حسابي
تسجيل الدخول
عضوية جديدة
مسلسلات رمضان 2022
افلام
مسلسلات اجنبي
مسلسلات رمضان
مسلسلات رمضان 2021
الرئيسية
المسلسلات
مسلسل ياما كان وكان الحلقة 1
اضف للمشاهدة لاحقا
يتناول المسلسل في حلقات متصلة منفصلة، قصص مختلفة من المجتمع العربي والخليجي على الأخص. النجوم:
سلطان الفرج
عبدالناصر درويش
ضاري عبدالرضا
عبدالله الرميان
مبارك المانع
سامي مهاوش
المواسم:
ياما كان وكان
التقييمات:
7. 2
النوع:
كوميدي
الجودة:
HDTV
سنة الانتاج:
2021
دول الأنتاج:
الكويت
اللغة:
العربية
0
#الحلقة-1
#مشاهدة-الحلقة-1
التحميل والمشاهدة
مواسم المسلسل
الموسم الاول
الحلقة
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
إخترنا لك
مسلسل عيشة فل
253
مسلسل رد قلبي
997
مسلسل غريب
203
مسلسل ولاد المرسى
301
مسلسل ضل راجل
340
8. 7
مسلسل وكل ما نفترق
287
8. 2
2857
الحلقات
161
سلاسل ألافلام
الأفلام
مسلسل ياما كان وكان الحلقة 13
مدة العرض: 40:00
مسلسل ياما كان وكان الحلقة 1 كاملة
قصة مُسلسل ياما كان وكان
يتناول المسلسل في حلقات متصلة منفصلة، قصص مختلفة عن جحا ونوادره، وكذلك مغامراته مع أصدقائه، ووقوعه في العديد من المشاكل. ابطال مُسلسل ياما كان وكان
عبدالناصر درويش - أحمد العونان - مبارك المانع - سلطان الفرج - خالد المظفر - عبدالله الرميان
بوسترات مُسلسل ياما كان وكان
الكلمات الدلالية
مسلسل ياما كان وكان, ياما كان وكان, مسلسل ياما كان وكان كامل, مسلسل ياما كان وكان جميع الحلقات, مسلسل ياما كان وكان تورنت, ياما كان وكان كامل, مسلسلات عربية, مسلسلات اون لاين, مسلسل, مشاهدة, اون لاين, الحلقة
اضف تعليقك
Sorry, only registred users can create playlists.
مسلسل ياما كان وكان الحلقة 1.6
مسلسل ياما كان و كان الحلقة 1 الأولى - فيديو Dailymotion
Watch fullscreen
Font
مسلسل ياما كان وكان الحلقة 1.1
مسلسل ياما كان و كان الحلقة 3 الثالثة - فيديو Dailymotion
Watch fullscreen
Font
مشاهدة وتحميل جميع حلقات مسلسل الكوميديا الكويتي "ياما كان وكان" بطولة: عبدالناصر درويش, ضاري عبدالرضا, عبدالله الرميان, بشار الجزاف, سلطان الفرج, مبارك المانع yama kan wakan يحكي عن: قصص ونوادر جحا بالطابع الخليجي عن حلقات متصلة منفصلة كل يوم مغامرة ممتعة حصرياً على موقع مسلسلات تايم
* تقدر PortalCripto جودة المعلومات وتشهد بالتحقق من جميع المحتويات التي ينتجها فريقها ، مع التأكيد على أنها لا تقدم أي نوع من التوصيات الاستثمارية ، وليست مسؤولة عن الخسائر والأضرار (المباشرة وغير المباشرة و عرضية) ، والتكاليف وخسارة الأرباح.
