وعقب الجولة قال صاحب السمو الملكي الأمير فهد بن بدر بن عبد العزيز أمير منطقة الجوف في تصريح صحفي إن هذا المشروع يعتبر من المشاريع العملاقة والضخمة التي أطلقها خادم الحرمين الشريفين الملك عبد الله بن عبد العزيز آل سعود حفظه الله ورعاه ،لتقديم أفضل خدمات النقل للمعادن والبضائع، لتشمل نقل الركاب بأحدث الوسائل المتاحة في ذلك، مما يعود بالنفع على الاقتصاد العام ، وبالنهضة والنماء للمناطق والمدن والقرى والهجر التي يمر بها الخط الحديدي أو يحاذيها. وأشار سموه إلى أن هذا المشروع سيربط مدن المملكة الاقتصادية الصناعية فيما بينها وبين منافذ التصدير والاستيراد ، معلناً عن افتتاح أسواق جديدة للمنتجات الزراعية والمحاصيل والبضائع وتسهيل وصولها للمستهلكين، إلى جانب توفير فرص عمل ووسائل مواصلات وشحن مريحة لأبناء المناطق التي يمر بها الخط الحديدي وبوابة المملكة للدول. جريدة الرياض | أمير الجوف يتفقد مشروع سكة حديد ( الشمال - الجنوب ). وأفاد سموه أن هذا المشروع سيحدث نقلة نوعية في وسائل النقل والثروات والبضائع والركاب من خلال توفير أفضل خدمات الخطوط الحديدية المتاحة، وإيجاد جسور التواصل الاجتماعي والاقتصادي والخدمي بين مدن المملكة. ونوه سمو أمير منطقة الجوف بما وصل إليه المشروع من مراحل متقدمة كونه في مراحله الأخيرة ،معرباً عن شكره للقائمين على هذا المشروع والجهود التي يقومون بها من أجل إنجازه في الوقت المحدد.
- رقم سكة الحديد الرياض اون لاين
- رقم سكة الحديد الرياض
- خريطة نهر النيل
رقم سكة الحديد الرياض اون لاين
ميناء الرياض الجاف
المكان
البلد
السعودية
التفاصيل
المشغل
مجموعة باس الدولية
الإحصائيات
تعديل مصدري - تعديل
ميناء الرياض الجاف ميناء غير بحري يقع في المنطقة الصناعية القديمة وسط مدينة الرياض بالمملكة العربية السعودية. يصل عمره إلى أكثر من ثلاثة عقود، [1] حيث افتتح عام 1981، وهو إحدى المنشآت التابعة للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية السعودية. [2] يعد الميناء بوابة الرياض لاستيراد البضائع والسلع، وتصل مساحته لأكثر من 7 ملايين متر مربع، [1] وهو يربط ميناء الملك عبدالعزيز البحري في الدمام بالعاصمة الرياض عبر سكة الحديد ، ويتم تشغيله عبر مجموعة باس الدولية. [2] [3] ويستقبل سنويا أكثر من 450. 000 حاوية نمطية في الاتجاهين، [4] كما تبلغ طاقته اليومية حوالي 900 حاوية، [5] ووصل معدل مناولة الحاويات بالميناء 36000 حاوية في يونيو 2017، [6] بزيادة في مناولة الحاويات المثلجة بـ 20% عن عام 2016. رقم سكة الحديد الرياض. [6]
التأسيس [ عدل]
نشأت الحاجة لميناء الرياض الجاف من زيادة البضائع الواردة لميناء الملك عبد العزيز بالدمام، والتي يتوجب نقلها لمدينة الرياض. وفي ظل الازدحام المروري في الطرق بين الرياض والدمام تأسس الميناء، وتم وصله بالدمام عبر سكة الحديد، التي ساهمت في نقل البضائع للموردين ليتم تسليمها وتخليصها جمركيا في ميناء الرياض.
رقم سكة الحديد الرياض
تطوير مشروع البحر الأحمر
دور الشركة:
مورد
الحالة:
قيد الانشاء
التصنيف:
بنية تحتية
تحميل الظروف المناخية 61% وطاقم القيادة 39% المسئولية
أصدرت لجنة التحقيقات الدائمة بالمؤسسة العامة للخطوط الحديدية تقريرها الخاص بحادثة قطار الركاب رقم (6) على الكيلومتر (377) والمتجه من الرياض إلى الدمام ظهر يوم الثلاثاء بتاريخ 11/2/1431ه، ونجم عن ذلك انقلاب مقصورة القيادة وعربة أخرى ضمن خمس عربات خرجت عن مسارها مما نتج عنه اصابة قائد القطار واحتجاز مساعده فيما نجا أكثر من 186 راكباً من موت محقق. وأوضح مدير إدارة العلاقات العامة والإعلام بالمؤسسة محمد أبو زيد أنه بناء على نتائج التحقيقات التي تمت لمعرفة ملابسات الحادث وأسبابه المستندة لمجموعة من الأدلة من بينها الاستماع إلى شريط المخابرة وتحليل شريط السرعة، وتقارير الجهات ذات العلاقة بالمؤسسة حول الحالة الفنية للقاطرة والخط الحديدي فقد توصلت اللجنة إلى نتيجة مفادها أن ثمة أسباب فنية وبشرية وراء وقوعه، وأن الظروف البيئية والمناخية التي كانت تسود منطقة الحادث في ذلك اليوم شكلت سبباً مباشرا للحادث بنسبة 61% حيث عملت الرياح القوية على تحريك الرمال وزحفها على قضبان الخط الحديدي ما تسبب في جنوح القاطرة وانقلاب العربتين. كما أدانت اللجنة طاقم القيادة المكون من القائد ومساعده بنسبة 39% بسبب عدم التزامهما بقوانين الحركة والأوامر والتعليمات التي تحدد إجراءات القيادة وواجبات القائد ومساعده أثناء الظروف المناخية السيئة أو الاقتراب من مناطق تخفيف السرعة، حيث أدى عدم تقيدهما بهذه القوانين إلى فقدان السيطرة على القطار ووقوع الحادث.
