤهلة للإفتاء إبداء رأيها في الهيئة وهي جالسة في غرفة ثانية مجاورة لغرفة اجتماع الأعضاء الرجال، استيفاء لشرط عدم الاختلاط. وعند سؤال المنيع عن إمكانية تولي المرأة منصبا قضائيا، أجاب بالنفي لأسباب منها أن مجموعة كبيرة من العلماء لا تقبل شهادة المرأة، على حد تعبيره. وكرر المنيع موقفه القائل بإباحة العباءة الملونة، لكن بشروط:
"أن تكون ساترة وأن تكون مستكملة أسباب حجاب المرأة، وأن تكون ليست بالضيقة وفي نفس الأمر ليست شفافة أو قريبة أن تكون شفافة، إضافة إلى أن لا تكون ذات تصنيع من شأنه أن يلفت النظر". المطلق عن حكم العباءات الملونة: كلها جائزة إلا إذا وصلت حد التبرُّج فلا تجوز-فيديو. وغرد ناشطون آراءهم بفتاوى الشيخ المنيع:
@_bishx @Aho0oda22 @News_Sa24 التخلف هو تقليد الغرب والتبرج والسفور هذا هو قمة التخلف اما التمسك بالاحكام الشرعيه فهذا والله قمة العز
— أبو عبدالرحمن (@jamalzhrany1) July 1, 2016
@News_Sa24 @AjelNews24
والله أتمنى عمل احصائية بعدد الفتاوي اللي تتعلق بالمرأة في السعوديه،معقوله الدين مافيه الاالمرأه
— ابد مانسيتك (@wm38952) July 1, 2016
@News_Sa24 الله يحفظك يا شيخ دام مافي مانع شرعي اكيد نؤيد فالحجة في كتاب الله وسنة النبي وفقط
— القرشي (@myvip81) July 1, 2016
المصدر: صحيفة عكاظ
نظام تأجير العمالة وزارة العمل
بوابة عملاء الامانة جدة
لبس العباءة الملونة للمرأة
س: السلام عليكم.. ما حكم لبس عباية لونها أبيض أو بني وتكون محتشمة واسعة لا شيء فيها سوى أنَّ لونها غير أسود؛ بحكم أن هذه الألوان تخفف من الحرارة ليست كالأسود؟
ج: وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته.. الحجاب هو ما ستر زينة المرأة البدنية والملبوسة بأي لون كان؛ ما لم يكن زينة في نفسه، أو كونه شهرة أو تشبها بمن نهينا عن التشبه بهم. ودليل منع ما كان زينة في نفسه أن الله تعالى قال: "وَلا يَضْرِبْنَ بِأَرْجُلِهِنَّ لِيُعْلَمَ مَا يُخْفِينَ مِنْ زِينَتِهِنَّ" فنهى عن إبداء الزينة الباطنة وهي الخلخال؛ فكيف بزينة الثياب؟ وكثير من العباءات الجديدة هي من الزينة فلا يجوز لبسها. والله أعلم.
فئات و اسعار نيسان جي تي ار 2018:
– نيسان جي تي ار 2018 بيرو Pure بسعر 99, 900 دولار و هو ما يعادل 374, 000 ريال. – نيسان جي تي ار 2018 بريميوم Premium بسعر 110, 490 دولار و هو ما يعادل 414, 000 ريال. – نيسان جي تي ار 2018 نسخة تراك Track Edition بسعر 128, 490 دولا وهو ما يعادل 481, 000 ريال. – نيسان جي تي ار 2018 نيسمو Nismo بسعر 175, 490 دولار و هو ما يعادل 657, 000 ريال.