حساس مؤشر الحرارة اليوم
يجب أن يكونسائل التبريد عند هذا
الخط بعد 20 دقيقة من التشغيل. إذا كان لديك سائل تبريد منخفض ، فهذه علامة
واضحة على أنك بحاجة إلى المزيد فقط وقد يكون لديك تسريب. يجب أن يكون سائل التبريد أخضر أو برتقالي حسب بالطبع اللون الذي كان عليه
عند إضافته. إذا كان ماء الرداتير يبدو عكرًا أو صدئًا أو موحلًا بطريقة ما ،
فقد أصبح ملوثًا وهذا يعني أنه قد يتسبب في زيادة سخونة المحرك. عندما يبرد محرك سيارتك بدرجة كافية ، تحقق من غطاء الرداتير. يمكن أن يؤدي
الغطاء السائب إلى إشارات درجة حرارة غير متسقة. تحقق لمعرفة ما إذا كانت مروحة التبريد الخاصة بك تعمل. بعد 20 دقيقة من
المفترض أن يبدأ تشغيلها ، لأنه من المقرر تشغيلها في حوالي 230 درجة فهرنهايت
(أو حسب التصميم). إذا لم تكن المروحة تعمل في هذه المرحلة ، فسوف تقرأ ساخنة
بسبب ارتفاع درجة حرارتها. افحص بحذر خرطوم الرداتير العلوي الذي يصل خزان الرادياتير بالمحرك. يجب أن
يكون ساخن عند اللمس. حساس تدفق حراري - ويكيبيديا. قم بإجراء نفس اختبار اللمس على رأس المحرك بالقرب من
منظم الحرارة. يجب أن يكون هذا أيضًا ساخنًا عند اللمس. إذا كان لديك خرطوم بارد / دافئ ولكن المحرك ساخن ، فقد يكون هناك سدد في
الرداتير أو تعطل مضخة المياه.
وهذا يعني أنه عندما ترتفع درجة الحرارة لتلامس جسم الحساس تقل مقاومته حيث ينشأ عن ذلك إرتفاع معدل التيار الكهربائي؛ ويترجم هذا بأن درجة حرارة السيارة عالية، وبالتالي فالدور الأساسي لعمل مقياس الحرارة هو متابعة ومراقبة درجة حرارة سائل التبريد بالماتور. لم تقتصر وظيفة الحساس على ما ذكر سابقاً حيث يشمل دوره عمل المروحة في السيارة والتي تعمل على تقليل درجة حرارة الماتور بنحو مباشر وهذا يعمل على التخلص من الحرارة الزائدة، كما أن الحساس أيضاً له دور ما يدعى بصمام نظام إعادة تدوير نواتج الاحتراق (EGR). يضاف أن عمل مقياس الحرارة ليس محصوراً في قياس حرارة المركبة ولكن له دور أساسي في كمية الوقود التي تحتاجها المركبة في وقت بدء تشغيلها بعد مدة كبيرة من توقفها؛ بسبب مسؤوليته عن الحرارة اللازمة لتشغيل الماتور. حساس مؤشر الحرارة اليوم. كيف أعرف أن حساس الحرارة خربان بالسيارة؟
كيف أعرف أن الحساس خربان
من البديهي ضرورة معرفة هل المسبب لوجود الخلل في المركبة هو تلف في حساس الحرارة أم جزء أخر، ولذلك عندما تحدث هذه الملاحظات من الضروري الالتفات إلى مكان حساس الحرارة في السيارة. وعلى سبيل المثال حصول عدم انضباط بمؤشر درجة الحرارة المتواجد في لوحة العداد وعلى نحو أن الدرجة الظاهرة لا تعبر عن درجة الحرارة الفعلية.
حساس مؤشر الحرارة من 3 إلى
ومكان الحساس يكون عادة في كوعة مياة التبريد في مكان يسهل تغييره
engine coolant sensors ECT........................................................
يعتبر حساس ECT هام جدا جدا بالمحرك وعلي اساسة والاشارة القادمة منه هامة جدا وعلي ضوءها يظهر مؤشر الحرارة اعلي من الدرجة المطلوبة وبعض السيارات التي بها امان عالي يتوقف الكمبيوتر وتتوقف السيارة عن العمل وغالبية السيارات يهنار المحرك والذي نجد الانهيار الكامل للمحرك وعمود الكرنك والجسم بالكامل نتيجة ارتفاع الحرارة ولن يتوقف الكمبيوتر او المحرك الا بعد الانهيار الكامل. و عاده مكانه بجوار الترموستات و يمكن ان
يكون في بعض السيارات في وش السلندر و في السيارات 6 اسطوانات و 8
اسطوانات يكون في حساسين احيانا حسب التصميم وايضا من الممكن يكون في حساسا للكنترول وحساس للمروحه....................................................................................