آخر تحديث: يناير 4, 2022
خريطة دول حوض النيل
خريطة دول حوض النيل، يعتبر حوض النيل من المصطلحات الدارجة بصورة كبيرة في القارة الأفريقية، ولكن القليل من الأشخاص يعلم معناه. والقليل أيضًا يعلم ما هي دول حوض النيل، وذلك ما جعلنا اليوم نلقي نظرة على خريطة دول حوض النيل. ما هي دول حوض النيل؟
دول حوض النيل هو مفهوم يقصد به الدول التي تحيط بنهر النيل، وهي الدول التي يمر بها هذا النهر العظيم، والاستفادة من مياهه وثرواته. وبالنسبة لدول حوض النيل لها العديد من الحقوق والواجبات من وتجاه هذا النهر العظيم. والذي مجد وحفر تاريخه عبر العديد من الحضارات وكان له الفضل في نشأة العديد من الدول والشعوب. ويعتبر نهر النيل بمثابة ميثاق وعهد يحكم الدول الواقعة عليه، ومنذ العقود لعديدة تطورت الاتفاقيات والمواثيق التي تحكم هذه الدول تجاه نهر النيل. والاتفاقيات المختلفة التي تم إبرامها بخصوص دول حوض النيل كان لها المرجعية الأساسية في الفصل بين المنازعات المختلفة التي تنشأ بينها بخصوص هذا النهر والانتفاع منه. وتتكون دول حوض النيل من عشرة دول وهي كالآتي:
اوغندا. أثيوبيا. إريتريا. السودان. الكونغو. بوروندي. تنزانيا.
خريطة نهر النيل
الاثنين - 23 جمادى الآخرة 1441 هـ - 17 فبراير 2020 مـ رقم العدد [
15056]
الباحث أحمد إبراهيم صاحب المبادرة
القاهرة: حازم بدر
على غرار معظم أنهار العالم، التي يوجد لها خرائط خاصة بأماكن انتشار مخلفات البلاستيك وأنواعه، بات نهر النيل في مصر على مقربة من إنشاء خريطة مماثلة له. ودشن باحث مصري بجامعة الملكة في بلفاست بآيرلندا، مبادرة تهدف إلى إنشاء تلك الخريطة، من خلال مشروع ينفذه تحت إشراف الجامعة، وبتمويل من مجلس الأبحاث البريطاني يصل إلى مليوني جنيه إسترليني. ودعا الباحث أحمد إبراهيم عبر قناته على موقع يوتيوب «علم تيوب» التي يتابعها 600 ألف متابع، المصريين إلى الاشتراك في هذه المبادرة من خلال تصوير أي بلاستيك ملقى بنهر النيل وتحديد موقعه وكميته ونوعه، وتوفير المعلومات والصور، وإرساله عبر رابط تصل مادته مباشرة إلى خبراء جامعة الملكة. ويقول في تصريحات خاصة لـ«الشرق الأوسط»: «من خلال تحليل هذه المعلومات سيقوم خبراء الجامعة بعمل خريطة للبلاستيك في نهر النيل، وهذه المعلومات ستساعد في إجراء أبحاث حول رحلة البلاستيك في نهر النيل بداية من أوغندا وحتى مصر، وما حدث له خلال تلك الرحلة، وتأثيره على الأحياء المائية والمياه، بالإضافة إلى اختيار أفضل الوسائل لجمع ومعالجة البلاستيك الموجود في نهر النيل بمصر، من خلال مشروعات صغيرة يتم تمويلها من المنحة المخصصة للمشروع».
اكتشف بعد ذلك العالم جون هاننج سبيك الأوروبي المنبع الرئيسي لنهر النيل وهي بحيرة فيكتوريا، وكان ذلك في عام 1858 م وافترض حينها إنها المنبع الرئيسي للنهر نظرًا لكونها أكبر بحيرة في قارة إفريقيا. قد اختلف بعض العلماء على كون بحيرة فيكتوريا واحدة من منابع نهر النيل خاصةً أنها تعتمد على الأمطار بشكل كبير في تجميع مياهها، وكون المياه تتكون من، كذلك قد اختلفت الآراء حول مصدر تكون نهر كاجيرا. كان العالم صاموئيل وايت بيكر من أحد المستكشفين لبحيرة تابعة لنهر النيل وهي بحيرة ألبرت وذلك في عام 1864 م. اكتشف الألماني بوركهارت فالديكر مصدر نهر كاجيرا وهو نهر بوروندي بقارة أفريقيا، وكان ذلك الاكتشاف في عام 1934 م، ومن ثم ظهر الاختلاف حول رأى بوركهارت كذلك. رأى بعض المستكشفين إن مصدر نهر كاجيرا ليس نهر بوروندي كما قال العالم الألماني فقاموا بالبحث والتدقيق إلى أن ظهر 3 مستكشفين من نيوزلاندا وأمريكا قالوا إن مصدر نهر كاجيرا هو بمدينة رواندا من خلال غابات نيونغوي، وكان ذلك خلال عام 2006 م. انتقد بعض علماء الجغرافية الآخرون ذلك الافتراض الظاهر في سنة 2006 وقاموا بفرض نظرية جديدة ألا وهي، إن هذا ليس فرض منطقي حيث إن تلال بوروندي تقع في الجنوب أكثر من غابات نيونغوي بمدينة روندا.