يكون الوطن هو القريب من الوجدان لأن يوجد به الأهل والخلان. الوطن يكون مأوى الطفولة والشباب والهِرم. الوطنية هي نبع العطاء والتضحية. الدموع نفقدنا الوطن والدماء تجعنا نكسبه. إن لم نعيش في أرض أوطاننا تكون الوفاة للإنسان أكرمُ. يجب ألا نشعر بالغربة داخل الوطن فمن يشعر أنه غريب بين الأهل والأحباب. وطني أنت أيقونة الحب وتكون الحُب الأول لنا. أرجو منك المعذرة يا وطني الغالي إن لم تكفيك كلماتي. من يهون عليه وطنه وأرضه يهون عليه عرضه. كلية الآداب ظهر المهراز بفاس تحتفي بالشاعر اليمني الكبير والمؤرخ الدكتور عبدالولي الشميري. وطني لا يجد القلب أحد يستحق أن يُمنح العشق سواك. قصيدة الشاعر ابن الرومي في الوطن
ولي وطنٌ آليتُ ألا أبيعَهُ وألا أرى غيري له الدهرَ مالكًا
عهدتُ به شرخَ الشبابِ ونعمةً كنعمةِ قومٍ أصبحُوا في ظلالِكا
وحبَّبَ أوطانَ الرجالِ إِليهـــــمُ مآربُ قضاها الشبابُ هنالكــــا
إِذا ذَكَروا أوطانهم ذكرَّتهـــــمُ عهودَ الصِّبا فيها فَحنُّوا لذاكــــا
فقد ألفتهٌ النفسُ حتى كأنـــــــهُ لها جسدٌ إِن بان غودرَ هالكــــا
موطنُ الإِنسانِ أمٌ فــــــــــــإِذا عقَّهُ الإِنسانُ يومًا عقَّ أمَّــــــــه
- كلية الآداب ظهر المهراز بفاس تحتفي بالشاعر اليمني الكبير والمؤرخ الدكتور عبدالولي الشميري
- سكة القطار الاحساء تدعم
- سكة القطار الاحساء مشروع تطوير المحاور
- سكة القطار الاحساء الكروي
كلية الآداب ظهر المهراز بفاس تحتفي بالشاعر اليمني الكبير والمؤرخ الدكتور عبدالولي الشميري
ونحن في لائحة الجبل، وبعد انتهاء الانتخابات سنشكّل مع الفائزين كتلة جبل لبنان الجنوبي، وستكون صوتكم في المجلس النيابي، وتعكس تطلعاتكم للمرحلة المقبلة".
لا يوجد شيء في العالم يُعوض وطنك. السعادة، والراحة الحقيقة تشعر بها في وجودك مع أهلك، وأصدقائك الذين لن تجدهم في أي وطن آخر؛ فنحن ننتمي إلى هؤلاء الناس.
وفي الأثناء، بادرنا المواطن عبدالله الحمدان، بقوله: "أناشد مرور الأحساء من خلال صحيفة (الأحساء اليوم) بفتح النفق الذي تم تأسيسه وبناؤه؛ لتسهيل حركة المرور وفك الازدحام والذي يربط الهفوف بالمبرز، وهو شارع رئيس ومهم"، مشيرًا إلى أن "الكل يتساءل عن سبب إغلاق استخدامه بشكل مباشر، فأنا مواطن استخدم هذا الطريق بشكل يومي وخاصة في الفترة المسائية فترة الذروة بحكم الذهاب إلى عملي فواجه صعوبة شديدة في الوصول إلى مقر عملي من شدة الازدحام، وخاصة عند دوار مستشفى الأحساء مرورًا بدوار السنتر يوينت، حيث إن تنظيم المرور في هذه الناحية سيئ جدًا". أما المواطن عدنان البوناصر، فاعتبر أن تنظيم المرور في شوارع الأحساء عمومًا سيئ وخاصة عند محطة سكة القطار، حيث قام المرور بإغلاق النفق والذي تنفس أهالي الأحساء الصعداء بإنشائه بعد أن سهّل حركة المرور، وكذلك لوقوعه في مكان حيوي ويربط بين الهفوف والمبرز، مستدركًا: "إلا أننا فوجئنا بإغلاقه وإجبار السيارات لسلك متاهة طويلة للوصول إليه مرة ثانية؛ لذلك نتمنى من إدارة مرور الأحساء إعادة النظر في طريقة تنظيم السير في شوارع المحافظة". وبدورها، خاطبت صحيفة "الأحساء اليوم"، الناطق الإعلامي لإدارة المرور بالمنطقة الشرقية؛ لتوضيح استفسارات المواطنين حيال تلك الأزمة القائمة، لكنها لم تتلقَ الرد من قبله حتى وقت إعداد هذا الموضوع.