سياره جي تي ار نيسان
يوجد كذلك مبرد داخلي أكبر مثبت من أجل توفير التبريد الفعال؛ ولضمان عدم وجود مشكلة في عمل التربو مع ارتفاع العزم، تم الاعتماد على طرق تحكم إلكترونية دقيقة. تصميم السطح المغلق والإطار المتدرج
يتميز مَجمَع الأسطوانات بسطح مغلق لتوفير قوة أكثر. لزيادة القوة، تم أيضًا اعتماد بنية الإطار المتدرّج ليمنح العمود المرفقي دعمًا إضافيًا، والذي يكون مهمًا مع عزم الدوران الهائل للمحرك. وتم اختيار سبائك المغنسيوم لخزّان الزيت وغطاء التاكيهات بسبب وزنها الخفيف وصلابتها الهائلة. عادم تيتانيوم مشكَّل يدوياً
عادم التيتانيوم المتوفر يساعد في ضمان التبريد المناسب لقوة الخرج الجبارة للمحرك. العوادم مشهور عنها للأسف أنها صعب التعامل معها، لهذا أعطينا اهتماماً لكل عادم وصنعناه يدوياً على أيدي حرفيين مهرة بتصميمات مخصصة لكل سيارة – والنتيجة صوت تحب سماعه. آلية عملية الديناميكية الهوائية
سيارة خارقة تشق الرياح
الضبط الدقيق للديناميكية الهوائية في نيسان GT-R يجعل من قوة مقاومة الهواء ممتازة بمعدل 0. 26 فقط! نيسان GT-R ٢٠٢٠ - سيارة رياضية لا مثيل لها | نيسان السعودية. ما تراه وتشعر به هو سيارة قوية وخارقة تمرق كالسهم في الرياح دون أي تأثر يذكر أو مقاومة حقيقية ملحوظة. ديناميكية هوائية في غاية الاتقان
مقاومة الهواء
تم إعادة تصميم الواجهة الأمامية والجزء المنتصف من الهيكل والأطراف من الجزء الأسفل من المصدات الخلفية مما وفر لGT-R القدرة على اختراق الهواء بكل سهولة.
ولأقصى صلابة مع خفة الوزن، فك الكبح مصنوع آلياً من كتلة واحدة من الألمونيوم. تستفيد نيسان GT-R كذلك من قرص دوار طائف بالكامل، وهذه تقنية للسباقات من تطوير وابتكار "بريمبو". بالسماح للقرص الخارجي بالتمدد من المركز عند التعرض لحرارة شديدة، فإن هذا يقلل من ميل القرص الدوار إلى الاعوجاج. ممتص صدمات Bilstein Damptronic
يوجد نظام امتصاص صدمات من Bilstein DampTronic قابل للتعديل حسب رغبة السائق، ويستفيد من أنظمة معلومات المركبة المتعددة لتقديم قوى الامتصاص المناسبة ومستوى عالياً من التحكم لمجموعة كبيرة من مواقف القيادة. جسم هيكلي من مواد عديدة
هيكل نيسان GT-R يستمد قوته القصوى من الفولاذ المسبوك في ألمونيوم كربون وخليط من ألياف الكربون مع سبك قوالب ألمونيوم وفولاذ. ولصلابة الهيكل، ألواح الأبواب من الداخل من الألمونيوم المسبوك ومصممة بحيث تقلل مدى التضرر عند وقوع حادثة. سيارة جي تي ار دراما. الألمونيوم المسبوك مستخدم كذلك في غطاء الدعامة الأمامية في نظام التعليق الأمامي. ولتقوية الهيكل أكثر وزيادة صلابته، فإن قضيب رفع دعامة التعليق مصنوع من خليط كربون خفيف الوزن يحتوي على ألمونيوم سداسي الشكل. دفع رباعي متطور لأداء ثابت طوال الوقت
في أي وقت وأي مكان
يوجد الكثير من السيارات القوية التي تتعطل أو يقل أدائها مع مرور الزمن، لكن هذا لا يحدث مع نيسان GT-R بفضل نظام دفع رباعي متطور لا مثيل له مع أنظمة التحكم الديناميكي المستخدمة في السيارات المعتادة.