اهمية حساس coolant sensors وعلي اداء المحرك. الاشاره المرسلة من حساس الحرارة ECT الي كنترول السياره توظف كالاتي:-
عند بدء المحرك في العمل تكون الحرارة منخفضه والمحرك بارد وهنا يجعل الخليط غني بالوقود عن
طريق تزويد حقن الوقود وتزداد معه عدد اللفات حتي يصل المحرك للحرارة المطلوبه بعدها تستقر حالة المحرك وعدد الدورات في وضع السكون او عدم الحركة ويتم توفير الوقود وتقليل الانبعاثات بناءا علي اشارة حساس الحرارة.
أينما كان مكانه لا تقدم أبداً على تغيير حساس الحرارة شخصياً لا بل اطلب من الميكانيكي القيام بهذا الأمر خوفاً من أن تصيب باقي القطع أو الأنظمة بالأعطال، أما وإذا صادفت تلك المؤشرات التي ذكرناها، لا تتأخر في الكشف على هذه القطعة كي لا تتعرض لمواقف محرجة. اختر علامتك لمتابعة أخبارها وسياراتها سيارات للبيع من أصحابها 2016 2017
حساس مؤشر الحرارة الان
ومن الممكن أيضًا أن يكون منظم الحرارة عالقًا. إذا كان كل من الخرطوم والمحرك دافئًا ، فمن شبه المؤكد أن هذه مشكلة في أن
منظم الحرارة لديك عالق. افحص خرطوم الرداتير السفلي لديك مقارنة بالخرطوم العلوي. يجب أن يكون أكثر
برودة من الخرطوم العلوي. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فأنت تواجه مشكلة في تداول
سائل التبريد. وأي تسربات في سائل التبريد ستؤدي أيضًا إلى ارتفاع درجة
الحرارة. ستساعدك كل هذه الاختبارات في تحديد ما إذا كان محركك هو الذي يزداد سخونة أم لا. إذا كان بإمكانك تشخيص هذه المشكلات بنفسك ، فأنت أقرب إلى اكتشاف المشكلة. ولكن
إذا لم يتم تطبيق أي من ذلك وكان المقياس الخاص بك لا يزال يقرأ ساخنًا جدًا أو
شديد البرودة أو متقلبًا بطريقة لا تتماشى مع ما رأيته تحت غطاء المحرك ، فمن
المحتمل أن تكون المشكلة في مقياس درجة الحرارة نفسه. حساس الحرارة ECT engine coolant sensors نظرية عمله اهميته كيفية صيانته مدي تاثيرة علي عمل المرراوح وتبريد المحرك خطورة عدم صيانته All about engine coolant sensors. ما هي تكلفة إصلاح مؤشر درجة الحرارة؟
كما رأينا ، هناك عدد قليل من الأسباب التي تجعل المؤشر نفسه معطلاً وهذا يعني
عددًا قليلاً من الإصلاحات المحتملة والتكاليف المرتبطة بها. وتكلفة إصلاح مؤشر
درجة الحرارة تختلف اعتمادًا على المكان الذي تعيش فيه ونوع وطراز سيارتك. وايضا
علي السبب وراء المشكلة ولكن بشكل عام فمتوسط استبدال مستشعر سائل التبريد ، على
سبيل المثال ، يتراوح بين 200 دولار و 270دولارًا (أو ما يعادله بالعملات الأخري) والثرموستات التالف له تكلفة
مماثلة من حيث الأجزاء والعمالة أيضًا.
المصدر: Ultimate Guide for Arduino Sensors/Modules
ترجمة: ميّ همدر، مراجعة: محمد مرتكوش، تدقيق لغوي: سلام أحمد، تصميم: علي العلي، تحرير: كريم سلوم