سكة القطار الاحساء تدعم
وفي هذا الصدد، يتساءل الجميع عن السبب لعمل هذه المتاهة واتخاذ مثل هذه الإجراءات لوضع العراقيل أمام مستخدمي هذا الطريق، وخاصة بعد أن تنفس أهالي الأحساء الصعداء واستبشارهم بافتتاح النفق على أمل أن يحل عدة مشاكل مرورية، لكن وبدلًا من ذلك فوجئ الجميع بقيام المرور بمنع السيارات من استخدام هذا النفق إلا بعد المرور بعدة عراقيل وجهد جهيد للوصول إليه، مما أدى على زيادة الطين بلة وازدياد الازدحام. فمن جانبه، ذكر المواطن عدنان الخاتم، في حديثه لصحيفة "الأحساء اليوم"، أنه: "بدلًا من أن يساعد مرور الأحساء في تنظيم السير وجعله أكثر سهولة وسلاسة خاصة في هذه للأيام المباركة مع كثرة الازدحام؛ على العكس من ذلك، ساهم في عمل اختناقات مرورية، ولاسيّما عند دوار سنتر بوينت؛ بسبب التنظيم السيئ من قبلهم وإغلاقهم أيضًا نفق سكة الحديد، والذي أنفقت عليه الدولة ملايين الريالات؛ لتسهيل وفك الاختناقات المرورية والوصول إلى جهة المبرز بطريقة سلسة وسهلة، مؤكدًا أن هناك صعوبة تواجهه للوصول إلى المبرز بسبب غلق نفق محطة القطار. الأمر ذاته، أكده المواطن بدر الدباس، الذي نبّه بأن المرور يجبر السيارات على الذهاب للدوار القريب من سنتر "بوينت" بدلًا من الذهاب مباشرة للنفق المؤدي إلى المبرز، مما يسبب لمستخدمي الطريق معاناة وازدحام شديد للسيارات، مناشدًا: "فمن خلال صحيفتكم أوجه كلمة لإدارة مرور الأحساء بتنظيم السير وتسهيله بشكل يعمل على فك الاختناقات في هذه الجهة".
سكة القطار الاحساء مشروع تطوير المحاور
- وتوقف الحركة المرورية بين الجانبين عدة مرات يومياً نتيجة مرور العديد من قطارات البضائع والركاب الذي كثيراً ما يعطل سيارات الطوارئ كالهلال الأحمر والدفاع المدني وغيره، ناهيك عن الضوضاء الذي تسببها القطارات القادمة والمغادرة للأحساء للسكان القريبين من السكة. أما فيما يتعلق بتكاليف المشروع فإن العائد الاستثماري للأراضي الواقعة داخل حرم السكة والعائدة للمؤسسة كفيل بأن يعوض من تكاليف المشروع خاصة إذا تم التخطيط لاستثمارها تخطيطاً جيداً حيث إنها تتمتع بمواقع تجارية متميزة وتقع أجزاء كبيرة منها على أهم الشوارع التجارية بالأحساء. بقي الإشارة إلى ارتباط الأحساء بالقطار منذ عدة عقود وأن إزالته إلى خارج النطاق سيحرم الأحساء من أحد المعالم الهامة التي أصبحت ذات أثر في تشكيل هوية الأحساء ورسم صورتها في نظر الزائر والمقيم، أظن -ولست جازما- أن محطة القطار ستبقى في موقعها الحالي وسيتم الإبقاء على السكة المتصلة بين المحطة وشارع الرياض لوصول قطارات الركاب إلى المحطة، وإذا تحقق ذلك سيبقى القطار في عمق الأحساء وراسخا في ذاكرتها ولكن بعد التخلص من السلبيات التي أشرت إليها آنفاً.
سكة القطار الاحساء الكروي
تصفح الوسم
القيادة تُعزي الرئيس المصري في ضحايا حريق قطار محطة مصر
الأحساء - واس
بعث خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز آل سعود برقية عزاء ومواساة لفخامة الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس جمهورية مصر العربية إثر ضحايا الحريق الذي اندلع في محطة قطارات رمسيس بمدينة القاهرة وما نتج عنه من وفيات…
الصين تكشف عن أول قطار بلا سكة حديد (فيديو)
"الأحساء اليوم" - الأحساء
كشفت الصين النقاب عن قطار جديد لا يحتاج إلى سكة حديد، في محاولة لتسريع النقل العام في المدن الكبرى. وتم الإعلان عن القطارات الجديدة، الجمعة 2 يونيو الجاري، في تشوتشو، بمقاطعة هونان الصينية، وفقا لما ذكرته صحيفة…
قطار يصطدم بصهريج على خط سكة حديد شرق حائل
اصطدم قطار تابع للشركة السعودية للخطوط الحديدية "سار" بصهريج تابعة لإحدى الشركات كان عالقًا على خط السكة الحديدية في شرق مدينة حائل مساء يوم الثلاثاء (29 نوفمبر 2016). وحسب التفاصيل فقد اصطدم القطار…
عبدالعزيز عبدالرحمن أحد موظفي شركة أرامكو يقول: مرور القطار في الأحساء يعد شيء جميل ولكنه يتسبب بإرباك الحركة المرورية أثناء مروره المتكرر في أوقات متعددة في اليوم وقطعه لبعض الطرق الرئيسية المزدحمة خاصة القطار المخصص للبضائع, وهذا هو الأمر السلبي الذي يزعج الأهالي ولو حل هذا الإشكال فلن يكون هناك أي تضييق منه على السكان. سكة القطار الاحساء تدعم. وأضاف: أرى أن حل ذلك هو عمل أنفاق للسكة في النقاط التي تعترض فيها للطرق أو عمل جسور تحمل السكة في هذه التقاطعات. فنقل السكة بعيداً عن المنطقة ليس حلاً إيجابياً وسيحرم ركاب القطار من مشاهدة المنطقة, ناهيك أن المشكلة ستعود بعد سنوات للسكة الجديدة مع التمدد السكاني الكبير الذي تشهده الأحساء مؤخراً. وأوضح المهندس أحمد مطر رئيس بلدية المبرز بقول: الذي أعرفه أن المؤسسة العامة لسكة الحديد تخطط لنقل سكة الحديد وليس المحطة خارج النطاق العمراني للأحساء، وأنا شخصياً أؤيد هذا المشروع الهام الذي سينهي مشكلتين كبيرتين طالما عانت منهما الأحساء وهما: - ضعف الترابط العمراني بين الكتل العمرانية على ضفتي السكة الذي نتج عنه أزمة مرورية خانقة خاصة في أوقات الذروة نتيجة لقلة الشوارع الرابطة بين الجانبين.